Description

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Le vélo de montagne tout-terrain prouvant que l'aluminium n'a pas dit son dernier mot. Fondé sur la même géométrie et les mêmes composantes qui ont propulsé le SLAMR 6 LC au rang des légendes, il est capable de relever tous les défis. Efficace et dynamique dans les ascensions, il vous aide à garder votre sang-froid dans les sections physiques et sur les sentiers très accidentés. Abaissez la selle et foncez. La géométrie légèrement détendue permet une position similaire à celle d'un vélo d'enduro lorsque vous prenez de la vitesse et de l'instabilité sur les sentiers techniques. Les roues de 27,5 po offrent un équilibre parfait entre vitesse élevée et grande manœuvrabilité et comportent des axes traversants de 12 et 15 mm pour une direction parfaite. Le réglage facile de la suspension avant et arrière Fox Float vous permet de vous adapter en un clin d'œil à la condition des sentiers.

  • Cadre en aluminium prêt pour le tout-terrain, procurant une stabilité exceptionnelle et une grande efficacité dans les ascensions
  • Tube de direction profilé réduisant le poids et accroissant la rigidité
  • Boîtier de pédalier PressFit Shimano optimisant le transfert de puissance, sans ajouter de poids
  • Fourche Fox Float 32 dotée de 130 mm de débattement et de trois niveaux d'ajustement de la résistance
  • Suspension arrière Fox Float DPS à trois niveaux d'ajustement de la résistance, y compris un blocage complet
  • Acheminement interne des câbles pour les protéger et favoriser leur bon fonctionnement
  • Roues Alex VOLAR de 27,5 po munies d'axes traversants de 12 et 15 mm
  • Système de roulement à aiguilles remplaçant la bague dans la suspension arrière pour minimiser le couple d'arrachement afin d'assurer une meilleure réaction sur les petites bosses
  • Tige de selle télescopique KS Cruxi au câblage interne pouvant varier de 100 mm en hauteur
  • Groupe Shimano XT SL 11 vitesses
  • Pédalier à deux plateaux 36-26 Shimano
  • Freins Shimano Deore
  • Selle SDG Circuit légère et confortable pour les longues journées sur les sentiers
  • Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe MEC et par le contrat d'entretien des vélos ; les ajustements et les entretiens mineurs sont gratuits durant l'année suivant la date d'achat dans tous les ateliers de vélo MEC.
  • Les vélos Ghost sont conçus à Waldsassen (Allemagne) ; chaque modèle reflète une véritable passion pour le vélo et un grand souci du détail.

Caractéristiques techniques

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Idéal pour
  • vélo Enduro
  • vélo tout-terrain
Cadre Ghost SLAMR AL en aluminium
Débattement 130 mm
Fourche Fox Float 32 Air Performance
Suspension arrière Fox Float DPS Performance 3 positions
Débattement arrière 130 mm
Potence Ghost AS-GH4 31,8 mm
Tige de selle KS Cruxi avec 100 mm de débattement
Jeu de direction Acros conique
Guidon Ghost Low Rizer 31,8 mm
Poignées/Guidoline Ghost à serrer
Freins

Les freins à disque mécaniques sont plus puissants que les freins à friction sur jante, mais moins puissants que les freins à disque hydrauliques.

Shimano Deore (à disque, hydrauliques)
Poignées de frein Shimano Deore
Manettes de vitesse Shimano XT SL
Dérailleur avant Shimano XT
Dérailleur arrière Shimano XT Plus
Manivelle et plateaux Shimano FC-MT 700 36-26
Jeu de pédalier Shimano Pressfit
Pédales vendues séparément
Moyeu avant Shimano Deore
Moyeu arrière

Le moyeu a une incidence sur la qualité du roulement du vélo. Les vélos à vitesses intégrées requièrent beaucoup moins d'entretien que les vélos à cassette et dérailleur.

Shimano Deore
Cassette

Les cassettes avec des petits pignons et un écart moins important entre ceux-ci permettent d’atteindre des vitesses plus élevées. À l’inverse, plus les pignons et l’écart entre eux sont grands, plus il est facile de gravir des côtes.

Shimano XT 11 vitesses 11-40
Chaîne Shimano XT
Rayons acier inoxydable
Jantes Alex VOLAR 2,5
Pneus Schwalbe Nobby Nic EVO 27,5 x 2,25
Selle SDG Circuit
Fabrication Taïwan