Description

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On le qualifie de « vélo le plus rapide au monde ». Ridley fonde cette affirmation très modeste sur un ensemble d'innovations réduisant le poids, un aérodynamisme à toute épreuve et des technologies qui retrancheront de précieuses secondes à votre performance et pouvant faire la différence entre un podium ou une arrivée dans le peloton. La fourche F-Splitfork est conçue pour éloigner l'effet du déplacement d'air causé par la rotation des roues afin de limiter la turbulence et de réduire la traînée d'environ 7,4 %. De plus, pour favoriser la circulation d'air autour du vélo, les tubes en forme de goutte d'eau présentent une surface texturée afin que le vent reste près du cadre aux endroits où les angles sont plus prononcés. Le profil aérodynamique est accentué par le câblage interne. N'hésitez pas non plus à abaisser les coudes le plus possible pour accroître l'efficacité d'un cran. Alliées au cadre de course en carbone ultraléger du Noah, les roues Racing Quattro de Fulcrum assurent un contrôle instantané et sans effort de ce vélo de course haute performance.

  • Cadre fait d'un mélange de fibres de carbone unidirectionnelles à haut module présentant un degré de résistance variable de 50, 40 et 30 tonnes (plus la résistance est élevée, plus le carbone est résistant, et plus le cadre est rigide et léger)
  • Technologie F-Surface procurant une texture spécifique à des endroits stratégiques du cadre afin de favoriser l'écoulement laminaire de l'air et de réduire la résistance d'environ 4,1 %
  • Tubes aérodynamiques en forme de goutte d'eau pour que le flux d'air suive de près le profil du vélo
  • Dérailleur arrière Ultegra à 11 vitesses de Shimano optimisant le transfert de puissance du cycliste à la route pour une propulsion exceptionnelle
  • Fourche F-Splitfork agissant comme un déflecteur pour éloigner le déplacement d'air produit par les roues (et les rayons) afin de réduire la turbulence et la traînée
  • Tige de selle intégrée accroissant la rigidité, minimisant le volume et ajoutant au profil aérodynamique du vélo
  • Renforts au niveau des bases, des joints du tube horizontal et de la tige de selle pour augmenter la résistance et optimiser le transfert de puissance
  • Tube de direction conique surdimensionné plus large à la base augmentant la surface de contact du roulement à billes afin d'accroître la rigidité et de mieux dissiper les vibrations
  • Jeu de pédalier Pressfit 30 permettant l'utilisation d'un tube oblique plus large et d'un boîtier de pédalier plus volumineux afin d'assurer un maximum de puissance
  • Pédalier Rotor 3DF semi-compact, conçu pour être extrêmement rigide et léger ; une combinaison gagnante pour les sprints et les ascensions
  • Roues de course Quattro entièrement assemblées à la main par un technicien spécialisé de l'équipe Fulcrum ; contrôle par système électronique pour une performance optimale et une fiabilité à toute épreuve
  • Câblage interne compatible avec les dérailleurs mécaniques et électroniques ; dispositif d'arrêt pour câble mécanique pouvant s'enlever si vous souhaitez convertir le vélo à un système électronique
  • Pédales vendues séparément
  • Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe et le contrat d'entretien de MEC ; les ajustements sont gratuits et illimités durant un an après la date d'achat dans tous les ateliers de vélo MEC.
  • Ridley a été fondée dans la Flandre, en Belgique, une région reconnue pour ses conditions climatiques très difficiles pour le vélo. C'est dans ce contexte que Ridley conçoit, teste et peaufine la construction de ses cadres, ses technologies, le profil de ses tubes et sa propre gamme de composantes, 4ZA.

Caractéristiques techniques

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Cadre Ridley Noah en carbone HM
Fourche Noah F-Splitfork carbone HM
Potence 4ZA Cirrus 31,8 mm
Jeu de direction FSA intégré
Guidon 4ZA Cirrus 31,8 mm
Poignées/Guidoline 4ZA liège
Freins

Les freins à disque mécaniques sont plus puissants que les freins à friction sur jante, mais moins puissants que les freins à disque hydrauliques.

Shimano Ultegra (sur jante, à étrier)
Poignées de frein Shimano Ultegra
Manettes de vitesse Shimano Ultegra
Dérailleur avant Shimano Ultegra
Dérailleur arrière Shimano Ultegra
Manivelle et plateaux Rotor 3DF Semi-compact 52-36
Jeu de pédalier Shimano PF30 avec adaptateur BSA
Pédales vendues séparément
Moyeu avant Fulcrum Racing Quattro
Moyeu arrière

Le moyeu a une incidence sur la qualité du roulement du vélo. Les vélos à vitesses intégrées requièrent beaucoup moins d'entretien que les vélos à cassette et dérailleur.

Fulcrum Racing Quattro
Cassette

Les cassettes avec des petits pignons et un écart moins important entre ceux-ci permettent d’atteindre des vitesses plus élevées. À l’inverse, plus les pignons et l’écart entre eux sont grands, plus il est facile de gravir des côtes.

Shimano Ultegra 11 vitesses 11-25
Chaîne KMC X11
Rayons acier inoxydable
Jantes Fulcrum Racing Quattro
Pneus Continental Grand Prix 700 x 23
Selle 4ZA Cirrus Pro
Fabrication Taïwan