Vélo X-Trail A60 de Ridley - Unisexe

5050-265

Vélo X-Trail A60 de Ridley - Unisexe

5050-265
  • Fourchette de prix : Le prix de liquidation est 1150 1150,00 $
  • Le prix original est 1350,00 $
Guides des tailles

Description

Afficher Description

Quel vélo peut bien tenir son bout dans les sorties sur route avec un club cycliste, sur les routes de gravier peu fréquentées et sur les circuits de cyclocross dans une seule et même fin de semaine ? Aucun, jusqu'à l'arrivée des vélos X-Trail. Équipé d’un cadre en aluminium abordable mais très performant, le modèle A60 est votre passeport vers la polyvalence remarquable de la gamme X-Trail. Combinant l'agilité d'un vélo de cyclocross à la rigidité et la stabilité à haute vitesse d'un vélo de route, il affiche une géométrie qui lui permet de s’adapter aisément à des contextes différents. Grâce à son grand dégagement acceptant les pneus d'une largeur maximale de 38 mm, vous pouvez profiter d'une traction optimale sur un circuit de cyclocross, puis changer les pneus ou les roues afin d’accroître le roulement en vue d'une sortie de groupe sur route. Le groupe de composantes Shimano Tiagra se démarque des autres groupes de sa catégorie par sa fiabilité, tandis que les freins à disque Tektro Lyra offrent une excellente puissance de freinage. Cette petite merveille comporte plusieurs autres détails bien pensés, notamment un triangle arrière asymétrique, des œilletons dissimulés pour fixer des garde-boue, ainsi que des bandes de protection contre l’abrasion sur la fourche.

  • Cadre en aluminium hydroformé à triple renfort durable et d'un très bon rapport qualité-prix
  • Boîtier de pédalier abaissé favorisant la stabilité à haute vitesse
  • Triangle arrière comportant des tubes individuels de forme unique pour un maximum de rigidité et une bonne souplesse
  • Design sans pont au niveau des haubans accroissant le dégagement pour les pneus et rehaussant d’un cran l’amortissement des chocs
  • Tube de direction surdimensionné, plus large à la base, pour optimiser la rigidité du train avant et la précision dans les virages
  • Fourche en fibre de carbone et tube de pivot en aluminium offrant confort et performance tout en maintenant le poids relativement faible
  • Groupe Shimano Tiagra à 10 vitesses assurant des changements de vitesse précis, et ce, à prix économique
  • Freins à disque mécaniques Tektro Lyra procurant une puissance de freinage et une modulation dans tous les types de conditions
  • Pédalier compact 50/34 et cassette 11-32 pour une vaste gamme de braquets
  • Axe traversant à l’avant pour une plus grande rigidité
  • Pneus Clement X'Plor MSO de 36 mm stables et efficaces
  • Œilletons dissimulés pour fixer des garde-boue afin d’utiliser le vélo en cyclotourisme
  • Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe et le contrat d'entretien de MEC; les ajustements et les entretiens mineurs sont gratuits durant l'année suivant la date d'achat dans tous les ateliers de vélo MEC.
  • Ridley a été fondée en Flandre, en Belgique, une région reconnue pour ses conditions climatiques très difficiles pour le vélo. C'est dans ce contexte que Ridley conçoit, teste et peaufine la construction de ses cadres, ses technologies, le profil de ses tubes et sa propre gamme de composantes, 4ZA.

Caractéristiques techniques

Afficher Caractéristiques techniques
Poids
  • 10.96 kg (TP)
  • 11.08 kg (P)
  • 11.08 kg (M)
Idéal pour cyclocross
Cadre Ridley X-Trail Disc 6061 en aluminium
Fourche carbone avec pivot de fourche en aluminium
Potence Alliage 31,8 mm
Tige de selle Alliage
Jeu de direction FSA NO. 42-ACB
Guidon Alliage 31,8 mm
Poignées/Guidoline Velo liège
Freins

Les freins à disque mécaniques sont plus puissants que les freins à friction sur jante, mais moins puissants que les freins à disque hydrauliques.

Tektro Lyra (à disque, mécaniques)
Poignées de frein Shimano Tiagra
Manettes de vitesse Shimano Tiagra
Dérailleur avant Shimano Tiagra
Dérailleur arrière Shimano Tiagra
Manivelle et plateaux FSA Vero Compact 50-34
Jeu de pédalier FSA BB-7420ST
Pédales vendues séparément
Moyeu avant Formula
Moyeu arrière

Le moyeu a une incidence sur la qualité du roulement du vélo. Les vélos à vitesses intégrées requièrent beaucoup moins d'entretien que les vélos à cassette et dérailleur.

Formula
Cassette

Les cassettes avec des petits pignons et un écart moins important entre ceux-ci permettent d’atteindre des vitesses plus élevées. À l’inverse, plus les pignons et l’écart entre eux sont grands, plus il est facile de gravir des côtes.

Shimano Tiagra 10 vitesses 11-32
Chaîne KMC X10
Rayons acier inoxydable
Jantes alliage à double paroi
Pneus Clement X'Plor MSO 700 x 36
Selle Velo VL 1353
Fabrication Taïwan