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Head

<p>Le nec plus ultra des skis légers. Les skis KORE 93 offrent un trio d'avantages : contrôle, flottabilité et légèreté. Le graphène (qui est environ 200 fois plus fort que l'acier le plus fort) soudé dans la spatule et le talon ainsi que la couche en carbone à tissage triaxial ajoutent du dynamisme, de la rigidité et une très bonne prise de carres. L'utilisation de matériau Koroyd réduit la vibration sur la neige remuée et durcie. Le noyau en bois de karuba offre le parfait équilibre entre densité et poids, ce qui permet un contrôle de la direction plus intuitif et qui ajoute beaucoup de dynamisme. Le déroulé progressif à la spatule et au talon, couplé à une cambrure minimale sous le pied, a pour effet d'accroître la flottabilité sans pour autant sacrifier la prise de carres.</p><ul><li>Couche supérieure en polaire de polyester pour réduire le poids au maximum</li><li>Couche en carbone à tissage triaxial procurant une rigidité en torsion pour un très bon dynamisme et une bonne prise de carres</li><li>Graphène soudé dans la spatule et le talon pour un ski léger et robuste</li><li>Structure alvéolée Koroyd améliorant l'absorption des chocs et réduisant les vibrations</li><li>Noyau en bois de karuba offrant le parfait rapport densité-poids pour un ski dynamique et facile à manœuvrer</li><li>Semelle faite de fibres très haut module (UHM C) et découpée à l'emporte-pièce, durable et retenant bien le fart</li><li>Déroulé progressif à la spatule et au talon et cambrure minimale sous le pied assurant une bonne dose de flottabilité tout en offrant une prise de carres efficace au besoin</li></ul>

Skis Kore 93 de Head - Unisexe

Débutant : en est à ses premières expériences. Intermédiaire : se déplace avec aisance, mais est craintif dans certaines conditions. Avancé : très bonne maîtrise dans toutes les conditions. Expert : en parfaite maîtrise, peu importe la vitesse, le type de neige, de pente et la météo.

Les méthodes de construction en couches laminées ou par combinaison sont généralement utilisées pour les skis de descente. Plus légère, la construction avec caisson est surtout utilisée pour les skis de fond.

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