Description
Un pneu rapide d'une grande durabilité offrant trois niveaux de protection contre les crevaisons : une carcasse ultramince de 180 filets au pouce, une couche de DuraSkin et une couche renforcée de Kevlar.
- Sculpture lisse offrant une excellente adhérence sur des surfaces sèches et humides
- Souplesse et faible résistance au roulement
Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques
| Poids |
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|---|---|
| Idéal pour | vélo de route |
| Type de pneu | pneu classique |
| Roue |
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Tringle
Partie de l'enveloppe du pneu qui en assure l'accrochage sur la jante. La tringle peut comporter une âme câblée ou elle peut être constituée d'un matériau flexible qui permet de plier le pneu pour en faciliter le rangement et le transport. |
pliable |
| Dimensions du pneu |
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Pression recommandée (PSI)
Gonfler un pneu au-delà de la pression recommandée (indiquée en PSI, soit en livres par pouce carré) pourrait faire éclater la chambre à air ou le pneu. |
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ETRTO
Numéro du système universel ISO/ETRTO de la taille des pneus pour une combinaison pneu-jante adéquate. |
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Fils au pouce
Fils par pouce. Les pneus ayant plus de fils par pouce sont souvent plus légers et moins rigides. Ils offrent une meilleure résistance de roulement, mais sont moins durables. |
180 |
| Fabrication | Allemagne |