Description

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De grosses fixations bien robustes pour dompter les skis les plus larges ! Le châssis EPF (Extended Power Frame) comporte une plaque plus large et des trous de vis éloignés de 10 mm de plus l'un de l'autre comparativement aux fixations Tour F12 ordinaires. Ajoutez une talonnière et une butée conçues spécifiquement pour des skis de 88 mm ou plus et vous obtenez la recette parfaite pour assurer une transition facile d'une carre à l'autre et un bon contrôle de la puissance.

  • Plaque antifriction en acier inoxydable à hauteur réglable et dont la vis est protégée par un manchon en caoutchouc ; empiècements en téflon prévenant l'accumulation de glace
  • Système de chaussage automatique à axe creux
  • Butée à triple pivot dotée d'un ressort horizontal pour assurer un dégagement très précis
  • Bande en aluminium sur le dessus procurant un soutien accru sans poids excédentaire
  • Positions de la talonnière à des angles de 7 et 13 degrés, et réglage facile pour passer du mode ascension au mode descente en un clin d'œil
  • Déplacement vers l'arrière de 40 mm de la fixation en mode ascension pour assurer un meilleur équilibre et faciliter les virages dans les montées
  • Format Petit acceptant les bottes dont la semelle est de 265 à 325 mm ; format Grand acceptant les bottes dont la semelle est de 305 à 365 mm
  • Pour les skieurs d'un poids inférieur à 120 kg

Caractéristiques techniques

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Réglage de déclenchement

Le réglage de déclenchement est le degré de facilité avec lequel la fixation déclenchera la botte du ski en cas de chute.

4-12
Format maximal de freins 130 mm
Freins inclus 110 mm
Compatibles avec crampons oui
Compatibles avec freins oui
Changement de mode avec skis

Indique qu'il est possible de passer du mode marche au mode descente sans devoir enlever les skis.

non
Fabrication République tchèque