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Les clubs de course comptent de nombreux coureurs vétérans et lapins de cadence qui tissent des liens en jasant d’intervalles, de RP et du fameux mur. Nous avons décodé pour vous quelques termes de course courants afin que vous ne vous sentiez pas à l’écart des conversations durant les pauses de marche.

### *Fartlek*
Le terme *fartlek* vient du suédois et signifie « jeu de vitesse ». Il s’agit d’un exercice d’entraînement non structuré où les coureurs alternent entre un sprint et une période de récupération (jogging léger). Une bonne façon d’essayer les *fartleks*, c’est de choisir un objet devant soi – comme un poteau de téléphone ou une clôture – de sprinter jusqu’à cet objet, puis de jogger jusqu’à un autre objet. Ensuite, on répète l’exercice aussi souvent qu’on le souhaite. La simplicité des *fartleks* en fait une méthode d’entraînement populaire.

### Segmenter (*split*)
Segmenter, c’est le fait de diviser un parcours en segments et de comparer le temps de course pour chacun d’eux. Si vous divisez un parcours de 10 km en deux, vous obtenez deux segments de 5 km. Cette méthode est très utile pour améliorer votre allure. Vous souhaitez terminer une course en force ? Essayez de courir la seconde moitié du parcours plus rapidement que la première. C’est ce qu’on appelle la stratégie du *split négatif* – efficace pour les parcours aller-retour.

### Séances *tempo*
Quelque part entre une vitesse qui vous permet de tenir une conversation sans problème et celle où vous êtes incapable de parler se trouve votre allure seuil (l’allure juste au-dessus de votre seuil anaérobie ou [seuil lactique](https://www8.garmin.com/manuals/webhelp/fenix3/FR-FR/GUID-3ED97FFE-025E-47EA-9C70-DD86156617BD.html)). Commencez par une période d’échauffement en sachant que vous terminerez par une période de récupération à la même allure. Entre les deux, fournissez un effort continu qui vous permet de parler, mais avec difficulté. Il ne vous reste plus qu’à observer l’amélioration fulgurante de votre capacité physique et métabolique.

### Endurance
C’est à cette étape que vous faites de la distance. Souvent appelées « longues sorties », ces séances d’entraînement servent à établir une base solide et à cumuler les kilomètres. La plupart des coureurs effectuent ces entraînements le samedi ou le dimanche et s’assurent que leur parcours croise une fontaine à mi-chemin et un petit café à la toute fin pour savourer un espresso ou un jus de fruits. Il est fortement recommandé de commencer lentement et d’augmenter l’allure graduellement en fin de course.

### Entraînement en côte
Les entraînements en côte sont essentiels à votre bagage de coureur. En plus d’augmenter votre capacité aérobie et anaérobie, ils renforcent votre système musculaire, augmentent votre fréquence cardiaque et améliorent votre force globale. La côte idéale devrait avoir une longueur de 0,5 à 1,5 km, être peu passante et permettre un temps de récupération entre les montées. Assurez-vous aussi que l’inclinaison est raisonnable.****

### Entraînement par intervalles
Les séances d’intervalles consistent à alterner des périodes de course très rapide avec des périodes de récupération de même durée ou plus longues. Cet exercice est plus structuré que les *fartleks* (mais moins amusant à dire), et il est essentiel pour réaliser de bons chronos et prendre de la vitesse. Essayez de courir à une vitesse rapide pendant deux minutes, puis joggez légèrement pendant trois minutes et recommencez cinq fois. Vous pouvez aussi faire cet exercice sur une piste de course et vous servir des repères plutôt que de la montre pour effectuer vos intervalles.

### Allure
L’allure, c’est le temps que vous mettez à courir un kilomètre. En respectant une allure précise, vous atteindrez plus facilement vos objectifs de course. De plus, l’allure est un bon outil pour mesurer votre niveau d’effort entre différents exercices d’entraînement. Durant une course, vous apercevrez des lapins de cadence portant une affiche qui indique un objectif de temps (oui, ces coureurs portent parfois des oreilles de lapin). Leur rôle est de mener leur groupe jusqu’à la ligne d’arrivée dans un temps précis et selon une allure précise. Soyez vous-même un lapin en vous équipant d’une [montre de course](/fr/produits/camping-et-de-randonnee/electronique/montres/c/1153?f=idealForSelect%3Acourse).

### Le Mur
Ah ! Ce fameux moment dans une course où plus rien ne semble possible – vos jambes sont comme du béton, vous êtes découragé par la distance qu’il vous reste à parcourir, vous perdez de la vitesse et vos muscles sont en bouillie. « Franchir » ce mur exige un effort de volonté surhumain, une victoire de l’esprit sur la matière; vous devez bouger les bras pour faire suivre les jambes et marcher ou prendre une collation, au besoin.****

### Récupération
La récupération est tout aussi importante que les autres types d’entraînement. Il s’agit de sorties de course légère entre les séances très intenses. En gros, ces courses vous permettent de développer votre endurance, d’établir votre base et de cultiver votre passion pour le sport. La récupération désigne aussi les exercices complémentaires, comme le yoga et les étirements (rouleau thérapeutique), et les jours de congé. Après tous ces *fartleks*, séances *tempo* et intervalles, vous l’avez bien mérité.



## Articles connexes
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Il n’y a pas que les geeks qui parlent un jargon incompréhensible. Les coureurs aussi.

Fartlek et 9 autres termes de course à connaître | Blogue MEC

Fartlek et 9 autres termes de course à connaître

C’est étrange de me considérer comme une coureuse sur sentier. Si quelqu’un m’avait dit l’an dernier que je participerais à des courses sur sentier, je l’aurais traité de fou. Pourtant, à peine quelques mois plus tard, me voilà à m’entraîner pour ma quatrième course.

Les courses sur sentier organisées sont toutes très différentes, mais une constante demeure : elles aident à mieux se connaître. J’ai donc beaucoup appris sur moi-même, comme être humain et comme coureuse, durant les quelques courses auxquelles j’ai participé. J’aimerais maintenant partager ces découvertes avec quiconque souhaite participer à une course sur sentier.

#### 1. Le corps est capable d’en prendre bien plus qu’on ne l’imagine. Ne laissez pas votre esprit vous dire le contraire.
Lorsqu’on est confronté à des situations difficiles, on se rend compte à quel point cette affirmation est vraie. Ma toute première course sur sentier – une course MEC – s’est déroulée à merveille; le terrain était facile et le soleil était au rendez-vous. Par contre, c’était tout le contraire lors de ma deuxième course. Le temps était froid et pluvieux, et le parcours était terriblement difficile. Il y avait des racines et des pierres glissantes et les virages étaient boueux.

Chaque kilomètre, je pensais abandonner. J’étais à bout de souffle, j’avais la nausée et mes jambes tremblaient. J’essayais de suivre certains coureurs, mais je finissais toujours par me faire dépasser à nouveau. J’étais loin d’être positive : je me demandais pourquoi je me plaçais dans de telles situations, pourquoi je m’étais inscrite et même pourquoi je courais. Je sentais que j’avais sous-estimé l’ampleur du défi.

Or, à un certain moment, je me suis mise à penser à tous les coureurs qui m’inspiraient, et ce simple changement d’état d’esprit m’a suffisamment remonté le moral pour me donner envie de poursuivre. Quand j’ai franchi la ligne d’arrivée, je n’en revenais pas de ce que j’avais accompli. J’étais fière de ne pas avoir abandonné et d’avoir mené la lutte jusqu’au bout. Cette course a été très révélatrice pour moi et m’a montré que j’étais beaucoup plus forte que je ne l’imaginais.

#### 2. Il ne faut pas être trop confiant
C’est facile de prendre de la vitesse et de gagner en confiance quand tout va bien. Lors de ma dernière course, il y avait d’importantes sections en descente. Plus j’en franchissais, plus je prenais de la vitesse, dépassant des coureurs et m’élevant tranquillement dans le classement. C’était grisant. Mais je devais ralentir et me rappeler que chaque fois que j’avais eu un excès de confiance durant mes entraînements, j’avais fini par perdre ma concentration, trébucher et tomber. Je devais faire attention si je ne voulais pas me blesser.

Les courses sur sentier m’ont appris l’importance de rester humble sur le parcours, mais aussi dans la vie – peu importe à quel point je me sens bien à un moment précis – parce qu’on ne sait jamais ce qui nous attend. (Et dans une course sur sentier, il est fort probable que ce soit une autre montée.

#### 3. On récolte le fruit de ses efforts


J’ai appris que si l’on est suffisamment préparé pour une course, on franchira le fil d’arrivée, peu importe ce que dame Nature ou les organisateurs de la course nous réservent. La veille d’une course en février, il est tombé 30 cm de neige. J’étais terrifiée. J’avais testé le parcours quelques jours plus tôt, mais je n’avais jamais couru dans la neige fraîche.

À ma grande surprise, j’ai pu finir la course sans faire de chute majeure, sans doute parce que mon corps était prêt. Un entraînement et des étirements adéquats, une alimentation saine et un sommeil réparateur sont essentiels pour être en confiance le jour de la course. J’ai aussi participé à quelques ateliers de course MEC, lesquels m’ont largement aidée dans ma préparation. Même si je doute toujours de moi dans un contexte compétitif, j’ai appris à faire confiance à mon entraînement : je sais que si j’y mets l’effort, les résultats en témoigneront.

