Name: Vélo Provincial Trail 1 de MEC - Unisexe | MEC
Brand: MEC
SKU: 6015-894
Price: 1899.95 CAD
Availability: InStock

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Gris gravier

<p>Des pistes cyclables aux routes secondaires, le vélo Provincial Trail est impatient de partir en randonnée presque autant que vous. S’appuyant sur le cadre confortable et agile du Provincial Trail 2, le Trail 1 vous permet d’économiser un peu d’argent sur les composants. Équipé du groupe Sora de Shimano, vous disposez de 18 vitesses qui vous permettent d’aplanir les pentes. Et les freins à disque mécaniques TRP sont là pour garder votre vitesse là où vous le voulez. Comme tous les trajets ne peuvent pas se faire sur les routes les moins fréquentées, le Trail 1 est également très performant pour les trajets quotidiens en semaine, tout en étant prêt pour le gravier la fin de semaine, et peut-être même pour une course de cross ou de route. Et si vous prenez plus de plaisir à rouler sur route que vous ne le pensiez, procurez-vous un ensemble de pneus lisses 700C et vous conserverez la même géométrie à laquelle vous êtes habitué, mais dans un ensemble encore plus rapide.</p><ul><li>Le cadre en aluminium léger et robuste de la série 6000 offre une géométrie stable prête pour les sentiers</li><li>L’acheminement interne des câbles utilise des butées de câble en alliage qui vous permettent de personnaliser votre configuration et d’ajouter une tige de maintien si vous le souhaitez</li><li>La fourche chromoly est robuste et offre la bonne dose de rigidité pour une maniabilité précise.
Le cadre et la fourche sont équipés d’œillets pour les garde-boue, les porte-bagages, les porte-bouteilles et les sacs</li><li>La fourche à axe traversant de 12 x 100 mm et le cadre de 12 x 142 mm permettent de passer facilement des roues faites pour l’aventure à celles qui sont propres à la route</li><li>Dégagement du cadre et de la fourche permettant l’utilisation de pneus d’une largeur de 45 mm</li><li>Le groupe Shimano Sora 2x9 assure un changement de vitesse fiable et un grand avantage mécanique</li><li>Manettes et dérailleurs Shimano Sora R3000 procurant des changements de vitesse précis</li><li>Pédalier Shimano® Sora à deux plateaux (50-34) et cassette 11-34 offrant une vaste gamme de braquets pour affronter tous les types de terrain</li><li>Freins à disque mécaniques TRP Spyre C puissants, de petit format et fiables en toutes conditions</li><li>Guidon MEC Adventure ayant un angle de 12° pour un confort et une stabilité accrus lorsque vous avec les mains sur les parties inférieures</li><li>Jantes WTB ST i23 montées sans chambre à air et conçues pour résister aux rigueurs des routes en gravier</li><li>Les pneus connecteurs Goodyear sont prêts pour la conduite sans chambre à air et sont dotés de nombreux crampons basses sur la ligne médiane pour un roulement rapide et fluide sur les sentiers et les pistes cyclables. Les crampons d’épaulement hautes ajoutent de l’adhérence dans les virages et lors de l’utilisation sans chambre à air à des pressions plus basses</li><li>La selle Fizik Terra Alpaca X5 mesure 145 mm de large, enveloppant confortablement vos ischions sur les terrains accidentés et lors des longues randonnées</li><li>Fait partie de la collection Provincial de MEC – une série polyvalente de sacs et de vélos qui sont tout aussi utiles pour vos déplacements quotidiens qu’ils le sont pour vos sorties sur gravier et aventures de vélo-camping</li><li>Les vélos sont couverts par la Garantie de pointe et le contrat d’entretien des vélos de MEC. Les ajustements et les entretiens mineurs sont gratuits durant l’année suivant la date d’achat dans tous les ateliers de vélo MEC</li><li>Nos vélos sont conçus au Canada. Tous les éléments, du cadre aux graphiques, sont élaborés au siège social de MEC à Vancouver, en Colombie-Britannique</li><li>En raison des défis liés à la chaîne d’approvisionnement, les composants peuvent être remplacés par des pièces équivalentes à tout moment. La conception classée est la façon dont MEC a prévu vous livrer votre vélo, bien que le fabricant puisse avoir besoin d’apporter un ou deux ajustements pour vous permettre d’en profiter plus tôt</li></ul>

Vélo Provincial Trail 1 de MEC - Unisexe

TT-Petit

T-Petit

Petit

Moyen

Grand

T-Grand

Les freins à disque mécaniques sont plus puissants que les freins à friction sur jante, mais moins puissants que les freins à disque hydrauliques.

Le moyeu a une incidence sur la qualité du roulement du vélo. Les vélos à vitesses intégrées requièrent beaucoup moins d'entretien que les vélos à cassette et dérailleur.

Les cassettes avec des petits pignons et un écart moins important entre ceux-ci permettent d’atteindre des vitesses plus élevées. À l’inverse, plus les pignons et l’écart entre eux sont grands, plus il est facile de gravir des côtes.

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Les membres peuvent économiser sur le vêtement d’extérieur préféré de tous, seulement jusqu’au 27 octobre. *Offre pour les membres du Programme de récompenses MEC. Mettez à niveau votre compte ou adhérez gratuitement et utilisez le code FIRESIDE20 lorsque vous passerez à la caisse.

Vélo Provincial Trail 1 de MEC - Unisexe

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