Vélo Liz SL 40 de Ridley - Femmes

5056-179
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Vélo Liz SL 40 de Ridley - Femmes

5056-179
  • Fourchette de prix : Le prix de liquidation est 2500 2500,00 $
  • Le prix original est 3500,00 $
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Description

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Grâce à son cadre en carbone multicouche léger, le vélo Liz SL40 dynamique et confortable fait le pont entre une monture d’endurance et un bolide pour la course. Le tube de direction profilé et le jeu de pédalier PressFit assurent un transfert d'énergie direct entre vous et la route durant vos sprints endiablés et vos tentatives intenses pour vous approprier le titre de roi de la montagne (KOM). Durant vos entraînements, empruntez les chemins de campagne et vous constaterez rapidement ses caractéristiques manifestes de vélo d’endurance. Dans les descentes, les bases ovales et le dégagement pour les pneus larges (jusqu’à 28 mm) permettent un roulement efficace sans compromettre la rigidité digne d’un vélo de course. Un cadre de cette qualité mérite d'être combiné à des composantes de haut niveau. Ridley a donc choisi de l'équiper du tout nouveau groupe Ultegra R8000 à 11 vitesses de Shimano et d'une gamme de composantes 4ZA en aluminium.

  • Cadre en fibre de carbone à module élevé doté d'un tube de direction et d'un tube supérieur de forme losangée offrant confort, rigidité et performance dans toutes les conditions
  • Tube de direction légèrement relevé par rapport à une géométrie de vélo de course afin d'accroître le confort durant les sorties axées sur l'endurance; forme conique et design renforcé pour réduire le poids et assurer un grand dynamisme ainsi qu’une excellente protection contre les impacts
  • Bases légèrement ovales absorbant les chocs pour rehausser le confort et éliminer le sifflement causé par le roulement
  • Jeu de pédalier PressFit favorisant un transfert de puissance optimal sans augmenter le poids
  • Fourche en fibre de carbone revue et améliorée, dotée d'un pivot en carbone s'intégrant parfaitement au cadre
  • Acheminement interne des câbles pour un aérodynamisme accru et des changements de vitesse fluides
  • Pattes de fixation en fibre de carbone réduisant le poids global; pièces insérées en acier inoxydable ajoutant un élément de protection
  • Jantes DT Swiss équipées de moyeux Shimano et de pneus durables Vittoria Zaffiro Pro de 25 mm
  • Groupe Shimano Ultegra R8000 à 11 vitesses
  • Pédalier Rotor 3D30 50-34 dents pour une gamme de braquets polyvalente
  • Freins Shimano Ultegra R8000 efficaces et performants
  • Selle, tige de selle, potence et autres composantes 4ZA Cirrus et Cirrus Pro
  • Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe et le contrat d'entretien de MEC; les ajustements et les entretiens mineurs sont gratuits durant l'année suivant la date d'achat dans tous les ateliers de vélo MEC.
  • Ridley a été fondée en Flandre, en Belgique, une région reconnue pour ses conditions climatiques très difficiles pour le vélo. C'est dans ce contexte que Ridley conçoit, teste et peaufine la construction de ses cadres, ses technologies, le profil de ses tubes et sa propre gamme de composantes, 4ZA.

Caractéristiques techniques

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Idéal pour vélo de route de compétition
Cadre Ridley Liz SL en carbone HM
Fourche Liz SL carbone HM
Potence 4ZA Cirrus 31,8 mm
Tige de selle 4ZA Cirrus
Jeu de direction FSA NO. 42-ACB
Guidon 4ZA Cirrus 31,8 mm
Poignées/Guidoline 4ZA avec gel
Freins

Les freins à disque mécaniques sont plus puissants que les freins à friction sur jante, mais moins puissants que les freins à disque hydrauliques.

Shimano Ultegra R8000 (sur jante, à étrier)
Poignées de frein Shimano Ultegra R8000
Manettes de vitesse Shimano Ultegra R8000
Dérailleur avant Shimano Ultegra R8000
Dérailleur arrière Shimano Ultegra R8000
Manivelle et plateaux Rotor 3D30 50-34
Jeu de pédalier Rotor PF4130
Pédales vendues séparément
Moyeu avant Shimano HB-RS400
Moyeu arrière

Le moyeu a une incidence sur la qualité du roulement du vélo. Les vélos à vitesses intégrées requièrent beaucoup moins d'entretien que les vélos à cassette et dérailleur.

Shimano FH-RS400
Cassette

Les cassettes avec des petits pignons et un écart moins important entre ceux-ci permettent d’atteindre des vitesses plus élevées. À l’inverse, plus les pignons et l’écart entre eux sont grands, plus il est facile de gravir des côtes.

Shimano 105 11 vitesses 11-32
Chaîne KMC X11
Rayons acier inoxydable
Jantes DT Swiss R460
Pneus Vittoria Zaffiro Pro 700 x 25
Selle 4ZA Cirrus Pro
Fabrication Taïwan