#### 4. Il faut sourire, même quand ça fait mal !
La course sur sentier a fait de moi une meilleure personne parce qu’elle m’a appris à sourire et à trouver la joie dans des moments de souffrance ou de désespoir. Dans une course, on est entouré de gens qui dégagent une énergie positive. Je n’ai toujours pas trouvé la raison, mais une chose est certaine, je n’ai jamais compétitionné dans une autre discipline où les gens étaient si heureux.

La bonne humeur est contagieuse, et j’ai découvert que sourire – même en pleine côte ou à la fin d’une course, quand je suis épuisée – rend toute expérience bien plus agréable.

#### 5. LE SENTIMENT DE RECONNAISSANCE
Courir sur les sentiers m’a fait prendre conscience de la chance que j’ai de pouvoir courir. Le fait que je puisse bouger tout en profitant de paysages magnifiques et de moments magiques dans la nature est sans contredit une raison pour moi d’être reconnaissante. J’éprouve aussi de la reconnaissance envers la formidable communauté que j’ai appris à connaître par la course sur sentier.

J’ai très hâte de voir ce que mes futures courses m’apprendront de nouveau !



## Articles connexes
- [Participer à une première course sur sentier](/fr/explore/tips-for-your-first-trail-running-race)
- [15 choses à savoir avant de prendre les sentiers](/fr/article/15-things-i-wish-i-knew-before-i-started-trail-running)
- [Équipement essentiel pour la course sur sentier](/fr/explore/essential-gear-for-trail-running)



Participer à une course sur sentier, c’est bien plus que de franchir une ligne d’arrivée, c’est aussi une bonne école de la vie.

5 leçons de vie des courses sur sentier | Blogue MEC

5 leçons de vie des courses sur sentier

Vous souhaitez plonger dans l’univers merveilleux de la course sur sentier ? Allez-y ! Il y a tant de bonnes raisons de le faire. Pour vous permettre de partir du bon pied, nous avons discuté avec des employés et des ambassadeurs MEC afin de dresser une liste des trucs qu’ils ont appris dans la boue et l’adversité.

#### 1. Vous n’avez pas à courir en tout temps
Voici un secret au sujet de la course sur sentier : marcher est tout à fait *cool*, surtout dans les montées. En fait, marcher est tellement normal, que les coureurs lui ont donné un nom génial : le *power hiking*. C’est comme marcher, mais avec un peu plus de rythme.

« Dans les côtes abruptes, marcher peut parfois être plus rapide que courir, explique Nick Elson, ambasseur MEC de course sur sentier. J’ai souvent vu des coureurs tenter de monter une côte à la course jusqu’à ce que, n’en pouvant plus, ils finissent par marcher d’un pas traînant. Il est préférable de marcher d’un bon pas en maintenant un effort constant tout au long du parcours. »



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#### 2. Vous avez droit à de délicieuses collations
Manger de bonnes choses est une pratique profondément ancrée dans la culture des coureurs sur sentier. Durant les événements de course, les stations de ravitaillement sont souvent de véritables buffets regorgeant, par exemple, de melon d’eau, de jujubes, de bretzels, de chips, de pommes de terre à l’anglaise ou de chocolat. Durant les ultras, on va même jusqu’à offrir des quesadillas, des avocats et du bacon ! Après tout, combien de pochettes de gel pouvez-vous ingurgiter avant d’avoir envie d’autre chose ? De plus, courir avec un sac permet aux coureurs d’apporter leur propre nourriture, même s’ils ne participent pas à une course. Et la bière d’après-course, c’est aussi une tradition en passant.



#### 3. Il n’est pas nécessaire de participer à des ultras
La course sur sentier et les ultras (l’ultramarathon est une course dont la distance dépasse les 42,2 km du marathon) vont de pair, comme les dattes et le beurre d’arachides (essayez ça, c’est délicieux). Mais ça ne veut pas dire que *vous* *devez* participer à des ultras pour être un coureur sur sentier. Courez le nombre de kilomètres que vous voulez – du moment que vous courez sur un sentier, vous *êtes* un coureur sur sentier. Point final.



#### 4. Les choses étranges deviennent normales
Courir avec un sac à dos ? Ça deviendra normal. Faire pipi derrière un buisson ? Ça aussi. Toutes ces petites choses qui vous paraissent étranges, comme nommer un arbre ou se déguiser en banane pour encourager un ami coureur, feront désormais partie de votre vie.



#### 5. Investissez dans une casquette cool
Non seulement elle protège du soleil et de la pluie, mais elle vous donnera fière allure sur vos photos en forêt. « J’ai la même casquette depuis maintenant quatre saisons. Elle commence à avoir du vécu, mais je l’adore, dit Dennis, employé MEC. Mon chien s’excite quand il me voit la prendre parce qu’il sait qu’une belle sortie l’attend. »



#### 6. La communauté est géniale…
Les coureurs sur sentier vous accueilleront à bras ouverts… et suants. Les clubs et les ateliers de course sont de bonnes façons de s’initier aux sentiers. Ils sont bien sympathiques ces coureurs.



#### 7. …et les courses sont extraordinaires.
« La première fois que j’ai participé à une course sur sentier, raconte Dennis, j’étais impressionné par le nombre de coureurs qui ont pris le temps de m’encourager – et qui ont dépensé une quantité précieuse d’oxygène pour le faire. Un jour, alors que je peinais dans une montée, Gary Robbins est passé à côté de moi en criant “Ça va bien, lâche pas!” Gary Robbins ! Qu’on soit parmi les meneurs ou derrière le peloton, tout le monde semble avoir le même objectif : avoir du plaisir à courir en plein air, sur les sentiers. C’est pourquoi j’aime tellement ce sport et cette communauté. » Bien dit.



#### 8. Les choses peuvent se gâter
Sur les sentiers, les désagréments habituels bien connus des coureurs – ampoules, ongles noircis, morve au nez – peuvent s’amplifier. Chaussettes sales, sac trempé de sueur dans lequel ramollit une banane à moitié écrasée, pas de toilette à moins d’une heure, de la boue jusqu’aux chevilles, tomber dans cette boue… Oui, la course sur sentier peut être éprouvante. Mais ces défis supplémentaires deviennent des histoires drôles à raconter à vos partenaires de course, et aussi fou que cela puisse paraître, ils font partie du plaisir de la chose.



#### 9. L’inscription aux courses sur sentier est généralement moins chère
Comme les courses sur sentier ne nécessitent pas de fermeture de rues, elles sont généralement plus abordables que celles sur route. De plus, si vous travaillez à une course comme bénévole, les organisateurs offrent parfois une participation ultérieure gratuite ou à prix réduit en guise de remerciement.



#### 10. Apportez toujours votre appareil photo
Chiens mignons, arbres mystérieux, sauts de groupe ! Gardez votre téléphone à portée de la main pour immortaliser tout moment magique qui peut se produire en sentier.



#### 11. Temps passé debout sur vos pieds
Plutôt que de dire qu’ils feront un 12 km, les coureurs vous diront qu’ils partent pour deux heures. Comme les sentiers varient beaucoup sur le plan des dénivelés et du terrain, la distance comme telle perd un peu de son sens au regard de l’effort à donner. De nombreux coureurs visent donc une durée approximative pour une distance précise (jusqu’au jour de la course, bien sûr).

Et la cadence ? « Sur la route, la vitesse en donne une bonne idée, explique Nick Elson, mais ce n’est pas nécessairement le cas sur les sentiers, surtout si le dénivelé positif et négatif sont importants. »



#### 12. Votre mère avait raison
Préparez-vous avant de partir de la maison. Apprenez de ceux (comme moi) qui ont déjà vécu 25 minutes d’angoisse à avancer dans la lumière déclinante d’une fin de journée. Dans la forêt, la nuit tombe plus rapidement que sur les routes, et il n’y a pas de lampadaires. Leçon apprise : même si vous prévoyez « sortir pas trop longtemps », assurez-vous d’avoir [l’équipement essentiel pour la course sur sentier](/fr/explore/essential-gear-for-trail-running), notamment une [lampe frontale](/fr/produits/camping-et-de-randonnee/outils-eclairage-et-accessoires/lampes-frontales-et-eclairage/lampes-frontales/c/1306).



#### 13. Les sujets de discussion peuvent devenir plutôt sérieux
Peut-être est-ce le cadre naturel ou l’absence de foule et de feux de circulation, mais il semble que la course sur sentier soit propice aux conversations intimes (entre deux fous rires ou chansons en cœur, évidemment).



#### 14. Les chaussures pour sentier changent la donne
Mes chaussures de course sur route ont fait l’affaire pour mes premières sorties en sentier. Mais après un entraînement sur un terrain particulièrement glissant, j’ai décidé de ne plus négliger le facteur d’adhérence et de me procurer des [chaussures de course sur sentier](/fr/produits/course-a-pied-et-entrainement/chaussures-de-course-et-dentrainement/chaussures-de-course/chaussures-de-course-sur-sentier/c/1730). C’était la deuxième meilleure décision que j’ai prise en matière de course sur sentier (la première était d’apporter des pommes de terre à l’anglaise lors d’une longue sortie caniculaire).



#### 15. La course sur route risque de vous sembler… ennuyante
Bien que l’accessibilité de la course sur route soit imbattable, rire entre amis dans les bois demeure un assez spécial. Vous serez donc averti : les trottoirs risquent de ne plus avoir le même attrait une fois que vous aurez découvert la course sur sentier – mais le compromis en vaut la peine.

