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<p>Comportant des composantes de qualité supérieure à ce qui est offert sur la plupart des modèles de vélo pour enfants, notre vélo Ace est également plus solide et plus facile à manœuvrer tout en offrant un meilleur rapport qualité-prix. Votre enfant passera tellement de temps sur ce vélo que vous souhaiterez qu'il en existe un modèle pour adultes... Nouvelles couleurs pour le modèle 2013.</p><ul><li>Cadre en aluminium léger</li><li>Pneus 24 x 2,1 po avec crampons polyvalents, convenant à la plupart des sentiers et offrant une bonne performance sur les surfaces dures</li><li>Freins à disque mécaniques procurant une meilleure puissance de freinage que les freins sur jante, nécessitant moins de force et assurant une efficacité optimale dans des conditions boueuses et pluvieuses</li><li>Fourche à suspension RST Capa C24 amortissant les chocs pour améliorer le confort</li><li>Précharge ajustable du ressort de la fourche permettant d'ajuster la tension du ressort au poids du cycliste</li><li>Pédales plateformes de Wellgo avec picots d'un côté</li><li>Selle Mountain de MEC avec rails en chromoly</li><li>Non conçu pour exécuter des sauts, du style libre ni de la descente très technique</li><li>Composantes SRAM et Shimano</li><li>Conçu pour les enfants de 8 à 11 ans ou qui mesurent de 1,35 m à 1,50 m (4 pi 5 po à 4 pi 11 po)</li><li>Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe MEC et par le contrat d'entretien ; les ajustements sont gratuits et illimités pendant un an après la date d'achat dans tous les ateliers de vélo MEC</li><li>Nos vélos ont été conçus au Canada ; du cadre aux éléments graphiques, leur développement s'est entièrement déroulé à notre siège social de Vancouver</li></ul>

Vélo Ace de MEC - Petits à jeunes

Les freins à disque mécaniques sont plus puissants que les freins à friction sur jante, mais moins puissants que les freins à disque hydrauliques.

Le moyeu a une incidence sur la qualité du roulement du vélo. Les vélos à vitesses intégrées requièrent beaucoup moins d'entretien que les vélos à cassette et dérailleur.

Les cassettes avec des petits pignons et un écart moins important entre ceux-ci permettent d’atteindre des vitesses plus élevées. À l’inverse, plus les pignons et l’écart entre eux sont grands, plus il est facile de gravir des côtes.

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