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Cannondale

<p>Faites de vos premières sorties de vélo de montagne un succès. Grâce à ses roues de 27,5 pouces, ce modèle ne fait qu’une bouchée des virages serrés et n’a pas peur des grosses racines qui traversent le sentier. La géométrie et l’empattement long vous aident à garder l'équilibre lorsque vous franchissez des obstacles, tandis que le pédalier et l’énorme éventail de braquets facilitent les ascensions raides, même sur les surfaces instables. Enfin, les pneus larges et la fourche d’un débattement de 120 mm vous donneront la confiance dont vous avez besoin pour effectuer de petits sauts.</p><ul><li>Cadre SmartForm C2 en alliage, fondé sur les techniques de conception de pointe de Cannondale afin d’offrir une légèreté, une rigidité et une sensation exceptionnelles</li><li>Géométrie à suspension simple optimisant l’efficacité, surtout dans les ascensions</li><li>Acheminement interne des câbles de frein et de dérailleur</li><li>Fourche à suspension RockShox Judy Silver TK absorbant les chocs et offrant un débattement de 120 mm</li><li>Pédalier SRAM SX Eagle transmettant votre puissance efficacement dans les côtes et les sections instables</li><li>Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 assurant un freinage puissant en toutes conditions</li><li>Manette SRAM SX Eagle pour des changements de vitesse rapides</li><li>Dérailleur arrière SRAM SX Eagle fiable</li><li>Chaîne SRAM Eagle SX pour un transfert de puissance durable et fluide</li><li>Tige de selle télescopique</li><li>Pneus de 27,5 x 2,8 po procurant une bonne traction sur les surfaces instables</li><li>Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe et le contrat d'entretien de MEC; les ajustements et les entretiens mineurs sont gratuits durant l'année suivant la date d'achat dans tous les ateliers de vélo MEC</li></ul>

Vélo Cujo 2 2020 de Cannondale - Unisexe

Les freins à disque mécaniques sont plus puissants que les freins à friction sur jante, mais moins puissants que les freins à disque hydrauliques.

Le moyeu a une incidence sur la qualité du roulement du vélo. Les vélos à vitesses intégrées requièrent beaucoup moins d'entretien que les vélos à cassette et dérailleur.

Les cassettes avec des petits pignons et un écart moins important entre ceux-ci permettent d’atteindre des vitesses plus élevées. À l’inverse, plus les pignons et l’écart entre eux sont grands, plus il est facile de gravir des côtes.

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