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Blogue de MEC | Le Blogue de MEC

Qu’est-ce que ça prend pour pratiquer ce sport de façon compétitive? Pour le savoir, nous avons invité un groupe de grimpeurs et grimpeuses d’élite du Canada à répondre à une série de questions sur leur quotidien. Poursuivez votre lecture pour avoir un aperçu de la vie des pros de l’escalade : découvrez leurs rituels de préparation avant une compétition, leur vision de l’avenir du sport au Canada, leurs conseils pour récupérer après un entraînement intense, leurs trucs pour gérer les chaussons malodorants et plus encore.

Notre groupe de grimpeurs et grimpeuses :

- Sean McColl, champion du monde d’escalade, futur athlète olympique
- [Tosh Sherkat](/fr/ambassadors/tosh-sherkat), ambassadeur d’escalade MEC
- [Cat Carkner](/fr/ambassadors/30354), athlète aux Jeux olympiques de la jeunesse et ambassadrice MEC
- [Lucas Uchida](/fr/ambassadors/lucas-uchida), membre de l’équipe nationale du Canada et ambassadeur MEC
- Allison Vest, membre de l’équipe nationale du Canada



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*L’ensemble de ces athlètes sont membres de*[*Climbing Escalade Canada (CEC)*](http://climbingcanada.ca/fr)*, un organisme sans but lucratif qui fait la promotion de l’escalade de compétition au Canada et à l’étranger. En tant que*[*partenaire fondateur*](/fr/explore/partnerships)* de CEC, dans le cadre du programme MEC Tous dehors, MEC est ravie de soutenir le développement des jeunes grimpeurs et grimpeuses partout au pays.*



#### 1. L’épreuve d’escalade aux Jeux olympiques combine trois disciplines : l’escalade de vitesse, le mur d’escalade et l’escalade de difficulté. Que pensez-vous de ce format?
J’ai participé activement aux discussions sur la combinaison des épreuves d’escalade aux JO de Tokyo 2020. Puisque le Comité international olympique (CIO) n’accorde qu’une seule série de médailles à la **Fédération internationale d’escalade sportive (IFSC)**, il était logique de combiner les trois disciplines. On propose toutefois de créer une épreuve de vitesse séparée pour les Jeux de 2024. L’objectif de l’IFSC a toujours été de mettre en place au moins trois séries de médailles, soit une pour chacune des disciplines principales (vitesse, difficulté et bloc). – Sean McColl



#### 2. Quelle est votre épreuve de compétition préférée?
Le bloc. En grande partie pour l’atmosphère des compétitions. On y retrouve une **énergie électrisante** qui rend l’expérience encore plus agréable. C’est plus rapide et moins exigeant sur le plan mental. – Cat Carkner

Je n’arrive pas à choisir entre l’escalade de difficulté et le bloc. J’aime le fait d’avoir à **m’adapter à différentes situations** et à me servir de ma tête pour résoudre les problèmes et exécuter les mouvements efficacement. Je trouve l’aspect mental des épreuves de difficulté et de bloc très stimulant. – Lucas Uchida



#### 3. À quoi ressemble une semaine d’entraînement typique?
Ça dépend où j’en suis dans mon programme d’entraînement. D’habitude, je m’entraîne cinq ou six jours par semaine, pendant trois à six heures par jour. Une journée d’entraînement comprend une combinaison des exercices suivants : réchauffement, suspension, ascension seulement avec les mains, bloc, circuits, escalade en cordée, cardio, étirements, exercices de mobilité et de récupération. Je m’entraîne en moyenne de **15 à 30 heures par semaine**. – Sean McColl

Je ne vais pas dévoiler tous mes secrets, mais dans une semaine typique, je travaille beaucoup les **composantes de l’escalade** – je ne fais pas que grimper. Je consacre normalement deux ou trois jours à l’entraînement musculaire et deux ou trois jours au développement de compétences techniques. – Tosh Sherkat

Mon programme d’entraînement **varie d’une saison à l’autre**. Pendant la saison d’escalade en cordée, je passe beaucoup de temps sur les murs. Pendant la saison du bloc, j’essaie d’intégrer un maximum de styles d’escalade à mon entraînement. – Allison Vest

Dans une semaine typique, je passe cinq jours au centre d’escalade. Sur ces cinq jours, j’en consacre deux à l’entraînement musculaire. À part ça, je fais **beaucoup d’escalade**. – Lucas Uchida

#### 4. Comment vous préparez-vous mentalement en vue d’une compétition?
J’ai un rituel que je pratique avant chaque compétition : je pense à toutes les heures d’entraînement que j’ai enchaînées pour me rendre là et je me réjouis à l’idée de pouvoir **représenter mon pays**. – Sean McColl

J’aime prendre le temps d’imaginer les sensations que je vais ressentir pendant la compétition. C’est comme une **répétition mentale** de l’expérience que je m’apprête à vivre et de la façon dont je vais l’aborder. – Lucas Uchida



#### 5. Quel effet ça fait de grimper devant une foule pendant une compétition?
Cela pourrait surprendre certaines personnes, mais j’adore ça! J’ai toujours adoré ça! Je ne sais pas si c’est parce que j’aime « donner un spectacle », mais l’**énergie d’une grande foule** m’a toujours stimulée, et je me laisse porter par ce dynamisme pendant les compétitions. – Allison Vest

C’est amusant, stimulant et palpitant! **Plus la foule est grande**, mieux c’est! – Sean McColl

J’aime ça. Je ne sais pas trop pourquoi. Tout ce que je sais, c’est qu’une fois que le chrono est lancé, je veux grimper, la foule veut que je grimpe, et c’est une **expérience très positive**. – Tosh Sherkat

#### 6. À quel point est-ce important pour vous de servir de mentor·e à la prochaine génération de grimpeurs et grimpeuses au Canada?
Être un mentor, surtout auprès de la jeunesse canadienne, est l’un de mes plus grands objectifs. Je sais que je vais devoir arrêter de faire des compétitions un jour, mais je pourrai continuer à participer au **développement du sport** en transmettant mes connaissances à d’autres. – Sean McColl

C’est une des choses qui compte le plus à mes yeux. Bien entendu, en tant qu’athlète, je veux m’épanouir et atteindre mes objectifs personnels, mais le **développement de l’escalade au Canada** me tient fortement à cœur. J’ai eu la chance d’avoir des modèles autour de moi dans ma jeunesse, et ce serait merveilleux de pouvoir aider ne serait-ce qu’un ou une jeune. Notre équipe jeunesse est respectueuse, motivée et passionnée. L’avenir s’annonce prometteur. – Allison Vest

Depuis deux ans, je suis coach d’une équipe jeunesse d’escalade de compétition. Je passe beaucoup de temps avec l’équipe et je trouve ça important de **contribuer à former la nouvelle génération**. – Lucas Uchida

#### 7. Quels aspects du nouveau maillot de compétition de l’équipe du Canada aimez-vous le plus?
Le blanc, le rouge et la **fierté que je ressens** lorsque je le porte. – Sean McColl

Les panneaux latéraux à motif picoté sur lesquels il est écrit en gros « CANADA ». **Trop *cool*.** – Allison Vest

C’est la première fois que nous avons un maillot conçu spécialement pour notre équipe. Pour moi, ça représente un **grand pas dans la bonne direction**. – Lucas Uchida



#### 8. Qui sont les personnes qui vous inspirent?
J’ai beaucoup d’admiration pour les athlètes qui usent de leur **influence pour faire changer les choses**, comme Alex Honnold et Tommy Caldwell. J’admire aussi Janja Garnbret et Akiyo Noguchi, des grimpeuses remarquables. – Cat Carkner

**Sonnie Trotter**. C’était mon coach quand j’avais 15 ans. C’est un véritable passionné d’escalade et il déborde d’enthousiasme. Les diffusions en continu de l’IFSC sont aussi une grande source d’inspiration. Je regarde à répétition les championnats mondiaux pour observer les mouvements et les reproduire pendant mes entraînements. – Tosh Sherkat

#### 9. Avez-vous des conseils de récupération rapide après une compétition ou un entraînement intense?
Récupération active et **repos**. Beaucoup de jeunes ne savent pas se reposer, je ne comprends pas pourquoi. – Sean McColl

Il n’y a rien de mieux qu’un **bain au sel d’Epsom**. – Tosh Sherkat



#### 10. Vous voyagez beaucoup pour les compétitions. Quelle a été votre destination préférée?
Le **Japon** est l’un des pays les plus *cool* que j’ai visités. J’aime la culture, la cuisine et le peuple japonais – les gens sont très respectueux comme au Canada. – Sean McColl

C’est toujours agréable d’aller à **Vail**, car les compétitions se déroulent au cœur des montagnes, et on y retrouve une culture de sport et de plein air très forte. Une autre de mes destinations favorites est **Wujiang**, en Chine. C’est un dépaysement total. De plus, le site de la compétition est à deux pas de notre hôtel, ce qui crée une sorte d’esprit de communauté, du moins pendant l’événement. – Allison Vest

#### 11. Quelles sont vos meilleures astuces de voyage?
Apporter un masque pour les yeux. Je n’ai pas le sommeil lourd, alors je dors toujours avec un **masque pour les yeux** en voyage (et à la maison). Normalement, j’en apporte deux au cas où j’en perdrais un. Conseil de pro. – Allison Vest

#### 12. Avez-vous des trucs pour entretenir les chaussons d’escalade et éliminer les mauvaises odeurs?
Je les saupoudre de **poudre pour bébé** chaque jour. Pendant les compétitions, je place une serviette au pied du mur pour enlever le surplus de magnésie du matelas. – Cat Carkner

Je me bouche le nez. Il n’y a **rien à faire**, les odeurs sont trop tenaces. – Tosh Sherkat

#### 13. Dernière question : comment gardez-vous la motivation?
Je pense à la **prochaine compétition**. – Sean McColl

Je pense à mes objectifs et à tous les progrès que j’ai réalisés jusqu’ici. Tant que je **continue d’être motivée**, je sais que je suis sur la bonne voie. – Allison Vest

## Vous voulez en savoir plus sur l’escalade de compétition au Canada?
Jetez un coup d’œil aux programmes de CEC – un organisme qui travaille fort dans les coulisses pour promouvoir l’escalade sportive.

« Le CEC s’emploie à développer l’escalade partout au Canada, affirme Joachim Stroink, membre du conseil d’administration de CEC. Nous travaillons actuellement à élargir notre série de compétitions par l’ajout de championnats régionaux. Nous nous efforçons de mettre plus d’entraîneur·e·s en contact avec plus de centres d’escalade, nous investissons dans des programmes axés sur la performance et nous travaillons à l’élaboration d’un cadre de développement à long terme pour les athlètes et les entraîneur·e·s. »

« L’escalade aux Jeux olympiques aura une portée énorme, poursuit-il. Ce sera une occasion formidable d’accroître la notoriété du sport auprès du grand public, de le rendre plus accessible, d’attirer de nouveaux athlètes et de développer une nouvelle génération de grimpeurs et grimpeuses encore plus forte. Ce sera un moment de grande fierté pour toute la communauté d’escalade. »

*Photo du haut : Allison Vest aux Championnats du monde d’escalade 2019 au Japon*



## articles connexes
- [Règles d’étiquette de l’escalade extérieure](/fr/article/crag-etiquette-the-dos-and-donts-of-climbing-outside)
- [15 anecdotes et conseils pour les futurs grimpeurs](/fr/article/15-things-i-wish-i-knew-before-i-started-climbing)
- [Liste de vérification pour l’escalade](/fr/explore/rock-climbing-checklist)





Coup d’œil sur le quotidien des grimpeurs et grimpeuses d’élite du Canada : entraînements et conseils d’entretien des chaussons.

La vie des pros de l’escalade au Canada | Blogue MEC

La vie des pros de l’escalade au Canada

Peu importe comment on l’appelle – la randonnée, la conquête de sommets, le trekking, la longue rando, et même la marche – on pratique généralement cette activité avec la même intention fondamentale : se rendre du point A au point B. Pour arriver quelque part.

C’est seulement plus tard que l’on comprend que l’important, ce n’est pas la destination, mais le voyage.

Certaines personnes font de la randonnée pour échapper à un environnement bruyant ou pour trouver du réconfort. D’autres pratiquent la randonnée par défi, pour découvrir jusqu’où ils peuvent aller, à quelle vitesse ils peuvent progresser ou comment ils peuvent réduire leur équipement pour rendre leur sac à dos ultraléger. Certaines personnes pratiquent la randonnée la fin de semaine, sous la forme de longues missions en milieu sauvage qui mettent leurs poumons à l’épreuve. Les adeptes de longue rando consacrent des mois à traverser des chaînes de montagnes, et même des pays. Certains pratiquent la randonnée la nuit avec une lampe frontale sous le scintillement des étoiles. Des coriaces s’aventurent en plein milieu de l’hiver pour marcher sur des surfaces glacées. Pour de nombreux randonneurs, les bottes robustes deviennent de fidèles compagnons de route, alors que quelques-uns décident de marcher pieds nus, sentant le sable et la poussière entre les orteils qui leur rappellent des périodes où tout était plus simple.

Mais peu importe les raisons qui incitent chacun à faire de la randonnée, des bienfaits inattendus en découlent rapidement.



Le premier bienfait est le plus évident : une meilleure santé. Je ne vous ennuierai pas avec des statistiques, car il existe de nombreuses preuves convaincantes, mais disons simplement que 20 minutes de marche par jour procurent des bienfaits indéniables et sans équivoque. Tous les aspects de notre être semblent profiter de ce simple exercice qui agit sur le taux de cholestérol, le risque de maladies cardiovasculaires, le psoriasis et la maladie de Parkinson.

