Vélo Lanao 2 de Ghost - Femmes
Vélo Lanao 2 de Ghost - Femmes
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Description
Pour rouler sur les sentiers et partir à l'aventure sur les chemins forestiers, le vélo Lanao 2 est parfait pour vous initier au cross-country. Ghost a conçu ce superbe vélo spécifiquement pour les femmes. L'inclinaison du tube supérieur réduit la hauteur du cadre de façon à favoriser votre confort sans avoir d'incidence sur la géométrie ou la rigidité du vélo. Afin d'amortir les impacts des aspérités de la route et des sentiers cahoteux, la fourche RST Blaze absorbe les vibrations pour vous donner un roulement en douceur. Les composantes Shimano fiables et solides assurent des changements de vitesse rapides et précis ainsi qu'un freinage optimal. Vous pourrez alors vous concentrer sur ce qui compte vraiment : rouler, et en profiter.
- Cadre en aluminium de la série 7000 de Ghost léger, ultrarésistant et amortissant bien les vibrations
- Roues de 27,5 po alliant le roulement en douceur des roues de 29 po et l'agilité classique des roues de 26 po
- Fourche RST Blaze RL d'un débattement de 100 mm et dotée d'un mécanisme de blocage commandé par une manette sur le guidon
- Freins à disque hydrauliques Tektro procurant une puissance et une modulation exceptionnelles
- Manettes Shimano SL 8 vitesses pour des changements fiables et en douceur
- Pédalier Shimano à trois plateaux offrant une vaste gamme de braquets pour effectuer des ascensions efficaces et maintenir une belle cadence rapide sur le plat
- Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe et le contrat d'entretien de MEC ; les ajustements et les entretiens mineurs sont gratuits durant l'année suivant la date d'achat dans tous les ateliers de vélo MEC.
- Les vélos Ghost sont conçus à Waldsassen (Allemagne) ; chaque modèle reflète une véritable passion pour le vélo et un grand souci du détail.
Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques
| Idéal pour | vélo de cross-country |
|---|---|
| Cadre | Ghost Lanao 27.5 en aluminium |
| Débattement | 100 mm |
| Fourche | RST Blaze RLO |
| Potence | Ghost AS-GH2 31,8 mm |
| Tige de selle | Ghost light DC 1 |
| Jeu de direction | Ghost conique |
| Guidon | Ghost Rizer 31,8 mm |
| Poignées/Guidoline | Ghost |
|
Freins
Les freins à disque mécaniques sont plus puissants que les freins à friction sur jante, mais moins puissants que les freins à disque hydrauliques. |
Tektro (à disque, hydrauliques) |
| Poignées de frein | Tektro ACC |
| Manettes de vitesse | Shimano SL |
| Dérailleur avant | Shimano FD-M190 |
| Dérailleur arrière | Shimano Acera |
| Manivelle et plateaux | Shimano FCM 171 42-34-24 |
| Pédales | vendues séparément |
| Moyeu avant | Ghost |
|
Moyeu arrière
Le moyeu a une incidence sur la qualité du roulement du vélo. Les vélos à vitesses intégrées requièrent beaucoup moins d'entretien que les vélos à cassette et dérailleur. |
Ghost |
|
Cassette
Les cassettes avec des petits pignons et un écart moins important entre ceux-ci permettent d’atteindre des vitesses plus élevées. À l’inverse, plus les pignons et l’écart entre eux sont grands, plus il est facile de gravir des côtes. |
Shimano CS-HG200 8 vitesses 12-32 |
| Chaîne | Shimano HG40-8 |
| Rayons | acier inoxydable |
| Jantes | Alex TD19 |
| Pneus | Schwalbe Smart Sam 27,5 x 2,1 |
| Selle | Ghost VL 4212 Femmes |
| Fabrication | Taïwan |
Guides des tailles
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Guides des tailles
| TP | P | M | |
|---|---|---|---|
| Tube de selle : centre à haut (B) Tube de selle : centre à haut (B) | 340 mm | 380 mm | 420 mm |
| Tube supérieur horizontal (C) Tube supérieur horizontal (C) | 545 mm | 560 mm | 575 mm |
| Longueur du tube de direction (E) Longueur du tube de direction (E) | 110 mm | 110 mm | 120 mm |
| Angle du tube de selle (F) Angle du tube de selle (F) | 73 º | 73 º | 73 º |
| Angle du tube de direction (G) Angle du tube de direction (G) | 70 º | 70 º | 70 º |
| Base (H) Base (H) | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
| Empattement (I) Empattement (I) | 1045 mm | 1060 mm | 1075 mm |
|
Hauteur en surplomb (J)
Distance entre la surface du sol et le dessus du tube supérieur. On la mesure à mi-chemin entre la potence et le tube de selle, soit à l’endroit où se tiendrait un cycliste qui chevauche son vélo. Cette mesure devrait être de 2 à 3 cm plus courte que la longueur de l’entrejambe.
Hauteur en surplomb (J)
Distance entre la surface du sol et le dessus du tube supérieur. On la mesure à mi-chemin entre la potence et le tube de selle, soit à l’endroit où se tiendrait un cycliste qui chevauche son vélo. Cette mesure devrait être de 2 à 3 cm plus courte que la longueur de l’entrejambe. |
632 mm | 630 mm | 660 mm |
| Distance du pédalier (K) Distance du pédalier (K) | -40 mm | -40 mm | -40 mm |
| Élévation du cadre (M) Élévation du cadre (M) | 587 mm | 587 mm | 600 mm |
| Distance du cadre (N) Distance du cadre (N) | 365 mm | 380 mm | 392 mm |
| Largeur du guidon Largeur du guidon | 680 mm | 680 mm | 680 mm |
| Longueur de la potence Longueur de la potence | 60 mm | 75 mm | 75 mm |
| Longueur de la manivelle Longueur de la manivelle | 175 mm | 175 mm | 175 mm |
- Hauteur en surplomb (J)
- Distance entre la surface du sol et le dessus du tube supérieur. On la mesure à mi-chemin entre la potence et le tube de selle, soit à l’endroit où se tiendrait un cycliste qui chevauche son vélo. Cette mesure devrait être de 2 à 3 cm plus courte que la longueur de l’entrejambe.