Description

Afficher Description

Que vous préfériez rouler sur les grandes artères urbaines ou les routes de campagnes désertes, le feu arrière intégré de ce casque augmentera votre visibilité pour plus de sécurité. Ce modèle convient aux cyclistes dont la circonférence de la tête est plus grande.

  • Intérieur fait de mousse de polystyrène fusionnée à une coquille en polycarbonate
  • Orifices de ventilation avant comportant un grillage pour éviter l'infiltration de bestioles
  • Système d'ajustement à l'arrière
  • Lampe à DEL intégrée au système d'ajustement, et activable d'une seule main
  • Autocollants réfléchissants à l'arrière
  • Visière amovible
  • Coussinets intérieurs faits en CoolMax, une étoffe non-allergène éloignant l'humidité et pouvant être facilement lavée à la main

Caractéristiques techniques

Afficher Caractéristiques techniques
Construction

Casques à coque ultramince : mince couche de plastique collée à une structure en mousse ; casques à coque rigide : coque en plastique épais doublée d'une structure en mousse ; lorsque la doublure est liée à la coque pendant la construction, on dit qu'elle est moulée à même celle-ci.

doublure moulée à la coque
Matériau de la coque polycarbonate
Système d'ajustement roue à cliquet
Matériau de la doublure mousse de polystyrène (PSE)
Orifices de ventilation oui
Homologué pour

La plupart des casques sont certifés pour une activité précise. Toutefois, certains casques sont homologués pour plus d'un sport (un casque de ski qui peut également servir pour le vélo doit par contre répondre aux normes de sécurité établies à la fois pour les sports d'hiver et le cyclisme).

vélo
Cote de sécurité

Divers organismes définissent les normes d'impact qui régissent la certification des casques. La plupart des casques sont certifiés ou approuvés pour un sport précis, mais certains sont multisports (par ex. un casque de ski peut aussi convenir au vélo s'il respecte les normes de sécurité à vélo).

EN 1078
Fabrication Chine