Vélo Provincial Trail de MEC - Unisexe

Plus qu’un simple vélo de route doté de pneus volumineux, il deviendra votre compagnon idéal pour votre prochaine aventure. Si vous êtes prêt à quitter la jungle urbaine pour explorer les routes en gravier, voici le modèle qu’il vous faut. Sa géométrie est optimisée pour l’utilisation de roues 650b et de pneus de 42 mm afin de vous offrir tout le confort des pneus de grand volume, sans compromettre la performance du vélo. Qu’il s'agisse de la hauteur du jeu de pédalier ou de la forme des tubes, aucun détail n’a été négligé lors de sa conception. Le plus récent groupe Shimano 105, qui comprend des freins à disque hydrauliques, assure une excellente performance lors du changement de vitesse et du freinage. Les tailles Très petit et Petit comprennent même des manettes de vitesse adaptées aux petites mains. En plus de présenter toutes les caractéristiques dont vous avez besoin pour partir en excursion sur les routes de gravier, il peut facilement être transformé en machine de course. Pour le convertir en une monture qui vous aidera à battre votre record personnel tout en profitant de la même géométrie, il suffit d’y ajouter des roues 700 pour frein à disque et une paire de pneus lisses de 28 mm.

• Cadre en aluminium 7005 léger, robuste et fiable, optimisé pour l’utilisation de roues 650 x 42 mm pour une sensation de stabilité inspirant la confiance
• Acheminement interne des câbles permettant l’ajout d’une tige de selle télescopique, et butées de gaine en alliage pour serrer ou desserrer légèrement les câbles de vitesse
• Fourche en fibre de carbone munie d'un pivot en aluminium et d’œilletons pour fixer un garde-boue, aussi dotée d’un système d’acheminement interne des câbles pour un look épuré
• Œilletons sur le cadre pour installer un garde-boue, un porte-bagages et trois porte-bouteilles pour les grandes aventures
• Axes traversants de 12 x 100 mm à l'avant et de 12 x 142 mm à l’arrière pour passer facilement d’une paire de roues à une autre
• Dégagement du cadre et de la fourche de 60 mm permettant d’utiliser des pneus d’une largeur maximale de 50 mm
• Boîtier de pédalier PF30 assez volumineux pour acheminer les câbles et accommoder les évolutions technologiques
• Groupe Shimano 105 R7000 léger procurant des changements de vitesse rapides et une belle puissance de freinage
• Dérailleur arrière Shimano 105 R7000 fondé sur la conception Shadow de Shimano pour le protéger des impacts
• Freins à disque hydrauliques offrant une puissance et une modulation exceptionnelles en toutes conditions
• Disques Shimano XT de 160 mm à l'avant et de 140 mm à l’arrière pour une excellente puissance de freinage
• Pédalier compact 50/34 et cassette 11-34 vous donnant une gamme de braquets pour tous les types de sorties
• Roues 650b Alex Boondocks 3 montées sans chambre à air et conçues pour résister aux rigueurs des sorties sur des routes en gravier
• Moyeux dotés de roulements à cartouche étanche pour une belle douceur et une durabilité accrue
• Pneus Donnelly X'Plor MSO d’une largeur de 42 mm offrant une bonne performance sur les routes non asphaltées et les rues jonchées de nids-de-poule
• Tige de selle MEC en fibre de carbone absorbant les vibrations et accroissant le confort
• Selle Scoop Shallow Sport de Fabric pour assurer votre confort lorsque vous pédalez toute la journée
• Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe et le contrat d'entretien de MEC; les ajustements et les entretiens mineurs sont gratuits durant l'année suivant la date d'achat dans tous les ateliers de vélo MEC.
• Nos vélos ont été conçus au Canada; du cadre aux éléments graphiques, ils ont été entièrement développés à notre siège social de Vancouver.