Ghost

<p>Le Race Lector 7000 de Ghost est un véritable vélo de route haut de gamme. Du cadre en carbone aux roues Mavic, cette machine a été conçue pour la performance. Le cadre entièrement en carbone réduit considérablement le poids total et accroît la manœuvrabilité. La souplesse du matériau vous donnera l'impression de rouler sur du velours durant des kilomètres. Il amortit les chocs en plus d'absorber les vibrations qui seraient transmises au cycliste. Les composantes Shimano 105 présentent un excellent rapport qualité-prix et assurent des changements de vitesse fluides et rapides, en plus d'offrir un freinage précis et contrôlé. Au final, il en résulte un vélo conçu pour affronter toutes les exigences de la route. En 2014, le Lector 7000 est doté d'un nouveau jeu de direction, d'une nouvelle tige de selle, d'une nouvelle potence, de nouvelles manettes de vitesse, de nouveaux moyeux, de nouveaux rayons et de nouvelles jantes. Tout le reste est inchangé par rapport au modèle de l'année précédente.</p><ul><li>Cadre Toray T-700 en fibre de carbone à module élevé ; dimensions des tubes conçues pour minimiser les vibrations</li><li>Cadre rigide avec hauban Active Flex mince conçu pour vous faire économiser de l'énergie au fil des kilomètres</li><li>Composantes Shimano 105</li><li>Pneus Schwalbe Durano</li><li>Selle Prologo Zero II</li><li>Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe MEC et par le contrat d'entretien ; les ajustements sont gratuits et illimités pendant un an après la date d'achat dans tous les ateliers de vélo MEC</li><li>Les vélos Ghost sont conçus à Waldsassen (Allemagne) ; chaque modèle reflète une véritable passion pour le vélo et un grand souci du détail</li></ul>

Vélo Race Lector 7000 de Ghost - Unisexe

Les freins à disque mécaniques sont plus puissants que les freins à friction sur jante, mais moins puissants que les freins à disque hydrauliques.

Le moyeu a une incidence sur la qualité du roulement du vélo. Les vélos à vitesses intégrées requièrent beaucoup moins d'entretien que les vélos à cassette et dérailleur.

Les cassettes avec des petits pignons et un écart moins important entre ceux-ci permettent d’atteindre des vitesses plus élevées. À l’inverse, plus les pignons et l’écart entre eux sont grands, plus il est facile de gravir des côtes.

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