Description
Cette machine ultrastable offre une géométrie spécifique au cyclocross, un cadre de carbone léger et solide, le tout conçu à partir de l'héritage bien reconnu de Ridley en matière de cyclocross. Faites confiance à la robustesse du X-Fire grâce à son tube de direction conique plus large à la base assurant un plein contrôle dans les virages serrés. Le jeu de pédalier est créé pour permettre un plus grand dégagement lorsque vos pneus et vos jantes sont ensevelis dans la boue, et tous les câbles passent à l'intérieur du cadre pour faciliter le transport du vélo sur votre épaule. Le dérailleur efficace Ultegra 11 vitesses favorise des changements de vitesse fluides, et les freins Avid BB7 procurent une grande puissance de freinage et une modulation précise. Modèle phare de cyclocross chez Ridley, le X-Fire performe aussi bien sur le circuit que sur la piste cyclable lors de votre retour à la maison.
- Cadre à haut module de Ridley, conçu spécifiquement pour le cyclocross, assurant un mélange équilibré de rigidité et de résistance à l'impact
- Tube de direction conique surdimensionné plus large à la base pour optimiser le transfert d'énergie de la fourche au cadre
- Jeu de pédalier Pressfit 30 permettant l'utilisation d'un tube oblique et d'un boîtier de pédalier larges, pour un transfert de puissance optimal
- Haubans flexibles absorbant et dissipant les vibrations pour assurer le confort
- Passage interne des câbles pour un style aérodynamique et épuré, empêchant la boue de s'accumuler ; compatibilité avec les systèmes mécaniques et électroniques
- Dérailleur Ultegra 11 vitesses de Shimano favorisant un transfert de puissance efficace du cycliste à la route
- Roues Cirrus CCD30 de 4ZA, avec moyeux 4ZA forgés à froid et rayons en acier inoxydable
- Freins Avid BB7 réagissant rapidement et efficacement, tout en permettant une modulation précise
- Pédales vendues séparément
- Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe MEC et par le contrat d'entretien ; les ajustements sont gratuits et illimités pendant un an après la date d'achat dans tous les ateliers de vélo MEC.
- Ridley a été fondée en Belgique, pays de la Flandre, une région où sévissent des conditions météorologiques défavorables aux cyclistes. C'est dans ce cadre inhospitalier que les ingénieurs de Ridley ont testé et raffiné les cadres de leurs vélos, leurs caractéristiques de course, le profil des tubes et leur propre gamme de composantes 4ZA.
Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques
Cadre | Ridley X-Fire Disc HM en carbone |
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Fourche | carbone |
Potence | 4ZA Stratos 31,8 mm |
Tige de selle | 4ZA Stratos |
Jeu de direction | FSA Orbit |
Guidon | 4ZA Stratos 31,8 mm |
Poignées/Guidoline | Velo Ergo |
Freins
Les freins à disque mécaniques sont plus puissants que les freins à friction sur jante, mais moins puissants que les freins à disque hydrauliques. |
Avid BB7 (à disque, mécaniques) |
Poignées de frein | Shimano Ultegra |
Manettes de vitesse | Shimano Ultegra |
Dérailleur avant | Shimano Ultegra |
Dérailleur arrière | Shimano Ultegra |
Manivelle et plateaux | FSA Gossamer 46-36 |
Jeu de pédalier | FSA Mega Exo BB30 |
Pédales | vendues séparément |
Moyeu avant | 4ZA |
Moyeu arrière
Le moyeu a une incidence sur la qualité du roulement du vélo. Les vélos à vitesses intégrées requièrent beaucoup moins d'entretien que les vélos à cassette et dérailleur. |
4ZA |
Cassette
Les cassettes avec des petits pignons et un écart moins important entre ceux-ci permettent d’atteindre des vitesses plus élevées. À l’inverse, plus les pignons et l’écart entre eux sont grands, plus il est facile de gravir des côtes. |
Shimano Ultegra 11 vitesses 11-25 |
Chaîne | KMC X11 |
Rayons | acier inoxydable |
Jantes | 4ZA Cirrus |
Pneus | Challenge Grifo 700 x 32 |
Selle | 4ZA Cirrus Pro |
Fabrication | Taïwan |