.La course sur sentier est à la fois revigorante et relaxante. L’avantage des sentiers, c’est qu’ils vous feront découvrir différents lieux… Les routes ne vous donneront jamais accès aux paysages que vous trouverez dans les forêts et les montagnes.



## Articles connexes
- [Participer à une première course sur sentier](/fr/explore/tips-for-your-first-trail-running-race)
- [Course sur sentier : guide du débutant](/fr/explore/trail-running-beginners-guide)
- [Choisir des chaussures de course sur sentier](/fr/explore/choose-your-trail-runners)



Vous souhaitez plonger dans l’univers merveilleux de la course sur sentier ? Voici une liste de conseils pour partir du bon pied dans la boue et l’adversité.

15 choses à savoir avant de prendre les sentiers | Blogue MEC

15 choses à savoir avant de prendre les sentiers

Vous avez besoin d’inspiration en matière de course et d’entraînement avec la nature en toile de fond ? Ces impressionnants coureurs sur sentier ajouteront une touche de folie et de sérénité à votre fil Instagram. En plus de se dévouer à l’entraînement et à l’atteinte d’objectifs ambitieux (lire, ultras de 80 km), ils sont capables de prendre les choses à la légère et de faire preuve d’authenticité; des qualités qui en font nos favoris.





### Mathieu Blanchard
**Suivez**[@mathieu_blanchard_](https://www.instagram.com/mathieu_blanchard_/)** pour :** ses photos exotiques un peu partout dans le monde et en toute saison, ses conseils d’entraînement dans ses légendes et ses images croquées sur le vif durant ses compétitions. En prime, beaucoup de photos prises la nuit !



### Nick Elson, ambassadeur MEC
**Suivez**[@nicksethelson](https://www.instagram.com/nicksethelson/) **pour :** ses photos prises en plein parcours des courses Kneeknacker, Hardrock 100 et plus, ses vues de différents sommets, ses trucs sur la façon de finir une course et d’affronter la compétition et les résultats de ses efforts.



### Mark Sawh
**Suivez**[@mark_sawh](https://www.instagram.com/mark_sawh/)** pour :** ses légendes « hop la vie », ses photos de parcs magnifiques montrant ses amis et son adorable acolyte Blaze, plus des moments émouvants en plein air qui répondent assurément au critère #relationshipgoals.



### Hilary Matheson
**Suivez**[@thehilaryann](https://www.instagram.com/thehilaryann/?hl=en) **pour :** son énergie et sa gratitude infinies, une solide dose de plaisir (y compris des citations de Winnie l’Ourson), un air de voyage et une touche d’authenticité.



### Adam Gilbert
**Suivez**[@adameloso](https://www.instagram.com/adameloso/) **pour :** son esprit bon enfant, ses paysages à couper le souffle et les beaux moments entre amis (qui nous rappellent au passage de profiter du plein air plus souvent avec des amis).



### Kimberley Teshima Newberry
**Suivez**[@kimberleydt](https://www.instagram.com/kimberleydt/) **pour :**ses magnifiques images des sentiers du Nord-Ouest Pacifique, les brèves apparitions de son petit chien Asparagus (Gus pour les intimes) et ses photos amusantes d’entraînement et d’aventures avec son mari et partenaire de course [@ethannewberry](https://www.instagram.com/ethannewberry/).



### Kilian Jornet
**Suivez**[@kilianjornet](https://www.instagram.com/kilianjornet/?hl=en) **pour :** la perspective d’un athlète (y compris des conseils d’entraînement, des détails techniques et quelques aventures dans d’autres sports) en plus de paysages tout simplement magiques et un aperçu des nouveautés de Salomon.



### Mira Rai
**Suivez**[@mira.rai](https://www.instagram.com/mira.rai/?hl=en) **pour :**ses entraînements et ses courses aux quatre coins du monde, ses superbes panoramas de l’Himalaya et un regard d’initiée sur la culture népalaise et la communauté très soudée des coureurs sur sentier au Népal.



### Hailey Van Dyk
**Suivez** [@haileyvandyk](https://www.instagram.com/haileyvandyk/?hl=fr)** pour :** son enthousiasme et sa joie de vivre inépuisables, ses réflexions inspirantes et ses encouragements, des nouvelles de la communauté [Run Like A Girl](https://www.instagram.com/runlikeagirl_ca/), ses paysages montagneux grandioses et les apparitions de son chien de sauvetage équatorien Cotopaxi.



### Gary Robbins
**Suivez**[@garyrobbins](https://www.instagram.com/garyrobbins/) **pour :** des renseignements, des révélations et des mises à jour sur une variété de courses, des images de la communauté de coureurs sur sentier, des statistiques, des commanditaires, du soutien et de la course pure et dure en général.



### Shannon Penway
**Suivez**[@runshannyrun](https://www.instagram.com/runshannyrun/) **pour :**le patriotisme amusant dont elle fait preuve grâce à sa place au sein de l’équipe nationale de course en montagne, les portraits amusants de son chien [Cash](https://www.instagram.com/cashmoneyvizsla/), les images d’elle avec son [complice de course](https://www.instagram.com/coupleofrunners/) et les impressionnants paysages montagneux.



### Lucy Bartholomew
**Suivez**[@lucy_bartholomew](https://www.instagram.com/lucy_bartholomew/?hl=fr) **pour :** une dose régulière de positivisme et de gratitude, l’esprit de camaraderie autour d’une bonne bouffe, des suivis de course (avant, pendant et après) et des rappels amicaux qu’il est important d’être soi-même.



## CompléteZ votre fil en suivant aussi :
### Parcs Canada
**Suivez**[@parcs.canada](https://www.instagram.com/parcs.canada/) **pour :**des images de sentiers à faire rêver aux quatre coins du pays que vous pouvez ensuite voir en personne en vous procurant votre [carte d’entrée Découverte](/fr/produits/camping-et-de-randonnee/orientation-cartes-et-topoguides/passes-et-cartes-dentree/c/1750).



### Dirtbag Runners
**Suivez**[@dirtbagrunners](https://www.instagram.com/dirtbagrunners/) **pour :** des images de pur bonheur, de boue, de voyage et d’esprit communautaire.



### Jim Willett, ambassadeur MEC
**Suivez**[@optimismninja](https://www.instagram.com/optimismninja/) **pour :** des photos inspirantes d’ultramarathons et d’aventures de course sur route et sur sentier et pour participer à quelques concours [@MEC](https://www.instagram.com/mec/) ponctuels.



### Laney Fung
**Suivez**[@laneyfung](https://www.instagram.com/laneyfung/) **pour :**ses légendes amusantes, les brèves apparitions de son chien Sadie et des nouvelles des courses de la Colombie-Britannique (nous avons entendu dire qu’elle suivait les courses [@coastmtntrail](https://www.instagram.com/coastmtntrail/), [@squamish50](https://www.instagram.com/squamish50/) et [@diezvista](https://www.instagram.com/diezvista/)).



## Articles connexes
- [Votre guide de course sur sentier](/fr/explore/your-guide-to-trail-running)
- [Choisir des chaussures de course sur sentier](/fr/explore/choose-your-trail-runners)
- [Participer à une première course sur sentier](/fr/explore/tips-for-your-first-trail-running-race)



Aiguisez votre appétit pour les sentiers en suivant ces coureurs inspirants et dévoués qui s’échinent sur les parcours urbains et dans des ultras.

Une quinzaine de coureurs inspirants à suivre sur Instagram | Blogue MEC

Une dizaine de coureurs inspirants à suivre sur Instagram

Vous avez quelques marathons ou courses de 10 km à votre actif et vous êtes prêt à troquer les trottoirs pour la terre battue ? Vous pratiquez la course sur sentier depuis des années et avez envie de vous attaquer à un premier ultra ?

Que vous visiez un record personnel ou souhaitiez seulement vivre une belle expérience, les courses sur sentier s’avèrent une excellente façon de tester votre vitesse, vos capacités et votre force mentale. Des centaines de courses sur sentier sont organisées au Canada, mais celles-ci se démarquent par leur terrain exigeant, leurs vues spectaculaires, leur esprit communautaire et leurs athlètes de calibre mondial. Voici donc notre liste des courses sur sentier à faire avant de mourir, par ordre de date où elles auront lieu en 2018.



## 1. Tour du Lac Brome
Knowlton, Québec

Le [Tour du Lac Brome](http://www.tourdulacbrome.com/), qui en est à sa 40e année, attire des milliers de coureurs des quatre coins du pays. Ceux-ci peuvent choisir entre les nombreuses épreuves – sur sentier ou sur route – qui se déroulent pendant tout un week-end. Reconnues pour leur ambiance festive et conviviale, les courses du Tour mènent les participants à travers les campagnes des Cantons-de-l’Est, à environ une heure du centre-ville de Montréal. Si vous voulez repousser vos limites, participez au Challenge Marathon qui combine un parcours sur sentier le samedi et un parcours sur route le dimanche.

**Distances :** 2 km, 4,5 km et 9 km (ainsi que de nombreux trajets sur route)

**Date :** du 15 au 17 juin 2018



## 2. Course sur sentier MEC Montréal 4 : Mont-Tremblant
Mont-Tremblant, Québec

Prêt à grimper une montagne de ski au pas de course ? Participez à la formidable course sur sentier MEC Montréal 4 au Mont-Tremblant pour profiter de sentiers techniques et de paysages incroyables. Comme l’événement propose des parcours de distances variées, toute la famille peut y prendre part pour seulement 15 à 25 $. Voilà une façon abordable de tester vos limites sur une plus longue distance.

