Description

Afficher Description

Un atout pour les amateurs de courses d'enduro. La cartouche CR (compression/rebound) permet le contrôle du rebond et de la compression basse vitesse pour assurer la fluidité de la suspension et maintenir la roue collée au sol. Le débattement de la fourche s'ajuste de 140 à 160 mm via des entretoises internes alors que le rebond et la compression basse vitesse s'ajustent rapidement via les commandes de réglage externes.

  • Plongeurs à surface lisse limitant les risques de friction ; ressort négatif amortissant en douceur dès le début du mouvement et piston fixe dans la cartouche scellée réduisant le poids puisque l'ensemble du système exige une quantité moindre de lubrifiant
  • Revêtement Gold Race à faible frottement renforcé par anodisation dure et imprégné de téflon pour accroître la sensibilité aux petites bosses ainsi que la durabilité globale des pièces mobiles (surface des fourreaux, plongeurs, douilles)
  • Cartouche de purge dynamique fondée sur un système hybride qui est à la fois un bain ouvert et une cartouche scellée, un système à basse pression comportant un réservoir de compensation contrôlé par un ressort plutôt que par une chambre à pression
  • Pivot en aluminium profilé de 1 ½ à 1 ⅛ po
  • Système de freins : étrier de 6 po et disque de 203 mm au maximum
  • Débattement : 160 mm (140 mm avec les espaceurs)
  • Roue : 27,5 po / axe de 15 mm avec broche de blocage rapide

Caractéristiques techniques

Afficher Caractéristiques techniques
Pivot conique
Amortissement
  • rebond
  • compression
Format de roue 27.5 po
Débattement 160 mm
Axe 15 mm
Étrier pour frein à disque oui
Verrouillage oui
Fabrication Taïwan