Our next to skin fit that contours the body for no distractions

Body fit

Our close to body fit with a low profile silhouette for ease of movement

Slim fit

Our standard, slightly off body fit for unrestricted comfort

Regular fit

Our roomy, off body fit for maximum comfort and easy layering

Relaxed fit

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Head

<p>Les skieuses qui recherchent la vitesse apprécieront la puissance de la mise sur carres des skis Super Joy. La construction Koroyd adaptée à la course comprend des couches de graphène et de fibre de carbone pour offrir à la fois une rigidité en torsion et un amortissement des chocs dans un ensemble léger. Le design Allride comportant une spatule relevée procure la belle sensation dynamique à laquelle nous aspirons tous, tant sur les pentes veloutées que lors des escapades occasionnelles dans la poudreuse. Ils sont montés de fixations JOY 11 SLR pour vous maintenir bien fermement sur vos skis même lorsque vous descendez à la vitesse grand V.</p><ul><li>Système ERA 3.0 combinant une technologie de pointe, une forme relevée à la spatule et un profil latéral optimisant la performance</li><li>Couche de graphène apportant une belle résistance et très peu de poids</li><li>Construction Koroyd alliant la rigidité du carbone et l'absorption de chocs</li><li>Noyau en bois ajoutant stabilité et dynamisme</li><li>Design Allride composé à 20 % de la forme relevée à la spatule et à 80 % de la cambrure sous le pied, adapté aux besoins des skieuses</li><li>Semelle UHM C structurée assez rapide pour des skis de course</li><li>Fixations JOY 11 SLR déjà montées, offrant un réglage DIN de 3 à 11 et positionnant la botte à une hauteur de 28 mm</li></ul>

Skis Super Joy avec fixations de Head - Femmes

Débutant : en est à ses premières expériences. Intermédiaire : se déplace avec aisance, mais est craintif dans certaines conditions. Avancé : très bonne maîtrise dans toutes les conditions. Expert : en parfaite maîtrise, peu importe la vitesse, le type de neige, de pente et la météo.

Les méthodes de construction en couches laminées ou par combinaison sont généralement utilisées pour les skis de descente. Plus légère, la construction avec caisson est surtout utilisée pour les skis de fond.

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