Dérailleur arrière XTR RD-M9000 GS Shadow+ 11 vit de Shimano

5055-761

Dérailleur arrière XTR RD-M9000 GS Shadow+ 11 vit de Shimano

5055-761
  • Fourchette de prix : 229,00 $
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MEC

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Description

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Efficace, prêt pour la course, léger et précis. Voilà ce qui qualifie le groupe XTR. Tous les éléments sont faits en aluminium pour un poids réduit (à l’exception des vis, pour lesquelles vous avez besoin de la solidité de l’acier) afin de vous donner au bout du compte un mélange sans compromis de légèreté et de durabilité.

  • Construction en aluminium anodisé pour un poids réduit et une grande durabilité
  • Acheminement direct des câbles réduisant le risque de les coincer dans le feu de l'action
  • Roulements scellés favorisant la durabilité du dérailleur
  • Technologie Shadow RD+ prévenant les claquements de la chaîne et dotée d’un levier stabilisateur pour régler la tension en fonction de votre style
  • Compatible avec les systèmes à montage direct
  • Conçu pour assurer des changements de vitesse rapides et uniformes
  • Dans un système à un plateau et 11 vitesses, la dimension maximale du plus grand pignon est 46 dents; il est de 42 dents dans un système à deux plateaux (2 x 11).
  • Modèle GS doté d'une chape de longueur moyenne

Caractéristiques techniques

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Poids 221 g
Idéal pour
  • vélo Enduro
  • vélo tout-terrain
  • vélo de cross-country
Type arrière
Montage

Les dérailleurs à montage soudé sont fixés au cadre en permanence. Les modèles à collier sont installés sur le tube de selle, tandis que ceux à montage direct sont fixés à l'intérieur de la base.

direct
Longueur de la chape moyenne
Compatibilité 11 vitesses
Capacité maximale

Le nombre maximum de dents correspondant à la différence entre le petit plateau et le grand (dérailleur avant) ou le plus petit et le plus grand pignon (dérailleur arrière).

37 dents
Maximum de pignons 46 dents
Minimum de pignons 11 dents
Embrayage

Dispositif d'embrayage à friction pour augmenter la tension de la chaîne et réduire ses mouvements (et ceux de la chape). Se dégage pour retirer la roue.

oui
Fabrication Japon