Personnellement, j’ai récemment renoué avec les plaisirs de la randonnée et de la marche en raison d’une hernie discale. Parmi tous les traitements modernes offerts (tables d’inversion, injection intramusculaire, injections péridurales, massages, acuponcture, physiothérapie, réadaptation, application de glace et de chaleur), c’est la marche que la plupart des médecins et des chirurgiens jugent le plus efficace pour rétablir les fonctions corporelles.

Un physiologiste de l’équipe olympique canadienne m’a dit : « Si vous pouvez faire seulement une chose chaque jour, alors marchez. De préférence, à un rythme dynamique, en balançant les bras à partir des épaules, et non des coudes ».

Mes premières sorties étaient courtes. J’ai eu du mal à parcourir un seul pâté de maisons, souvent forcé de m’allonger sur le trottoir pour me reposer. Puis peu à peu, j’ai retrouvé ma force. J’ai pu marcher pendant une heure. Puis, deux. Ma hernie discale a fini par guérir et j’ai retrouvé la forme, mais je n’ai jamais arrêté mes randonnées quotidiennes, car je sentais qu’une magie inexplicable était en train d’opérer.



La randonnée pourrait être l’antidote idéal au fléau des temps modernes de la sédentarité. En effet, elle permet de nous étirer vers le haut, d’engager les fléchisseurs de la hanche et les fessiers tout en activant le système vestibulaire et renforçant les mouvements controlatéraux (jambe et bras opposés qui bougent à l’unisson) qui sont à la base de toute performance.

Toutefois, les bienfaits ne se limitent pas seulement au corps.

Réputée depuis longtemps pour sa capacité à améliorer la performance cognitive, la marche en nature est maintenant reconnue comme un redoutable moyen de lutter contre la dépression, le stress et l’anxiété. Hemingway, Thoreau et Jefferson en ont vanté les mérites, tout comme Platon, Aristote, Dickens, Ruskin et Emerson. Portée à ses limites, la marche devient une forme de méditation qui nous permet de faire appel à notre créativité, à notre sagesse, et même à retrouver une capacité oubliée : l’émerveillement.

> Faire de la randonnée à travers un paysage, c’est le découvrir – et certainement de façon plus intime qu’en prenant un train, un avion ou une voiture. Les distances deviennent réelles à nouveau. Et inspire l’humilité.
>
Il y a 20 ans, ma femme et moi avons fait un trek à travers l’Islande, du nord-est au sud-ouest, une aventure de 37 jours totalisant 1000 kilomètres. En chemin, nous avons découvert des villages de pêcheurs abandonnés et des pierres tombales d’enfants au milieu d’herbes balayées par le vent. Nous avons jeté un œil par-dessus des falaises maritimes pour entendre le vacarme d’une nuée de fulmars, de guillemots de Troïl et de mouettes tridactyles. Nous avons traversé des glaciers enveloppés de brouillard, nous nous sommes réchauffés près des ouvertures de vapeurs volcaniques et nous avons suivi d’anciennes routes commerciales à travers des champs de lave où des milliers de sabots d’animaux avaient laissé leur marque dans la pierre.

Je n’aurais jamais découvert ce petit pays de cette façon si j’avais conduit sur la route périphérique, car les paysages entrevus à travers la fenêtre d’une voiture sont distants et inaccessibles.



Plus important encore, la randonnée et la marche sont incomparables dans leur capacité à lever le voile sur le paysage dans notre environnement. Le simple fait de se déplacer à pied à travers les quartiers familiers fait de nous des participants plutôt que des spectateurs. Nous saluons des étrangers, nous prenons conscience des routines, nous remarquons des changements subtils, et de cette façon, suivre la même route jour après jour devient motivant au lieu de devenir banal. À mesure que les expériences et les observations s’accumulent, comme des sédiments dans un lac, notre compréhension du monde extérieur s’approfondit.

Dans la forêt derrière ma maison, un chemin usé traverse un boisé de pins tordus matures. C’est ici, il y a 10 ans, que j’ai dérangé un grand-duc d’Amérique et amené l’oiseau majestueux à prendre son envol et à planer silencieusement à travers les arbres gigantesques avec ses ailes déployées.

> Je suis passé devant cet endroit une centaine de fois et même si je n’ai jamais revu le hibou, j’y pense toujours.
>
La randonnée et la marche sont de véritables activités démocratiques qui exigent peu de matériel, sauf de bonnes chaussures, et qui sont accessibles à pratiquement tout le monde : riches, pauvres, jeunes ou vieux. (Certes, mieux vaut prévoir un sac à dos avec les essentiels comme un manteau, une bouteille d’eau et de la nourriture pour les longues randonnées.) Toutefois, en cette époque du tape-à-l’œil et d’exploits « instagramables », la randonnée est devenue le parent pauvre des activités de plein air.

En revanche, je tiens simplement à noter que, contrairement à la course à pied, au vélo, au ski ou à toute autre activité plus intense, le mouvement de marche lent et régulier sur un sentier peut être absorbé en doses quasiment illimitées, ce qui renforce le corps plutôt que de l’affaiblir. Évidemment, des blessures dues au surmenage peuvent survenir, mais le stress exercé sur les muscles et les articulations est d’une nature différente. Fondamentalement, nos corps sont conçus pour marcher et marcher, à perpétuité.



Par ailleurs, le plus grand bienfait de la randonnée ne réside peut-être pas dans ce qu’elle est, mais dans ce qu’elle n’est pas.

Il est difficile de lire ou d’écrire un message sur son cellulaire en marchant sur un sentier. Nous sommes donc forcés de nous familiariser (ou de nous refamiliariser) avec d’autres merveilles : le silence, la curiosité, l’odeur de la terre sur le sentier, l’iridescence d’une aile d’une libellule, une discussion franche entre amis dans la forêt.

Évidemment, tout cela n’a rien à voir avec la conquête de sommets ou une réduction du taux de cholestérol. Placer un pied devant l’autre est fondamentalement une expression de l’humanité; c’est ce qui fait de nous ce que nous sommes et ce qui nous mène à entreprendre ces voyages. J’espère que vous vous joindrez à nous.

## Les produits de rando préférés de Bruce
Vous prévoyez attaquer un sentier ? Voici quelques produits de randonnée auxquels Bruce fait confiance :



- [Sac à dos AlpineLite 32 de MEC](/fr/product/5042-082/Sac-%C3%A0-dos-AlpineLite-32): Pour tous ceux et celles qui prévoient parcourir une distance importante durant une journée.

- [Manteau extensible Hydrofoil de MEC](/fr/search?org_text=hydrofoil%20extensible&text=hydrofoil%20extensible): Un imper-respirant classique. (Si vous cherchez un modèle plus compressible, jetez un œil au nouveau [manteau Flash Cloud de MEC](/fr/marque/mec/produits/vetements/c/981?text=flash+cloud).)

- [Chaussettes mi-épaisses Hiker Boot de Darn Tough](/fr/product/5040-881/Chaussettes-mi-%C3%A9paisses-Hiker-Boot): Offrant un confort optimal, elles sèchent rapidement et conviennent aux quatre saisons.

- [Bottes Breeze III GTX de Vasque](/fr/produits/camping-et-de-randonnee/pour-les-pieds/bottes-de-randonnee/c/1497?text=vasque+breeze+III): Parfaites pour la courte randonnée et assez robustes pour les randonnées rapides et légères.



## Articles connexes
- [Comment choisir des bottes ou des chaussures de randonnée](/fr/explore/how-to-choose-hiking-boots-or-shoes)
- [Les 10 essentiels pour la randonnée](/fr/explore/the-10-essentials-hiking-camping)
- [Comment nettoyer et imperméabiliser des bottes de rando](/fr/explore/how-to-clean-and-waterproof-hiking-boots)



Une dose d’inspiration de la part de l’aventurier Bruce Kirkby qui s’est remis à la rando suite à une blessure – et qui a découvert beaucoup d’autres choses en chemin.

Pourquoi nous faisons de la randonnée | Blogue MEC

Pourquoi nous faisons de la randonnée

Saviez-vous que MEC choisit différentes expéditions à soutenir deux fois par année ? Dans le cadre de notre programme du volet communauté [MEC Tous dehors](/fr/explore/community), nous fournissons de l’équipement et des fonds à nos membres afin de leur permettre de réaliser leurs projets d’expédition les plus ambitieux.

Faites le plein d’inspiration en découvrant les projets estivaux d’autres membres de MEC. Leurs aventures vous motiveront peut-être à relever de nouveaux défis cet été, qu’il s’agisse d’une nuit en vélo-camping, d’un voyage sans transports motorisés ou d’un projet d’escalade auquel vous rêvez depuis longtemps.

Bien sûr, pour des projets de plus grande envergure, jetez un coup d’œil à notre [page de soutien des expéditions](/fr/explore/expedition-support). Nous acceptons les demandes de bourse jusqu’au 7 août 2019 et sommes impatients d’en savoir plus sur vos prochaines aventures.

## IceSend : l’Islande à vélo


**Membres de MEC**: Oliver Jorgensen, Kieran Evans, Jalen Sekhon

**Suivez-les**: [@icesend.exp](https://www.instagram.com/icesend.exp/), [IceSend sur Vimeo](https://vimeo.com/icesend)

Leur mission : une expédition de vélo-camping de la pointe nord jusqu’à la pointe sud de l’Islande, un trajet jamais parcouru traversant « l’épine dorsale » du pays. Deux des membres d’IceSend sont aussi des employés MEC, et lorsqu’ils ne sont pas en train de conseiller nos membres, on peut les trouver sur leurs vélos. Nous étions très impressionnés par la demande de bourse de cette équipe, qui a également décroché un financement auprès du VIMFF (festival international des films de montagne de Vancouver) dans le cadre de son programme de [bourses d’aventure avec MEC](https://vimff.org/mec-adventure-grant/). Surveillez la programmation du festival pour assister à leur présentation sur cette traversée peu documentée.

Dans leurs sacs à dos :

- [Veste Uplink de MEC](/fr/product/5053-430/Veste-Uplink)
- [Collant à bretelles Bolt de MEC](/fr/product/5052-537/Collant-%C3%A0-bretelles-Bolt) et [short Crinkum de MEC](/fr/product/5035-503/Short-Crinkum)
- [Maillot à glissière T2 de MEC](/fr/product/5057-792/Maillot-%C3%A0-glissi%C3%A8re-T2)
- [Balise inReach SE+ de Garmin](/fr/product/5053-915/Balise-inReach-SE%2B)

## Expédition de vélo-camping et d’escalade dans la chaîne Côtière


**Membres de MEC**: Michael Ford, Alyssa Stapleton, Matthew Janeway

**Suivez-les**: [@mikegoesupanddown](https://www.instagram.com/mikegoesupanddown/) et [@janesway_](https://www.instagram.com/janesway_/)

Les membres de cette équipe autonome souhaitent être les premiers à gravir les parois longeant un nouveau trajet de vélo hors route de 1 572 km, qui parcourt toute l’étendue de la chaîne Côtière de la Colombie-Britannique. Le trio a planifié l’expédition dans l’intention d’accéder à des zones alpines isolées en demeurant autosuffisant et en ne recourant qu’à l’énergie humaine pour leurs déplacements. Optant pour une approche novatrice qui combine le vélo-camping, l’escalade, l’alpinisme et l’aviron, l’équipe se rendra de Prince Rupert à Vancouver en réalisant quelques premières ascensions sur son chemin, notamment dans la chaîne Howson, dans le parc provincial Ts’yl-los, à Bella Coola et dans la région Sea to Sky.

Dans sa demande de bourse, l’équipe a souligné que le fait de se déplacer à vélo plutôt qu’en voiture leur permettrait d’éviter l’émission de 588 kg de CO2 et de renforcer leur sentiment de responsabilité à l’égard de l’environnement. Sur leur chemin, les membres de l’équipe traverseront trois des quatre points d’accès de la route à l’océan qui passent par la chaîne Côtière, deux cols non asphaltés situés à plus de 1 200 m d’altitude, ainsi que le réservoir Nechako (en radeau gonflable).

## Expédition en kayak de l’Alaska à l’île de Vancouver


**Membres de MEC** : Owen Enright, Andrew Green, Gordon Kerslake, Arden Schiller, Alex Morrow

Cette équipe de kayakistes expérimentés prévoit se rendre de l’Alaska jusqu’au sud de l’île de Vancouver en kayak de mer, en ne recourant à aucun transport motorisé. Bien que les kayakistes empruntent normalement le passage de l’intérieur pour accomplir ce périple, l’équipe souhaite parcourir toute l’étendue de la côte, en suivant le « passage extérieur ». L’itinéraire choisi présente plus de défis : côte escarpée, conditions extrêmes, peu de points d’accostage et plages difficilement accessibles. Entièrement autosuffisante, l’équipe recourra à la pêche et à la cueillette pour étirer ses réserves alimentaires.

Cette expédition n’est pas documentée sur Instagram, mais elle nous rappelle qu’il est temps de sortir nos kayaks. Vous avez toujours voulu essayer le kayak ? Jetez un coup d’œil aux [événements de canot et kayak](https://evenements.mec.ca/?start%5Bvalue%5D%5Bdate%5D=2019-06-27&activity%5B%5D=3&city=&store=) dans votre coin.

