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<p>Vos meilleures munitions pour profiter au maximum de la poudreuse dans l'arrière-pays : les skis Marksman sont dotés d'une forme asymétrique et d'une taille polyvalente de 106 mm. Grâce à leur forme relevée à la spatule et au talon, ces skis tout-terrain ajoutent une bonne dose d'agilité et de dynamisme à vos journées dans la poudreuse. La construction à noyau double combine du bois plus dense près des carres et une bande de tremble plus légère au centre pour plus d'agilité. Leur forme facilite l'amorce des virages et accroît leur manœuvrabilité pour assurer une grande flottabilité dans la neige profonde ainsi qu'une mise sur carres solide lorsque la neige est plus ferme.</p><ul><li>Construction à tissage triaxial et technologie Carbon Boost Braid alliant des brins de fibre de verre et de carbone autour d'un noyau en bois pour accentuer la résistance à la torsion</li><li>Chants Twin Tech accentuant la résistance aux dommages de la couche supérieure</li><li>Noyau double composé de sapin près des carres pour une durabilité accrue et de tremble au centre afin de réduire l'inertie</li><li>Spatule et talon asymétriques maintenant la longueur de la carre et de l'arc latéral du côté intérieur, mais réduisant celle de la carre du côté extérieur pour une plus grande prévisibilité et un plus grand contrôle à la sortie des virages dans la neige poudreuse</li><li>Cambrure de moyenne à faible au milieu du ski pour une belle agilité et une belle sensation de flottabilité</li><li>Spatule relevée tout-terrain offrant flottabilité et manœuvrabilité dans la neige poudreuse, et talon relevé tout-terrain et talon facilitant la sortie des virages et accroissant la manœuvrabilité</li><li>Spatule profilée et épointée pour une belle prévisibilité dans la neige molle</li></ul>

Skis Marksman de K2 - Unisexe

Débutant : en est à ses premières expériences. Intermédiaire : se déplace avec aisance, mais est craintif dans certaines conditions. Avancé : très bonne maîtrise dans toutes les conditions. Expert : en parfaite maîtrise, peu importe la vitesse, le type de neige, de pente et la météo.

Les méthodes de construction en couches laminées ou par combinaison sont généralement utilisées pour les skis de descente. Plus légère, la construction avec caisson est surtout utilisée pour les skis de fond.

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