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Intense

<p>Quel que soit le sentier auquel vous rêvez, le vélo Carbine pourra assurément y passer. Équipé de composantes d'enduro, il peut se mesurer tout ce que vous oserez mettre sur son chemin. Il offre le roulement rapide des roues de 29 po, et beaucoup plus encore. Grâce à son débattement de 160 mm à l’avant et de 155 mm à l’arrière, il a ce qu’il faut pour affronter les circuits de l’EWS, tandis que l’angle relâché au niveau du tube de direction (65,5 degrés) et la longueur réduite des bases lui donnent une excellente manœuvrabilité et une grande prévisibilité. Le long empattement favorise la traction lorsque vous poussez la note dans les descentes, sans toutefois compromettre votre plaisir dans les virages serrés et les sauts. La version Pro est fondée sur une excellente combinaison de composantes SRAM X01 et GX Eagle pour assurer légèreté et fiabilité. Les freins Shimano XT M8000 vous aident à reprendre le contrôle lorsque votre témérité a momentanément pris le dessus. Bref, vous ne viendrez jamais à bout des capacités de ce dur à cuire, peu importe où vous roulez.</p><ul><li>Cadre monocoque en fibres de carbone unidirectionnelles léger, robuste et franchement impressionnant; ferrures en titane et liaison supérieure du système d'articulation faite en carbone</li><li>Système à pivot i-BOX permettant de rendre les bases plus compactes et l'empattement plus court pour accroître la manœuvrabilité et l'efficacité</li><li>Système de roulements à contact oblique et collet pour un entretien facile</li><li>Espacement de 148 x 12 mm au niveau de la roue arrière et de 110 x 15 mm au niveau de la roue avant accentuant la rigidité</li><li>Système d'articulation JS Tuned au niveau de la suspension arrière procurant efficacité et équilibre aussi bien dans les ascensions que dans les descentes</li><li>Tube de direction profilé réduisant le poids et accroissant la rigidité</li><li>Protecteurs intégrés sur la base et sur le tube oblique pour éviter les dommages causés par les claquements répétés de la chaîne et les cailloux projetés</li><li>Fourche RockShox Lyrik RCT3 comportant un réglage de la compression à trois positions, un réglage pour la compression à basse vitesse et un ajustement du rebond</li><li>Amortisseur arrière RockShox Super Deluxe RC3 d'un débattement de 155 mm</li><li>Acheminement interne des câbles pour les protéger et les empêcher de vibrer</li><li>Roues DT Swiss M1700 Spline d’une largeur interne de 30 mm pouvant être montées sans chambre à air</li><li>Pneus Maxxis Minion DHR II offrant la traction requise pour les descentes rapides et pentues</li><li>Tige de selle télescopique FOX Transfer d’un débattement de 150 mm</li><li>Système de transmission SRAM X01 et GX Eagle à un plateau et 12 vitesses vous permettant de tirer le maximum de l'énorme cassette 10-50</li><li>Pédalier en carbone Truvativ Descendant combiné à un plateau de 32 dents</li><li>Freins hydrauliques Shimano XT M8000 dotés de disques de 180 mm à l'avant et à l'arrière</li><li>Guidon Intense en carbone d’une largeur de 780 mm favorisant rigidité et confort</li><li>Selle Fabric Scoop Radius Elite légère et confortable</li><li>Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe et le contrat d'entretien de MEC; les ajustements et les entretiens mineurs sur votre vélo Intense sont gratuits durant les deux années suivant la date d'achat dans tous les ateliers de vélo MEC</li><li>À l’achat d’un vélo Intense, obtenez gratuitement un service d’entretien haut de gamme durant deux ans pour votre vélo, incluant l'ajustement du système de transmission, le centrage des roues, deux purges des freins, deux entretiens de la fourche et de la suspension arrière et l'installation de pièces mineures</li><li>Vient avec une boîte-cadeau Intense comprenant 150 $ d'accessoires gratuits, comme un ensemble de clés dynamométriques, une pompe pour amortisseurs et des tiges de valve de rechange pour installer des pneus sans chambre à air</li><li>Établi à Temecula, en Californie, le fabricant Intense Cycles conçoit depuis 1993 des vélos dynamiques, d'avant-garde et vraiment exceptionnels</li></ul>

Vélo Carbine - version Pro 2019 de Intense - Unisexe

Les freins à disque mécaniques sont plus puissants que les freins à friction sur jante, mais moins puissants que les freins à disque hydrauliques.

Les cassettes avec des petits pignons et un écart moins important entre ceux-ci permettent d’atteindre des vitesses plus élevées. À l’inverse, plus les pignons et l’écart entre eux sont grands, plus il est facile de gravir des côtes.

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Vélo Carbine - version Pro 2019 de Intense - Unisexe

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