Le Fenix renaît. Fort d'un cadre revu et amélioré qui est 15 % plus léger et 8 % plus rigide que celui de son prédécesseur, le modèle SL chevauche comme jamais la ligne entre une monture d'endurance et une arme de course. Le cadre fait de fibre de carbone disposée de façon unique crée un bolide à la fois réactif et confortable. Le tube de direction profilé et le boîtier de pédalier Pressfit assurent un transfert d'énergie direct entre vous et la route durant vos sprints endiablés et vos tentatives intenses de vous approprier le titre de roi de la montagne. Même si l'endurance est gravée dans son ADN, le Fenix procure un roulement efficace et confortable même sur les routes de campagne au revêtement en mauvais état, en plus d'offrir la rigidité recherchée dans les vélos de course, grâce à ses bases ovales et au grand dégagement pour les pneus (jusqu'à 30 mm). Doté de l'un des meilleurs groupes de composantes sur le marché, il est équipé d'un dérailleur Shimano Ultegra Di2 à 11 vitesses fiable, dynamique et incroyablement cool, qui constitue la référence en fait de système électronique. Durant vos descentes à vive allure dans une série de virages en lacets, la puissance des freins Ultegra favorise la confiance ainsi qu'une modulation nuancée. Mais ce sont également les détails qui confèrent à un vélo son caractère particulier. Ridley a donc agrémenté le Fenix d'une gamme de composantes 4ZA en aluminium pour bien compléter ce vélo tout à fait exceptionnel.

• Cadre en fibre de carbone à module élevé offrant le confort et la rigidité propres aux tubes de direction et aux tubes supérieurs en forme de losange
• Tube de direction légèrement relevé par rapport à une géométrie de vélo de course afin d'accroître votre confort durant vos sorties axées sur l'endurance, affichant un design profilé et renforcé pour réduire le poids, favorisant une conduite agressive et procurant une excellente protection contre les impacts
• Bases de forme légèrement ovale absorbant les chocs pour rehausser votre confort et éliminer le sifflement
• Boîtier de pédalier Shimano Pressfit permettant un transfert de puissance optimal sans ajouter de poids
• Fourche en fibre de carbone revue et améliorée, dotée d'un pivot en carbone s'intégrant au cadre pour un aérodynamisme accru
• Câblage interne contribuant à l'aérodynamisme tout en prolongeant la durée de vie des câbles
• Patte de fixation en fibre de carbone réduisant le poids global ; pièces insérées en acier inoxydable ajoutant un élément de protection
• Roues Mavic Ksyrium Elite montées de pneus Mavic Yksion Pro de 25 mm d'un poids de 1930 grammes
• Groupe de composantes électroniques Shimano Ultegra Di2 à 11 vitesses pour des changements de vitesse précis, rapides et fiables
• Pédalier compact Shimano Ultegra 52-36
• Freins Shimano Ultegra
• Selle, tige de selle, potence et autres composantes 4ZA Cirrus durables et prêtes pour la course
• Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe MEC et par le contrat d'entretien des vélos ; les ajustements et les entretiens mineurs sont gratuits durant l'année suivant la date d'achat dans tous les ateliers de vélo MEC.
• Ridley a été fondée dans la Flandre, en Belgique, une région reconnue pour ses conditions climatiques très difficiles pour le vélo. C'est dans ce contexte que Ridley conçoit, teste et peaufine la construction de ses cadres, ses technologies, le profil de ses tubes et sa propre gamme de composantes, 4ZA.