Description

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L'arme ultime pour la rapidité, le vélo Spider en version Pro se démarque par sa vitesse explosive et sa légèreté incroyable. Le poids du cadre en carbone se compare à celui de nombreux vélos de route, mais le secret de son agilité, c'est son système efficace d'articulation de la suspension arrière permettant de rendre les bases plus compactes et l'empattement plus court. Attendez-vous à des accélérations furieuses et à une sensation rigide et remarquablement dynamique dans les ascensions très pentues. Les superbes composantes SRAM Eagle GX et X01 le rendent encore plus spécial, tandis que les freins SRAM Guide RS contrôlent efficacement la vitesse. Et pour couronner le tout, cette beauté qui ne s'en laisse pas imposer est équipée d'une tige de selle télescopique Fox Transfer et de roues DT Swiss pouvant être montées sans chambre à air.

  • Cadre monocoque fait de fibres de carbone unidirectionnelles léger, robuste et franchement impressionnant; tige supérieure du système d'articulation faite en carbone
  • Système à pivot i-BOX permettant de rendre les bases plus compactes et l'empattement plus court pour accroître la manœuvrabilité et l'efficacité
  • Système de roulements à contact oblique et collet pour un entretien facile
  • Moyeu de 148 x 12 mm à l'arrière et de 110 x 15 mm à l'avant accentuant la rigidité
  • Système d'articulation JS Tuned au niveau de la suspension arrière procurant efficacité et équilibre dans les ascensions et les descentes
  • Tube de direction profilé réduisant le poids et accroissant la rigidité
  • Protecteurs intégrés sur la base et sur le tube oblique pour éviter les dommages causés par les claquements répétés de la chaîne et les cailloux projetés
  • Patte de montage du dérailleur avant permettant l'installation d'un système à deux plateaux
  • Fourche RockShox Pike RCT3 facile d'entretien et pouvant être bloquée
  • Suspension arrière RockShox Monarch RT3 à tension réglable pour un débattement de 115 à 130 mm
  • Câblage interne pour protéger les câbles et les empêcher de vibrer
  • Roues DT Swiss M1700 Spline de 27,5 po légères et pouvant être montées sans chambre à air, dotées d'un corps de moyeu SRAM XD
  • Pneus Maxxis Forekaster de 2,35 po d’une traction remarquable
  • Tige de selle télescopique Fox Transfer d’un débattement de 150 mm
  • Composantes SRAM GX et X01 dans un système à un plateau et 12 vitesses
  • Pédalier en fibre de carbone Truvatic Descendant doté d'un plateau de 34 dents
  • Freins à disque hydrauliques SRAM Guide RS; disque de 180 mm à l'avant et de 160 mm à l'arrière
  • Selle Fabric Scoop Radius Elite légère et confortable
  • Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe et le contrat d'entretien de MEC; les ajustements et les entretiens mineurs sur votre vélo Intense sont gratuits durant les deux années suivant la date d'achat dans tous les ateliers de vélo MEC.
  • À l’achat d’un vélo Intense, obtenez gratuitement un service d’entretien haut de gamme durant deux ans pour votre vélo, y compris : mises au point de la transmission, dévoilements de roue, deux purges des freins, deux réglages de base de la fourche avant et de la suspension arrière et installation de pièces mineures.
  • Établi à Temecula, en Californie, le fabricant Intense Cycles conçoit depuis 1993 des vélos dynamiques, d'avant-garde et vraiment exceptionnels.

Caractéristiques techniques

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Idéal pour vélo tout-terrain
Cadre Intense Spider SL 27,5 en carbone
Débattement 130 mm
Fourche RockShox Pike RCT3
Suspension arrière RockShox Monarch RT3
Débattement arrière
  • 115 mm
  • 130 mm
Potence Intense Recon Elite 50mm 31,8 mm
Tige de selle Fox Transfer avec 150 mm de débattement
Jeu de direction Cane Creek 40
Guidon Intense Recon en carbone 760 mm 31,8 mm
Poignées/Guidoline Intense à serrer
Freins

Les freins à disque mécaniques sont plus puissants que les freins à friction sur jante, mais moins puissants que les freins à disque hydrauliques.

SRAM Guide RS (à disque, hydrauliques)
Poignées de frein SRAM Guide RS
Manettes de vitesse SRAM GX Eagle
Dérailleur avant S. O.
Dérailleur arrière SRAM X01 Eagle
Manivelle et plateaux Truvativ Descendant en carbone 32
Jeu de pédalier SRAM Pressfit GXP BB92
Pédales vendues séparément
Cassette

Les cassettes avec des petits pignons et un écart moins important entre ceux-ci permettent d’atteindre des vitesses plus élevées. À l’inverse, plus les pignons et l’écart entre eux sont grands, plus il est facile de gravir des côtes.

SRAM XG-1295 Eagle 12 vitesses 10-50
Chaîne SRAM Eagle GX
Pneus Maxxis Forekaster 27,5 x 2,35
Roue DT Swiss M1700 Spline
Selle Fabric Scoop Radius Elite
Fabrication Taïwan