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Skis Supershape i-Rally avec fixations NO_COLOUR

Head

<p>De beaux petits jouets étincelants pour vous lancer à l'assaut des sections les plus pentues. Head a combiné un profil de ski cambré et une construction très dynamique – couches de graphène et de Titanal, noyau entièrement en bois et construction partiellement monocoque – pour vous donner un résultat exceptionnel. Vous devrez les essayer pour y croire. Les skieurs les plus sérieux apprécieront la semelle UHM à la structure pour la course qui relèvera à coup sûr votre vitesse d'un cran (ou deux). De plus, ils sont montés de fixations PRX 12 pour maintenir fermement vos pieds, que vous affrontiez des conditions variables sur les pentes ou des bancs de poudreuse dans les sous-bois.</p><ul><li>Dispositif piézoélectrique KERS emmagasinant l'énergie et la libérant à la sortie de chaque virage pour assurer contrôle et puissance</li><li>Système ERA 3.0 S combinant une technologie de pointe, une forme relevée à la spatule et un profil latéral pour produire un ski rapide et agréable à skier</li><li>Couches de graphène et de Titanal pour créer un ski très agile et réagissant instantanément</li><li>Noyau entièrement en bois ajoutant un dynamisme à la stabilité conférée par le Titanal</li><li>Construction partiellement monocoque combinant la durabilité d'un ski doté de chants et l'excellent transfert de puissance d'un ski monocoque</li><li>Cambrure sous le pied et forme relevée de la spatule sur 10 % du ski pour y aller à fond dans la mise sur carres sur les pistes damées</li><li>Semelle UHM à la structure adaptée pour la course, la plus rapide sur le marché</li><li>Fixations PRX 12 déjà montées, offrant un réglage DIN de 3,5 à 12 et positionnant la botte à une hauteur de 33,5 mm</li></ul>

Skis Supershape i-Rally avec fixations de Head - Unisexe

Débutant : en est à ses premières expériences. Intermédiaire : se déplace avec aisance, mais est craintif dans certaines conditions. Avancé : très bonne maîtrise dans toutes les conditions. Expert : en parfaite maîtrise, peu importe la vitesse, le type de neige, de pente et la météo.

Les méthodes de construction en couches laminées ou par combinaison sont généralement utilisées pour les skis de descente. Plus légère, la construction avec caisson est surtout utilisée pour les skis de fond.

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Skis Supershape i-Rally avec fixations de Head - Unisexe

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