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Cannondale

Minuit

<p>Initiez votre jeune athlète aux plaisirs du vélo de montagne. Conçu pour résister aux rigueurs des sentiers et aux petits accidents, ce vélo lui donnera certainement la piqûre. Les freins à disque conservent leur efficacité dans la boue et les flaques d'eau, tandis que la manette de vitesse rotative facile à utiliser assure des changements de vitesse intuitifs pour les jeunes en apprentissage. Et grâce à la fourche dotée d’une suspension à ressort durable d’un débattement de 63 mm, votre enfant gagnera en confiance sur les sentiers jonchés d’obstacles.</p><ul><li>Cadre SmartForm C3 en alliage, fondé sur les techniques de conception de pointe de Cannondale afin d’offrir une légèreté et une rigidité exceptionnelles</li><li>Construction à simple suspension et géométrie favorisant une position droite du dos pour un confort accru</li><li>Fourche à suspension Suntour XCT-JR 24 absorbant les chocs et offrant un débattement de 63 mm</li><li>Freins à disque mécaniques et manettes en alliage assurant un freinage efficace</li><li>Manette Shimano Tourney Revo Twist permettant de parcourir les 8 vitesses facilement</li><li>Chaîne durable KMC Z8.1 pour une transmission fluide de la puissance</li><li>Pédalier ProWheel</li><li>Jantes en aluminium alliant rigidité et légèreté</li><li>Pédales en composite Wellgo offrant une bonne adhérence sans poser de danger pour les tibias</li><li>Pneus d’un diamètre de 24 po et d’une largeur de 1,95 po procurant une bonne traction sur les surfaces instables et molles</li><li>Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe et le contrat d'entretien de MEC; les ajustements et les entretiens mineurs sont gratuits durant l'année suivant la date d'achat dans tous les ateliers de vélo MEC</li></ul>

Vélo Trail (24 po) 2020 de Cannondale - Jeunes

Taille unique

Les freins à disque mécaniques sont plus puissants que les freins à friction sur jante, mais moins puissants que les freins à disque hydrauliques.

Le moyeu a une incidence sur la qualité du roulement du vélo. Les vélos à vitesses intégrées requièrent beaucoup moins d'entretien que les vélos à cassette et dérailleur.

Les cassettes avec des petits pignons et un écart moins important entre ceux-ci permettent d’atteindre des vitesses plus élevées. À l’inverse, plus les pignons et l’écart entre eux sont grands, plus il est facile de gravir des côtes.

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