Vélo Lawu 2 de Ghost - Femmes
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Description
Le Lawu 2 est exactement le modèle qu'il vous faut pour vous initier à l'univers rapide et dynamique du vélo cross-country. Grâce à ses composantes et à son cadre adaptés à l'anatomie féminine, il procure un roulement en toute confiance et en tout confort, tant en ville que sur les sentiers de cross-country non techniques. Le tube supérieur plus court et légèrement abaissé vous aide à monter sur le vélo et à en descendre, une caractéristique intéressante lorsque vous devez traverser la ville ou que vous en êtes à vos premières armes sur des sentiers étroits. La suspension RST à l'avant amortit les impacts et vibrations des pistes cyclables cahoteuses et des sections de sentiers plus accidentées. Et lorsque vous devez vous immobiliser sans préavis, les puissants freins à disque mécaniques offrent une excellente performance en toutes conditions.
- Cadre en aluminium léger et remarquablement durable
- Géométrie du cadre adaptée spécifiquement aux femmes, favorisant un positionnement intuitif
- Suspension RST T à l'avant, d'un débattement de 100 mm
- Roues Ghost de 26 po munies d'un moyeu Shimano dynamiques, résistantes et d'une belle douceur de roulement
- Groupe Shimano Altus à 8 vitesses assurant des changements de vitesse précis et uniformes
- Freins à disque mécaniques Shimano M375
- Selle Ghost adaptée à l'anatomie féminine et prévenant les irritations durant les longues sorties
- Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe MEC et par le contrat d'entretien des vélos ; les ajustements et les entretiens mineurs sont gratuits durant l'année suivant la date d'achat dans tous les ateliers de vélo MEC.
- Les vélos Ghost sont conçus à Waldsassen (Allemagne) ; chaque modèle reflète une véritable passion pour le vélo et un grand souci du détail.
Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques
| Idéal pour | vélo de cross-country |
|---|---|
| Cadre | Ghost Lawu en aluminium DB |
| Débattement | 100 mm |
| Fourche | RST Gila T |
| Potence | Ghost AS-GH2 31,8 mm |
| Tige de selle | Ghost light SP DC |
| Jeu de direction | Ghost |
| Guidon | Ghost Rizer 31,8 mm |
| Poignées/Guidoline | Ghost |
|
Freins
Les freins à disque mécaniques sont plus puissants que les freins à friction sur jante, mais moins puissants que les freins à disque hydrauliques. |
Shimano M375 (à disque, mécaniques) |
| Poignées de frein | Tektro R360 |
| Manettes de vitesse | Shimano Altus SL |
| Dérailleur avant | Shimano Altus |
| Dérailleur arrière | Shimano Tourney TX |
| Manivelle et plateaux | Shimano FCM 171 42-34-24 |
| Jeu de pédalier | Ghost |
| Pédales | vendues séparément |
| Moyeu avant | Shimano RM33 |
|
Moyeu arrière
Le moyeu a une incidence sur la qualité du roulement du vélo. Les vélos à vitesses intégrées requièrent beaucoup moins d'entretien que les vélos à cassette et dérailleur. |
Shimano RM33 |
|
Cassette
Les cassettes avec des petits pignons et un écart moins important entre ceux-ci permettent d’atteindre des vitesses plus élevées. À l’inverse, plus les pignons et l’écart entre eux sont grands, plus il est facile de gravir des côtes. |
Shimano CS-HG200 8 vitesses 12-32 |
| Chaîne | Shimano HG40-8 |
| Rayons | acier inoxydable |
| Jantes | Alex TD26 |
| Pneus | Innova 26 x 2,1 |
| Selle | Ghost VL 4212 Femmes |
| Fabrication | Taïwan |
| TP | P | |
|---|---|---|
| Tube de selle : centre à haut (B) Tube de selle : centre à haut (B) | 340 mm | 380 mm |
| Tube supérieur horizontal (C) Tube supérieur horizontal (C) | 550 mm | 560 mm |
| Longueur du tube de direction (E) Longueur du tube de direction (E) | 115 mm | 125 mm |
| Angle du tube de selle (F) Angle du tube de selle (F) | 71 º | 71 º |
| Angle du tube de direction (G) Angle du tube de direction (G) | 73.5 º | 73.5 º |
| Base (H) Base (H) | 425 mm | 425 mm |
| Empattement (I) Empattement (I) | 1030 mm | 1040 mm |
|
Hauteur en surplomb (J)
Hauteur en surplomb (J)
Distance entre la surface du sol et le dessus du tube supérieur. On la mesure à mi-chemin entre la potence et le tube de selle, soit à l’endroit où se tiendrait un cycliste qui chevauche son vélo. Cette mesure devrait être de 2 à 3 cm plus courte que la longueur de l’entrejambe. |
615 mm | 645 mm |
| Distance du pédalier (K) Distance du pédalier (K) | -35 mm | -35 mm |
| Élévation du cadre (M) Élévation du cadre (M) | 575 mm | 585 mm |
| Distance du cadre (N) Distance du cadre (N) | 377 mm | 385 mm |
| Largeur du guidon Largeur du guidon | 660 mm | 660 mm |
| Longueur de la potence Longueur de la potence | 60 mm | 60 mm |
| Longueur de la manivelle Longueur de la manivelle | 170 mm | 170 mm |
Directives de mesure
- Hauteur en surplomb (J)
- Distance entre la surface du sol et le dessus du tube supérieur. On la mesure à mi-chemin entre la potence et le tube de selle, soit à l’endroit où se tiendrait un cycliste qui chevauche son vélo. Cette mesure devrait être de 2 à 3 cm plus courte que la longueur de l’entrejambe.