Description
Ce vélo de cyclocross en aluminium est une véritable machine. Avec son cadre conçu spécifiquement pour le cyclocross et ses freins à disque mécaniques TRP puissants, le X-Ride 30 est prêt à affronter tout ce que vous mettrez sur son chemin. Le tube supérieur court augmente la précision dans les virages serrés lorsque vous roulez sur un terrain sinueux ou très technique à basse vitesse, tandis que le boîtier de pédalier surélevé facilite le passage d'obstacles. Parmi les éléments spécifiques au cyclocross, vous trouverez un tube supérieur dont le diamètre est proportionnel au format du cadre, ce qui permet d'accommoder des mains de différentes tailles lors du portage, et un câblage interne pour transporter le vélo avec aisance. En prime, cette machine de course est compatible avec les systèmes de dérailleurs électroniques.
- Cadre léger et robuste en aluminium 7000 T6
- Tube supérieur court et boîtier de pédalier surélevé convenant à la pratique du cyclocross
- Fourche en fibre de carbone munie d'un pivot en fibre de carbone
- Boîtier de pédalier BB30 léger pour un petit facteur Q et une rigidité convenant aux sprints
- Tube de direction conique améliorant la rigidité tout en offrant une légèreté accrue
- Entraînement à 11 vitesses Shimano 105 léger procurant un changement de vitesse précis ainsi qu'un grand confort
- Freins à disque mécaniques Spyre de TRP assurant une grande puissance de freinage et une modulation nuancée dans tous les types de conditions
- Roues Fulcrum Racing Sport DB CX conçues pour survivre aux rigueurs du cyclocross, à l'entraînement et aux déplacements hivernaux
- Pneus Challenge Grifo (32 mm) pour une performance polyvalente lors de compétitions ou l'entraînement
- Câblage interne pour un aérodynamisme, un bon confort de l'épaule et une compatibilité avec les systèmes électroniques ou mécaniques
Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques
| Idéal pour |
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|---|---|
| Cadre | Ridley X-Ride Disc 7005 en aluminium |
| Fourche | carbone |
| Potence | 4ZA 31,8 mm |
| Tige de selle | 4ZA |
| Jeu de direction | FSA Orbit |
| Guidon | 4ZA 31,8 mm |
| Poignées/Guidoline | 4ZA liège |
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Freins
Les freins à disque mécaniques sont plus puissants que les freins à friction sur jante, mais moins puissants que les freins à disque hydrauliques. |
TRP Spyre (à disque, mécaniques) |
| Poignées de frein | Shimano 105 |
| Manettes de vitesse | Shimano 105 |
| Dérailleur avant | Shimano 105 |
| Dérailleur arrière | Shimano 105 |
| Manivelle et plateaux | FSA Gossamer 46-36 |
| Jeu de pédalier | FSA Mega Exo |
| Pédales | vendues séparément |
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Cassette
Les cassettes avec des petits pignons et un écart moins important entre ceux-ci permettent d’atteindre des vitesses plus élevées. À l’inverse, plus les pignons et l’écart entre eux sont grands, plus il est facile de gravir des côtes. |
Shimano 105 11 vitesses 11-28 |
| Chaîne | KMC X11 |
| Pneus | Challenge Grifo 700 x 32 |
| Roue | Fulcrum Racing Sport DB CX |
| Selle | 4ZA |
| Fabrication | Taïwan |