**Distances :** 5 km, 10 km, 20 km et 40 km

**Date :** 29 juillet 2018



## 3. XTrail Mont Orford
Sherbrooke, Québec

Testez votre endurance sur les sentiers techniques, les traverses de ruisseaux et le dénivelé important de la course [XTrail du mont Orford](https://xtrailrace.com/xtrail-orford/), où vous serez récompensé par des pistes étroites fluides et une vue à 360 degrés. Le parcours de 23 km est l’épreuve maîtresse, mais d’autres trajets plus courts et moins techniques sont aussi proposés pour les débutants ou les plus jeunes.

**Distances :** 5 km, 11,5 km, 20 km, 23 km et 1 km pour enfants

**Date :** 13 octobre 2018





## 4. Sulphur Springs Trail Race
Ancaster, Ontario

L’une des favorites des gens du coin depuis 1993, la course [Sulphur Springs Trail Race](https://raceroster.com/events/2023/60629/sulphur-springs-trail-race-2023) propose des boucles de distances variées sur des sentiers boisés dans la zone de protection de la nature de la vallée Dundas, tout juste à l’extérieur d’Hamilton en Ontario. Les profits de cette course sans but lucratif contribuent à la conservation et à l’entretien des sentiers et au financement de programmes de course offert gratuitement aux filles dans des communautés à faibles revenus.

**Distances :** 10 km, 25 km, 50 km, 80 km, 160 km en individuel; 160 km relais en équipe de 8 coureurs ou moins

**Date :** du 25 au 27 mai 2018



## 5. The Limberlost Challenge
Canton du Lake of Bays, Ontario

Juste à l’extérieur de la frontière du parc provincial Algonquin, les sentiers accidentés de la réserve de Limberlost accueillent [The Limberlost Challenge](https://thelimberlostchallenge.com/). Le parcours en boucle longe les lacs aux eaux cristallines et des formations rocheuses impressionnantes avant de se terminer par un « repas d’après-course dont vous parlerez *à coup sûr*une fois à la maison », selon les organisateurs. En prime, une partie des profits contribuent à soutenir le Trails Youth Initiative, un programme d’apprentissage basé sur l’aventure, destiné aux jeunes de Toronto.

**Distances :** 14 km, 28 km et 56 km

**Date :** 7 juillet 2018



## 6. Ragnar Trail Cottage Country
Oro-Medonte, Ontario

Vous préférez voir la course comme un sport d’équipe ? Essayez la course de relais [Ragnar Trail Cottage Country](https://www.runragnar.com/event-detail/trail/cottagecountry) où les coureurs doivent compléter des boucles de distance et de difficulté variables en deux jours et une nuit. Pendant que l’un des membres de l’équipe effectue son parcours, les autres peuvent paresser au village Ragnar, se rassembler autour du feu de camp central ou admirer les impressionnants costumes qui passent la ligne d’arrivée.

**Distances :** Relais de 192 km en équipe de 2 à 8 coureurs (non ouvert aux coureurs en solo)

**Date :** 24-25 août 2018



## 7. MEC Ottawa Trail Race Three: Calabogie Peaks
Calabogie, Ontario

Affrontez l’élite de la course sur sentier à la Course sur sentier MEC Ottawa 3 qui accueille également le Championnat provincial de course sur sentier Athletics Ontario. Combinant des pistes étroites techniques, des lignes de crête rocheuses et l’ascension d’une pente de ski, le parcours offre des panoramas époustouflants de Calabogie Peaks.

**Distances :** 5 km et 13 km

**Date :** 9 septembre 2018







## 8. Brookvale Ultra Trail Races
North Wiltshire, Île-du-Prince-Édouard

Attaquez-vous aux sentiers de ski de fond et aux pistes étroites de la course [Brookvale Ultra Trail Race](http://raceeventguide.ca/events/brookvale-ultra-trail-races/) qui propose un trajet vallonné à travers des boisés magnifiques dans le parc provincial de Brookvale et en périphérie. Les participants des éditions précédentes de cette course difficile soulignent l’organisation sans faille et les bénévoles énergiques.

**Distances :** 10 km, 25 km et 50 km

**Date :** 5 août 2018



## 9. Course sur sentier MEC Vancouver 3
West Vancouver, Colombie-Britannique

Montant sur plus de 2000 m, le parcours de 55 km de la course sur sentier MEC Vancouver 3 mène les coureurs de l’océan jusqu’aux nuages, passant par une forêt luxuriante qui offre une vue panoramique sur la ville de Vancouver. À la ligne d’arrivée, vous attendent votre résultat chronométré, un massage gratuit, une banane et un café. De plus, le site est accessible en transport en commun. Pour seulement 40 $, vous pouvez cocher une autre course sur votre liste.

**Distances :** 15 km et 55 km

**Date :** 3 juin 2018



## 10. Canadian River Valley Revenge Ultra
Edmonton, Alberta

« La vengeance est un plat qui se mange froid », affirment les organisateurs de la course [Canadian River Valley Revenge Ultra](https://www.canadianrivervalleyrevenge.com/) pour expliquer la tenue de leurs événements de course en été comme en hiver. Les étroits sentiers de ces ultras qui sillonnent de vastes forêts et longent des falaises abruptes sont si exigeants que vous oublierez rapidement que vous courez au cœur d’Edmonton.

**Distances :** 5 km, 25 km, 50 km, 80 km, 100 km, 160 km, 25 km relais et 50 km relais

**Date :** 15 -16 juin 2018, et janvier 2019



## 11. Sinister 7
Col du Nid de Corbeau, Alberta

Présentant un dénivelé positif impardonnable de 6321 m et un profil d’élévation aussi dentelé que celui des Rocheuses qui entourent le parcours, la course [Sinister 7](http://www.sinister7.com/) n’est pas pour les âmes sensibles. Elle traverse le lointain et sauvage col du Nid de Corbeau de l’Alberta où la vue risque de vous distraire de la complexité du terrain. Et si vous voulez vraiment faire de 2018 une année exceptionnelle, participez aussi à la Canadian Death Race (voir ci-dessous) et à la Black Spur Ultra pour compléter le sinistre triplé (*Sinister Triple*).

**Distances :** 160 km (en individuel ou en équipe de 7 coureurs ou moins)

**Date :** du 6 au 8 juillet 2018



## 12. Knee Knackering North Shore Trail Run
North Vancouver, Colombie-Britannique

Nommée l’une des courses les plus difficiles en Amérique du Nord par le magazine *Running Wild*, la course [Knee Knackering North Shore Trail Run](http://kneeknacker.com/) (ou Knee Knacker) est réputée pour son terrain et ses paysages. Les coureurs traversent les montagnes du North Shore de Vancouver, de Horseshoe Bay à Deep Cove, par les forêts pluviales du Nord-Ouest Pacifique où se trouvent des escarpements rocheux et des paysages spectaculaires. Après 4876 m de montée et de descente verticale, vos genoux seront brisés, mais les festivités qui vous attendent à la ligne d’arrivée atténueront votre souffrance.

**Distances :** 48 km

**Date :** 14 juillet 2018



## 13. Broken Goat
Rossland, Colombie-Britannique

Lorsqu’on vous avertit dans la description du parcours que vous devrez gravir deux sommets avant d’atteindre la première station de ravitaillement, vous savez que le défi ne sera pas facile. La course [Broken Goat](https://www.pacetrailseries.com/broken-goat.html) est un circuit qui relie quatre sommets par le sentier 7 Summits dont 45 km s’effectuent sur un sentier alpin étroit offrant une vue à 360 degrés sur les pics montagneux de Kootenay Ouest.

**Distances :** 12 km, 25 km, 50 km et 1 km pour enfants

**Date :** 21 juillet 2018



## 14. Canadian Death Race
Grand Cache, Alberta

Autoproclamée comme « l’un des ultramarathons les plus difficiles au monde », la course [Canadian Death Race](http://www.canadiandeathrace.com/) n’entend pas à rire. Présentant un dénivelé positif de 5180 m, des ascensions éprouvantes et des stations de ravitaillement très espacées, le parcours est aussi difficile que pittoresque. Le dernier segment comprend une rivière tumultueuse où les coureurs doivent payer leur passage avec une pièce de monnaie spéciale pour traverser en toute sécurité (clin d’œil à la mythologie grecque) afin d’atteindre la ligne d’arrivée.

**Distances :**Marathon et 125 km (en individuel ou en équipe de 5 coureurs ou moins)

**Date :** du 3 au 6 août 2018



## 15. Yukon River Trail Marathon
Whitehorse, Yukon

Le [Yukon River Trail Marathon](http://www.yukonmarathon.com/Content/home), qui en est à sa 20e année, est un aller-retour formidable sur piste étroite et sauvage, le long du majestueux fleuve Yukon. Selon l’un des participants, le profil d’élévation « ressemble aux dents irrégulières d’un monstre », et les vues sont tellement spectaculaires que, pour des raisons de sécurité, les organisateurs rappellent aux coureurs de « garder les yeux sur le terrain et non sur le paysage ».

**Distances :** Demi-marathon et marathon en individuel ou en relais (segments de 8 à 13 km)

**Date :** 5 août 2018



## 16. Fat Dog 120
Manning Park, Colombie-Britannique

Nommée l’un des ultras les plus difficiles au monde par le magazine* Outside*, la course [Fat Dog 120](http://fatdog120.ca/) met les coureurs à l’épreuve sur un dénivelé de 8682 m – soit presque la hauteur du mont Everest (8848 m). Reliant trois parcs provinciaux, le parcours offre des vues splendides sur les montagnes de la chaîne des Cascades (C.-B.) et des « stations de ravitaillements qui valent l’arrêt ».

