Vélo Tacana 5 de Ghost - Unisexe
Vélo Tacana 5 de Ghost - Unisexe
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Description
Lorsque vous serez prêt à passer à un autre niveau en cross-country, ce modèle ultrasolide à roues de 29 po saura répondre à vos attentes. Le cadre en aluminium à simple suspension et à la géométrie adaptée au cross-country est stable, dynamique et très agile. Les roues de 29 po passent à peu près partout et sont assez robustes pour résister aux descentes plus ou moins contrôlées et aux atterrissages, disons, un peu moins réussis. La fourche conçue spécifiquement pour les sentiers comporte un mécanisme de blocage à commande sur le guidon pour les longues ascensions ou les trajets en ville. Les freins à disque hydrauliques assurent un freinage efficace et une belle modulation aussi bien sur les surfaces sèches que humides, et sont faciles à purger lorsque le moment est venu de le faire. Le groupe mixte de composantes Deore et XT est fiable et fonctionne en douceur, tandis que l'énorme cassette 10 vitesses 11-36 vous donne des munitions pour avoir le dessus sur les pentes les plus difficiles.
- Cadre en aluminium de la série 7005 de Ghost léger, ultrarésistant et amortissant bien les vibrations
- Roues de 29 po très rapides et pouvant passer à peu près partout
- Fourche Suntour Radion RL-R de 100 mm à l'amortissement réglable et se bloquant au moyen d'une commande au guidon
- Freins à disque hydrauliques Shimano solides, fournissant une excellente puissance de freinage et une belle modulation
- Manettes Deore 10 vitesses fiables, éprouvées et garantissant des changements de vitesse rapides
- Pédalier Shimano à trois plateaux offrant une vaste gamme de braquets pour effectuer des ascensions efficaces et maintenir une belle cadence rapide sur le plat
- Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe MEC et par le contrat d'entretien ; les ajustements sont gratuits et illimités durant un an après la date d'achat dans tous les ateliers de vélo MEC.
- Les vélos Ghost sont conçus à Waldsassen (Allemagne) ; chaque modèle reflète une véritable passion pour le vélo et un grand souci du détail.
Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques
| Idéal pour | vélo de cross-country |
|---|---|
| Cadre | Ghost Tacana 29 en aluminium 7005 DB |
| Débattement | 100 mm |
| Fourche | SR Suntour Raidon XC RL-R |
| Potence | Ghost M01 31,8 mm |
| Tige de selle | Ghost light SP DC |
| Jeu de direction | Ghost |
| Guidon | Ghost Low Rizer light 31,8 mm |
| Poignées/Guidoline | Ghost |
|
Freins
Les freins à disque mécaniques sont plus puissants que les freins à friction sur jante, mais moins puissants que les freins à disque hydrauliques. |
Shimano M355 (à disque, hydrauliques) |
| Poignées de frein | Shimano M355 Disque |
| Manettes de vitesse | Shimano Deore SL |
| Dérailleur avant | Shimano Deore |
| Dérailleur arrière | Shimano XT |
| Manivelle et plateaux | Shimano Deore 36-22 |
| Jeu de pédalier | Ghost |
| Pédales | vendues séparément |
| Moyeu avant | Shimano RM33 |
|
Moyeu arrière
Le moyeu a une incidence sur la qualité du roulement du vélo. Les vélos à vitesses intégrées requièrent beaucoup moins d'entretien que les vélos à cassette et dérailleur. |
Shimano RM33 |
|
Cassette
Les cassettes avec des petits pignons et un écart moins important entre ceux-ci permettent d’atteindre des vitesses plus élevées. À l’inverse, plus les pignons et l’écart entre eux sont grands, plus il est facile de gravir des côtes. |
Shimano HG50 10 vitesses 11-36 |
| Chaîne | Shimano HG54-10 |
| Rayons | acier inoxydable |
| Jantes | Alex MD21 |
| Pneus | Michelin Country Race'R 29 x 2,1 |
| Selle | Ghost VL 1353 |
| Fabrication | Taïwan |
Guides des tailles
| TP | P | M | G | TG | |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cadre Taille du cadre | 15.5 in. | 17.5 in. | 19 in. | 20.5 in. | 22 in. |
| Tube de selle : centre à haut (B) Tube de selle : centre à haut (B) | 380 mm | 420 mm | 460 mm | 520 mm | 540 mm |
| Tube supérieur horizontal (C) Tube supérieur horizontal (C) | 570 mm | 585 mm | 600 mm | 610 mm | 620 mm |
| Longueur du tube de direction (E) Longueur du tube de direction (E) | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 130 mm | 140 mm |
| Angle du tube de selle (F) Angle du tube de selle (F) | 73 º | 73 º | 73 º | 73 º | 73 º |
| Angle du tube de direction (G) Angle du tube de direction (G) | 70 º | 70 º | 70 º | 70 º | 70 º |
| Base (H) Base (H) | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Empattement (I) Empattement (I) | 1075 mm | 1090 mm | 1105 mm | 1115 mm | 1125 mm |
|
Hauteur en surplomb (J)
Distance entre la surface du sol et le dessus du tube supérieur. On la mesure à mi-chemin entre la potence et le tube de selle, soit à l’endroit où se tiendrait un cycliste qui chevauche son vélo. Cette mesure devrait être de 2 à 3 cm plus courte que la longueur de l’entrejambe.
Hauteur en surplomb (J)
Distance entre la surface du sol et le dessus du tube supérieur. On la mesure à mi-chemin entre la potence et le tube de selle, soit à l’endroit où se tiendrait un cycliste qui chevauche son vélo. Cette mesure devrait être de 2 à 3 cm plus courte que la longueur de l’entrejambe. |
685 mm | 695 mm | 725 mm | 760 mm | 792.5 mm |
| Distance du pédalier (K) Distance du pédalier (K) | -65 mm | -65 mm | -65 mm | -65 mm | -65 mm |
| Élévation du cadre (M) Élévation du cadre (M) | 620 mm | 627.5 mm | 637.5 mm | 645 mm | 655 mm |
| Distance du cadre (N) Distance du cadre (N) | 390 mm | 402.5 mm | 415 mm | 420 mm | 430 mm |
| Largeur du guidon Largeur du guidon | 700 mm | 700 mm | 700 mm | 700 mm | 700 mm |
| Longueur de la potence Longueur de la potence | 60 mm | 70 mm | 80 mm | 90 mm | 100 mm |
- Hauteur en surplomb (J)
- Distance entre la surface du sol et le dessus du tube supérieur. On la mesure à mi-chemin entre la potence et le tube de selle, soit à l’endroit où se tiendrait un cycliste qui chevauche son vélo. Cette mesure devrait être de 2 à 3 cm plus courte que la longueur de l’entrejambe.