Vélo Nineteen Seventy-One de MEC - Unisexe

5044-602

Vélo Nineteen Seventy-One de MEC - Unisexe

5044-602
  • Fourchette de prix : Le prix de liquidation est 1000 1000,00 $
  • Le prix original est 1250,00 $
Guides des tailles

Description

Afficher Description

Explorez le monde sur deux roues. Ce vélo polyvalent s'utilise aussi bien pour les déplacements en ville que pour le cyclocross et les longues excursions de cyclotourisme. Tirant son nom de l'année de fondation de MEC, le Nineteen Seventy-One incarne notre objectif principal : inspirer les gens à profiter du plein air. Le cadre en aluminium d'une résistance à toute épreuve et sa géométrie stable classique conviennent aussi bien aux longues excursions transcanadiennes qu'aux balades du dimanche après-midi sur des pistes cyclables. De plus, le vaste dégagement pour les pneus, les freins à disque et le grand éventail de braquets sont fort pratiques lorsque vous vous donnez à fond sur le circuit d'une course de cyclocross locale. Les manettes et dérailleurs Sora procurent des changements de vitesse précis et efficaces. Enfin, la simplicité de sa conception vous facilite la tâche pour son entretien et, comme tout bon vélo de cyclotourisme digne de ce nom, il est muni de tous les œilletons nécessaires pour fixer des porte-bagages, des garde-boue et tout autre accessoire dont vous pourriez avoir besoin.

  • Cadre en aluminium de la série 7000 léger et résistant aux conditions de route les plus variées
  • Fourche en aluminium légère et ultrarésistante
  • Empattement relativement long et géométrie du cadre favorisant une grande stabilité et une bonne manœuvrabilité
  • Manettes de vitesses et dérailleurs Shimano Sora combinés à un pédalier à trois plateaux 50-39-30 et à une cassette 12-30 procurant une gamme de braquets pour tous les types de terrain
  • Freins à disque mécaniques puissants et fiables dans toutes les conditions
  • Œilletons filetés pour fixer des porte-bagages, des garde-boue et des porte-bidons
  • Dégagement pour les pneus accommodant facilement les modèles de grand volume et les garde-boue
  • Jantes 700 combinées à des moyeux Deore pour freins à disque
  • Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe MEC et par le contrat d'entretien des vélos ; les ajustements et les entretiens mineurs sont gratuits durant l'année suivant la date d'achat dans tous les ateliers de vélo MEC.
  • Les vélos MEC ont été conçus au Canada ; du cadre aux éléments graphiques, ils ont été entièrement développés à notre siège social de Vancouver.

Caractéristiques techniques

Afficher Caractéristiques techniques
Poids
  • 10.55 kg (TTP)
  • 10.63 kg (TP)
  • 10.74 kg (P)
  • 10.82 kg (M)
Idéal pour
  • vélo de route de performance
  • cyclocross
  • cyclotourisme
Cadre MEC en aluminium 7005 avec tubes profilés
Fourche aluminium renforcé
Potence FSA Omega 31,8 mm +/- 6º
Tige de selle FSA SL-280
Jeu de direction FSA NO. 23/CC intégré
Guidon FSA Omega Compact 31,8 mm
Poignées/Guidoline liège avec gel
Freins

Les freins à disque mécaniques sont plus puissants que les freins à friction sur jante, mais moins puissants que les freins à disque hydrauliques.

TRP Spyre (à disque, mécaniques)
Poignées de frein Shimano Sora
Manettes de vitesse Shimano Sora
Dérailleur avant Shimano Sora
Dérailleur arrière Shimano Sora
Manivelle et plateaux FSA Omega 50-39-30
Jeu de pédalier FSA Mega Exo
Pédales vendues séparément
Moyeu avant Shimano FH-M525
Moyeu arrière

Le moyeu a une incidence sur la qualité du roulement du vélo. Les vélos à vitesses intégrées requièrent beaucoup moins d'entretien que les vélos à cassette et dérailleur.

Shimano HB-M525
Cassette

Les cassettes avec des petits pignons et un écart moins important entre ceux-ci permettent d’atteindre des vitesses plus élevées. À l’inverse, plus les pignons et l’écart entre eux sont grands, plus il est facile de gravir des côtes.

Shimano Tiagra 9 vitesses 12-30
Chaîne Shimano HG53-9
Rayons DT Champion
Jantes Alex MD19
Pneus Clement X'Plor USH 700 x 35
Selle Selle Royal Shadow
Fabrication Taïwan