Description

Afficher Description

Modèle phare de Ridley, ce vélo très profilé est doté d'un cadre en carbone haut de gamme. Conçu pour les adeptes de vitesse, le Noah SL 30 est un véritable bonheur à l'état pur. En effet, il comporte des tubes en forme de goutte d'eau et un revêtement favorisant l'aérodynamisme pour permettre au flux d'air d'épouser en douceur la forme du cadre et de diminuer la résistance au vent d'environ 4 %. En prime, la fourche en carbone réduit encore plus la résistance de 7,4 %. Cette machine est munie du dérailleur Ultegra 11 vitesses 105 de Shimano pour assurer des changements de vitesse fluides. De plus, le dérailleur favorise un transfert de puissance efficace du cycliste à la route. Le vélo est équipé de composantes 4AZ : selle, guidon et potence. Finalement, les roues Racing Quattro de Fulcrum procurent un excellent contrôle et aérodynamisme.

  • Cadre fait d'un mélange de fibres de carbone unidirectionnelles à haut module présentant un degré de résistance variable de 60 à 30 tonnes (plus la résistance est élevée, plus le carbone est résistant, et plus le cadre est rigide et léger)
  • Technologie F-Surface procurant une texture spécifique à des endroits stratégiques du cadre afin de favoriser l'écoulement laminaire de l'air et de réduire la résistance d'environ 4,1 %
  • Tubes aérodynamiques en forme de goutte d'eau pour que le flux d'air suive de près le profil du vélo
  • Dérailleur Shimano Ultegra et cassette 105 optimisant le transfert de puissance du cycliste à la route pour une propulsion exceptionnelle
  • Fourche F-Split agissant comme un déflecteur pour éloigner le déplacement d'air produit par les roues (et les rayons) afin de réduire la turbulence et la traînée
  • Tube de direction conique surdimensionné plus large à la base augmentant la surface de contact du roulement à billes afin d'accroître la rigidité et de mieux dissiper les vibrations
  • Bride de tige dissimulée pour réduire la résistance
  • Passage interne des câbles : aérodynamique, de style épuré et compatible avec des changements de vitesse mécaniques ou électroniques
  • Adaptateur amovible permettant l'installation d'un système de changement de vitesse électronique
  • Jeu de pédalier Pressfit 30 permettant l'utilisation d'un tube oblique et d'un boîtier de pédalier larges, pour un transfert maximal de puissance
  • Pédales vendues séparément
  • Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe et le contrat d'entretien de MEC ; les ajustements sont gratuits et illimités durant un an après la date d'achat dans tous les ateliers de vélo MEC.
  • Ridley a été fondée en Belgique, pays de la Flandre, une région où sévissent des conditions météorologiques défavorables aux cyclistes. C'est dans ce cadre inhospitalier que les ingénieurs de Ridley ont testé et raffiné les cadres de leurs vélos, leurs caractéristiques de course, le profil des tubes et leur propre gamme de composantes 4ZA.

Caractéristiques techniques

Afficher Caractéristiques techniques
Idéal pour vélo de route de compétition
Cadre Ridley Noah SL en carbone HM
Fourche Noah F-Splitfork carbone HM
Potence 4ZA Cirrus 31,8 mm
Tige de selle Ridley Noah SL Aero en carbone
Jeu de direction FSA intégré
Guidon 4ZA Cirrus 31,8 mm
Poignées/Guidoline 4ZA liège
Freins

Les freins à disque mécaniques sont plus puissants que les freins à friction sur jante, mais moins puissants que les freins à disque hydrauliques.

Shimano Ultegra (sur jante, à étrier)
Poignées de frein Shimano Ultegra
Manettes de vitesse Shimano Ultegra
Dérailleur avant Shimano Ultegra
Dérailleur arrière Shimano Ultegra
Manivelle et plateaux Shimano Ultegra 52-36
Jeu de pédalier Shimano PF30 avec adaptateur BSA
Pédales vendues séparément
Moyeu avant Fulcrum Racing Quattro
Moyeu arrière

Le moyeu a une incidence sur la qualité du roulement du vélo. Les vélos à vitesses intégrées requièrent beaucoup moins d'entretien que les vélos à cassette et dérailleur.

Fulcrum Racing Quattro
Cassette

Les cassettes avec des petits pignons et un écart moins important entre ceux-ci permettent d’atteindre des vitesses plus élevées. À l’inverse, plus les pignons et l’écart entre eux sont grands, plus il est facile de gravir des côtes.

Shimano 105 11 vitesses 11-28
Chaîne Shimano 105
Rayons acier inoxydable
Jantes Fulcrum Racing Quattro
Pneus Continental Ultra Sport 700 x 23
Selle 4ZA Cirrus Pro
Fabrication Taïwan