Ridley

<p>Le magnifique Fenix s'élève à la gloire grâce à la combinaison de deux cadres très populaires : l'Excalibur (confort, légèreté) et le Damocles (design à angles vifs). Conçu pour assurer à la fois un bon aérodynamisme et une grande solidité, ce cadre en aluminium hydroformé résistera aux ascensions sur les pavés et aux conditions climatiques difficiles de l'Europe du Nord. Pour les cyclistes nord-américains de tous les jours, cela se traduit par un vélo rigide et puissant, offrant une grande rigidité et dissipant les vibrations de la route pour que vous rouliez en tout confort. Ridley mise sur la résistance éprouvée des tubes en forme de losange et à angles vifs pour accroître la solidité de ses tubes. La résistance et la rigidité sont équilibrées par des haubans plus plats afin que vous ne soyez pas incommodé par les vibrations tout au long de votre sortie. Le tube supérieur large se glisse dans un tube de direction surdimensionné pour créer une transition facile entre le confort et la rigidité – un équilibre dont vous profiterez chaque fois que vous roulerez.</p><ul><li>Cadre en aluminium T6 de la série 7000 hydroformé à triple renfort</li><li>Haubans comportant une section plate accroissant le confort du cadre rigide en dissipant et en absorbant les vibrations de la route</li><li>Tubes en forme de losange ayant démontré une grande résistance aux impacts, pour donner un tube de direction, un tube supérieur et un tube oblique très robustes</li><li>Tube de direction surdimensionné et profilé accroissant la rigidité à l'avant et la précision dans les virages</li><li>Acheminement interne des câbles procurant un cadre net et aérodynamique, conçu pour accepter les câbles des systèmes mécaniques et électroniques (Di2 ou EPS)</li><li>Jeu de pédalier Pressfit 30 permettant l'utilisation d'un tube oblique et d'un boîtier de pédalier plus large, pour assurer un maximum de puissance</li><li>Composantes Shimano 105 reconnues pour leur fiabilité, leur durabilité et leur performance hors pair</li><li>Bases asymétriques procurant une plus grande rigidité entre le pédalier et l'axe de la roue</li><li>Acheminement interne des câbles compatible avec les dérailleurs mécaniques et électroniques ; dispositif d'arrêt pour câble mécanique pouvant s'enlever si vous souhaitez convertir le vélo à un système électronique</li><li>Pneus Continental Ultra axés sur la course, flexibles et résistants aux crevaisons pour optimiser le confort et la performance</li><li>Pédales vendues séparément</li><li>Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe MEC et par le contrat d'entretien ; les ajustements sont gratuits et illimités durant un an après la date d'achat dans tous les ateliers de vélo MEC</li><li>Ridley a été fondée dans la Flandre, en Belgique, une région reconnue pour ses conditions climatiques très difficiles pour le vélo. C'est dans ce contexte que Ridley conçoit, teste et peaufine la construction de ses cadres, ses technologies, le profil de ses tubes et sa propre gamme de composantes : 4ZA</li></ul>

Vélo Fenix A10 de Ridley - Unisexe

Les freins à disque mécaniques sont plus puissants que les freins à friction sur jante, mais moins puissants que les freins à disque hydrauliques.

Le moyeu a une incidence sur la qualité du roulement du vélo. Les vélos à vitesses intégrées requièrent beaucoup moins d'entretien que les vélos à cassette et dérailleur.

Les cassettes avec des petits pignons et un écart moins important entre ceux-ci permettent d’atteindre des vitesses plus élevées. À l’inverse, plus les pignons et l’écart entre eux sont grands, plus il est facile de gravir des côtes.

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Vélo Fenix A10 de Ridley - Unisexe

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