**Distances :** 65 km, 80 km, 112 km en individuel, 193 km en individuel ou en équipe de 9 coureurs ou moins

**Date :** du 10 au 12 août 2018



## 17. Squamish 50
Squamish, Colombie-Britannique

Partant de la plage et présentant un dénivelé positif de plus de 3350 m, la course [Squamish 50](http://squamish50.com/) cadre parfaitement avec l’engouement pour le corridor Sea-to-Sky. La compétition se déroule à 85 % sur des pistes étroites et offre des vues incroyables sur les glaciers, les sommets et le sentier Howe Sound Crest environnants. Si vous êtes ambitieux, relevez le défi 50/50 qui consiste à parcourir 50 **miles** (80 km) le samedi et 50 **km** le dimanche pour remporter la convoitée casquette Squamish 50/50 en édition limitée.

**Distances :** 23 km, 50 km, 80 km et la course 50/50 (50 **miles** le samedi et 50** km** le dimanche, pour un total de 130 km)

**Date :** 18-19 août 2018



## 18. 5 Peaks: Whistler Blackcomb
Whistler, Colombie-Britannique

Il s’agit de l’une des courses les plus panoramiques de la série 5 Peaks (et ce n’est pas peu dire). La course [Whistler Blackcomb](http://www.5peaks.com/shop/whistler-blackcomb-race-4) mène les coureurs à travers les prairies alpines et les champs de blocs dans un décor enchanteur. Comme dans toutes les courses 5 Peaks, les stations de ravitaillement ne fournissent pas de gobelets alors, assurez-vous d’avoir votre propre [bouteille ou gourde](/fr/produits/camping-et-de-randonnee/cuisine/hydratation/gourdes-et-bouteilles/c/1233).

**Distances :** 6,6 km et 10,6 km; 1 km et 3 km pour enfants

**Date :** 25 août 2018

Si vous préférez rester du côté est du pays, jetez un coup d’œil à la série [5 Peaks Québec](http://www.5peaksquebec.com/) qui propose aussi des parcours stimulants à travers la Belle Province.



## 19. Beaver Flat 50
Saskatchewan Landing Provincial Park, Saskatchewan

Oui, il existe des courses sur sentier difficiles dans les Prairies – la course [Beaver Flat 50](http://www.pskyrunning.com/home en est une avec son dénivelé positif de 2300 m. S’affichant comme une « course sur sentier terriblement difficile », la Beaver Flat 50 emprunte les sentiers étroits des animaux du Saskatchewan Landing Provincial Park.

**Distances :** 5 km, 10 km, 20 km et 50 km

**Date :** 15 septembre 2018



Nous savons que ces courses sont populaires, donc si vous souhaitez participer à l’une d’elles et qu’elle affiche déjà complet, inscrivez la date du début des inscriptions dans votre calendrier 2019. Entre-temps, jetez un coup d’œil au calendrier des courses MEC qui offre de nombreuses autres options.

On se rejoint sur les sentiers !



## Articles connexes
- [Conseils pour courir en sentier](/fr/article/how-to-start-trail-running-tips-for-road-runners)
- [Conseils pour votre première course sur sentier](/fr/explore/tips-for-your-first-trail-running-race)
- [Course sur sentier : conseils de récupération d’Ellie Greenwood](/fr/article/trail-race-recovery-tips-from-ellie-greenwood)



Paysages époustouflants, compétition de classe mondiale et le droit de se vanter. Voici des courses sur sentier au Canada à mettre sur votre liste.

19 courses sur sentiers à faire au Canada| Blogue MEC

19 courses au Canada à ajouter à votre liste

Avez-vous déjà souhaité participer à une expédition, grimper un sommet reculé, pagayer sur une rivière jamais explorée ou traverser le pays à vélo?

MEC aide des Canadiens à repousser leurs limites en grande nature depuis plus de vingt ans grâce à son programme Soutien aux expéditions. Que vous ayez une longue liste de voyages en tête ou que vous commenciez à peine à explorer vos possibilités, vous pourriez planifier le périple de vos rêves. Pour vous aider à partir du bon pied, nous avons demandé à huit explorateurs chevronnés de partager leurs meilleurs trucs et conseils.



## Comment avez-vous entendu parler d’expéditions pour la première fois?
**Frank Wolf, cinéaste, écrivain et aventurier, qui a [pagayé dans le passage du Nord-Ouest](https://vimeo.com/ondemand/thehandoffranklin2/205031104) avec trois camarades** : J’ai toujours su que des gens se lançaient dans des aventures longues et difficiles pour découvrir et explorer une région. Même si la population mondiale est dans l’ensemble regroupée en collectivités, il existe encore en nous une part de nomadisme que les expéditions peuvent satisfaire.

**Taylor Maavara, boursière canadienne en recherches postdoctorales au Berkley National Lab, en Californie, dont les deux dernières expéditions étaient dans l’Himalaya indien** : Quand j’étais jeune, je faisais du camping le week-end avec mon père, alors ça a été une progression naturelle de faire de plus longs voyages.

**Travis Foster, grimpeur sans attache et sans prétention qui vit dans sa caravane stationnée devant le gym d’escalade à Cranbrook (C.-B.)**: Les livres de Chris Bonington! À une époque où les commanditaires n’existaient pas vraiment, les grimpeurs devaient écrire au sujet de leurs expéditions pour financer leur prochain voyage.



## Comment définiriez-vous une *expédition*? En quoi une expédition se différencie-t-elle des autres types de voyage?
**Martina Halik, guide reconnue par l’ACMG et établie à Fernie (C.-B.), a fait une** [**traversée de la chaîne Côtière en ski pendant cinq mois**](/fr/article/i-did-a-5-month-ski-traverse-with-my-mum)** avec sa mère :** Une expédition est une aventure que l’on choisit, et elle est différente d’une personne à l’autre. Lorsque j’ai planifié mon voyage dans la chaîne Côtière, je ne l’ai même pas imaginé comme une expédition, mais plutôt comme un parcours ou une série de traversées.

**Frank :** Pour moi, une expédition est un voyage unique et difficile dans un lieu reculé et sauvage où l’on est en autonomie complète. Vous connaissez votre point de départ et votre point d’arrivée, mais tout ce qu’il y a entre les deux est inconnu. L’aventure réside dans le fait que vous devez vous déplacer dans un environnement étranger et affronter sans relâche un terrain parsemé d’obstacles qui se dressent devant vous les uns après les autres.



## Quelle a été votre première expédition?
**Taylor :** Je suis allée à Pemberton (C.-B.) pour participer à un cours dans le cadre du programme [Outward Bound Canada](http://www.outwardbound.ca/) lorsque j’étais adolescente. Nous avons atteint 11 sommets au cours de ce voyage.

[Reuben Krabbe](/fr/explore/mec-ambassadors)**, photographe d’aventure professionnel, skieur, adepte de vélo de montagne et ambassadeur MEC établi à Squamish (C.-B.)** : Quand j’avais 23 ans, j’ai fait un voyage de camping d’hiver au mont Tombstone, au Yukon, et à 25 ans, je suis allé à [Svalbard, en Norvège](/en/article/the-photo-of-a-lifetime-capturing-a-skier-in-a-solar-eclipse), dans l’Arctique. Les deux voyages étaient axés sur le ski, et j’essayais de prendre de belles photos en cours de route.

**Ben Haggar, photographe à la pige et rédacteur établi à Squamish (C.-B.), qui a réalisé des expéditions dans plus de 50 pays sur les sept continents**: J’ai fait ma première vraie expédition à l’été 2007 avec mon ami Micha Forestall au cours de laquelle nous avons traversé les chaînons Valhalla, situés dans le centre de la Colombie-Britannique. J’avais 25 ans à l’époque et je grimpais beaucoup. Malgré cela, l’ampleur de ce voyage nous a vraiment surpris.

**Frank :** En 1995, quand j’avais 24 ans, mon partenaire de canot et moi sommes devenus les premières personnes à traverser le Canada en canot en une seule saison. Le voyage de 8000 kilomètres d’une durée de 171 jours — de Saint John, au Nouveau-Brunswick, à Vancouver, en Colombie-Britannique — m’a rendu accro aux expéditions, et je n’ai jamais arrêté depuis.



## Comment l’idée d’une expédition vous vient-elle à l’esprit?
**Reuben :** Trouvez la chose ou l’endroit trop cool, trop beau, et partez à sa conquête. Cela vous mettra dans l’état d’esprit qui permettra à tout le reste d’évoluer de façon naturelle par la suite.

**Ben :** Trouvez un sport et une région qui vous passionnent, puis imaginez quelque chose qui vous semble juste au-delà de ce que vous croyez possible.

**Martina :** C’est un article que j’ai lu dans le magazine [Coast Mountain Culture](http://mountainculturegroup.com/) qui a inspiré mon voyage. Je terminais mon parcours à l’ACMG pour devenir guide et je voulais avoir quelques voyages de plus à mon actif.

**Frank :** En général, je cherche les endroits vides sur une carte, puis je trouve un moyen de les traverser sans véhicule motorisé.