Dans leurs sacs à dos :

- [Manteau Tonquin GORE-TEX de MEC](/fr/product/5050-728/Manteau-Tonquin-GORE-TEX)
- [VFI Fulcrum Guide de MEC](/fr/product/5034-115/VFI-Fulcrum-Guide)
- [Tente TGV 2 de MEC (4 saisons pour 2 personnes)](/fr/product/5047-590/Tente-TGV-2)
- [Oreiller Deluxe de MEC](/fr/product/5046-842/Oreiller-Deluxe)

## Expédition aux sommets du bassin Klite


**Membres de MEC**: Travis Foster et Drew Leiterman

**Suivez-les**: [@drewmagoo66](https://www.instagram.com/drewmagoo66/)

L’objectif : escalader trois sommets escarpés en granite qui s’élèvent telles des cathédrales gothiques du bassin Klite, en Colombie-Britannique. Bien que cette zone soit connue des pros depuis déjà quelque temps, elle demeure largement inexplorée.

Selon Drew et Travis, le pilier sud du bassin Klite, qui s’élève à 1 400 m de la base au sommet, est un objectif de classe mondiale. Les piliers central et est, s’élevant respectivement à 1 200 m et à 1 000 m, s’ajoutent au décor impressionnant pour en faire un lieu magique. Pour citer l’alpiniste John Clarke : « Le sommet du bassin Klite est un triomphe d’architecture en granite. Son redoutable pilier sud est un classique qu’on escaladera un jour. » Or, malgré l’enthousiasme de M. Clarke, personne n’a encore réalisé cet exploit.

Franchir le versant nord du bassin Klite constitue en soi un défi de taille. Selon John Baldwin, il faut traverser « une arête de montagne en granite étroite et sauvage bordée de falaises de 1 000 m de chaque côté ». Drew et Travis se réjouissent à l’idée de vivre une expérience comparable à celle des premiers grimpeurs qui se sont rendus au fjord Sam Ford. « Nous avons l’impression que c’est trop beau pour être vrai, mais nous avions eu cette même impression avant notre expédition dans la vallée de la rivière Daniels », confient-ils. (Cette récente expédition est montrée dans la photo ci-dessus.)

Dans leurs sacs à dos :

- [Manteau Synergy GORE-TEX de MEC](/fr/product/5047-705/Manteau-Synergy-GORE-TEX)



*Travis porte le manteau Synergy de MEC pour escalader la paroi « Thunder Corner » en premier de cordée, lors d’une récente expédition passée en grande partie sous la pluie. « Le manteau m’a non seulement gardé au sec, mais son tissu extérieur de 70 deniers a résisté à toutes sortes de manœuvres dans des passages étroits », a-t-il rapporté. Photo : Drew Leiterman*

## Le Grand Sentier à pied


**Membre de MEC** : Bonnie Thornbury

**Suivez son parcours** : [@bonnbury](https://www.instagram.com/bonnbury/)

Bonnie a grandi dans un village de 200 habitants. En tant que personne allosexuelle non binaire, Bonnie a trouvé du réconfort dans la nature et a fait de la randonnée dans plus de 30 pays. Son plan pour cette prochaine aventure ? Une randonnée de six mois de l’ouest à l’est du Grand Sentier (anciennement le sentier Transcanadien). Durant cette expédition de 5 000 km, Bonnie souhaite non seulement relever le défi incroyable de se déplacer à pied, sans transports motorisés, dans un cadre naturel ininterrompu, mais aussi renouer avec le Canada.

Bonnie nous explique dans ses propres mots : « Comme bien des gens, je me pose beaucoup de questions depuis les dernières années sur ce que cela signifie d’être de nationalité canadienne. Comment faire pour profiter des plus grandes richesses de ce territoire infiniment grand et diversifié, tout en reconnaissant les dures réalités de notre passé et en travaillant à la réconciliation ? Comment faire une place aux nouveaux Canadiens et aux nouvelles visions de ce qu’est le Canada ? Comment célébrer notre diversité remarquable tout en établissant des liens et des communautés à l’échelle d’un pays aussi vaste ? Je ne peux imaginer une meilleure façon de redécouvrir mon amour pour le Canada et sa population (et d’inciter d’autres à en faire de même) que de partir à pied pour vivre des expériences, rencontrer des gens et en faire part au monde entier. »

Dans son sac à dos :

- [Tente Spark 2 personnes de MEC](/fr/product/5036-964/Tente-Spark-2-personnes)
- [Sac de couchage Talon Light +5 C de MEC](/fr/product/5047-739/Sac-de-couchage-Talon-Light-%2B5-C)
- [Bottes de randonnée Kailash Trek GORE-TEX de Scarpa](/fr/product/5057-412/Bottes-de-randonn%C3%A9e-Kailash-Trek-GORE-TEX)
- [Pantalon extensible Hydrofoil de MEC](/fr/product/5053-813/Pantalon-extensible-Hydrofoil)

## Versant sud-est du K2 : ouverture d’une nouvelle voie


**Membre de MEC** : [Louis Rousseau](/fr/ambassadors/louis-rousseau), ambassadeur MEC

Surnommé la « montagne sauvage », le K2 est un sommet du massif du Karakoram. S’élevant à 8 611 m d’altitude, c’est le deuxième plus haut sommet du monde. Aucun alpiniste n’est parvenu à se rendre jusqu’au sommet du K2 en pur style alpin. L’équipe de Louis a proposé d’emprunter une nouvelle voie allant directement du pied du versant sud-est de la montagne jusqu’au pilier sud-est, que personne n’a atteint à ce jour. Dans sa demande, Louis a fait remarquer que « le pilier sud-est est un formidable objectif, puisque sa surface escarpée et hautement technique présente une excellente occasion de réaliser une nouvelle ascension majeure en style alpin ». En empruntant cette voie, Louis devra parcourir des surfaces mixtes très techniques et traverser un terrain difficile en dessous des 7 000 m. Ouvrir une nouvelle voie au premier essai représentera un exploit audacieux et important dans le monde de l’alpinisme. Cette aventure n’est pas documentée sur Instagram, mais nous attendons le rapport d’expédition avec impatience.

Allez aussi lire le récit de Louis quand il a tenté [d’escalader la face nord-ouest de l’Annapurna](/fr/article/escalader-la-face-nord-ouest-de-lannapurna) en avril et mai 2017.

Dans son sac à dos :

- [Manteau extensible Hydrofoil de MEC ](/fr/product/5053-432/Manteau-extensible-Hydrofoil)
- [Pantalon extensible Hydrofoil de MEC](/fr/product/5053-433/Pantalon-extensible-Hydrofoil)
- [Veste Uplink de MEC](/fr/product/5053-430/Veste-Uplink)

*Photo du haut : Travis Foster au sommet du Super Unknown, dans le cadre de son expédition d’escalade de 2018 dans la vallée de la rivière Daniels, près de Powell River (Colombie-Britannique). Photo : Drew Leiterman*



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Découvrez les projets d’aventure des membres de MEC : vélo-camping en Islande, randonnée sur le Grand sentier, escalade des pics du bassin Klite et bien plus.

Laissez-vous inspirer: expéditions à suivre cet été | Blogue MEC

Laissez-vous inspirer: expéditions à suivre cet été

J’ai grandi dans une banlieue verte de Toronto durant les années 1980, une période marquée par la coupe mulet, les jeans serrés et Tears for Fears. À l’époque, le monde semblait être un endroit mystérieux et insondable. Se rendre à la station de métro au coin de Bloor et Yonge s’apparentait à une expédition qui exigeait un sac Adidas, un manteau de bûcheron et des bottes Kodiaks.

Durant les vacances d’été, mon père attachait des canots sur le toit de notre voiture familiale avant de mettre le cap au nord, vers les lacs paisibles et les pins balayés par le vent du parc Algonquin. C’était comme partir vers un autre continent. Ça relevait de la grande aventure. C’était comme un rêve.



La principale leçon que j’ai apprise durant ces années formatrices m’a été donnée par mon professeur de physique maigre et un peu *nerd* durant un sermon improvisé. Les élèves de la classe faisaient des tests sur l’accélération provoquée par la gravité lorsque monsieur K. a entendu quelqu’un marmonner qu’il ne pourrait pas participer au prochain gala scolaire – une soirée de danse organisée dans la cafétéria de l’école –, car il avait trop de devoirs.

« Trop de devoirs ? », hurla monsieur K en crispant son visage. La classe est devenue silencieuse, et il s’est lancé dans une diatribe. « Vous devriez perdre la mauvaise habitude de toujours repousser le plaisir à plus tard, ou toute autre chose importante, en croyant que vous pourriez en profiter plus tard. La vie n’est pas faite ainsi. »

« Présentement, vous croyez sans doute que vous devez étudier fort pendant quelques années pour être admis dans une bonne université avant d’avoir du plaisir. Mais une fois à l’université, vous allez sans doute décider de remettre le plaisir à un peu plus tard encore pour décrocher votre diplôme parmi les premiers dans votre groupe afin de vous trouver un bon emploi. »

> « Puis, vous repousserez de nouveau le plaisir à plus tard afin d’obtenir une promotion. Puis, jusqu’à ce que vos enfants quittent le foyer. Puis, jusqu’à votre retraite. Puis, à l’âge de 65 ans, vous direz : *“*C’est enfin le moment d’avoir du plaisir.” Puis, vous serez mort. »
>
Monsieur K. a conclu là-dessus en s’affaissant sur sa chaise.

Dans le silence gênant qui s’ensuivit, tous les élèves sont retournés à leur expérience. Toutefois, ses propos m’avaient assez frappé pour changer le cours de ma vie.



Au cours des décennies suivantes, j’ai eu la chance de parcourir le globe à titre d’auteur, de photographe et d’aventurier dans le cadre d’expéditions qui m’ont amenée du mont Everest jusqu’en Arabie, de l’Afrique jusqu’à l’Extrême Arctique. J’ai parcouru l’Islande à pied, la Mongolie à cheval et la côte du Groenland en kayak de mer. Récemment, j’ai amené ma jeune famille dans un monastère himalayen, où nous avons passé trois mois à vivre avec des lamas bouddhistes.



Je me fais souvent demander mes « meilleurs conseils de voyage », et même si une multitude d’idées me viennent à l’esprit – voyez grand, restez plus longtemps, voyagez léger, côtoyez les habitants locaux, soyez prudent (sans être paranoïaque), planifiez moins (accueillez les heureux hasards), n’ayez pas peur de découvrir un nouvel endroit – mon plus précieux conseil de voyage vient de monsieur K. :

> Ne remettez jamais à demain le voyage que vous pouvez faire aujourd’hui.
>


Ce n’est pas un conseil facile à suivre, car plus la vie avance et que le temps devient une denrée rare, plus les rêves de voyage succombent au syndrome du « dès que » : dès que j’aurai payé mon hypothèque, cotisé pleinement à mes REER, refait le toit de la maison… Chaque année, des Canadiens renoncent à des millions de journées de vacances. Je vous encourage donc à ne plus invoquer ces excuses et à prendre la route à chaque occasion qui se présente.



Je crois que le voyage est une force positive élémentaire, une source inépuisable d’espoir et de possibilités. Qu’il s’agisse d’explorer la forêt tropicale, d’atteindre un sommet cristallin ou de découvrir des coins de pays tout près de chez nous, voyager nous rappelle qu’il existe sur notre petite planète une nature vaste, complexe et richement diversifiée. En cours de route, nous tissons de nouvelles amitiés nous incitant à mieux comprendre la réalité d’inconnus ayant des origines, des histoires et de croyances différentes des nôtres, ce qui réaffirme les similitudes universelles de l’humanité.

Bien sûr, la vie sur la route n’est pas toujours facile. Le hasard et l’imprévisibilité du voyage exigent une certaine audace qui fait trop souvent défaut à nos vies modernes. Mais il ne s’agit pas d’une mauvaise chose, car à mesure que nous nous dépouillons de nos possessions pour ne garder que l’essentiel, nous apprenons à vivre plus simplement.



« D’abord, on voyage pour se perdre. Ensuite, on voyage pour se trouver. On voyage pour ouvrir son cœur et ses yeux et en apprendre plus sur le monde que ce que les journaux nous révèlent. Et on voyage essentiellement pour redevenir de jeunes fous – pour ralentir le temps et se laisser emporter, pour tomber de nouveau amoureux » (traduction libre), selon les paroles éloquentes de Pico Iyer.



De cette façon, tout le processus magique nous ramène à monsieur K et à sa simple maxime : Quel que soit votre rêve de voyage – un safari en Afrique, une expédition d’escalade au Kilimandjaro ou un trek jusqu’au camp de base de l’Everest  –, n’attendez pas qu’il soit trop tard. Commencez plutôt à planifier votre voyage dès aujourd’hui. Économisez vos sous. Réservez vos billets. Encerclez la date sur le calendrier. Les possibilités de voyager sont infinies, mais nos jours sont comptés. Partez maintenant.



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Certaines paroles restent gravées dans notre mémoire... et peuvent changer le cours de notre vie.

C'est toujours le moment de voyager

L’été dernier, sur une plage de l’anse Sechelt en Colombie-Britannique, un groupe de jeunes femmes se sont assises en cercle et se sont mises à pleurer. Elles ont été guidées vers cet endroit par un défenseur de la culture de la nation Sechelt qui leur a expliqué comment ses ancêtres s’adonnaient à un déferlement d’émotions semblable avec le soutien de leurs aînés lors d’un rituel entre femmes. Il appelait cette plage la *Crying Beach* (la plage des pleurs), et quelques nuits plus tard, cet endroit est devenu un lieu où les jeunes leaders du programme *Indigenous Roots* de Minerva BC pouvaient partager des histoires au sujet de leur vie, de leurs espoirs et de leurs rêves.

