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Polygon

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<p>XC agressif ou down-country, peu importe comment vous l'appelez, si vous parcourez des sentiers et aimez la montée autant que la descente, Polygon a pensé à vous lorsqu'il a conçu ce vélo. Avec un peu moins de débattement que la série T, le Siskiu série D est conçu pour le XC rapide et fluide. La suspension Suntour à l'avant et RockShox à l'arrière, ainsi qu'une géométrie adaptée vous permettent de rester collé au sentier. La transmission Shimano Cues à 11 vitesses offre suffisamment d'avantages mécaniques pour vous permettre de franchir les pentes les plus raides. Les freins Shimano à 2 pistons vous permettent de garder le contrôle de votre vitesse dans toutes les conditions.</p><ul><li>La fourche avant Suntour Raidon a un débattement de 120 mm, un blocage pour la montée et un réglage du rebond pour une sensation de collage au sol</li><li>L'amortisseur arrière RockShox Deluxe Select+ a été réglé sur mesure pour s'adapter à la géométrie du Siskiu et à la tringlerie Faux Bar du Polygon. Équipé du ressort DebonAir™ hautement réglable qui offre une sensation de bobine cohérente tout au long du débattement</li><li>La suspension monobloc augmente la rigidité tout en réduisant le poids. La tringlerie de suspension monobloc augmente la rigidité tout en réduisant le poids, ce qui permet d'obtenir une conduite à la fois souple et puissante, avec un excellent comportement sur les petites bosses, tout en restant efficace dans les montées</li><li>La transmission Shimano Cues à 11 vitesses permet des changements de vitesse rapides et précis, même sur terrain accidenté</li><li>La ligne Cues offre des performances fiables, une durabilité et une facilité d'entretien, avec une compatibilité transversale sur toute la ligne</li><li>Les freins à disque hydrauliques Shimano MT201 offrent une grande puissance de freinage dans toutes les conditions</li><li>Le cadre en A utilise de l'aluminium 6061 hydroformé et traité thermiquement pour une résistance et une durabilité accrues</li><li>La géométrie du cadre FWG a été optimisée pour les trails agressifs, les descentes abruptes et les montées confortables</li><li>Le tube de direction conique s'élargit vers le bas, ce qui permet un meilleur transfert de force de la fourche au cadre. La rigidité accrue du tube de direction conique améliore la maniabilité</li><li>Le passage des câbles à l'intérieur du cadre protège les câbles des dangers de la route et donne un aspect propre à l'ensemble</li><li>Le système d'ajustement des roues de Polygon permet d'équiper les petits vélos avec des roues de 27,5 pouces et les vélos moyens à très grands avec des roues de 29 pouces. Polygon estime que cet équilibre offre au cycliste la puissance la plus efficace et l'ergonomie la plus adaptée à sa taille</li><li>Les tiges de descente Tranz-X avec passage interne des câbles vous permettent de vous asseoir quand vous en avez besoin et d'écarter votre siège quand vous n'en avez pas besoin. 29 pouces - 170 mm de chute. 27,5 pouces - 150 mm de dénivelé</li><li>L'espacement des moyeux Boost offre une rigidité et une solidité accrues, et ouvre la voie à des mises à niveau faciles en cours de route</li><li>Le pneu Maxxis Rekon possède une bande de roulement polyvalente et rapide qui mord dans les terrains durs et mous avec facilité, et des crampons latéraux plus hauts pour plus d'adhérence dans les virages</li><li>Les bases courtes permettent au vélo d'être agile sur les pistes et de s'adapter aux virages</li><li>Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe et l'Entente de service de MEC. Vous pouvez apporter votre vélo dans n'importe quel atelier de vélo MEC pour des ajustements gratuits et un entretien mineur pendant un an après l'achat</li><li>Basé en Indonésie, Polygon fabrique des vélos depuis plus de 25 ans. Polygon fabrique tous ses cadres en interne, ce qui lui permet de contrôler la conception et la construction de ses vélos, de la création à l'expédition. Les vélos de Polygon sont utilisés lors du Red Bull Rampage, de la Coupe du monde de descente UCI et d'autres événements majeurs de vélo de montagne dans le monde entier</li><li>En raison de difficultés liées à la chaîne d'approvisionnement, les composants peuvent être remplacés par des pièces comparables à tout moment. Le modèle indiqué correspond à la façon dont MEC prévoit de livrer votre vélo, mais il se peut que le fabricant doive y apporter une ou deux modifications pour que vous puissiez rouler plus tôt</li></ul>

Siskiu DSE Mountain Bicycle de Polygon - Unisexe

Petit

Moyen

Grand

T-Grand

Les freins à disque mécaniques sont plus puissants que les freins à friction sur jante, mais moins puissants que les freins à disque hydrauliques.

Le moyeu a une incidence sur la qualité du roulement du vélo. Les vélos à vitesses intégrées requièrent beaucoup moins d'entretien que les vélos à cassette et dérailleur.

Les cassettes avec des petits pignons et un écart moins important entre ceux-ci permettent d’atteindre des vitesses plus élevées. À l’inverse, plus les pignons et l’écart entre eux sont grands, plus il est facile de gravir des côtes.

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Siskiu DSE Mountain Bicycle de Polygon - Unisexe

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