Vélo du Sentier provincial 2 de MEC - Unisexe

Évolué pour rendre tes sorties de bikepacking estivales et tes randonnées sur gravier du week-end encore plus agréables. Avec une géométrie révisée axée sur le gravier, le Provincial Trail 2 de cette année rend ton temps en selle plus confortable et efficace. Construit sur des roues rapides de 700C équipées de pneus généreux de 45 mm, ce vélo offre l’adhérence et le confort d’un vélo de gravier avec la vitesse potentielle d’un vélo de route. Équipé du groupe SRAM Apex 12 vitesses, tu bénéficies d’un grand avantage mécanique pour aplanir les montées. En optant pour une transmission 1x12, on a éliminé un point de défaillance potentiel à l’avant — le dérailleur — te garantissant la durabilité que les vététistes apprécient depuis des années. Les puissants freins à disque hydrauliques maintiennent ta vitesse où tu la veux, peu importe la météo ou les conditions du sentier. Bien que le Provincial Trail soit équipé de tout ce dont tu as besoin pour ta prochaine aventure sur gravier, le Trail 2 est aussi un excellent choix pour tes déplacements en semaine, parce qu’il faut bien gagner ses jours de congé.

• Cadre léger et robuste en aluminium série 6000 avec géométrie stable prête pour les sentiers
• Passage interne des câbles avec arrêts en alliage, pour personnaliser ton montage et ajouter une tige de selle télescopique si tu veux
• Fourche en fibre de carbone qui réduit le poids et offre une conduite plus souple
• Fourche avant avec fixations pour garde-boue et passage interne des câbles pour un look épuré et sans accrocs
• Cadre équipé d’œillets pour garde-boue, porte-bagages, porte-bidons et supports de sac
• Fourche à axe traversant 12x100 mm et cadre 12x142 mm facilitent le changement entre roues d’aventure et roues spécifiques à la route
• Dégagement cadre et fourche permettant des pneus jusqu’à 50 mm de largeur
• Groupe SRAM Apex 1x12 pour des changements rapides et un freinage solide dans un ensemble léger
• Système DoubleTap : changement de vitesse vers le haut ou vers le bas d’un simple mouvement court des doigts
• Freins à disque hydrauliques SRAM Apex offrant une puissance et une modulation exceptionnelles, peu importe la météo
• Pédalier SRAM Apex 1 avec technologie de plateau X-Sync™ pour une excellente rétention de chaîne sur terrain accidenté
• Jantes WTB ST i23 prêtes pour tubeless, conçues pour les rigueurs des sorties sur gravier
• Pneus WTB Vulpine prêts pour tubeless, hybride rapide entre un pneu cyclocross de course et un pneu de gravier adhérent. Les crampons centraux serrés réduisent la résistance au roulement et favorisent la vitesse en ligne droite, tandis que les crampons d’épaule serrés accrochent bien dans les virages et sur terrain meuble
• Selle Fizik Terra Argo X7 de 150 mm de large, avec nez court et profil ondulé pour une transmission de puissance efficace et du confort sur terrain accidenté
• Les vélos sont couverts par la Garantie Rocksolid et l’Entente de service vélo de MEC. Tu peux apporter ton vélo dans n’importe quel atelier vélo MEC pour des ajustements gratuits et un entretien mineur pendant un an après l’achat
• Les vélos MEC sont conçus au Canada. Tout, des cadres aux graphiques, est développé au siège social MEC à Vancouver, en Colombie-Britannique
• En raison des défis liés à la chaîne d’approvisionnement, des composants peuvent être remplacés par des pièces comparables à tout moment. La configuration indiquée correspond à l’intention de MEC pour la livraison de ton vélo, mais le fabricant peut devoir faire quelques ajustements pour que tu puisses rouler plus rapidement