« Ces conversations peuvent absolument se tenir ailleurs qu’à l’extérieur, explique Ashley Milbury, coordonnatrice des programmes jeunesse de Minerva BC. Toutefois, je suis convaincue qu’elles n’auraient pas été aussi profondément honnêtes sans ce sentiment de proximité qui se développe lorsque l’on surmonte des défis en nature. Être en contact avec l’océan, la forêt et la plage est un remède efficace pour panser les plaies une fois qu’elles ont été ouvertes. »

> « Être en contact avec l’océan, la forêt et la plage est un remède efficace pour panser les plaies une fois qu’elles ont été ouvertes. » – Ashley Milbury
>
La guérison par le contact avec la nature est au cœur du programme *Indigenous Roots*, tout comme elle est au cœur des programmes *Healing in Nature : Bereavement Network et Forest and the Femme*, trois programmes communautaires incroyables qui aident les participants à développer leur force, leur équilibre et leur résilience.

## *Indigenous Roots*


[*Indigenous Roots*](https://theminervafoundation.com/combining-our-strength/indigenous-roots-girls-outdoor-leadership-2/) est un programme de leadership d’un an qui se déroule en plein air et donne l’occasion aux jeunes filles autochtones de 13 à 19 ans de se recentrer sur elles-mêmes et de tisser des liens solides avec d’autres jeunes autochtones et la nature. Ce programme établi en Colombie-Britannique comprend des excursions d’une journée, des ateliers sur le leadership et deux séjours de plus longue durée qui mettent au défi les participantes, notamment en étant présentes pour les autres tout au long du parcours.

Lisa Tallio, ancienne directrice de Minerva BC et fière membre des Premières nations Nuxalk et Heiltsuk, a fondé *Indigenous Roots* en 2017 lorsqu’elle a constaté chez les jeunes autochtones le besoin profond d’engagement à long terme et leurs capacités de leadership. Elle a contacté Jeff Willis de Fireside Adventures et, ensemble, ils ont élaboré un programme axé sur les compétences en leadership ancrées dans la culture autochtone et les valeurs environnementales. Lors de l’année d’inauguration du programme, 25 participantes ont pris part à une excursion de canot-camping dans l’anse Sechelt autour de l’île Gambier.

« Plusieurs jeunes filles considèrent *Indigenous Roots* comme leur famille, mentionne Ashley. Ce sentiment de communauté découle de leur courage à partager tant de choses à propos d’elles-mêmes et du fait qu’elles sont intensément présentes pour les autres. […] Elles ont fait preuve d’une grande vulnérabilité et d’une immense volonté d’apprendre tout au long du programme. Presque toutes les participantes ont mentionné se sentir déconnectées de leur culture autochtone. »



Ashley parle ensuite d’une participante qui a surmonté une grande peur de l’eau pendant le programme. À sa première sortie, le groupe a pagayé dans un grand canot de la nation Tsleil-Waututh le long du Indian Arm, et peu de temps après, elle faisait du kayak, du rafting en eau vive, une expédition en canot de 21 jours et elle a même plongé dans la baie Howe et nagé jusqu’à une île à proximité.

« *Indigenous Roots* a donné l’occasion à cette jeune femme de cultiver son courage et sa résilience, ce qui lui servira pendant toute sa vie et servira aussi à sa communauté, indique Ahsley. Mon souhait est que chaque jeune femme autochtone sache qu’elle est estimée et que sa voix est importante. Nous devrions tous aspirer à un futur guidé par leur fort leadership et soutenir leurs voix. »

## *Healing in Nature : Bereavement Network*


Michael Modica et Paula Tablon ont fondé *[Healing in Nature :](http://www.bereavementnetwork.ca/)[ Bereavement Network](http://www.bereavementnetwork.ca/)* (HNBN) afin d’offrir aux personnes en deuil un soutien différent et de modifier le discours sur la mort de leur génération.

« Personnellement, je crois que nous avons vécu plusieurs deuils ensemble, et le plein air nous a aidés à progresser dans notre processus de deuil », expliquent Michael et Paula. Michael a perdu son père soudainement, ainsi que son grand-père et son chien à trois mois d’intervalle. En même temps, Paula a perdu ses grands-parents. « Le deuil, c’est comme les vagues de l’océan : ça va, ça vient, il y a des hauts et des bas, de bonnes et de mauvaises journées, explique Michael. Les formes de soutien traditionnelles aux personnes en deuil ne conviennent pas toujours à leur besoin. Nous savons que chaque personne vit le deuil différemment. Pour nous, la nature nous a apporté le soutien et le soulagement dont nous avions besoin pour être résilients. »

Les diplômés du Sommet À vous de jouer 2017 de Génération plein air MEC recrutent de jeunes adultes dans la région du Grand Toronto qui ont perdu un être cher et qui souhaiteraient prendre part à un projet pilote de 10 semaines comprenant des marches en plein air, des exercices de pleine conscience et des activités de groupe.



À partir de leur propre expérience et de conversations qu’ils ont tenues avec d’autres personnes, le duo de HNBN a remarqué que passer du temps en plein air aide les gens à sortir de leur tête, à rétablir un sentiment de paix intérieure et à se retrouver lorsqu’ils se sentent perdus. « Passer du temps en nature nous recentre sur nous-mêmes, expliquent-ils. Lorsque nous vivons un deuil, nous avons tendance à intérioriser nos sentiments, à nous refermer sur nous-mêmes et à demeurer à l’intérieur. Nous souhaitons donc fournir un lieu sûr à l’extérieur où les personnes endeuillées peuvent aller pour obtenir du soutien. »

## *Forest and the Femme*


Fondatrice de *[Forest and the Femme](http://forestandthefemme.org/)*, Jaime Adams offre une programmation en plein air aux femmes très marginalisées qui font face à de multiples obstacles lorsqu’elles souhaitent accéder à la nature par elles-mêmes. Parmi les participantes, on compte des femmes transsexuelles, cisgenres et allosexuelles ayant des problèmes de santé mentale, de dépendance, de santé physique chroniques, de mobilité ou déficience cognitive, ainsi que des femmes ayant vécu un traumatisme ou qui vivent dans la pauvreté et qui ont recours au travail du sexe de rue pour survivre. « Nous accordons la priorité aux femmes autochtones, car elles devraient avoir un accès illimité à leurs terres, explique Jaime. Bon nombre de participantes vivaient dans le quartier Downtown Eastside de Vancouver, plusieurs d’entre elles depuis leur adolescence. Certaines ont des parents et même des grands-parents qui vivent dans cette communauté dans les mêmes conditions. C’est l’héritage tragique du colonialisme et des traumatismes liés aux pensionnats indiens. »

Jaime a eu l’idée de démarrer le programme en 2011 alors qu’elle travaillait pour un programme de logement de transition pour femmes dans le quartier Downtown Eastside. « Je me suis rapidement rendu compte qu’il y a un énorme fossé en ce qui a trait aux ressources disponibles pour cette population vulnérable et je savais que je devais faire quelque chose pour favoriser le bien-être de ces femmes », explique-t-elle.

*Forest and the Femme* crée un lien entre la nature et les gens qui n’auraient pas accès à celle-ci autrement. Pour faciliter l’accessibilité, le programme tient bon nombre de sorties sont aussi simples que des pique-niques dans des endroits magnifiques, comme la rive d’un ruisseau de la Rive-Nord ou le littoral de la mer des Salish. « La guérison physique et émotionnelle et la croissance sont grandement favorisées dans ces endroits simplement par le fait d’y être, explique Jaime. Nous voulons qu’elles créent de bons souvenirs, qu’elles ressentent de l’espoir, qu’elles aient de nouvelles histoires à raconter… qu’elles reconnaissent leur propre force et qu’elles sentent qu’elles font partie de quelque chose de plus grand qu’elles. »



L’expérience de Jaime avec l’anxiété et la façon dont le plein air l’a aidé à surmonter l’emprise terrifiante que celle-ci avait sur sa vie l’aide à établir des liens avec les participantes. « J’ai toujours trouvé que la nature est un lieu de guérison pour moi, notamment pour trouver de la résilience face aux traumatismes et à l’anxiété, pour trouver ma force, accroître mon courage et modifier mon discours à propos de mes capacités. » Elle constate des transformations semblables chez les participantes de *Forest and the Femme*. « Toutes les femmes sondées chaque année ont affirmé que les sorties en plein air les aidaient à socialiser sans drogue, à se sentir bien avec elles-mêmes et à s’engager à prendre soin d’elles-mêmes. »

Au lieu de se concentrer sur leurs limites ou les circonstances, les femmes se soutiennent entre elles, partagent des histoires, apprennent de nouvelles compétences et reprennent contact avec leur environnement. « La nature permet de faire sortir l’anxiété et la tristesse du corps, affirme Jaime. Je sais que passer du temps en plein air nous donne de la force et de la résilience, et je sais aussi que celles qui ont fait face à l’adversité devraient être capables d’ accéder à cette guérison. »

**Nous sommes tous unis**

L’injustice systémique, les problèmes de [santé mentale](/en/article/why-being-active-outdoors-matters-more-than-ever) (article en anglais) et les circonstances personnelles nous rendent plus vulnérables aux traumatismes, au deuil et à la perte. Peu importe notre histoire, les thérapies en nature, comme le [*shinrin-yoku*](http://www.shinrin-yoku-quebec.org/philosophy) (la pratique japonaise des bains en forêt) et le *grounding* ou [*earthing*](https://earthingcanada.ca/livre-francais/) (l’idée que le contact direct avec l’énergie électrique de la Terre favorise le bien-être physique) peuvent offrir des soins personnels accessibles en plein air. Comme ces pratiques et ces programmes le démontrent, passer du temps en plein air peut nous aider à refaire le plein d’énergie et à entamer une guérison plus en profondeur.

Tout commence avec la chaleur du soleil sur votre visage, le son du vent dans les branches ou le ruissellement de l’eau fraîche d’un lac entre vos orteils. Cette connexion avec la nature et les autres est devenue de plus en plus importante pour chacun d’entre nous.



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*MEC est fière de soutenir les programmes**Indigenous Roots** de Minerva BC,**Healing in Nature du Bereavement Network** et**Forest and the Femme** par des dons d’argent et d’équipement.*



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À quel endroit pouvez-vous à la fois guérir, grandir et accroître votre résilience et votre force ? Ces programmes sont unanimes : il n’y a pas de meilleur endroit qu’en nature.

Le pouvoir thérapeutique du plein air | Blogue MEC

Le pouvoir thérapeutique du plein air

Dans le cadre de la semaine Fashion Revolution, nous vous présentons nos designers, développeurs techniques et ouvriers d’usine qui travaillent dans les coulisses de la marque MEC.

Nous donnons le coup d’envoi avec cette illustration, qui montre le parcours du [sac-gourde Mountain Fountain 14 de MEC](/fr/product/5045-312/Sac-gourde-Mountain-Fountain-14). Jetez-y un coup d’œil pour avoir une idée de toutes les étapes requises pour fabriquer un sac à dos.

Suivez-nous sur [Facebook](http://facebook.com/mec) et [Instagram](https://www.instagram.com/mec/) chaque jour cette semaine pour découvrir tous ceux et celles qui contribuent à la création du sac.



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Chez MEC, nous sommes fiers des gens qualifiés qui fabriquent chacun de nos produits.

Ça prend tout ce beau monde pour créer votre sac à dos | Blogue MEC

Ça prend tout ce beau monde pour créer votre sac à dos

C’est étrange de me considérer comme une coureuse sur sentier. Si quelqu’un m’avait dit l’an dernier que je participerais à des courses sur sentier, je l’aurais traité de fou. Pourtant, à peine quelques mois plus tard, me voilà à m’entraîner pour ma quatrième course.

Les courses sur sentier organisées sont toutes très différentes, mais une constante demeure : elles aident à mieux se connaître. J’ai donc beaucoup appris sur moi-même, comme être humain et comme coureuse, durant les quelques courses auxquelles j’ai participé. J’aimerais maintenant partager ces découvertes avec quiconque souhaite participer à une course sur sentier.

#### 1. Le corps est capable d’en prendre bien plus qu’on ne l’imagine. Ne laissez pas votre esprit vous dire le contraire.
Lorsqu’on est confronté à des situations difficiles, on se rend compte à quel point cette affirmation est vraie. Ma toute première course sur sentier – une course MEC – s’est déroulée à merveille; le terrain était facile et le soleil était au rendez-vous. Par contre, c’était tout le contraire lors de ma deuxième course. Le temps était froid et pluvieux, et le parcours était terriblement difficile. Il y avait des racines et des pierres glissantes et les virages étaient boueux.

Chaque kilomètre, je pensais abandonner. J’étais à bout de souffle, j’avais la nausée et mes jambes tremblaient. J’essayais de suivre certains coureurs, mais je finissais toujours par me faire dépasser à nouveau. J’étais loin d’être positive : je me demandais pourquoi je me plaçais dans de telles situations, pourquoi je m’étais inscrite et même pourquoi je courais. Je sentais que j’avais sous-estimé l’ampleur du défi.

Or, à un certain moment, je me suis mise à penser à tous les coureurs qui m’inspiraient, et ce simple changement d’état d’esprit m’a suffisamment remonté le moral pour me donner envie de poursuivre. Quand j’ai franchi la ligne d’arrivée, je n’en revenais pas de ce que j’avais accompli. J’étais fière de ne pas avoir abandonné et d’avoir mené la lutte jusqu’au bout. Cette course a été très révélatrice pour moi et m’a montré que j’étais beaucoup plus forte que je ne l’imaginais.

