Description

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Profitez de la meilleure performance possible sur tous les types de terrain. Ce vélo est équipé de roues de 27,5 po (650 B) procurant la fluidité des roues de 29 po, tout en offrant le contrôle et la maniabilité de plus petites roues. Le cadre du Cagua 5 2015 constitue une version améliorée de celui que l'on retrouve sur le légendaire Cagua 6550. Il conserve un centre de gravité bas et un angle plat d'inclinaison, tout en éliminant 10 % de son poids. Une came à cliquet unidirectionnelle empêche le dérailleur XT Plus de rebondir lorsque vous pédalez sur des terrains difficiles et techniques. Le vélo comprend une tige de selle LEV Integra dotée d'un débattement de 125 mm, une vitesse de retour ajustable et un câblage interne. L'axe arrière de 12 mm et l'axe avant de 15 mm permettent un contrôle optimal des roues, peu importe où vous dirigez le vélo. Enfin, les freins Shimano XT assurent le contrôle de la vitesse, et pour une puissance de freinage exceptionnelle, combinent un disque de 203 mm à l'avant et de 180 mm à l'arrière.

  • Cadre en aluminium léger renforcé, comportant des tubes hydroformés et une longueur de base proportionnelle à la taille du cadre
  • Tube de direction profilé, plus large à la base pour optimiser le transfert d'énergie de la fourche au cadre ; rigidité accrue procurant un contrôle plus direct et réactif de la direction
  • Système de roulement à aiguilles remplaçant la bague dans la suspension arrière afin de minimiser le couple, ce qui réduit la force nécessaire pour activer l'amortisseur et assure une meilleure réaction sur les petites bosses
  • Support de dérailleur installé à l'intérieur de la base du vélo pour des changements de vitesse plus rapides et une réduction de la tension sur les composantes
  • Tige de selle LEV Integra dotée d'un dégagement de 125 mm (100 mm pour le format Très petit) et retour de vitesse ajustable
  • Système d'ajustement de la suspension arrière comportant un levier CTD (Climb/Trail/Descend) offrant trois réglages en fonction du terrain
  • Câbles de dérailleur protégés par une gaine sur toute leur longueur pour éviter que les saletés ne nuisent aux changements de vitesse
  • Jeu de pédalier Shimano Pressfit conçu pour accroître la rigidité et le soutien et pour réduire l'entretien nécessaire
  • ISCG (International Standard Chain Guide) : système conventionnel en trois points permettant d'installer les guide-chaînes sans avoir à démonter le jeu de pédalier
  • Composantes Shimano XT pour des changements de vitesse rapides et fluides
  • Axe arrière de 12 mm et axe avant de 15 mm pour un empattement parfait
  • Technologie Four Bar Linkage : forces de freinage n'influençant pas la performance de la suspension, pour un maximum d'efficacité des pédales et pour une traction tant à la montée qu'à la descente
  • Pédales vendues séparément
  • Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe et le contrat d'entretien de MEC ; les ajustements sont gratuits et illimités durant un an après la date d'achat dans tous les ateliers de vélo MEC.
  • Les vélos Ghost sont conçus à Waldsassen (Allemagne) ; chaque modèle reflète une véritable passion pour le vélo et un grand souci du détail.

Caractéristiques techniques

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Idéal pour
  • vélo tout-terrain
  • vélo Enduro
Cadre Ghost Cagua 650B en aluminium 7005 DB SCL
Débattement
  • 120 mm
  • 160 mm
Fourche Fox Talas 34 Air O/C CTD à 2 positions
Suspension arrière Fox Float CTD BV SV XV
Débattement arrière 155 mm
Potence Ghost light AS-029 31,8 mm
Tige de selle KS LEV Integra avec 125 mm de débattement
Jeu de direction Ghost
Guidon Ghost Low Rizer super light 31.8 mm
Poignées/Guidoline Ghost à serrer
Freins

Les freins à disque mécaniques sont plus puissants que les freins à friction sur jante, mais moins puissants que les freins à disque hydrauliques.

Shimano XT (à disque, hydrauliques)
Poignées de frein Shimano XT
Manettes de vitesse Shimano XT SL
Dérailleur avant Shimano XT
Dérailleur arrière Shimano XT Plus
Manivelle et plateaux Shimano XT 38-24
Jeu de pédalier Shimano Pressfit
Pédales vendues séparément
Moyeu avant Shimano XT
Moyeu arrière

Le moyeu a une incidence sur la qualité du roulement du vélo. Les vélos à vitesses intégrées requièrent beaucoup moins d'entretien que les vélos à cassette et dérailleur.

Shimano XT
Cassette

Les cassettes avec des petits pignons et un écart moins important entre ceux-ci permettent d’atteindre des vitesses plus élevées. À l’inverse, plus les pignons et l’écart entre eux sont grands, plus il est facile de gravir des côtes.

Shimano SLX 10 vitesses 11-36
Rayons acier inoxydable
Jantes Alex MD23
Pneus Schwalbe Hans Dampf 27,5 x 2,35
Selle Selle Royal Seta
Fabrication Taïwan