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Foon Skis

<p>Une version plus rigide des skis Neo, les skis Superneo affichent le même arc latéral et le même profil relevé à la spatule et au talon, mais ils comportent une couche de Kevlar et une fibre de carbone pour ajouter de la rigidité, un meilleur transfert de puissance et un empressement contagieux à dévaler les pentes. Chaque paire de skis de Foon est fabriquée à la main à Mount Currie, en Colombie-Britannique, à partir d'un seul morceau de cyprès jaune de la chaîne Côtière. Ce bois à texture serrée absorbe les vibrations de façon exceptionnelle, se traduisant par des skis stables et plus faciles à contrôler. Contrairement à la plupart des skis dotés d'un noyau en bois, les skis de Foon sont fabriqués à partir d'une seule planche de bois de 5 cm d'épaisseur séchée au séchoir, et non au moyen de plusieurs couches de bois collées. Ce procédé préserve la flexion naturelle du bois et la transmet au skieur. Comme une planche de surf personnalisée, les skis de Foon sont entièrement faits à la main pour optimiser l'arc latéral, la cambrure et la flexibilité du ski.</p><ul><li>Construction à couches laminées combinant de la fibre de carbone, du Kevlar et du cyprès jaune, avec une semelle en graphite noir Durasurf 4001</li><li>Noyau en bois de cyprès jaune taillé dans une seule planche de bois coupée en deux pour créer deux noyaux identiques pour la paire; le cyprès jaune pousse uniquement sur la côte du nord-ouest du Pacifique, pour que le skieur ait toujours une fine couche de la montagne avec lui</li><li>Forme du noyau positionnant la puissance et le point d'équilibre à l'avant du pied afin de maximiser la sensibilité et le contrôle</li><li>Technologie Active Rocker créant une forme relevée variable permettant des transitions faciles entre de longs virages stables et des virages courts et précis, selon la situation</li><li>Spatule et talon relevés sur une bonne longueur, et cambrure courte, mais prononcée, pour des descentes vives et dynamiques</li></ul>

Skis Superneo de Foon Skis - Unisexe

Débutant : en est à ses premières expériences. Intermédiaire : se déplace avec aisance, mais est craintif dans certaines conditions. Avancé : très bonne maîtrise dans toutes les conditions. Expert : en parfaite maîtrise, peu importe la vitesse, le type de neige, de pente et la météo.

Les méthodes de construction en couches laminées ou par combinaison sont généralement utilisées pour les skis de descente. Plus légère, la construction avec caisson est surtout utilisée pour les skis de fond.

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