Description
Ces pédales légères en composite de carbone acceptent les plus grandes cales SPD-SL des chaussures de vélo de route. Vous obtenez un support et un transfert de puissance remarquables pour sprinter jusqu'à la ligne d'arrivée ou jusqu'au café du coin avant l'heure de fermeture.
- Hauteur totale, du centre de l'axe de la pédale jusqu'à la chaussure, réduite de 0,6 mm par rapport à la version précédente
- Comprend les cales SM-SH11 offrant six degrés de flottement, idéales pour les cyclistes ayant des problèmes aux genoux ou pour les personnes dont le pied bouge naturellement durant le coup de pédale
- Cales plus larges SM-SH10 (vendues séparément) sans aucun flottement et cales SM-SH12 (vendues séparément) offrant deux degrés de flottement pour assurer l'équilibre entre confort et efficacité
- Réglage de la tension de chaussage et de déchaussage
Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques
| Poids | 248 g |
|---|---|
| Idéal pour | vélo de route de compétition |
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Type
Les pédales automatiques requièrent des chaussures à cales. Les pédales plateformes sont compatibles avec toutes les chaussures et celles dotées de picots offrent une adhérence accrue. Enfin, les pédales hybrides ont un côté « automatique » et un côté « plateforme », ce qui les rend polyvalentes. |
automatiques, 3 trous |
| Axe de pédale | inox |
| Corps | fibre de carbone |
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Flottement
Mesuré en degrés, le flottement est le léger jeu ou mouvement latéral entre la pédale et la cale. Il contribue au confort du cycliste en allégeant la tension à la cheville et au genou. |
selon la cale |
| Fabrication | Japon |