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Zinnia

<p>Une monture de confiance pour les routiers curieux de gravier parmi nous. Sur route ou hors route, le cadre en acier du Provincial Road 2, axé sur la stabilité, est souple et réactif. Qu'il s'agisse de randonnées de groupe sur le macadam, de cyclocross ou de cyclotourisme, ce vélo est à la hauteur. Comme les précédents Provincial, le Road 2 offre une liquidation impressionnante des pneus, ce qui en fait un excellent choix pour les randonnées sur des terrains peu recommandables. La fourche en carbone utilise un axe traversant de 12 mm au lieu d'une présentation QR standard, afin de réduire la flexion en cas de freinage brusque, de virage et d'accélération. La selle Fizik Terra, large et confortable, permet de rester à l'aise pendant les longues randonnées. Le groupe Apex 12 vitesses de SRAM, axé sur le gravier, offre des avantages mécaniques considérables pour aplanir les montées. En passant à une transmission 1x12, nous avons supprimé un point de défaillance potentiel à l'avant, le dérailleur, vous offrant ainsi la durabilité appréciée par les alpinistes depuis des années. Quel que soit le terrain ou la pente, les puissants freins à disque hydrauliques vous permettent de garder votre vitesse là où vous le souhaitez.</p><ul><li>Conçue pour être aussi agréable à conduire lors de vos déplacements quotidiens que lors de vos sorties en cyclotourisme, la gamme polyvalente Provincial est un excellent investissement pour votre argent</li><li>Cadre en acier Cromor de Columbus avec boîtier de pédalier abaissé pour une maniabilité stable</li><li>Fourche en fibre de carbone avec pivot en aluminium pour réduire le poids du vélo tout en améliorant le confort</li><li>Fourche avant conçue pour être utilisée avec des axes traversants de 12 mm.
Le cadre est équipé d'œillets pour les garde-boues, d'un porte-bagages arrière et de 3 porte-bouteilles pour les longues aventures</li><li>Le cadre et la fourche disposent d'un grand espace de liquidation, permettant d'accueillir des pneus mesurant jusqu'à 45 mm de large</li><li>Le groupe RAM Apex 1x12 permet des changements de vitesse rapides et un freinage solide dans un ensemble léger</li><li>Le système DoubleTap permet de passer à la vitesse supérieure ou inférieure d'un simple mouvement des doigts</li><li>Les freins à disque hydrauliques SRAM Apex offrent une puissance et une modulation exceptionnelles, quelles que soient les conditions météorologiques</li><li>Les rotors Centerline 160 mm de SRAM offrent une grande puissance de freinage</li><li>Le pédalier Apex 1 de SRAM utilise la technologie de plateau X-Sync™ pour une excellente rétention de la chaîne sur les terrains accidentés</li><li>Les moyeux Formula utilisent des roulements à cartouche scellés pour la fluidité et la durabilité</li><li>Le guidon Easton EA50 présente un évasement de 16° pour une position confortable et stable sur les routes accidentées</li><li>Les pneus Terreno Dry de Vittoria sont larges de 40 mm pour absorber les vibrations de la route et du sentier</li><li>La tige de selle en fibre de carbone MEC aide à absorber les vibrations</li><li>La tige de selle Terra Alpaca X5 de Fizik est large de 145 mm, ce qui vous permet de vous asseoir confortablement sur les terrains accidentés et les longues randonnées</li><li>Fait partie de la collection Provincial de MEC - une série de vélos et de sacs polyvalents qui sont tout aussi utiles pour vos déplacements quotidiens que pour vos randonnées sur le gravier et vos aventures en vélo-boulot</li><li>Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe et l'Entente de service de MEC. Vous pouvez apporter votre vélo à n'importe quel atelier de vélo MEC pour des ajustements gratuits et un entretien mineur pendant un an après l'achat</li><li>Les vélos MEC sont conçus au Canada. Tout, des cadres aux graphiques, est développé au siège social de MEC à Vancouver, en Colombie-Britannique</li></ul>

Provincial Road 2 Apex Bicycle de MEC - Unisexe

Meilleure valeur

TT-Petit

T-Petit

Petit

Moyen

Grand

T-Grand

Les freins à disque mécaniques sont plus puissants que les freins à friction sur jante, mais moins puissants que les freins à disque hydrauliques.

Le moyeu a une incidence sur la qualité du roulement du vélo. Les vélos à vitesses intégrées requièrent beaucoup moins d'entretien que les vélos à cassette et dérailleur.

Les cassettes avec des petits pignons et un écart moins important entre ceux-ci permettent d’atteindre des vitesses plus élevées. À l’inverse, plus les pignons et l’écart entre eux sont grands, plus il est facile de gravir des côtes.

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Provincial Road 2 Apex Bicycle de MEC - Unisexe

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