Vélo Lanao 4 de Ghost - Femmes
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Description
Un vélo à simple suspension d'entrée de gamme solide pour affronter les sentiers de cross-country de niveau intermédiaire à avancé. Doté d'un cadre en aluminium léger et de roues de 27,5 po, le vélo Lanao 4 est à la fois dynamique, agile et stable. L'inclinaison du tube supérieur réduit la hauteur du cadre pour favoriser votre confort sans avoir d'incidence sur la géométrie ou la rigidité du vélo. La suspension réglable à la fourche permet un amortissement nuancé des impacts, tandis que le système de blocage vous aide à grimper avec agilité. Les freins à disque hydrauliques Shiman assurent un freinage efficace et une modulation nuancée aussi bien dans les conditions sèches que humides, et sont faciles à purger lorsque le moment est venu de le faire. Un groupe mixte formé de composantes Alivio, Acera et Deore offrent des changements de vitesses fiables et en douceur, tandis que la cassette 11-34 vous donne tous les braquets dont vous avez besoin pour gravir les pentes les plus abruptes. Que vous cherchiez à vous balader sur la piste cyclable ou les sentiers près de chez vous, le vélo Lanao 4 est aussi à l'aise sur les sentiers techniques de cross-country que sur les pistes cyclables en ville.
- Cadre en aluminium de la série 7000 de Ghost léger, ultrarésistant et amortissant bien les vibrations
- Roues de 27,5 po alliant le roulement en douceur des roues de 29 po et l'agilité des roues de 26 po
- Fourche à suspension ajustable et système de blocage à commande au guidon
- Freins à disque hydrauliques procurant une grande puissance et une belle modulation
- Manettes Alivio garantissant des changements de vitesse rapides et fiables ; cassette à 9 vitesses
- Dérailleur avant Acera
- Pédalier Acera à trois plateaux offrant une vaste gamme de braquets pour effectuer des ascensions efficaces et maintenir une belle cadence rapide sur le plat
- Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe et le contrat d'entretien de MEC ; les ajustements sont gratuits et illimités durant un an après la date d'achat dans tous les ateliers de vélo MEC.
- Les vélos Ghost sont conçus à Waldsassen (Allemagne) ; chaque modèle reflète une véritable passion pour le vélo et un grand souci du détail.
Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques
| Idéal pour | vélo de cross-country |
|---|---|
| Cadre | Ghost Lanao 27.5 en aluminium |
| Débattement | 100 mm |
| Fourche | SR Suntour XCR RL R |
| Potence | Ghost AS-GH2 31,8 mm |
| Tige de selle | Ghost light SP DC |
| Jeu de direction | Ghost |
| Guidon | Ghost Rizer 31,8 mm |
| Poignées/Guidoline | Ghost |
|
Freins
Les freins à disque mécaniques sont plus puissants que les freins à friction sur jante, mais moins puissants que les freins à disque hydrauliques. |
Shimano M355 (à disque, hydrauliques) |
| Poignées de frein | Shimano M355 Disque |
| Manettes de vitesse | Shimano Acera SL |
| Dérailleur avant | Shimano Alivio |
| Dérailleur arrière | Shimano Deore |
| Manivelle et plateaux | Shimano Alivio 40-30-22 |
| Jeu de pédalier | Ghost |
| Pédales | vendues séparément |
| Moyeu avant | Shimano RM33 |
|
Moyeu arrière
Le moyeu a une incidence sur la qualité du roulement du vélo. Les vélos à vitesses intégrées requièrent beaucoup moins d'entretien que les vélos à cassette et dérailleur. |
Shimano RM33 |
|
Cassette
Les cassettes avec des petits pignons et un écart moins important entre ceux-ci permettent d’atteindre des vitesses plus élevées. À l’inverse, plus les pignons et l’écart entre eux sont grands, plus il est facile de gravir des côtes. |
Shimano CS-HG200 9 vitesses 11-34 |
| Chaîne | Shimano HG53-9 |
| Rayons | acier inoxydable |
| Jantes | Alex TD19 |
| Pneus | Schwalbe Smart Sam 27,5 x 2,1 |
| Selle | Ghost VL 4212 Femmes |
| Fabrication | Taïwan |
| TP | P | M | |
|---|---|---|---|
| Taille du cadre Taille du cadre | 13.5 in. | 15.5 in. | 17.5 in. |
| Tube de selle : centre à haut (B) Tube de selle : centre à haut (B) | 340 mm | 380 mm | 420 mm |
| Tube supérieur horizontal (C) Tube supérieur horizontal (C) | 545 mm | 560 mm | 575 mm |
| Longueur du tube de direction (E) Longueur du tube de direction (E) | 100 mm | 110 mm | 120 mm |
| Angle du tube de selle (F) Angle du tube de selle (F) | 73 º | 73 º | 73 º |
| Angle du tube de direction (G) Angle du tube de direction (G) | 70 º | 70 º | 70 º |
| Base (H) Base (H) | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
| Empattement (I) Empattement (I) | 1045 mm | 1060 mm | 1075 mm |
|
Hauteur en surplomb (J)
Hauteur en surplomb (J)
Distance entre la surface du sol et le dessus du tube supérieur. On la mesure à mi-chemin entre la potence et le tube de selle, soit à l’endroit où se tiendrait un cycliste qui chevauche son vélo. Cette mesure devrait être de 2 à 3 cm plus courte que la longueur de l’entrejambe. |
630 mm | 635 mm | 670 mm |
| Élévation du cadre (M) Élévation du cadre (M) | 587.5 mm | 587.5 mm | 600 mm |
| Distance du cadre (N) Distance du cadre (N) | 365 mm | 380 mm | 392.5 mm |
| Largeur du guidon Largeur du guidon | 660 mm | 660 mm | 660 mm |
| Longueur de la potence Longueur de la potence | 60 mm | 70 mm | 80 mm |
Directives de mesure
- Hauteur en surplomb (J)
- Distance entre la surface du sol et le dessus du tube supérieur. On la mesure à mi-chemin entre la potence et le tube de selle, soit à l’endroit où se tiendrait un cycliste qui chevauche son vélo. Cette mesure devrait être de 2 à 3 cm plus courte que la longueur de l’entrejambe.