Planche divisible Dump Truck de Burton - Hommes

5054-807

Planche divisible Dump Truck de Burton - Hommes

5054-807
  • Fourchette de prix : 1049,00 $

Description

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Cette planche a été conçue pour les sorties où vous méritez durement chacun de vos virages. Très robuste, la planche Dump Truck reste agile dans les ascensions. Sa forme directionnelle, son profil latéral de 15 mm et sa cambrure dynamique en font une option qui a du punch dans les descentes. Le noyau est composé de sections plus épaisses et plus puissantes et d’autres plus minces et plus flexibles ajoutant à son caractère, tandis que la largeur à l’avant la maintient en surface dans la poudreuse épaisse. Ce n’est pas la planche divisible la plus légère, mais elle vous accompagnera sans broncher lors de vos sorties débutant avant le lever de soleil jusqu’à celles se déroulant au clair de lune.

  • Géométrie Balanced Freeride facilitant l'exécution de virages serrés, en plus d’offrir la flottabilité et le dynamisme d'une planche directionnelle
  • Cambrure directionnelle pour des virages en puissance et une précision dynamique
  • Profil latéral de 15 mm; spatule légèrement plus longue et plus large que le talon pour une portance à toute épreuve
  • Époxy Super Sap fait de matériaux d’origine biologique pour minimiser l’impact environnemental
  • Design Pro-Tip réduisant l’inertie, en raison de la conception plus mince au talon et à la spatule
  • Noyau Super Fly II en bois certifié FSC, plus léger aux endroits clés pour réduire le poids, en plus d'accroître le dynamisme et d'ajouter à la solidité
  • Noyau Squeezebox améliorant le dynamisme et la performance au moyen de sections plus épaisses et plus robustes, et d'autres plus minces et plus flexibles
  • Semelle WFO agglomérée faite à partir de matériaux recyclés, durable et absorbant bien la cire
  • Design à canal divisible, le système de montage le plus résistant, le plus rapide, le plus facile et le plus ajustable offert sur une planche divisible; cales préinstallées pour un montage facile

Caractéristiques techniques

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Poids 4.78 kg (159 cm)
Idéal pour planche à neige
Construction

Les méthodes de construction en couches laminées ou par combinaison sont généralement utilisées pour les skis de descente. Plus légère, la construction avec caisson est surtout utilisée pour les skis de fond.

couches laminées
Noyau bois
Dimensions
  • 307.5-258-292.5 mm (159 cm)
  • 316.8-265-301.8 mm (165 cm)
Rayon de courbe

Rayon de virage de la planche à neige. Un rayon inférieur permet des virages plus serrés, tandis qu'un rayon supérieur conduit à de grands virages arqués.

  • 7.5 m (159 cm)
  • 7.9 m (165 cm)
Carre de contact

La longueur de carre qui entre en contact avec la neige pour amorcer un virage. Une carre de contact courte permet des virages rapides tandis qu'une carre plus longue assure une stabilité accrue à grande vitesse.

  • 1200 mm (159 cm)
  • 1260 mm (165 cm)
Poids de l'utilisateur

Un point de départ pour choisir la longueur de ski ou planche qui vous convient. Rien ne vous empêche de choisir plus court ou plus long selon le terrain et votre niveau de compétence.

  • 68-91 kg (159 cm)
  • 82-118 kg (165 cm)
Comprend Cales de montage
Fabrication Autriche