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Foon Skis

<p>Modèle réduit des skis Tyfoon, les Neo possèdent le même arc latéral et la forme relevée, mais sont légèrement plus souples et plus étroits de 11 mm. Ils sont également plus faciles à manœuvrer et exercent moins de pression sur les genoux lorsque vous skiez sur la neige durcie. Chaque paire de skis fabriquée par Foon est faite à la main à Mount Currie, en Colombie-Britannique, à partir d'un seul morceau de cyprès jaune de la chaîne Côtière. Ce bois à texture serrée absorbe les vibrations de façon exceptionnelle, offrant ainsi des descentes tout en douceur. Contrairement à la plupart des skis à noyau en bois, les skis de Foon sont fabriqués avec une seule planche de bois de 5 cm d'épaisseur séchée au séchoir, et non avec plusieurs couches de bois collées. Cela permet au bois de transmettre sa flexibilité naturelle au skieur. Comme une planche de surf personnalisée, les skis de Foon sont entièrement faits à la main pour optimiser l'arc latéral, la cambrure et la flexibilité du ski.</p><ul><li>Construction à couches laminées comportant deux couches de fibre de verre à tressage triaxial et deux couches de cyprès jaune ; semelle noire en graphite Durasurf 4001</li><li>Noyau en bois de cyprès jaune taillé dans une seule planche de bois coupée en deux pour créer deux noyaux identiques pour la paire ; le cyprès jaune pousse uniquement sur la côte nord-ouest du Pacifique, alors si c'est votre terrain de jeu, sachez que vous descendez avec un morceau de la montagne sous vos pieds</li><li>Forme du noyau conçue pour que la puissance et le point d'équilibre soient à l'avant du pied afin de maximiser la sensibilité et le contrôle</li><li>Technologie Active Rocker permettant une transition facile entre de longs virages stables et des virages courts et précis, selon la situation</li><li>Spatule et talon relevés avec cambrure courte, mais prononcée pour une descente vive et dynamique</li></ul>

Skis Neo de Foon Skis - Unisexe

Les méthodes de construction en couches laminées ou par combinaison sont généralement utilisées pour les skis de descente. Plus légère, la construction avec caisson est surtout utilisée pour les skis de fond.

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