Vélo de montagne Lynx de MEC - Unisexe

Toujours voulu couper à travers le parc pour te rendre au travail? Le Lynx, prêt pour le hors-piste, est là pour t’aider à découvrir de nouveaux raccourcis, de nouveaux sentiers et explorer les routes moins fréquentées. Des pneus adhérents et une suspension avant te préparent à sauter les trottoirs et dévaler les terrains accidentés. Les freins à disque hydrauliques gardent ta vitesse bien sous contrôle. La transmission Shimano Essa, fiable et facile à entretenir, t’offre 8 vitesses pour t’aider à affronter les côtes sans effort.

• Cadre en alliage d’aluminium 6061, léger et robuste
• Amortisseur à ressort SR Suntour XCM avec 100 millimètres de débattement pour lisser les sentiers accidentés et les pistes cyclables moins bien entretenues, avec blocage pour améliorer l’efficacité quand la suspension n’est pas nécessaire
• Freins à disque hydrauliques Shimano MT201 offrant une puissance de freinage exceptionnelle par tous les temps
• Dérailleur arrière Shimano Essa avec cage courte, protégé pour le hors-piste et compatible avec d’autres composants Shimano 8 vitesses
• Manette de vitesses Shimano Altus Rapid Fire pour des changements rapides et précis, capable de rétrograder 3 vitesses d’un seul long appui, avec affichage des vitesses
• Transmission Shimano Essa 1x8 avec plateau de 32 dents et cassette 11-45 dents
• Tailles de roues adaptées au cadre : roues de 27,5 po pour les cadres très petits et petits, roues de 29 po pour les cadres moyens à très grands. Cette correspondance optimise la puissance et l’ergonomie
• Pneus WTB Trail Boss avec crampons directionnels agressifs offrant une faible résistance au roulement, mais une excellente accroche au freinage et dans les virages. Ces pneus excellent sur terrain meuble et sol durci
• Pédales composites doubles faces, plates, avec surface cloutée pour une bonne adhérence
• Selle MEC Mountain avec rails en chromoly
• Les vélos sont couverts par la Garantie Rocksolid de MEC et l’Entente de service vélo. Tu peux apporter ton vélo dans n’importe quel atelier vélo MEC pour des ajustements gratuits et un entretien mineur pendant un an après l’achat
• Les vélos MEC sont conçus au Canada. Tout, des cadres aux graphiques, a été développé au siège social MEC à Vancouver, en Colombie-Britannique
• En raison des défis liés à la chaîne d’approvisionnement, les composants peuvent être remplacés par des pièces comparables à tout moment. La configuration listée correspond à la façon dont MEC prévoit ton vélo, mais le fabricant pourrait devoir faire quelques ajustements pour que tu puisses rouler plus rapidement