#### 2. Il ne faut pas être trop confiant
C’est facile de prendre de la vitesse et de gagner en confiance quand tout va bien. Lors de ma dernière course, il y avait d’importantes sections en descente. Plus j’en franchissais, plus je prenais de la vitesse, dépassant des coureurs et m’élevant tranquillement dans le classement. C’était grisant. Mais je devais ralentir et me rappeler que chaque fois que j’avais eu un excès de confiance durant mes entraînements, j’avais fini par perdre ma concentration, trébucher et tomber. Je devais faire attention si je ne voulais pas me blesser.

Les courses sur sentier m’ont appris l’importance de rester humble sur le parcours, mais aussi dans la vie – peu importe à quel point je me sens bien à un moment précis – parce qu’on ne sait jamais ce qui nous attend. (Et dans une course sur sentier, il est fort probable que ce soit une autre montée.

#### 3. On récolte le fruit de ses efforts


J’ai appris que si l’on est suffisamment préparé pour une course, on franchira le fil d’arrivée, peu importe ce que dame Nature ou les organisateurs de la course nous réservent. La veille d’une course en février, il est tombé 30 cm de neige. J’étais terrifiée. J’avais testé le parcours quelques jours plus tôt, mais je n’avais jamais couru dans la neige fraîche.

À ma grande surprise, j’ai pu finir la course sans faire de chute majeure, sans doute parce que mon corps était prêt. Un entraînement et des étirements adéquats, une alimentation saine et un sommeil réparateur sont essentiels pour être en confiance le jour de la course. J’ai aussi participé à quelques ateliers de course MEC, lesquels m’ont largement aidée dans ma préparation. Même si je doute toujours de moi dans un contexte compétitif, j’ai appris à faire confiance à mon entraînement : je sais que si j’y mets l’effort, les résultats en témoigneront.

#### 4. Il faut sourire, même quand ça fait mal !
La course sur sentier a fait de moi une meilleure personne parce qu’elle m’a appris à sourire et à trouver la joie dans des moments de souffrance ou de désespoir. Dans une course, on est entouré de gens qui dégagent une énergie positive. Je n’ai toujours pas trouvé la raison, mais une chose est certaine, je n’ai jamais compétitionné dans une autre discipline où les gens étaient si heureux.

La bonne humeur est contagieuse, et j’ai découvert que sourire – même en pleine côte ou à la fin d’une course, quand je suis épuisée – rend toute expérience bien plus agréable.

#### 5. LE SENTIMENT DE RECONNAISSANCE
Courir sur les sentiers m’a fait prendre conscience de la chance que j’ai de pouvoir courir. Le fait que je puisse bouger tout en profitant de paysages magnifiques et de moments magiques dans la nature est sans contredit une raison pour moi d’être reconnaissante. J’éprouve aussi de la reconnaissance envers la formidable communauté que j’ai appris à connaître par la course sur sentier.

J’ai très hâte de voir ce que mes futures courses m’apprendront de nouveau !



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- [15 choses à savoir avant de prendre les sentiers](/fr/article/15-things-i-wish-i-knew-before-i-started-trail-running)
- [Équipement essentiel pour la course sur sentier](/fr/explore/essential-gear-for-trail-running)



Participer à une course sur sentier, c’est bien plus que de franchir une ligne d’arrivée, c’est aussi une bonne école de la vie.

5 leçons de vie des courses sur sentier | Blogue MEC

5 leçons de vie des courses sur sentier

Quand je vivais à Toronto, je menais une vie très occupée. Je travaillais à temps plein comme animatrice à la télévision, et mon horaire était ultrachargé; l’environnement de travail stressant a fait réapparaître l’anxiété et l’insomnie dont je souffrais dans ma jeunesse. Cela m’a pris un certain temps pour trouver un mécanisme d’adaptation, mais au cours des deux dernières années que j’ai passées dans la métropole canadienne, j’ai découvert la course.

Cette activité était parfaite pour mon horaire continuellement changeant. Elle ne coûtait rien, et je pouvais m’y adonner chaque fois que mon horaire me le permettait. De plus, la course m’aidait à relâcher tout le stress que je ressentais à ce moment-là. Bien que je ne me sois jamais considérée comme « une coureuse », la course est rapidement devenue essentielle à ma vie. Dans la première année, j’ai participé à une course, je me suis jointe à quelques clubs de la ville et j’ai savouré chaque moment passé à fouler le bitume. La course est devenue ma planche de salut.



En janvier dernier, je suis partie vivre à Vancouver; je me souviendrai toujours de la première soirée où j’ai couru dans une nouvelle ville. Comme je ne connaissais pas le quartier (ni aucun coureur), je me suis jointe à un club de course près de chez moi. Avant de partir, les organisateurs nous ont demandé de partager nos objectifs de course pour l’année. À ma grande surprise, de nombreux coureurs souhaitaient participer à des courses sur sentier. J’étais très intriguée à ce propos et j’ai passé toute la durée de la sortie à questionner l’un des coureurs au sujet de son expérience sur les sentiers de la région.

J’avais déjà entendu parler d’ultramarathons et de course sur sentier, mais je n’avais jamais fait ni l’un ni l’autre. L’expérience me tentait, surtout que j’étais de plus en plus accoutumée à la course sur route. Toutefois, deux raisons m’empêchaient de me lancer. La première était le dénivelé : jusqu’à présent, je n’avais couru que sur des terrains plats; je ne pouvais donc qu’imaginer à quel point les sentiers en pente pouvaient être ardus. La deuxième, c’était les ours ! Étant originaire de la ville, je n’avais jamais vu d’ours de près, et j’étais terrifiée à l’idée de m’aventurer seule sur les sentiers.



Quelques mois plus tard, un nouvel ami m’a invitée à m’initier à l’activité sur des sentiers faciles, pas très loin de la ville. Bien que l’idée de tomber sur des animaux sauvages m’a effleuré l’esprit durant la course, j’étais rassurée par sa présence.

Immédiatement, j’ai compris que la course sur sentier est complètement différente de la course sur route. Parce qu’on change constamment notre foulée et que le terrain varie sans cesse, il est plus difficile de régulariser sa fréquence cardiaque. J’ai découvert qu’il faut même marcher dans certaines sections quand les pentes sont trop abruptes ou trop longues, chose que je n’avais jamais faite auparavant. Les habitués des sentiers vous diront que si vous les dépassez en montant, il est fort probable qu’ils vous dépasseront dans la descente parce que vos jambes seront fatiguées.

La course sur sentier vous oblige également à être constamment présent. Sur la route, mes deux années d’expérience me permettaient d’activer mes jambes presque inconsciemment. Je pouvais écouter de la musique et rêvasser sans problème. Sur les sentiers par contre, une seconde d’inattention peut me faire trébucher sur une branche ou une pierre.

Même si le défi était immense, la course sur sentier m’a tout de suite séduite. J’aime être complètement entourée par la nature à écouter les bruits et à être attentive aux différentes couleurs et odeurs.

Avec le temps, je me suis même aventurée dans des entraînements en solo (ma peur de me trouver face à un ours est toujours présente, mais s’est estompée grâce aux conseils de coureurs du coin). Lorsque je pars seule, j’avertis toujours quelqu’un où je vais, et je m’en tiens aux sentiers que je connais et sur lesquels je suis confortable. Je m’assure aussi d’avoir [l’équipement approprié](/fr/explore/essential-gear-for-trail-running) lors de courtes sorties en forêt.



Peu après mon initiation à la course sur sentier, j’ai participé à ma première course MEC l’automne dernier. Même si je suis encore nouvelle dans cet univers, la course sur sentier est assurément devenue l’une de mes activités de plein air préférées. À tel point que, lorsque je voyage au Canada et à l’étranger, je regarde s’il y a des sentiers de course à destination – il s’agit d’une excellente façon de découvrir une région. Et même si les montées représentent encore un défi pour moi, la vue du haut d’une montagne ou le paysage qu’offre une clairière vaut chaque fois la brûlure dans mes cuisses.

Si j’avais su à quel point la course sur sentier m’apporterait une telle paix, je m’y serais mise bien avant quand je restais à Québec et à Toronto. Mais il n’est jamais trop tard pour s’y mettre ! Depuis que je pratique la course sur sentier, j’ai découvert que de nombreuses villes partout au Canada – pas seulement Vancouver – ont des réseaux de sentiers à explorer. D’ailleurs, j’aurais bien aimé connaître les [meilleurs endroits pour la course sur sentier à Toronto](/en/article/where-to-go-trail-running-near-toronto) quand j’y habitais.

Si, comme moi, vous craignez de vous lancer sur les sentiers pour la première fois, joindre un club de course sur sentier ou participer à un atelier peut certainement apaiser certaines de vos craintes.



La course sur sentier m’a sans contredit aidée à devenir une meilleure coureuse, en plus d’être moins dure pour le corps et incroyablement bénéfique pour l’esprit. Maintenant, chaque fois que je me sens anxieuse, j’enfile mes chaussures de course et je m’élance sur un sentier à proximité. Peu importe où je me trouve, c’est le meilleur remède pour mon âme.



## Articles connexes
- [Course sur sentier : guide du débutant](/fr/explore/trail-running-beginners-guide)
- [Participer à une première course sur sentier](/fr/explore/tips-for-your-first-trail-running-race)
- [Choisir des chaussures de course sur sentier](/fr/explore/choose-your-trail-runners)



Comment la coureuse torontoise Mel Offner (alias @MelSays) a troqué les routes pour les sentiers.

Vaincre ma peur des côtes et des ours pour la course | Blogue MEC

Vaincre ma peur des côtes et des ours pour la course

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Livraison gratuite pour les commandes de 50 $ et plus.

### Les vélos reprennent la route
Veuillez noter que la réparation des vélos peut prendre de 2 à 4 semaines. Nous vous remercions pour votre patience. 

Nos mécaniciens et mécaniciennes sont de retour à l’atelier de vélo. Passez-y pour une mise au point mineure ou de luxe, ou pour acheter un nouveau vélo. 

Nous devons respecter des limites strictes quant au nombre de personnes autorisées à entrer et avons mis en place des mesures de sécurité et de distanciation sociale. Les autres rayons du magasin ne sont pas accessibles. 

Nos mécaniciens de vélo vous offrent un vaste éventail de services, de la simple installation de garde-boue jusqu’au montage complet d’une roue. Vous hésitez quant aux travaux dont votre vélo a besoin ?  Appelez-nous afin de planifier votre visite. Nous pouvons effectuer des réparations mineures pendant que vous magasinez.

Téléphone : 250.386.2667



### Forfaits d’entretien
*Les pièces ne sont pas comprises dans le prix des forfaits.*



###### Mise au point ajustement mineur 40 $
*Une brève mise au point de 30 à 35 minutes, déterminée au moment de l’évaluation. *


- Examiner/ajuster/serrer : potence, guidon, selle, manettes de freins et de vitesses, tige de selle et manivelles.
- Gonfler les pneus à la pression maximale indiquée.
- Ajuster la tension des câbles, la hauteur et le pincement des patins de freins.
- Aligner le support du dérailleur au besoin.
- Vérifier et ajuster les vis de butée des dérailleurs et la tension des câbles.


###### Mise au point de base 70 $
*Quand : votre vélo n'a pas été mis au point après une saison active ou après deux saisons d'usage occasionnel. Signes : entraînement bruyant, vitesses capricieuses, freins lâches, composants ayant besoin d'être resserrés. Elle comprend tous les éléments de la mise au point ajustement mineur, en plus des éléments suivants :  *


- Ajuster les roulements à billes du jeu de pédalier au besoin.
- Vérifier les roulements à billes du jeu de direction et ajuster au besoin.
- Appliquer de l'adhésif frein-filet sur les boulons des manivelles, des disques de freins, des étriers de freins et sur les pièces et les pivots des suspensions arrière qui ont du jeu.
- Lubrifier tous les points de pivot.
- Ajuster les roulements à billes des moyeux arrière et avant.
- Enlever le pédalier, nettoyer le jeu de pédalier.
- Dévoiler les jantes (tolérance latérale et radiale), vérifier et ajuster la tension des rayons, au besoin. 
- Essuyer le cadre et la fourche.


###### Mise au point avancée 110 $
*Quand : votre vélo n'a pas été mis au point depuis belle lurette ou il n'a pas roulé depuis plus d'un an. Lorsqu'un vélo est entreposé, la graisse peut sécher, les câbles et leurs gaines peuvent se corroder et les roues peuvent devenir voilées à force d'être cognées. Elle comprend tous les éléments de la mise au point de base, en plus des éléments suivants : *


- Démonter, nettoyer et vérifier les moyeux. Remplacer les roulements à billes et lubrifier.


###### Mise au point avancée de luxe 180 $
*Une mise au point complète pour tout vélo en manque d’amour. Elle comprend tous les éléments de la mise au point avancée, en plus des éléments suivants :*


- Nettoyer complètement le cadre et vérifier s'il est endommagé.
- Démonter, nettoyer et vérifier le jeu de direction. Remplacer les roulements à billes et les lubrifier.
- Démonter, nettoyer et vérifier le jeu de pédalier. Remplacer les roulements à billes (selon les modèles) et les lubrifier. Ajuster les roulements à billes au besoin.


###### Service haut de gamme 255 $
*Une mise au point de qualité supérieure, dans un délai rapide. Elle comprend tous les éléments de la mise au point avancée de luxe, en plus des éléments suivants :*


- Délai d’exécution de 8 h.
- Nouveaux câbles et gaines de frein et de dérailleur Shimano.
- Examen complet du cadre et des roues.
- Installation des pièces.


**Services complémentaires aux forfaits d’entretien :** nettoyage 15 $, remise en état de moyeu 10 $, remplacement de rayon 5 $ (rayon et embouts non compris).



