Vélo Primer - version Expert 2019 de Intense - Unisexe 5061-939
Ouvre une fenêtre contextuelle avec une version haute résolution de l'image affichée

Vélo Primer - version Expert 2019 de Intense - Unisexe

5061-939
  • Fourchette de prix : Le prix de liquidation est 4675 4675,00 $
  • Le prix original est 5500,00 $
Guides des tailles
Livraison gratuite pour cet article
Collecte gratuite en magasin
MEC

Garantie de pointe

La Garantie de pointe MEC et le contrat d'entretien de vélos s'appliquent aux achats de vélos

À l'achat d'un vélo Intense, obtenez 2 ans d'entretien gratuit y compris : mises au point de la transmission, dévoilements de roue, deux purges des freins, deux réglages de base de la fourche avant et de la suspension arrière et installation de pièces mineures.

Garantie du meilleur prix

Vous avez trouvé un meilleur prix dans les 30 jours suivant votre achat ? Nous l’égalerons.

Si vous trouvez un article identique annoncé à un prix inférieur en ligne, dans un magasin ou dans une publicité imprimée, téléphonez au 1 (888) 847-0770.

S’il est identique, neuf, en stock, et vendu et expédié du Canada par un détaillant canadien, nous égalerons le prix.

Description

Afficher Description

Un vélo à roues de 29 po de première qualité. En fait, l'un des meilleurs vélos à roues de 29 po sur la planète. Conçu pour offrir une excellente performance en cross-country, le vélo Primer combine un cadre en carbone hyperléger et des composantes haut de gamme de la version Pro pour créer un bolide polyvalent, dynamique et prêt pour la course. Le cadre est fondé sur le système à pivot i-BOX innovateur pour accroître l'efficacité dans les ascensions ainsi que la manœuvrabilité du vélo. La suspension Rockshox Revelation RC alliée aux roues de 29 po procurent une plus grande douceur de roulement que celle d'un vélo doté de plus petites roues. Le système de transmission à un plateau et 12 vitesses est fondé exclusivement sur des composantes SRAM haut de gamme pour une efficacité remarquable dans les ascensions longues et pentues, comme dans les descentes rapides et fluides. Abaissez la tige de selle télescopique FOX Transfer lorsque le degré de technicité des descentes augmente, puis remontez-la pour vous aider à grimper.

  • Cadre monocoque fait de fibres de carbone unidirectionnelles léger, robuste et franchement impressionnant; liaison supérieure du système d'articulation faite en alliage
  • Système à pivot i-BOX permettant de rendre les bases plus compactes et l'empattement plus court pour accroître la manœuvrabilité et l'efficacité
  • Système de roulements à contact oblique et collet pour un entretien facile
  • Espacement de 148 x 12 mm au niveau de la roue arrière et de 110 x 15 mm au niveau de la roue avant accentuant la rigidité
  • Système d'articulation JS Tuned au niveau de la suspension arrière procurant efficacité et équilibre aussi bien dans les ascensions que dans les descentes
  • Tube de direction profilé réduisant le poids et accroissant la rigidité
  • Protecteurs intégrés sur la base et sur le tube oblique pour éviter les dommages causés par les claquements répétés de la chaîne et les cailloux projetés
  • Patte de montage pour dérailleur avant permettant l'installation d'un système à deux plateaux
  • Fourche RockShox Revelation RC ajustable et pouvant être bloquée
  • Suspension arrière RockShox Monarch RL d'un débattement ajustable entre 115 et 130 mm
  • Acheminement interne des câbles pour les protéger et les empêcher de vibrer
  • Roues DT Swiss M1900 Spline pouvant être montées sans chambre à air
  • Pneus Maxxis Forekaster procurant une bonne traction et une faible résistance au roulement dans une grande variété de conditions
  • Tige de selle télescopique FOX Transfer d’un débattement de 150 mm
  • Groupe SRAM GX Eagle à un plateau et 12 vitesses vous permettant de tirer profit au maximum de l'énorme cassette 10-50
  • Pédalier Truvativ Style en aluminium forgé de la série 6000 doté d’un plateau de 34 dents
  • Freins hydrauliques Shimano XT M8000 dotés de disques de 180 mm à l'avant et à l'arrière
  • Potence Intense Recon Elite et guidon Renthal Fatbar accroissant la rigidité et le caractère spécial du vélo
  • Selle WTB Silverado Race toute désignée pour les sentiers
  • Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe et le contrat d'entretien de MEC; les ajustements et les entretiens mineurs sur votre vélo Intense sont gratuits durant les deux années suivant la date d'achat dans tous les ateliers de vélo MEC.
  • À l’achat d’un vélo Intense, obtenez gratuitement un service d’entretien haut de gamme durant deux ans pour votre vélo, incluant l'ajustement du système de transmission, le centrage des roues, deux purges des freins, deux entretiens de la fourche et de la suspension arrière et l'installation de pièces mineures.
  • Vient avec une boîte-cadeau Intense comprenant 150 $ d'accessoires gratuits, comme un ensemble de clés dynamométriques, une pompe pour amortisseurs et des tiges de valve de rechange pour installer des pneus sans chambre à air
  • Établi à Temecula, en Californie, le fabricant Intense Cycles conçoit depuis 1993 des vélos dynamiques, d'avant-garde et vraiment exceptionnels.

Caractéristiques techniques

Afficher Caractéristiques techniques
Poids 13.02 kg (M)
Idéal pour vélo de cross-country
Cadre Intense Primer 29 en carbone
Débattement 140 mm
Fourche RockShox Revelation RC Solo Air
Suspension arrière RockShox Monarch RL
Débattement arrière
  • 115 mm
  • 130 mm
Potence Intense Recon Elite 50mm 31,8 mm
Tige de selle Fox Transfer avec 150 mm de débattement
Jeu de direction Cane Creek 40
Guidon Renthal FatBar 31,8 mm
Poignées/Guidoline Intense à serrer
Freins

Les freins à disque mécaniques sont plus puissants que les freins à friction sur jante, mais moins puissants que les freins à disque hydrauliques.

Shimano XT (à disque, hydrauliques)
Poignées de frein Shimano XT
Manettes de vitesse SRAM GX Eagle
Dérailleur avant S. O.
Dérailleur arrière SRAM GX Eagle
Manivelle et plateaux Truvativ Stylo 34
Jeu de pédalier SRAM Pressfit GXP BB92
Pédales vendues séparément
Cassette

Les cassettes avec des petits pignons et un écart moins important entre ceux-ci permettent d’atteindre des vitesses plus élevées. À l’inverse, plus les pignons et l’écart entre eux sont grands, plus il est facile de gravir des côtes.

SRAM XG-1275 Eagle 12 vitesses 10-50
Chaîne SRAM Eagle GX
Pneus Maxxis Forekaster 29 x 2,35
Roue DT Swiss M1900 Spline
Selle WTB Silverado Race
Fabrication Taïwan