Ridley

<p>Prenez quelques confortables longueurs d'avance sur le peloton. Ridley a analysé chaque aspect du Helium pour cerner les endroits où l'on pouvait retrancher quelques grammes et accroître sa résistance. Les résultats ont donné lieu à un cadre en fibre de carbone à haut module pesant moins de 1 kg. Il offre la rigidité nécessaire pour exploser au sprint final ainsi que la légèreté pour grimper les cols les plus ardus. Le jeu de pédalier Pressfit optimise vos efforts, tandis que les haubans ultraminces accroissent la rigidité latérale et la souplesse verticale. Le tube supérieur, le tube oblique et le tube de la selle sont de forme arrondie pour offrir le meilleur rapport rigidité/poids en réduisant au minimum les matériaux utilisés. Le tube de direction conique, plus large à la base, diminue le poids et accroît la rigidité au niveau du train avant pour une précision optimale dans les virages. Enfin, les composantes Shimano Ultegra et le système à 11 vitesses procurent un transfert de puissance très efficace du cycliste à la route.</p><ul><li>Cadre fait de fibre de carbone unidirectionnelle à haut module 24 et 30 tonnes, qui allège considérablement la structure ; un cadre non peint de taille moyenne pèse moins de 1 kg (880 g, pour être précis)</li><li>Haubans ultraminces conçus pour assurer votre confort grâce à une souplesse verticale absorbant bien les chocs et à une belle rigidité latérale</li><li>Entièrement monté de composantes Shimano Ultegra de première qualité ; freins Cirrus de 4ZA</li><li>Groupe Shimano Ultegra à 11 vitesses permettant un transfert de la puissance en douceur du cycliste à la route</li><li>Câblage interne procurant un aérodynamisme accru et un style épuré, compatible avec des systèmes de dérailleurs mécaniques ou électroniques ; dispositif d'arrêt pour câble d'un système mécanique pouvant s'enlever si vous souhaitez convertir le vélo à un système électronique</li><li>Jeu de pédalier Pressfit 30 permettant l'utilisation d'un tube oblique plus large et d'un boîtier de pédalier plus volumineux afin de maximiser la puissance</li><li>Roues Racing 5 de Fulcrum dotées d'un flasque surdimensionné et de la technologie Spoke Dynamic Balance, intégrant une jante arrière asymétrique pour accroître la rigidité latérale et en torsion afin d'optimiser la réponse et la performance</li><li>Pédales vendues séparément</li><li>Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe et le contrat d'entretien de MEC ; les ajustements sont gratuits et illimités durant un an après la date d'achat dans tous les ateliers de vélo MEC</li><li>Ridley a été fondée dans la Flandre, en Belgique, une région reconnue pour ses conditions climatiques très difficiles pour le vélo. C'est dans ce contexte que Ridley conçoit, teste et peaufine la construction de ses cadres, ses technologies, le profil de ses tubes et sa propre gamme de composantes, 4ZA</li></ul>

Vélo de route Helium CR1 de Ridley - Unisexe

Les freins à disque mécaniques sont plus puissants que les freins à friction sur jante, mais moins puissants que les freins à disque hydrauliques.

Le moyeu a une incidence sur la qualité du roulement du vélo. Les vélos à vitesses intégrées requièrent beaucoup moins d'entretien que les vélos à cassette et dérailleur.

Les cassettes avec des petits pignons et un écart moins important entre ceux-ci permettent d’atteindre des vitesses plus élevées. À l’inverse, plus les pignons et l’écart entre eux sont grands, plus il est facile de gravir des côtes.

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Vélo de route Helium CR1 de Ridley - Unisexe

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