### A la carte bike services
| Roues| |
| ---| ---|
| Installation de pneu ou chambre à air| 12 $|
| Dévoilement de roue| 15 à 20 $|
| Montage de roue| 55 à 60 $|
| Ajustement des moyeux| 10 à 15 $|
| Remise en état des moyeux| 20 $|

| Freins| |
| ---| ---|
| Ajustement des freins| 13 à 19 $|
| Purge de frein| 30 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Transmission| |
| ---| ---|
| Ajustement des vitesses| 15 à 20 $|
| Installation de chaîne| 8 $|
| Remplacement de jeu de pédalier*Démontage des manivelles et du vieux jeu de pédalier, préparation pour l’installation du nouveau jeu (dressage, filetage) et réajustement du dérailleur avant (nouveau jeu de pédalier non compris).*| 50 $|
| Mise au point de moyeux internes de Shimano*Démontage, changement d’huile et lubrification.*| 70 $|
| Mise à jour du microprogramme des systèmes Shimano Di2*Appelez pour vérifier si le service est offert à votre magasin*| 70 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Services généraux| |
| ---| ---|
| Ajustement de direction| 10 $|
| Remise en état de direction| 30 $|
| Installation d’accessoires divers| 5 à 35 $|
| Installation de guidoline*Guidoline et embouts non compris.*| 25 $|
| Mise en boîte*Démontage partiel du vélo, emballage des pièces et mise en boîte pour l’expédition ou le transport en avion.*| 55 $|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|

| Suspensions| |
| ---| ---|
| Service pour tiges de selle télescopiques SRAM et X-Fusion*Appelez pour l’estimation et les disponibilités*| –|
| Service d’entretien des fourches et suspensions*Appelez pour l’estimation et les disponibilités*| –|



Atelier de vélo

Communauté

Si vous aimez les sentiers, la neige, l’eau et l’air pur, visitez MEC Victoria pour faire le plein d’équipement, de savoir-faire et d’inspiration.

Le magasin MEC de Victoria est situé dans un immeuble patrimonial classé, appelé l’édifice Vogue, construit en 1892 pour accueillir un hôtel. Cette structure à poteaux et à poutres en bois comporte une devanture en béton et plusieurs petits détails architecturaux que nous avons modifiés afin d’exposer des éléments de bois et d’accroître l’éclairage naturel. Il s’agit d’un endroit bien spécial dont nous sommes très fiers. Notre magasin y a ouvert ses portes en 2006. Voici quelques-unes de ses caractéristiques écologiques :

- Puisque nous avons emménagé dans un immeuble existant, nous avons réalisé des économies au chapitre des matériaux de construction et des coûts d’énergie connexes.
- Nous avons utilisé le plus possible des matériaux provenant de la région afin de réduire les émissions liées au transport.
- Nous avons utilisé du bois récupéré et du carton-paille, approuvés par le Forest Stewardship Council, dans un grand nombre de présentoirs et cabines d’essayage.
- Des planches de bois décoratif utilisées dans l’aménagement intérieur proviennent d’arbres submergés lors de la création de réservoirs, ce qui réduit la demande d’arbres vivants.
- Le plancher de la salle à manger des employés est revêtu de Marmoleum (un matériau constitué de matières renouvelables).
- Les carreaux de tapis de la salle de réunion et des bureaux contiennent des fibres recyclées et une faible proportion de composés organiques volatils (COV).

Comme tous les immeubles de MEC, nous sommes fiers de dire que ce magasin est carboneutre. Nous achetons des certificats d’électricité verte et des certificats de gaz naturel vert auprès de [Bullfrog Power](https://www.bullfrogpower.com/), ce qui signifie que Bullfrog injecte dans le réseau de l’énergie renouvelable (provenant de source éolienne, de microcentrales hydroélectriques ou de biogaz) en notre nom, en fonction de notre consommation d’électricité et de gaz naturel.

MEC a pour objectif de maximiser son efficacité énergétique et de minimiser l’impact environnemental de ses magasins. Renseignez-vous sur les [caractéristiques écologiques](/fr/explore/green-buildings) de nos immeubles.



Caractéristiques écologiques

Pour assurer la sécurité de notre personnel et de nos membres, nous avons temporairement interrompu le service de réparation d’équipement de nos magasins. Merci de votre compréhension. Si vous voulez apprendre à réparer vous-même votre matériel, nous vous suggérons de consulter nos [articles et vidéos pratiques sur l’entretien et les réparations courantes](/fr/explore/product-care-and-maintenance).

### Recyclage
Si vous avez acheté chez MEC l’un ou l’autre des articles figurant dans la liste ci-dessous, vous pouvez les rapporter en magasin afin qu’ils soient recyclés :

- Piles (sauf si elles sont endommagées ou couvertes de corrosion)
- Cartouches de CO2 vides utilisées pour le gonflage de pneus de vélo et de coussins d’air pour la sécurité en avalanche
- Pneus de vélo et chambres à air : ils peuvent être déchiquetés pour entrer dans la fabrication de goudron ou de surfaces de terrains de jeux

Pour des questions de sécurité, nous n’acceptons pas à des fins de recyclage les produits inflammables, y compris les cartouches de combustible, les combustibles pour réchaud, les fusées éclairantes, les cartouches anti-ours et les vaporisateurs chasse-ours. Veuillez communiquer avec le centre de gestion des déchets dangereux de votre quartier pour savoir comment vous débarrasser de ces produits de façon responsable.

Vous avez une question à propos d’un article qui ne figure pas dans la liste ci-dessus ? Appelez-nous ou communiquez avec le programme de recyclage de votre municipalité.



Réparation et recyclage

Si vous achetez chez MEC au moins deux des trois principaux articles d’un équipement de ski (planche/skis, bottes et fixations), nous poserons vos fixations gratuitement. Cette offre s’applique à tous les types d’équipement de ski et de planche à neige. Si vous magasinez en ligne, profitez de cette aubaine en téléphonant à votre magasin pour fixer un rendez-vous de pose de vos fixations avant de vous y rendre. Nos technicien·ne·s de ski ont beaucoup de travail, et nous ne voulons pas vous décevoir.



| Montage de fixations| |
| ---| ---|
| Skis de fond classiques| 30 $|
| Skis de patin| 30 $|
| Skis de télémark| 50 $|
| Skis de haute route| 50 $|
| Démontage des fixations*À l’achat de skis ou de fixations.*| Gratuit|



| Mise au point de la base| |
| ---| ---|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|
| Cire chaude (à la main)| 35 $|

| Services additionnels| |
| ---| ---|
| Pose et coupe de peaux d’ascension*Appelez pour prendre r.-v.*| 25 $|





Atelier de ski

MEC : Commandes en ligne et collecte en magasin

La collecte en magasin

Bienvenue

### Les vélos reprennent la route
Veuillez noter que la réparation des vélos peut prendre de 2 à 4 semaines. Nous vous remercions pour votre patience. 

Nos mécaniciens et mécaniciennes sont de retour à l’atelier de vélo. Passez-y pour une mise au point mineure ou de luxe, ou pour acheter un nouveau vélo. 

Nous devons respecter des limites strictes quant au nombre de personnes autorisées à entrer et avons mis en place des mesures de sécurité et de distanciation sociale. Les autres rayons du magasin ne sont pas accessibles. 

Nos mécaniciens de vélo vous offrent un vaste éventail de services, de la simple installation de garde-boue jusqu’au montage complet d’une roue. Vous hésitez quant aux travaux dont votre vélo a besoin ?  Appelez-nous afin de planifier votre visite. Nous pouvons effectuer des réparations mineures pendant que vous magasinez.

Téléphone : 204.943.4202



###### Mise au point ajustement mineur 30 $
*Une brève mise au point de 30 à 35 minutes, déterminée au moment de l’évaluation. *

###### Mise au point de base 65 $
*Quand : votre vélo n'a pas été mis au point après une saison active ou après deux saisons d'usage occasionnel. Signes : entraînement bruyant, vitesses capricieuses, freins lâches, composants ayant besoin d'être resserrés. Elle comprend tous les éléments de la mise au point ajustement mineur, en plus des éléments suivants :  *

###### Mise au point avancée 85 $
*Quand : votre vélo n'a pas été mis au point depuis belle lurette ou il n'a pas roulé depuis plus d'un an. Lorsqu'un vélo est entreposé, la graisse peut sécher, les câbles et leurs gaines peuvent se corroder et les roues peuvent devenir voilées à force d'être cognées. Elle comprend tous les éléments de la mise au point de base, en plus des éléments suivants : *

###### Mise au point avancée de luxe 140 $
*Une mise au point complète pour tout vélo en manque d’amour. Elle comprend tous les éléments de la mise au point avancée, en plus des éléments suivants :*

**Services complémentaires aux forfaits d’entretien :**  nettoyage 15 $, remise en état de moyeu 10 $, remplacement de rayon 5 $ (rayon et embouts non compris).



### 
| Roues| |
| ---| ---|
| Installation de pneu ou chambre à air| 10 $|
| Dévoilement de roue| 12 à 17 $|
| Montage de roue| 55 à 60 $|
| Ajustement des moyeux| 7 à 10 $|
| Remise en état des moyeux| 13 à 18 $|

| Freins| |
| ---| ---|
| Ajustement des freins| 12 à 24 $|
| Purge de frein| 24 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Transmission| |
| ---| ---|
| Ajustement des vitesses| 10 à 15 $|
| Installation de chaîne| 6 $|
| Remplacement de jeu de pédalier*Démontage des manivelles et du vieux jeu de pédalier, préparation pour l’installation du nouveau jeu (dressage, filetage) et réajustement du dérailleur avant (nouveau jeu de pédalier non compris).*| 50 $|
| Mise au point de moyeux internes de Shimano*Démontage, changement d’huile et lubrification.*| 70 $|
| Mise à jour du microprogramme des systèmes Shimano Di2*Appelez pour vérifier si le service est offert à votre magasin*| 70 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Services généraux| |
| ---| ---|
| Ajustement de direction| 6 $|
| Remise en état de direction| 24 $|
| Installation d’accessoires divers| 10 à 30 $|
| Installation de guidoline*Guidoline et embouts non compris.*| 25 $|
| Mise en boîte*Démontage partiel du vélo, emballage des pièces et mise en boîte pour l’expédition ou le transport en avion.*| 55 $|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|





Si vous aimez les sentiers, la neige, l’eau et l’air pur, visitez MEC Winnipeg pour faire le plein d’équipement, de savoir-faire et d’inspiration.

Le magasin MEC de Winnipeg a ouvert ses portes en 2002. Trois immeubles se trouvaient sur le site avant notre arrivée. Deux d’entre eux étaient en trop mauvais état pour que nous les occupions. Ils ont donc été démontés soigneusement, et les matériaux ont été méticuleusement répertoriés afin de servir à construire de nouvelles sections du magasin. Environ 95 % des immeubles existants ont été réutilisés ou recyclés d’une façon ou d’une autre.

Le magasin MEC de Winnipeg détient la certification LEED de niveau Or. Il s’agissait du deuxième immeuble de commerce de détail au Canada à répondre à la norme de bâtiment écologique C2000 du Canada (le premier était notre magasin d’Ottawa.) Grâce à toutes les caractéristiques d’économie d’énergie intégrées à l’immeuble, celui-ci présente une efficacité énergétique dépassant de 65 % les normes du Code modèle national de l’énergie. Voici quelques-unes de ses caractéristiques écologiques :

- Près de 4000 tonnes de matériaux des immeubles existants ont été détournées du dépotoir.
- Tous les matériaux structuraux ont été réutilisés, y compris les briques et les planchers en bois, les solives, la maçonnerie extérieure, les colonnes en fonte et les poutres d’acier.
- Afin de réduire la quantité de nouveaux matériaux nécessaires à la construction, le plafond est exposé, les planchers ne sont pas recouverts de tapis, et nous avons utilisé un minimum de cloisons sèches.
- Des toilettes à compostage fournissent l’engrais pour les jardins aménagés sur le toit et nous aident à couper de moitié le volume d’eaux grises générées par le magasin (ce qui économise 73 mètres cubiques d’eau chaque année).
- Des capteurs de CO2 assurent l’entrée d’un équilibre approprié d’air frais afin de ne pas gaspiller d’énergie pour le chauffage ou la climatisation.
- Pour limiter les pertes de chaleur et la consommation d’énergie, l’isolation des murs extérieurs affiche une valeur R de 30, ce qui est plus de deux fois supérieur à la valeur R12 exigée par le code du bâtiment.
- Un puits de lumière central diminue notre besoin d’éclairage artificiel. Le système d’éclairage d’une grande efficacité est doté de détecteurs de mouvement afin d’éteindre les lumières lorsqu’il n’y a personne dans la pièce.
- Le toit vert favorise un refroidissement par évaporation et contribue également à isoler l’immeuble, ce qui diminue les coûts d’énergie pour le chauffage et la climatisation.

Comme tous les immeubles de MEC, nous sommes fiers de dire que ce magasin est carboneutre. Nous achetons des certificats d’électricité verte et des certificats de gaz naturel vert auprès de [Bullfrog Power](https://www.bullfrogpower.com/), ce qui signifie que Bullfrog injecte dans le réseau de l’énergie renouvelable (provenant de source éolienne, de microcentrales hydroélectriques ou de biogaz) en notre nom, en fonction de notre consommation d’électricité et de gaz naturel.

MEC a pour objectif de maximiser son efficacité énergétique et de minimiser l’impact environnemental de ses magasins. Renseignez-vous sur les [caractéristiques écologiques](/fr/explore/green-buildings) de nos immeubles.



