Description

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Un petit feu arrière fiable pour bien vous faire remarquer dans les rues sombres. Il comprend un port USB pour le recharger facilement. Vous n’aurez donc plus d’excuses pour avoir un feu arrière à peine visible sur votre vélo.

  • Port USB pour recharger la pile
  • Durée d’autonomie de 2,7 à 300 heures, selon la puissance et le mode choisis
  • Technologie OSP permettant d’ajuster avec précision l’intensité et la fréquence du clignotement
  • Deux supports compris, un pour un hauban et l’autre pour la tige de selle, afin de le positionner à l’endroit le plus visible
  • Réflecteur bien conçu pour étendre le faisceau de façon à optimiser la visibilité
  • Design hydrorésistant pour assurer le bon fonctionnement de la lampe même lorsque dame nature fait des siennes

Caractéristiques techniques

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Idéal pour vélo-boulot
Supports inclus support vertical
Type

La plupart des villes canadiennes exigent un phare avant blanc et un feu arrière rouge.

arrière
Modes d'éclairage

Le nombre d'intensités ou de modes d'éclairage (par ex. minimum, moyen, maximum, clignotant).

6 niveaux d’intensité
Type d'éclairage 1 DEL
Flux lumineux

Quantité totale de lumière émise dans toutes les directions par une source de lumière ; se mesure en lumens.

80 lumens
Temps de charge

Temps requis pour complètement recharger les piles au lithium ou au NiMH. Ceci ne s'applique pas aux piles AA ou AAA, qu'elles soient rechargeables ou non.

3 h
Source d'alimentation chargeur USB
Attache pour casque

Comprend une attache ou un système de fixation permettant de fixer la lumière à la plupart des casques de vélo.

non
Diffusion de lumière rouge oui
Tension de sortie régulée

La luminosité est constante sur les lumières régulées et ne diminue pas graduellement lorsque les piles faiblissent.

oui
Pile(s) lithium-ion (comprise)
Mode clignotant oui
Fabrication États-Unis