Vélo Primer (27,5 po) - version Elite 2020 de Intense - Unisexe 6005-105

Vélo Primer (27,5 po) - version Elite 2020 de Intense - Unisexe

6005-105
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Description

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Le nec plus ultra du vélo à roues de 27,5 pouces. Conçu pour maximiser votre agilité, ce vélo réactif est équipé d'un pédalier en carbone rigide pour vous propulser par-dessus les obstacles, sans poids superflu. Intégrant un groupe SRAM Eagle, il allie une fluidité à faire rêver et un dynamisme pour affronter les sections difficiles. Incroyablement facile à manœuvrer, il vous permet de rester maître de la situation lorsque vous vous faufilez entre les arbres serrés dans les sentiers sinueux. Le cadre en carbone favorise la légèreté et le dynamisme, tandis que les suspensions très efficaces ne font qu'une bouchée des descentes techniques. Et grâce à ses roues en carbone, ce vélo d'une superbe agilité est adapté à la course pour régner en maître sur les sentiers.

  • Cadre en carbone minimisant le poids tout en maximisant la sensation d’agilité
  • Géométrie dynamique axée sur le cross-country et l’enduro, et angle du tube de direction de 65,2 degrés
  • Mesure horizontale entre l’axe du boîtier de pédalier et le centre du tube de direction : 420 mm (Petit); 450 mm (Moyen); 475 mm (Grand)
  • Acheminement interne des câbles de la tige de selle télescopique, des freins et du dérailleur
  • Fourche Fox Factory 34 absorbant les chocs et offrant un débattement de 150 mm
  • Suspension arrière Fox Factory DPX2 (3 positions) efficace pour les bosses de toutes tailles
  • Pédalier Truvativ Stylo en carbone (avec DUB), le plus léger, robuste et rigide qui soit
  • Freins à disque hydrauliques Shimano XT (à pistons) pour une puissance de freinage efficace, peu importe les conditions météo
  • Manette SRAM X01 Eagle pour des changements de vitesse rapides
  • Dérailleur arrière SRAM X01 Eagle fiable
  • Chaîne SRAM GX Eagle pour un transfert de puissance durable
  • Tige de selle télescopique Fox Factory Transfer
  • Pneu avant : Maxxis High Roller II de 27,5 x 2,5 po
  • Pneu arrière : Maxxis Agressor de 27,5 x 2,3 po
  • Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe et le contrat d'entretien de MEC; les ajustements et les entretiens mineurs sont gratuits durant l'année suivant la date d'achat dans tous les ateliers de vélo MEC.
  • À l’achat d’un vélo Intense, obtenez gratuitement un service d’entretien haut de gamme durant deux ans pour votre vélo, incluant l'ajustement du système de transmission, le centrage des roues, deux purges des freins, deux entretiens de la fourche et de la suspension arrière, ainsi que l'installation de pièces mineures.
  • Boîte-cadeau Intense gratuite d’une valeur de plus de 150 $, comprenant un ensemble de clés dynamométriques, une pompe pour suspension et des valves pour installer des pneus sans chambre à air
  • Établi à Temecula, en Californie, le fabricant Intense Cycles conçoit depuis 1993 des vélos dynamiques, d'avant-garde et vraiment exceptionnels.

Caractéristiques techniques

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Poids 12.96 kg (M)
Idéal pour
  • vélo tout-terrain
  • vélo Enduro
Cadre Intense Primer 27,5 en carbone
Débattement 150 mm
Fourche Fox Factory 34 Kashima
Suspension arrière Fox Factory DPX2
Débattement arrière 140 mm
Potence Intense Recon 50 mm 31,8 mm
Tige de selle Fox Factory Transfer avec 150 mm de débattement
Jeu de direction Cane Creek 40
Guidon Intense Recon en carbone 780 mm 31,8 mm
Poignées/Guidoline Intense à serrer
Freins

Les freins à disque mécaniques sont plus puissants que les freins à friction sur jante, mais moins puissants que les freins à disque hydrauliques.

  • Shimano XT 2 piston (à disque, hydrauliques)
  • Shimano XT 4 piston (à disque, hydrauliques)
Poignées de frein Shimano XT
Manettes de vitesse SRAM X01 Eagle
Dérailleur avant S. O.
Dérailleur arrière SRAM X01 Eagle
Manivelle et plateaux Truvativ Stylo en carbone DUB 32
Jeu de pédalier DUB BSA
Pédales vendues séparément
Moyeu avant LG1 Race SL
Moyeu arrière

Le moyeu a une incidence sur la qualité du roulement du vélo. Les vélos à vitesses intégrées requièrent beaucoup moins d'entretien que les vélos à cassette et dérailleur.

LG1 Race SL
Cassette

Les cassettes avec des petits pignons et un écart moins important entre ceux-ci permettent d’atteindre des vitesses plus élevées. À l’inverse, plus les pignons et l’écart entre eux sont grands, plus il est facile de gravir des côtes.

SRAM XG-1295 Eagle 12 vitesses 10-50
Chaîne SRAM Eagle GX
Rayons E13
Jantes E13 LG1 Enduro Race Carbon
Selle Fabric Scoop Radius Elite
Fabrication Taïwan