Pour assurer la sécurité de notre personnel et de nos membres, nous avons temporairement interrompu le service de réparation d’équipement de nos magasins. Merci de votre compréhension. Si vous voulez apprendre à réparer vous-même votre matériel, nous vous suggérons de consulter nos [articles et vidéos pratiques sur l’entretien et les réparations courantes](/fr/explore/product-care-and-maintenance). 

### Recyclage
Si vous avez acheté chez MEC l’un ou l’autre des articles figurant dans la liste ci-dessous, vous pouvez les rapporter en magasin afin qu’ils soient recyclés :

- Piles (sauf si elles sont endommagées ou couvertes de corrosion).
- Pneus de vélo et chambres à air : ils peuvent être déchiquetés pour entrer dans la fabrication de goudron ou de surfaces de terrains de jeux.

Vous avez une question à propos d’un article qui ne figure pas dans la liste ci-dessus ? Appelez-nous ou communiquez avec le programme de recyclage de votre municipalité.



| Montage de fixations| |
| ---| ---|
| Skis de fond classiques| 30 $|
| Skis de patin| 30 $|
| Démontage des fixations*À l’achat de skis ou de fixations.*| Gratuit|

| Mise au point de la base| |
| ---| ---|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|
| Cire chaude (à la main)| 35 $|
| Goudron de pin*Appeler pour prendre r.-v.*| 30 $|

| Services additionnels| |
| ---| ---|
| Pose et coupe de peaux d’ascension*Appeler pour prendre r.-v.*| 25 $|
| Thermoformage de chaussons initial*À l’achat de bottes*| Gratuit|
| Moulage de bottes| 20 $|

| Services pour raquettes| |
| ---| ---|
| Remplacement de fixations| 70 $/paire|
| Remplacement de rivet (par rivet)| 15 $/unité|
| Remplacement courroie de fixation (par raquette)| 15 $/unité|



### Les vélos reprennent la route
Veuillez noter que la réparation des vélos peut prendre de 2 à 4 semaines. Nous vous remercions pour votre patience. 

Nos mécaniciens et mécaniciennes sont de retour à l’atelier de vélo. Passez-y pour une mise au point mineure ou de luxe, ou pour acheter un nouveau vélo. 

Nous devons respecter des limites strictes quant au nombre de personnes autorisées à entrer et avons mis en place des mesures de sécurité et de distanciation sociale. Les autres rayons du magasin ne sont pas accessibles. 

Nos mécaniciens de vélo vous offrent un vaste éventail de services, de la simple installation de garde-boue jusqu’au montage complet d’une roue. Vous hésitez quant aux travaux dont votre vélo a besoin ?  Appelez-nous afin de planifier votre visite. Nous pouvons effectuer des réparations mineures pendant que vous magasinez.

Téléphone : 613.729.2700





### Services à la carte
| Roues| |
| ---| ---|
| Installation de pneu ou chambre à air| 12 $|
| Dévoilement de roue| 15 à 20 $|
| Montage de roue| 55 à 60 $|
| Ajustement des moyeux| 10 à 15 $|
| Remise en état des moyeux| 20 $|

| Freins| |
| ---| ---|
| Ajustement des freins| 13 à 19 $|
| Purge de frein| 30 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Transmission| |
| ---| ---|
| Ajustement des vitesses| 15 à 20 $|
| Installation de chaîne| 8 $|
| Remplacement de jeu de pédalier*Démontage des manivelles et du vieux jeu de pédalier, préparation pour l’installation du nouveau jeu (dressage, filetage) et réajustement du dérailleur avant (nouveau jeu de pédalier non compris).*| 50 $|
| Mise au point de moyeux internes de Shimano*Démontage, changement d’huile et lubrification.*| 70 $|
| Mise à jour du microprogramme des systèmes Shimano Di2*Appelez pour vérifier si le service est offert à votre magasin*| 70 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Services généraux| |
| ---| ---|
| Ajustement de direction| 10 $|
| Remise en état de direction| 30 $|
| Installation d’accessoires divers| 5 à 35 $|
| Installation de guidoline*Guidoline et embouts non compris.*| 25 $|
| Mise en boîte*Démontage partiel du vélo, emballage des pièces et mise en boîte pour l’expédition ou le transport en avion.*| 55 $|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|





Si vous aimez les sentiers, la neige, l’eau et l’air pur, visitez MEC Ottawa pour faire le plein d’équipement, de savoir-faire et d’inspiration.

Le magasin MEC d’Ottawa a ouvert ses portes en 2000. Avant que nous entreprenions la construction du magasin, un immeuble vieux de 40 ans se trouvait sur le site. Nous l’avons soigneusement démonté puis nous avons réutilisé le plus de matériaux possible pour la construction de notre magasin. Au bout du compte, environ 75 % des matériaux de l’immeuble existant (en fait de poids) ont été intégrés à notre magasin. Pour ajouter à cette belle réalisation, il s’agissait du premier immeuble de commerce de détail au Canada à répondre à la norme de bâtiment écologique C2000 du Canada. Voici quelques-unes de ses caractéristiques écologiques :

- Environ 80 % de tous les matériaux ont parcouru moins de 500 km pour parvenir au site, ce qui réduit les émissions liées au transport. Par exemple, une partie du roc tiré du sol lors de l’excavation a été utilisé dans le revêtement extérieur.
- Le plancher est fait à partir de billots de bois repêchés dans le fleuve Saint-Laurent et de bois provenant de l’immeuble qui occupait le site.
- Durant la construction, nous avons utilisé des panneaux modulaires et des raccords à vis afin qu’il soit plus simple de démonter l’immeuble et plus facile d’en réutiliser et recycler les composantes lorsque celui-ci aura atteint la fin de sa vie utile.
- L’un des murs du deuxième étage est rempli de balles de paille, une matière naturelle et renouvelable. (Allez jeter un coup d’œil à la fenêtre avec vue sur la paille.)
- L’isolant en laine de roche dans les autres murs est fait à 50 % de fibres recyclées.
- Un système de chauffage hydronique alimenté au gaz naturel et d’une efficacité de l’ordre de 94 % est utilisé pour chauffer l’eau.
- Des capteurs de CO2 assurent l’entrée d’un équilibre approprié d’air frais afin de ne pas gaspiller d’énergie pour le chauffage ou la climatisation.
- Un puits de lumière et un lanterneau continu réduisent le besoin d’éclairage artificiel.
- Afin d’assurer la bonne santé de l’aménagement paysager, le système d’arrosage utilise de l’eau de pluie non potable acheminée aux plantes par gravité.
- Les utilisateurs de véhicules électriques disposent d’espaces de stationnement munis de bornes de recharge.

Comme tous les immeubles de MEC, nous sommes fiers de dire que ce magasin est carboneutre. Nous achetons des certificats d’électricité verte et des certificats de gaz naturel vert auprès de [Bullfrog Power](https://www.bullfrogpower.com/), ce qui signifie que Bullfrog injecte dans le réseau de l’énergie renouvelable (provenant de source éolienne, de microcentrales hydroélectriques ou de biogaz) en notre nom, en fonction de notre consommation d’électricité et de gaz naturel.

MEC a pour objectif de maximiser son efficacité énergétique et de minimiser l’impact environnemental de ses magasins. Renseignez-vous sur les [caractéristiques écologiques](/fr/explore/green-buildings) de nos immeubles.



Pour assurer la sécurité de notre personnel et de nos membres, nous avons temporairement interrompu le service de réparation d’équipement de nos magasins. Merci de votre compréhension. Si vous voulez apprendre à réparer vous-même votre matériel, nous vous suggérons de consulter nos [articles et vidéos pratiques sur l’entretien et les réparations courantes](/fr/explore/product-care-and-maintenance).

### Recyclage
Si vous avez acheté chez MEC l’un ou l’autre des articles figurant dans la liste ci-dessous, vous pouvez les rapporter en magasin afin qu’ils soient recyclés :

- Piles (sauf si elles sont endommagées ou couvertes de corrosion)

Pour des questions de sécurité, nous n’acceptons pas à des fins de recyclage les produits inflammables, y compris les cartouches de combustible, les combustibles pour réchaud, les fusées éclairantes, les cartouches anti-ours et les vaporisateurs chasse-ours. Veuillez communiquer avec le centre de gestion des déchets dangereux de votre quartier pour savoir comment vous débarrasser de ces produits de façon responsable.

Vous avez une question à propos d’un article qui ne figure pas dans la liste ci-dessus ? Appelez-nous ou communiquez avec le programme de recyclage de votre municipalité.



| Montage de fixations| |
| ---| ---|
| Skis de fond classiques| 30 $|
| Skis de patin| 30 $|
| Skis de télémark| 50 $|
| Skis de haute route| 50 $|
| Skis alpin| 50 $|
| Démontage des fixationsÀ l’achat de skis ou de fixations.| Gratuit|

| Mise au point de la base| |
| ---| ---|
| Réparations généralesTarification minimale de 5 $| 70 $/ heure|
| Cire chaude (machine)| 15 $|
| Cire chaude (à la main)| 35 $|
| Fartage et ponçage des carres (machine)| 35 $|

| Services additionnels| |
| ---| ---|
| Pose et coupe de peaux d’ascension*Appeler pour prendre r.-v.*| 25 $|
| Thermoformage initial des chaussons*À l’achat de bottes*| Gratuit|
| Moulage de bottes| 20 $|
| Moulage de la coquille (premier moulage)| 50 $|
| Moulage de la coquille (moulage subséquent)| 25 $|

| Services pour raquettes| |
| ---| ---|
| Remplacement de fixations| 70 $/paire|
| Remplacement de rivet (par rivet)| 15 $/unité|
| Remplacement courroie de fixation (par raquette)| 15 $/unité|



Téléphone : 604.534.4570

Nos mécaniciens de vélo vous offrent un vaste éventail de services, de la simple installation de garde-boue jusqu’au montage complet d’une roue. Vous hésitez quant aux travaux dont votre vélo a besoin ? Apportez-le-nous pour une inspection de sécurité gratuite, et nous évaluerons les tâches à faire. Appelez-nous afin de planifier votre visite. Nous pouvons effectuer des réparations mineures pendant que vous magasinez.





### Forfaits d’entretien
*Les pièces ne sont pas comprises dans le prix des forfaits. Le délai d’exécution de la plupart des mises au point est de 2 à 4 jours ouvrables.*



#### Mise au point de base -- 100$
*Quand : votre vélo n'a pas été mis au point après une saison. Signes : entraînement bruyant, vitesses capricieuses, freins lâches, composants ayant besoin d'être resserrés.*


- Examiner/ajuster/serrer : potence, guidon, selle, manettes de freins et de vitesses, tige de selle et manivelles.
- Essuyer le cadre et la fourche.
- Gonfler les pneus, lubrifier la chaine
- Vérifier les roulements à billes du jeu de direction et ajuster au besoin.
- Ajuster les roulements à billes des moyeux arrière et avant.
- Ajuster la tension des câbles, la hauteur et le pincement des patins de freins.
- Vérifier et ajuster les vis de butée des dérailleurs et la tension des câbles.
- Aligner le support du dérailleur au besoin.
- Alignement des roues mineure (tolérance latérale et radiale) 
- Installation des pièces mineures (chaine, cassette, patins de freins)


#### Mise au point avancée -- 140$
*Quand : votre vélo n'a pas été mis au point depuis belle lurette ou il n'a pas roulé depuis plus d'un an. Lorsqu'un vélo est entreposé, la graisse peut sécher, les câbles et leurs gaines peuvent se corroder et les roues peuvent devenir voilées à force d'être cognées.*


- Elle comprend tous les éléments de la mise au point de base, en plus des éléments suivants : 
- Alignement des roues avancée (tolérance latérale et radiale), vérifier et ajuster la tension des rayons, au besoin. 
- Démonter, nettoyer et vérifier la chaine, la cassette, des 2 dérailleurs, et le pédalier
- Nettoyer complètement le cadre, les roues, et les surfaces do freinage
- Installation pour 2 câbles et leurs gaines

#### Mise au point avancée de luxe -- $220
*Une mise au point complète pour tout vélo en manque d’amour.*


- Elle comprend tous les éléments de la mise au point avancée, en plus des éléments suivants :
- Démonter, nettoyer et vérifier le jeu de direction. Remplacer les roulements à billes et les lubrifier.
- Démonter, nettoyer et vérifier les moyeux. Remplacer les roulements à billes et lubrifier.
- Démonter, nettoyer et vérifier le jeu de pédalier. Remplacer les roulements à billes (selon les modèles) et les lubrifier.
- Purge des freins ou l'Installation pour 4 câbles et leurs gaines

**Services complémentaires aux forfaits d’entretien :** nettoyage 20$, remise en état de moyeu 20$, remplacement de rayon 10$ (rayon et embouts non compris).



| Roues| ---|
| Installation de pneu ou chambre à air| 12$|
|Installation de pneu ou chambre à air pour vélo électrique, gros vélo| 20$|
| Dévoilement de roue| 15$ à 20$|
| Montage de roue| 70$ et plus|
| Ajustement des moyeux| 10$ à 20$|
| Remise en état des moyeux| 25$|

| Freins| ---|
| Ajustement des freins| 15$ à 25$|
| Purge de frein| 30$|
| Remplacement de câbles et de gaines -- *Installation d’un câble*| 10$|
 
| Transmission| ---|
| Ajustement des vitesses| 20$|
| Installation de chaîne| 8$|
| Remplacement de jeu de pédalier -- *Démontage des manivelles et du vieux jeu de pédalier, préparation pour l’installation du nouveau jeu (dressage, filetage) et réajustement du dérailleur avant (nouveau jeu de pédalier non compris).*| 30$|
| Mise au point de moyeux internes de Shimano -- *Démontage, changement d’huile et lubrification.*| 70$|
| Mise à jour du microprogramme des systèmes Shimano Di2 -- *Appelez pour vérifier si le service est offert à votre magasin*| 35$|
| Remplacement de câbles et de gaines -- *Installation d’un câble*| 10$|

| Services généraux| ---|
| Ajustement de direction| 12$|
| Remise en état de direction| 30$|
| Installation d’accessoires divers| 10$ à 35$|
| Installation de guidoline -- *Guidoline et embouts non compris.*| 25$|
| Mise en boîte*Démontage partiel du vélo, emballage des pièces et mise en boîte pour l’expédition ou le transport en avion.*| 60$|
| Réparations générales -- *Tarification minimale de 5$.*| 80$/heure|



Si vous aimez les sentiers, la neige, l’eau et l’air pur, visitez MEC Langley pour faire le plein d’équipement, de savoir-faire et d’inspiration.