## Comment trouvez-vous la motivation d’entreprendre ces défis?
**[Bruce Kirkby](/fr/ambassadors/bruce-kirkby), ambassadeur MEC qui a voyagé dans plus de 80 pays et qui compte plus de 2000 jours d’expéditions à son actif, y compris des longs périples dans des milieux sauvages avec sa jeune famille** : C’est comme si vous me demandiez si j’ai besoin de motivation pour respirer. Trouver le temps est en général le plus grand défi dans notre monde moderne occupé, mais c’est une question de priorité. De quoi vous souviendrez-vous plus tard : de votre expé en Patagonie ou de votre salle de bain bien propre?

**Martina :** Je pense qu’il faut se rattacher à notre enthousiasme et ne pas laisser la peur et les pensées négatives devenir des obstacles.



## Quelle est l’erreur la plus désastreuse ou la plus comique que vous avez faite au cours d’une expédition?
**Ben :** Je suis un grand amateur de nourriture exotique vendue dans les rues, et j’ai l’estomac assez solide. Mais quand une expérience de cuisine de rue tourne mal, vous pouvez en avoir pour quelques jours à vous en remettre. J’ai une quantité dramatique d’anecdotes qui impliquent du caca dans mon pantalon. *[Note du rédacteur : Toujours avoir des sous-vêtements de rechange sous la main.]*

**Frank :** Nous avons été emportés dans le canyon de la rivière Babine lors d’une inondation au printemps, nous avons perdu tout notre matériel, et nous nous sommes presque noyés. C’était il y a de cela plusieurs années, et cette expérience m’a appris à respecter la force de la nature et à en tirer des connaissances profondes.



## Comment gérez-vous le stress au cours d’une longue expédition?
**Reuben :** J’aurais aimé que quelqu’un me pose la question avant ces voyages, parce qu’honnêtement, je n’ai pas bien géré le stress. J’ai aussi souffert d’un étrange complexe du héros, où je pensais que le stress n’affectait que les gens de peu de volonté, mais il s’agit évidemment d’une condition qui touche tout le monde à différents degrés.

Essayez d’apprendre à bien reconnaître le stress. Il peut être sournois, et vous vous sentirez stressé dès que vous essayez de penser ou de prendre des décisions. Si vous arrivez à le reconnaître, vous pourrez mieux le gérer.



## Quelles qualités recherchez-vous d’un partenaire d’expédition?
**Martina :** Il est important de voyager avec quelqu’un qui n’est pas susceptible. Quand j’étais de mauvaise humeur ou plus incisive, ma mère savait que j’étais juste fatiguée et que ce n’était pas une attaque personnelle.

**Reuben :** Une personne stable, qui n’a pas peur d’être en désaccord, qui dit ouvertement ce qu’elle pense et qui peut gérer des situations émotives. Je cherche aussi des gens habiles de leurs mains et qui entretiennent bien leur matériel pour éviter les problèmes personnels qui deviennent des problèmes de groupe.

**Travis :** Une personne qui peut écouter de la musique à tue-tête pendant l’ascension d’une grande voie.

**Ben :** Je recherche des personnes qui me ressemblent sur le plan des objectifs, des ambitions, de l’éthique et de la tolérance au risque. C’est bien d’être en harmonie en ce qui concerne ces éléments majeurs, mais c’est aussi une bonne chose d’avoir différentes personnalités dans un groupe.

Il est primordial de comprendre vos attentes envers vos partenaires et qu’en retour, vous sachiez aussi ce qu’ils attendent de vous. Il vaut mieux avoir des discussions inconfortables et que tout le monde soit sur la même longueur d’onde que de laisser le ressentiment gâcher des relations significatives. L’aspect de plus difficile de mon expédition au Groenland était la solitude et l’absence de partenaire pour m’aider dans les périodes plus sombres, comme lorsque la nourriture manquait et quand j’étais physiquement et mentalement épuisé.



## Comment avez-vous appris à planifier une expédition?
**Reuben :** Le mentorat est l’aspect le plus important. Je n’ai pas eu de mentor officiel, mais certains amis avaient des connaissances beaucoup plus approfondies de certains secteurs sur lesquels je voulais en apprendre davantage. Par exemple, mon ami [Tobin Seagel](https://www.instagram.com/tobinseagel/) a pris le temps de me transmettre des connaissances au cours d’un voyage que nous avons fait ensemble.

**Taylor :** À l’âge de 12 ans, j’ai participé avec mon père à un atelier MEC qui portait sur la préparation d’une excursion en canot. Après mon secondaire, j’ai suivi un cours d’éducation en plein air de [NOLS](https://www.nols.edu/) pour apprendre le leadership dans l’arrière-pays.

**Ben :** Si vous n’avez jamais planifié une expédition et que vous ne savez pas par où commencer, lisez l’excellent livre d’Alistair Humphreys intitulé *Grand Adventures* (en anglais), qui est en quelque sorte un guide pratique.



## Quels outils utilisez-vous pour planifier une expédition?
**Frank :** J’utilise Google Maps pour la planification initiale, puis je peaufine au moyen de cartes topographiques accessibles en ligne gratuitement.

**Ben :** J’ai créé une feuille de calcul de base qui dresse la liste tous les coûts projetés et les détails, du coût du taxi pour me rendre à l’aéroport de Nuuk [Groenland] jusqu’au nombre minimum et maximum de kilomètres de terrain inconnu que je serai capable de parcourir chaque jour.

**Bruce :** Des cartes, Google, des livres et souvent les guides Lonely Planet pour une mise en contexte générale. Si la région ne figure pas dans le Lonely Planet, alors je sais qu’il vaut la peine de faire une recherche plus approfondie.

**Taylor :** Je passe des heures à consulter des [images satellites de la NASA](https://worldview.earthdata.nasa.gov/) et [Google Earth](https://www.google.com/earth/). On peut afficher des[ images historiques](https://support.google.com/earth/answer/148094?hl=fr) pour retourner dans le temps et voir à quel point les glaciers ont changé; nous utilisons cet outil pour planifier nos parcours provisoires.



## Comment gérer la préparation des repas pour ce genre de voyage?
**Drew Leiterman, un charpentier compagnon qui vit, travaille et grimpe dans la région du Kootenay (C.-B.) :** Nous avons beaucoup calculé le nombre de calories des aliments pour obtenir le meilleur ratio poids-calories.

**Taylor :** Certaines personnes diront que vous devriez préparer vous-même tous vos repas, mais à haute altitude, je ne m’en fais pas avec ça. Mes repas déshydratés préférés sont le [macaroni au fromage](/fr/product/5040-912/Macaroni-au-fromage-Forever-Young) et le [pad thaï](/fr/product/5054-798/Pad-tha%C3%AF).

**Frank :** Mes repas sont légers et simples. Je mange habituellement du gruau pour déjeuner, des tortillas au beurre d’arachide et au miel pour dîner et un repas lyophilisé pour souper, et pour la collection, j’apporte des barres énergétiques, des bâtons de pepperoni et des barres GORP.



## Quel est le conseil que vous donneriez à quelqu’un qui planifie sa première expédition?
**Taylor :** Commencez par un petit projet pour déterminer différents paramètres, tels que le poids maximal que vous pouvez porter et la quantité de nourriture dont vous aurez besoin, et vous finirez par gagner en confiance. Vous avez avantage à partir avec quelqu’un qui sait ce qu’il fait, alors peut-être qu’un cours ou un atelier pourrait vous être utile.

**Frank :** Ne laissez pas la distance ou le temps vous décourager. Prenez votre expédition au jour le jour.

**Reuben :** Il est important d’avoir à la fois un bon plan et la capacité de le changer au fur et à mesure que le voyage évolue. Vous devez avoir un plan d’urgence en cas de blessure, de mauvais temps et de bris de matériel.



## Quels conseils pouvez-vous donner au sujet de la recherche de financement ou de commanditaires?
**Taylor :** Le programme de [soutien aux expéditions de MEC](/fr/explore/outdoor-impact) m’a aidée à réaliser deux expéditions.

**Frank :** Vous devez avoir quelque chose à offrir. Il ne suffit pas de faire un voyage cool – vous devez redonner à vos commanditaires par l’entremise des médias sociaux, d’articles et d’images, de commentaires en ligne au sujet du matériel et de la participation à des films et des conférences.

**Reuben :** Vous pouvez demander du financement à n’importe qui; la partie difficile est de trouver le bon contact et de vous rendre utile à ses yeux. Rappelez-vous que la plupart des commanditaires et des subventionneurs veulent savoir quelle valeur ils peuvent tirer de votre expédition, et non simplement à quel point votre voyage sera cool ou difficile.



## Comment planifier une expédition mémorable avec des enfants d’âge scolaire?
**Martina :** Les excursions en canot sont une des choses les plus faciles à faire avec de jeunes enfants (sur des eaux calmes).

**Bruce :**Apportez trois ensembles de vêtements, en plus d’un toutou préféré, d’une couverture ou d’une bouteille d’eau… Tout ce qui peut rappeler la maison à votre enfant, même lorsque vous êtes à l’autre bout du monde. Trouvez un moment pour relaxer chaque jour. Les enfants ont besoin de beaucoup de temps pour explorer les plages, jouer avec les aiguilles de pin et observer les fourmis faire leur chemin dans les brins d’herbe.

Informez vos enfants du plan pour le lendemain, et offrez-leur même des options. Si vous les chargez de l’itinéraire, ils risquent de se plaindre nettement moins. Un [podomètre](/fr/product/5000-223/Podom%C3%A8tre) constitue une excellente façon de les encourager à marcher.



