Vélo Primer (27,5 po) - version Pro 2020 de Intense - Unisexe 6005-102

Vélo Primer (27,5 po) - version Pro 2020 de Intense - Unisexe

6005-102
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MEC

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Description

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Faites de la magie sur les sentiers grâce à ce vélo solide qui a pour objectif premier de maximiser votre agilité. Conçue pour assurer dynamisme et manœuvrabilité dans les sentiers étroits, cette machine technique constitue l'outil de choix pour attaquer des virages serrés. La belle paire de pneus Maxxis à crampons procure une excellente adhérence, que le sol soit couvert ou non de boue. Et le petit diamètre des roues améliore considérablement votre précision, pour vous permettre de rouler avec aisance sur les terrains très accidentés. Les suspensions d'un très bon débattement favorisent la fluidité lors des descentes techniques, en réduisant les turbulences du sentier. Et attendez-vous à ce que le groupe SRAM Eagle et la transmission Truvativ Stylo attirent les regards envieux des cyclistes autour de vous.

  • Cadre en carbone minimisant le poids tout en maximisant la sensation d’agilité
  • Géométrie dynamique axée sur le cross-country et l’enduro, et angle du tube de direction de 65,2 degrés
  • Mesure horizontale entre l’axe du boîtier de pédalier et le centre du tube de direction : 420 mm (Petit); 450 mm (Moyen); 475 mm (Grand)
  • Acheminement interne des câbles de la tige de selle télescopique, des freins et du dérailleur
  • Fourche Fox Factory 34 absorbant les chocs et offrant un débattement de 150 mm
  • Suspension arrière Fox Factory DPX2 (3 positions) efficace pour les bosses de toutes tailles
  • Pédalier Truvativ Stylo 6K (avec DUB), très léger, robuste et rigide
  • Freins à disque hydrauliques Shimano XT (à pistons) pour une puissance de freinage efficace, peu importe les conditions météo
  • Manette SRAM GX Eagle pour des changements de vitesse rapides
  • Dérailleur arrière SRAM X01 Eagle fiable
  • Chaîne SRAM GX Eagle pour un transfert de puissance durable
  • Tige de selle télescopique Fox Factory Transfer
  • Pneu avant : Maxxis High Roller II de 27,5 x 2,5 po
  • Pneu arrière : Maxxis Agressor de 27,5 x 2,3 po
  • Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe et le contrat d'entretien de MEC; les ajustements et les entretiens mineurs sont gratuits durant l'année suivant la date d'achat dans tous les ateliers de vélo MEC.
  • À l’achat d’un vélo Intense, obtenez gratuitement un service d’entretien haut de gamme durant deux ans pour votre vélo, incluant l'ajustement du système de transmission, le centrage des roues, deux purges des freins, deux entretiens de la fourche et de la suspension arrière, ainsi que l'installation de pièces mineures.
  • Boîte-cadeau Intense gratuite d’une valeur de plus de 150 $, comprenant un ensemble de clés dynamométriques, une pompe pour suspension et des valves pour installer des pneus sans chambre à air
  • Établi à Temecula, en Californie, le fabricant Intense Cycles conçoit depuis 1993 des vélos dynamiques, d'avant-garde et vraiment exceptionnels.

Caractéristiques techniques

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Idéal pour
  • vélo tout-terrain
  • vélo Enduro
Cadre Intense Primer 27,5 en carbone
Débattement 150 mm
Fourche Fox Factory 34 Kashima
Suspension arrière Fox Factory DPX2
Débattement arrière 140 mm
Potence Intense Recon 50 mm 31,8 mm
Tige de selle Fox Factory Transfer avec 150 mm de débattement
Jeu de direction Cane Creek 40
Guidon Intense Recon en carbone 780 mm 31,8 mm
Poignées/Guidoline Intense à serrer
Freins

Les freins à disque mécaniques sont plus puissants que les freins à friction sur jante, mais moins puissants que les freins à disque hydrauliques.

  • Shimano XT 2 piston (à disque, hydrauliques)
  • Shimano XT 4 piston (à disque, hydrauliques)
Poignées de frein Shimano XT
Manettes de vitesse SRAM GX Eagle
Dérailleur avant S. O.
Dérailleur arrière SRAM X01 Eagle
Manivelle et plateaux Truvativ Stylo 6K DUB 32
Jeu de pédalier DUB BSA
Pédales vendues séparément
Moyeu avant LG1 Race SL
Moyeu arrière

Le moyeu a une incidence sur la qualité du roulement du vélo. Les vélos à vitesses intégrées requièrent beaucoup moins d'entretien que les vélos à cassette et dérailleur.

LG1 Race SL
Cassette

Les cassettes avec des petits pignons et un écart moins important entre ceux-ci permettent d’atteindre des vitesses plus élevées. À l’inverse, plus les pignons et l’écart entre eux sont grands, plus il est facile de gravir des côtes.

SRAM XG-1295 Eagle 12 vitesses 10-50
Chaîne SRAM Eagle GX
Rayons E13
Jantes E13 LG1 Enduro Race
Selle Fabric Scoop Radius Elite
Fabrication Taïwan