Description

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Une suspension de qualité supérieure pour les vélos de cross-country et ceux dotés de pneus de 29 pouces. Le dispositif de blocage et de rebondissement (LR) vous permet de contrôler l'amortissement à faible vitesse et d'obtenir un blocage efficace de la compression en montagne et lors des ascensions. Quant au système à basse pression AER et à la cartouche DB, ils assurent des mouvements doux et contrôlés en terrain accidenté. Éprouvés sur le terrain, ils sont également très performants en plus de nécessiter peu d'entretien.

  • Joints d'étanchéité à basse pression permettant de glisser sans friction ; ressort négatif amortissant en douceur dès le début du mouvement ; piston fixe dans la cartouche scellée réduisant le poids puisque l'ensemble du système exige moins de lubrifiant
  • Revêtement Gold Race à faible frottement renforcé par anodisation dure et imprégné de téflon pour accroître la sensibilité aux petites bosses ainsi que la durabilité globale des pièces mobiles
  • Cartouche de purge dynamique fondée sur un système hybride qui est à la fois un bain ouvert et une cartouche scellée ; système à basse pression comportant un réservoir de compensation contrôlé par un ressort plutôt que par une chambre à pression
  • Compatible avec les systèmes à télécommande (vendus séparément)
  • Pivot en aluminium léger : de 1,5 po à 1 ⅛ po
  • Système de freins : étrier de 6 po et disque de 185 mm ou moins
  • Débattement : 100 mm
  • Axe de 15 mm muni d'une broche de blocage rapide
  • Recul de 44 mm
  • Longueur de la fourche : 511 mm

Caractéristiques techniques

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Pivot conique
Amortissement rebond
Format de roue 29 po
Débattement 100 mm
Axe 15 mm
Étrier pour frein à disque oui
Verrouillage oui
Fabrication Taïwan