## Quel est votre matériel essentiel?
**Taylor :** J’ai besoin de bon matériel pour dormir. J’apporte un [sac de couchage extrachaud](/fr/product/5046-838/Sac-de-couchage-Talon--20-%C2%B0C) et un matelas de sol NeoAir de Therm-a-Rest qui se range de façon très compacte dans un sac.

**Drew :** Mon matériel essentiel : des chaussons, un harnais et une corde.

**Reuben :** Le dispositif InReach Explorer est un appareil de communication satellite à deux sens qui vous permet de consulter les prévisions météo et d’envoyer et recevoir des messages textes pour les situations d’urgence, ou si vous vous sentez seul. J’ai déjà eu une balise satellite simple et j’ai failli appeler accidentellement la Marine, alors je recommande les communications dans les deux sens. Aussi, procurez-vous une bonne trousse de réparation. Votre préparation sera utile seulement si vous pouvez réparer le matériel qui se brise en cours de route.

**Frank :** Mon [réchaud WhisperLite International de MSR](/fr/product/5026-912/R%C3%A9chaud-WhisperLite-International), mon matelas de sol NeoAir Xtherm de Therm-a-Rest et mon [GPS de Garmin](/fr/marque/garmin/produits/camping-et-de-randonnee/electronique/gps-portables252c-cartes252c-et-accessoires/c/1139) me suivent dans presque toutes mes expéditions.

Travis : Le [manteau Houdini de Patagonia](/fr/product/5055-993/Manteau-Houdini), un haut-parleur Bluetooth pour grimper des grandes voies et une tonne de barres de chocolat [Toblerone](/fr/product/1008-200/Chocolat-au-lait) et de [chocolat chaud](/fr/produits/%C3%A9quipement/%C3%A9quipement-de-camping-et-de-randonn%C3%A9e/nourriture-et-boissons/caf%C3%A9-et-chocolat-chaud/c/1581).



Merci à Martina, Travis, Taylor, Drew, Reuben, Bruce, Ben et Frank d’avoir partagé leurs conseils! Si vous vous sentez d’attaque pour entreprendre votre propre expédition épique, consultez la page du programme de [soutien aux expéditions](/fr/explore/outdoor-impact).

*Photo principale de Bruce Kirkby*



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Vous voulez vivre une aventure épique en plein air? Nous avons demandé à huit explorateurs intrépides de nous partager leurs conseils de planification.

Comment planifier une expédition | Blogue MEC

Comment planifier une expédition

Quand je vivais à Toronto, je menais une vie très occupée. Je travaillais à temps plein comme animatrice à la télévision, et mon horaire était ultrachargé; l’environnement de travail stressant a fait réapparaître l’anxiété et l’insomnie dont je souffrais dans ma jeunesse. Cela m’a pris un certain temps pour trouver un mécanisme d’adaptation, mais au cours des deux dernières années que j’ai passées dans la métropole canadienne, j’ai découvert la course.

Cette activité était parfaite pour mon horaire continuellement changeant. Elle ne coûtait rien, et je pouvais m’y adonner chaque fois que mon horaire me le permettait. De plus, la course m’aidait à relâcher tout le stress que je ressentais à ce moment-là. Bien que je ne me sois jamais considérée comme « une coureuse », la course est rapidement devenue essentielle à ma vie. Dans la première année, j’ai participé à une course, je me suis jointe à quelques clubs de la ville et j’ai savouré chaque moment passé à fouler le bitume. La course est devenue ma planche de salut.



En janvier dernier, je suis partie vivre à Vancouver; je me souviendrai toujours de la première soirée où j’ai couru dans une nouvelle ville. Comme je ne connaissais pas le quartier (ni aucun coureur), je me suis jointe à un club de course près de chez moi. Avant de partir, les organisateurs nous ont demandé de partager nos objectifs de course pour l’année. À ma grande surprise, de nombreux coureurs souhaitaient participer à des courses sur sentier. J’étais très intriguée à ce propos et j’ai passé toute la durée de la sortie à questionner l’un des coureurs au sujet de son expérience sur les sentiers de la région.

J’avais déjà entendu parler d’ultramarathons et de course sur sentier, mais je n’avais jamais fait ni l’un ni l’autre. L’expérience me tentait, surtout que j’étais de plus en plus accoutumée à la course sur route. Toutefois, deux raisons m’empêchaient de me lancer. La première était le dénivelé : jusqu’à présent, je n’avais couru que sur des terrains plats; je ne pouvais donc qu’imaginer à quel point les sentiers en pente pouvaient être ardus. La deuxième, c’était les ours ! Étant originaire de la ville, je n’avais jamais vu d’ours de près, et j’étais terrifiée à l’idée de m’aventurer seule sur les sentiers.



Quelques mois plus tard, un nouvel ami m’a invitée à m’initier à l’activité sur des sentiers faciles, pas très loin de la ville. Bien que l’idée de tomber sur des animaux sauvages m’a effleuré l’esprit durant la course, j’étais rassurée par sa présence.

Immédiatement, j’ai compris que la course sur sentier est complètement différente de la course sur route. Parce qu’on change constamment notre foulée et que le terrain varie sans cesse, il est plus difficile de régulariser sa fréquence cardiaque. J’ai découvert qu’il faut même marcher dans certaines sections quand les pentes sont trop abruptes ou trop longues, chose que je n’avais jamais faite auparavant. Les habitués des sentiers vous diront que si vous les dépassez en montant, il est fort probable qu’ils vous dépasseront dans la descente parce que vos jambes seront fatiguées.

La course sur sentier vous oblige également à être constamment présent. Sur la route, mes deux années d’expérience me permettaient d’activer mes jambes presque inconsciemment. Je pouvais écouter de la musique et rêvasser sans problème. Sur les sentiers par contre, une seconde d’inattention peut me faire trébucher sur une branche ou une pierre.

Même si le défi était immense, la course sur sentier m’a tout de suite séduite. J’aime être complètement entourée par la nature à écouter les bruits et à être attentive aux différentes couleurs et odeurs.

Avec le temps, je me suis même aventurée dans des entraînements en solo (ma peur de me trouver face à un ours est toujours présente, mais s’est estompée grâce aux conseils de coureurs du coin). Lorsque je pars seule, j’avertis toujours quelqu’un où je vais, et je m’en tiens aux sentiers que je connais et sur lesquels je suis confortable. Je m’assure aussi d’avoir [l’équipement approprié](/fr/explore/essential-gear-for-trail-running) lors de courtes sorties en forêt.



Peu après mon initiation à la course sur sentier, j’ai participé à ma première course MEC l’automne dernier. Même si je suis encore nouvelle dans cet univers, la course sur sentier est assurément devenue l’une de mes activités de plein air préférées. À tel point que, lorsque je voyage au Canada et à l’étranger, je regarde s’il y a des sentiers de course à destination – il s’agit d’une excellente façon de découvrir une région. Et même si les montées représentent encore un défi pour moi, la vue du haut d’une montagne ou le paysage qu’offre une clairière vaut chaque fois la brûlure dans mes cuisses.

Si j’avais su à quel point la course sur sentier m’apporterait une telle paix, je m’y serais mise bien avant quand je restais à Québec et à Toronto. Mais il n’est jamais trop tard pour s’y mettre ! Depuis que je pratique la course sur sentier, j’ai découvert que de nombreuses villes partout au Canada – pas seulement Vancouver – ont des réseaux de sentiers à explorer. D’ailleurs, j’aurais bien aimé connaître les [meilleurs endroits pour la course sur sentier à Toronto](/en/article/where-to-go-trail-running-near-toronto) quand j’y habitais.

Si, comme moi, vous craignez de vous lancer sur les sentiers pour la première fois, joindre un club de course sur sentier ou participer à un atelier peut certainement apaiser certaines de vos craintes.



La course sur sentier m’a sans contredit aidée à devenir une meilleure coureuse, en plus d’être moins dure pour le corps et incroyablement bénéfique pour l’esprit. Maintenant, chaque fois que je me sens anxieuse, j’enfile mes chaussures de course et je m’élance sur un sentier à proximité. Peu importe où je me trouve, c’est le meilleur remède pour mon âme.



## Articles connexes
- [Course sur sentier : guide du débutant](/fr/explore/trail-running-beginners-guide)
- [Participer à une première course sur sentier](/fr/explore/tips-for-your-first-trail-running-race)
- [Choisir des chaussures de course sur sentier](/fr/explore/choose-your-trail-runners)



Comment la coureuse torontoise Mel Offner (alias @MelSays) a troqué les routes pour les sentiers.

Vaincre ma peur des côtes et des ours pour la course | Blogue MEC

Vaincre ma peur des côtes et des ours pour la course

**Remarque : Ce billet** ne remplace pas** une véritable formation sur la sécurité en avalanche. Soyez prudent en milieu sauvage ! Inscrivez-vous à un cours de sécurité en avalanche (CSA) dans votre région offert par*[Avalanche Canada](https://www.avalanche.ca) et [Avalanche Québec](https://avalanchequebec.ca/). *MEC est fière d’être*[partenaire ](/fr/explore/partnerships)*d’Avalanche Canada depuis plus de 25 ans.*

Les skieurs adorent se vanter d’avoir skié dans la poudreuse. C’est le nec plus ultra des trophées. Et honnêtement, il est plus facile de trouver la poudreuse en milieu sauvage. Pour avoir skié toute ma vie en centre, je n’en parlais pas souvent. Entre-temps, mes amis et collègues revenaient d’un week-end de ski dans la neige fraîche et la poudreuse jusqu’aux hanches. Un fort sentiment d’envie s’installait.

Le ski de haute route a toujours été la prochaine étape logique, mais je savais que j’avais besoin de suivre une formation en cas d’avalanche. Lorsque j’ai appris qu’un de mes amis a été pris dans une avalanche dans la région de Kananaskis et que l’ambassadeur MEC Bruce Kirkby [a survécu à une avalanche](/en/article/the-finger-of-god-an-avalanche-story) (en anglais) et que j’ai entendu parler du [sauvetage inédit](https://www.avalanche.ca/cherry-bowl/#/intro) (en anglais) au Cherry Bowl (une avalanche de taille 3,5 assez puissante pour détruire un petit bâtiment qui a enseveli un groupe de skieurs), je me suis dit qu’il était temps de suivre un cours de sécurité en avalanche (CSA). J’ai donc réuni une équipe d’employés MEC pour m’accompagner à Whistler afin que je puisse obtenir ma certification. Ma première sortie de ski de haute route allait se dérouler dans le cadre de cette formation. Lisez la suite pour savoir ce que j’ai appris en cours de route.



Notre équipe était composée de huit courageux ! Mordus de ski de haute route, Elyse et Brian suivaient le cours pour se rafraîchir la mémoire, alors que le reste du groupe – Jaime, Matty, Lauren, Matt, Alyson et moi-même – étions des skieurs en centre de calibre intermédiaire à avancé, prêts à apprendre les rudiments. La formation s’est déroulée sur deux jours : une journée de théorie et une journée sur le terrain, dirigée par notre instructeur expert d’[Extremely Canadian](http://www.extremelycanadian.com/), Mitch.

Nous nous sommes installés dans la salle de classe durant la soirée où nous sommes arrivés pour nous plonger directement dans les leçons sur les manteaux neigeux, les vents latéraux et les techniques d’orientation. Nous avons appris la différence entre les secteurs situés sous la limite forestière, au niveau de la limite forestière et dans la zone alpine, ainsi que l’importance de l’orientation dans les rapports d’avalanche (p.ex., vents du SE, plaques à vent dans le NO) et comment est-ce que les avalanches déclenchées au cours des 48 dernières heures sont les premiers indicateurs que d’autres avalanches pourraient se déclencher. Nous avons quitté la salle de classe la tête pleine de nouvelles informations, des notions théoriques que nous allions mettre en pratique le lendemain sur la montagne.

> Les avalanches déclenchées au cours des 48 dernières heures sont les premiers indicateurs que d’autres avalanches pourraient se déclencher.
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Équipés de skis de haute route, de peaux d’ascension, de détecteurs de victimes d’avalanche et de collations (nous nous sommes fiés à cette [liste de vérification pour le ski de haute route](/fr/article/ski-touring-checklist)), nous avons rencontré Mitch, puis nous nous sommes installés dans les remontées mécaniques pour accéder à un chalet de montagne afin de planifier notre journée. Grâce à des cartes topographiques, à l’[application d’Avalanche Canada](https://apps.apple.com/ca/app/avalanche-canada/id1440069335) (en anglais) et à quelques coups de téléphone pour écouter les conditions de neige, nous avons recueilli l’information de base pour la journée : nouvelles chutes de neige, vents, nombre d’avalanches dans les dernières 24 heures, indices de risque, signes d’instabilité, changements météo et récentes accumulations dues au vent. Grâce à notre [trousse Avaluator](/fr/product/5024-830/Trousse-Avaluator-V2-0-%28en-anglais%29), nous avons évalué les conditions de neige et déterminé les terrains à éviter.



Une fois à l’extérieur, nous avons formé un cercle autour de Mitch et nous avons testé nos détecteurs de victimes d’avalanche afin de nous assurer que les modes émission et réception étaient fonctionnels. Elyse était responsable de localiser le reste du groupe. « Je t’ai trouvé Kim. Matt aussi. »

Mitch a été un peu étonné lorsqu’il a pris conscience qu’il était en train de donner une formation improvisée sur les ascensions avec peaux et les virages serrés sur des surfaces glacées. Puisque la plupart des instructeurs qui donnent le cours en sécurité en avalanche présument que les participants savent déjà comment utiliser du matériel de ski de haute route et installer et enlever des peaux d’ascension, et demandez à un expert en ski de haute route de vous montrer comment l’utiliser sur une petite colline près de chez vous ou sur le côté d’une piste en centre. Il y a tellement de matière à apprendre dans un CSA que la dernière chose à laquelle vous souhaitez penser est de vous prendre la tête avec votre matériel ou d’apprendre à effectuer des virages serrés sur des surfaces glacées en moins de deux. Faire l’ascension d’une montagne est étonnamment amusant, mais vous

> C’est ce que les skieurs veulent dire quand ils parlent de « mériter ses descentes ».
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Même une petite étendue boisée située à côté d’une descente populaire nous donnait l’impression que nous étions sur une autre planète. L’environnement est soudainement devenu plus silencieux et serein, et la neige était incroyablement légère. L’ascension a ajouté une toute nouvelle dimension à notre journée sur la montagne. C’est ce que les skieurs veulent dire quand ils parlent de « mériter ses descentes » : le plaisir de la descente grandissait en nous à chaque pas vers le sommet, alors que nous prenions le relais pour ouvrir la piste chacun à notre tour.



Nous nous sommes déplacés avec nos peaux d’ascension d’une pente à l’autre en observant des accumulations de neige par vent latéral et des dépôts de neige sur les lignes de crête, ainsi qu’une variété de terrains, simples, et complexes. Mitch a parlé de la qualité granuleuse de la neige, de son élasticité et des signes avant-coureurs de danger : la pluie provoque les changements les plus rapides au manteau neigeux; les avalanches se déclenchent le plus fréquemment sur les pentes de 35 à 45 degrés d’inclinaison; lorsque vous voyez des roches parsemées de neige en haut d’une pente, évitez-les; si vous entendez l’eau s’écouler sous la neige au printemps, ne restez pas là !



Durant la deuxième journée, Mitch nous a réunis pour profil test en coupant la neige comme gâteau étagé. Après avoir cherché et palpé les couches solides et fragiles, il a pris un bloc sur sa pelle et il l’a cogné par en dessous avec sa paume. La neige a sauté vers le haut, puis s’est déplacée. Du coup, nous avons immédiatement vu les fissures créées dans le bloc par la gravité.

> Le laps de temps dont on dispose pour réussir une opération de sauvetage est de seulement 10 minutes.
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Après avoir démonté notre site de test pour assurer la sécurité des autres skieurs, nous avons simulé une opération de sauvetage. Cette simulation nous a fait comprendre à quel point il est difficile de secourir des victimes d’avalanche avec succès. Trouver un signal, sonder les crevasses et creuser dans la neige – même en formation en V –, c’est épuisant. Le laps de temps dont on dispose pour réussir une opération de sauvetage est de seulement 10 minutes. Une personne ensevelie par une avalanche a 80 % de chance de survivre si elle est retrouvée dans les 10 minutes suivantes. Après 15 minutes, les chances de survie tombent à 40 %. Et après 35 minutes, les chances de survies sont moins de 10 %.

Le ski de haute route est un sport aussi attrayant que dangereux. De plus, il y a tellement de matière à apprendre sur la sécurité en avalanche que je n’ai pas mentionnée dans ce billet. La seule façon d’être vraiment préparé c’est de suivre des cours offerts par [Avalanche Canada](https://www.avalanche.ca), [Avalanche Québec](https://avalanchequebec.ca/) ou tout autre organisme certifié, puis d’aller mettre en pratique ce que vous avez appris.

Même si j’ai suivi un cours de sécurité en avalanche (CSA), il y a toujours quelque chose à apprendre. Je prévois perfectionner mes connaissances en suivant d’autres cours de sécurité en avalanche et d’opération de sauvetage de compagnon. Entre-temps, vous pouvez me trouver en compagnie de skieurs de haute route chevronnés durant les fins de semaine ou en train de préparer un séjour en refuge ou de rédiger des histoires sur la poudreuse.



*** Vous**êtes une adepte de plein qui a d**éj**à suivi le CSA** 1 et vous souhaitez poursuivre votre apprentissage** ? Du 29** mars au 1er** avril** 2018, l**’organisme [Les Chèvres de montagne](http://www.leschevresdemontagne.com/) organise la formation [Gestion du terrain avalancheux (GTA)](https://avalanchequebec.ca/gestion-en-terrain-avalancheux-gta/), une exp**édition de 3** jours et 3** nuits en refuge, entre filles, dans le parc national de la Gasp**ésie, au Qu**ébec. Informez-vous** !*



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*MEC est engagé à soutenir la formation sur la sécurité en avalanche, la sensibilisation du public et les bons moments en plein air. Un merci tout spécial à Mitch pour ses instructions minutieuses et son sens de l’humour durant notre cours.*



### Articles connexes
- [Matériel de sécurité en avalanche et formation connexe](/fr/explore/avalanche-safety-gear-and-training)
- [Skis hors-piste en montagne](/fr/explore/backcountry-skis)
- [Ski de haute route : pensez sécurité](/fr/article/what-to-pack-for-a-day-of-backcountry-skiing)



Après avoir skié toute sa vie en centre, une skieuse chevronnée apprend comment faire du ski de haute route.

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