MEC est arrivée dans la vallée du Fraser en 2013 avec l’ouverture du magasin de Langley. Nous avons combiné deux immeubles en un pour créer ce magasin, et nous avons utilisé le plus possible d’éléments structurels déjà en place. En emménageant dans un immeuble existant, nous avons réalisé des économies au chapitre des matériaux de construction et des coûts d’énergie connexes. Nous avons également réutilisé des présentoirs et des meubles chaque fois que nous le pouvions, plutôt que de les mettre au rebut et de les remplacer par du neuf.

Comme tous les immeubles de MEC, nous sommes fiers de dire que ce magasin est carboneutre. Nous achetons des certificats d’électricité verte et des certificats de gaz naturel vert auprès de [Bullfrog Power](https://www.bullfrogpower.com/), ce qui signifie que Bullfrog injecte dans le réseau de l’énergie renouvelable (provenant de source éolienne, de microcentrales hydroélectriques ou de biogaz) en notre nom, en fonction de notre consommation d’électricité et de gaz naturel.

MEC a pour objectif de maximiser son efficacité énergétique et de minimiser l’impact environnemental de ses magasins. Renseignez-vous sur les [caractéristiques écologiques](/fr/explore/green-buildings) de nos immeubles.



Pour assurer la sécurité de notre personnel et de nos membres, nous avons temporairement interrompu le service de réparation d’équipement de nos magasins. Merci de votre compréhension. Si vous voulez apprendre à réparer vous-même votre matériel, nous vous suggérons de consulter nos [articles et vidéos pratiques sur l’entretien et les réparations courantes](/fr/explore/product-care-and-maintenance).

### Recyclage
Si vous avez acheté chez MEC l’un ou l’autre des articles figurant dans la liste ci-dessous, vous pouvez les rapporter en magasin afin qu’ils soient recyclés :

- Piles (sauf si elles sont endommagées ou couvertes de corrosion)

Vous avez une question à propos d’un article qui ne figure pas dans la liste ci-dessus ? Appelez-nous ou communiquez avec le programme de recyclage de votre municipalité.



| Montage de fixations| |
| ---| ---|
| Skis de fond classiques| 30 $|
| Skis de patin| 30 $|
| Skis de télémark| 50 $|
| Skis de haute route| 50 $|
| Démontage des fixations*À l’achat de skis ou de fixations.*| Gratuit|

| Mise au point de la base| |
| ---| ---|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|
| Cire chaude (à la main)| 35 $|

| Services additionnels| |
| ---| ---|
| Pose et coupe de peaux d’ascension*Appelez pour prendre r.-v.*| 25 $|
| Thermoformage initial des chaussons*À l’achat de bottes*| Gratuit|
| Moulage de bottes| 20 $|

| Services pour raquettes| |
| ---| ---|
| Remplacement de fixations| 70 $/paire|
| Remplacement de rivet (par rivet)| 15 $/unité|
| Remplacement courroie de fixation (par raquette)| 15 $/unité|



### Les vélos reprennent la route
Veuillez noter que la réparation des vélos peut prendre de 2 à 4 semaines. Nous vous remercions pour votre patience. 

Nos mécaniciens et mécaniciennes sont de retour à l’atelier de vélo. Passez-y pour une mise au point mineure ou de luxe, ou pour acheter un nouveau vélo. 

Nous devons respecter des limites strictes quant au nombre de personnes autorisées à entrer et avons mis en place des mesures de sécurité et de distanciation sociale. Les autres rayons du magasin ne sont pas accessibles. 

Nos mécaniciens de vélo vous offrent un vaste éventail de services, de la simple installation de garde-boue jusqu’au montage complet d’une roue. Vous hésitez quant aux travaux dont votre vélo a besoin ?  Appelez-nous afin de planifier votre visite. Nous pouvons effectuer des réparations mineures pendant que vous magasinez.

Téléphone : Call250.448.7637



| Roues| |
| ---| ---|
| Installation de pneu ou chambre à air| 12 $|
| Dévoilement de roue| 15 à 20 $|
| Montage de roue| 55 à 60 $|
| Ajustement des moyeux| 10 à 15 $|
| Remise en état des moyeux| 20 $|

| Freins| |
| ---| ---|
| Ajustement des freins| 13 à 19 $|
| Purge de frein| 30 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Transmission| |
| ---| ---|
| Ajustement des vitesses| 15 à 20 $|
| Installation de chaîne| 8 $|
| Remplacement de jeu de pédalier*Démontage des manivelles et du vieux jeu de pédalier, préparation pour l’installation du nouveau jeu (dressage, filetage) et réajustement du dérailleur avant (nouveau jeu de pédalier non compris).*| 50 $|
| Mise au point de moyeux internes de Shimano*Démontage, changement d’huile et lubrification.*| 70 $|
| Mise à jour du microprogramme des systèmes Shimano Di2*Appelez pour vérifier si le service est offert à votre magasin*| 70 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Services généraux| |
| ---| ---|
| Ajustement de direction| 10 $|
| Remise en état de direction| 30 $|
| Installation d’accessoires divers| 5 à 35 $|
| Installation de guidoline*Guidoline et embouts non compris.*| 25 $|
| Mise en boîte*Démontage partiel du vélo, emballage des pièces et mise en boîte pour l’expédition ou le transport en avion.*| 55 $|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|

### 


Si vous aimez les sentiers, la neige, l’eau et l’air pur, visitez MEC Kelowna pour faire le plein d’équipement, de savoir-faire et d’inspiration.

Situé en plein cœur de la ville, le magasin de Kelowna profite d’un emplacement de premier choix pour répondre aux besoins des résidents et des visiteurs de la vallée de l’Okanagan. Le magasin a ouvert ses portes en 2016 après que nous ayons fait des rénovations majeures à un immeuble existant, dans le but notamment de rendre l’espace plus écoénergétique. Voici quelques-unes de ses caractéristiques écologiques :

- Puisque nous avons emménagé dans un immeuble existant, nous avons réalisé des économies au chapitre des matériaux de construction et des coûts d’énergie connexes.
- Des améliorations importantes ont été apportées au niveau de l’isolation du toit, puisqu’il s’agit d’un élément crucial pour prévenir les pertes de chaleur (comme les gens, les immeubles peuvent perdre beaucoup de chaleur par leur point le plus élevé).
- Le système d’énergie solaire installé sur le toit préchauffe l’eau chaude destinée à la consommation dans l’immeuble afin de diminuer l’énergie requise à cette fin.
- Le système de chauffage, ventilation et climatisation à rendement élevé consomme moins d’énergie, tandis que le ventilateur-récupérateur de chaleur réduit la quantité d’énergie requise pour chauffer l’immeuble.
- L’ameublement est certifié par Level, un programme indépendant de certification en matière de développement durable qui évalue les impacts sociaux et environnementaux.
- Afin de réduire la quantité de matériaux requis, très peu de revêtements ont été installés sur les planchers.
- Pour minimiser la consommation d’énergie, nous utilisons principalement un éclairage à DEL à rendement élevé contrôlé par des gradateurs automatiques et des détecteurs de présence à certains endroits, et des horaires d’allumage automatique ailleurs dans l’immeuble.
- L’aménagement paysager est fondé sur des espèces non envahissantes encourageant les populations d’oiseaux et d’insectes, et n’exigeant pas d’arrosage, sauf dans des conditions de sécheresse.
- Les installations sanitaires (toilettes, urinoirs et pommes de douche) à faible débit réduisent la consommation totale d’eau.

Comme tous les immeubles de MEC, nous sommes fiers de dire que ce magasin est carboneutre. Nous achetons des certificats d’électricité verte et des certificats de gaz naturel vert auprès de [Bullfrog Power](https://www.bullfrogpower.com/), ce qui signifie que Bullfrog injecte dans le réseau de l’énergie renouvelable (provenant de source éolienne, de microcentrales hydroélectriques ou de biogaz) en notre nom, en fonction de notre consommation d’électricité et de gaz naturel.

MEC a pour objectif de maximiser son efficacité énergétique et de minimiser l’impact environnemental de ses magasins. Renseignez-vous sur les [caractéristiques écologiques](/fr/explore/green-buildings) de nos immeubles.



| Montage de fixations| |
| ---| ---|
| Skis de fond classiques| 30 $|
| Skis de patin| 30 $|
| Skis de haute route| 50 $|
| Skis alpins| 50 $|
| Démontage des fixations*À l’achat de skis ou de fixations*| Gratuit|

| Mise au point de la base| |
| ---| ---|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $*| 70 $/heure|
| Cire chaude (à la main)| 25 $|
| Goudron de pin*Appelez pour prendre r.-v.*| 30 $|

| Services additionnels| |
| ---| ---|
| Thermoformage de chaussons initial*À l’achat de bottes*| Gratuit|
| Moulage de bottes| 20 $|

| Services pour raquettes| |
| ---| ---|
| Remplacement de fixations| 70 $/paire|
| Remplacement de rivet (par rivet)| 15 $/unité|
| Remplacement de courroie de fixation (par raquette)| 15 $/unité|



### Les vélos reprennent la route
Veuillez noter que la réparation des vélos peut prendre de 2 à 4 semaines. Nous vous remercions pour votre patience. 

Nos mécaniciens et mécaniciennes sont de retour à l’atelier de vélo. Passez-y pour une mise au point mineure ou de luxe, ou pour acheter un nouveau vélo. 

Nous devons respecter des limites strictes quant au nombre de personnes autorisées à entrer et avons mis en place des mesures de sécurité et de distanciation sociale. Les autres rayons du magasin ne sont pas accessibles. 

Nos mécaniciens de vélo vous offrent un vaste éventail de services, de la simple installation de garde-boue jusqu’au montage complet d’une roue. Vous hésitez quant aux travaux dont votre vélo a besoin ?  Appelez-nous afin de planifier votre visite. Nous pouvons effectuer des réparations mineures pendant que vous magasinez.

Téléphone : Call403.269.2420



###### Mise au point ajustement mineur 40 $
*30-35 minutes service - déterminé lors de l'évaluation*


- Vérifier et ajuster les vis de butée des dérailleurs et la tension des câbles.
- Aligner le support du dérailleur au besoin.
- Ajuster la tension des câbles, la hauteur et le pincement des patins de freins.
- Gonfler les pneus à la pression maximale indiquée.
- Examiner/ajuster/serrer : potence, guidon, selle, manettes de freins et de vitesses, tige de selle et manivelles.


###### Mise au point de base 90 $
*Quand : votre vélo n'a pas été mis au point après une saison active ou après deux saisons d'usage occasionnel. Signes : entraînement bruyant, vitesses capricieuses, freins lâches, composants ayant besoin d'être resserrés.*


- Essuyer le cadre et la fourche.
- Dévoiler les jantes (tolérance latérale et radiale), vérifier et ajuster la tension des rayons, au besoin. (Nouveau pour service mise au point de base pour 2016)
- Enlever le pédalier, nettoyer le jeu de pédalier.	
- Ajuster les roulements à billes des moyeux arrière et avant.
- Lubrifier tous les points de pivot.
- Appliquer de l'adhésif frein-filet sur les boulons des manivelles, des disques de freins, des étriers de freins et sur les pièces et les pivots des suspensions arrière qui ont du jeu.
- Vérifier les roulements à billes du jeu de direction et ajuster au besoin.
- Ajuster les roulements à billes du jeu de pédalier au besoin.


###### Mise au point avancée 140 $
*Quand : votre vélo n'a pas été mis au point depuis belle lurette ou il n'a pas roulé depuis plus d'un an. Lorsqu'un vélo est entreposé, la graisse peut sécher, les câbles et leurs gaines peuvent se corroder et les roues peuvent devenir voilées à force d'être cognées. Signes : vitesses capricieuses, freins lâches, roues voilées. Grosso modo, votre vélo vous a fidèlement servi et a besoin d'affection.*

###### Mise au point avancée de luxe 200 $
*A comprehensive service from top to bottom for bikes in need of some TLC. Includes everything in Advanced, along with:*


- Démonter, nettoyer et vérifier le jeu de pédalier. Remplacer les roulements à billes (selon les modèles) et les lubrifier. Ajuster les roulements à billes au besoin.
- Démonter, nettoyer et vérifier le jeu de direction. Remplacer les roulements à billes et les lubrifier.
- Nettoyer complètement le cadre et vérifier s'il est endommagé.	


| Roues| |
| ---| ---|
| Installation de pneu ou chambre à air| 12 $|
| Dévoilement de roue| 17 à 24 $|
| Montage de roue| 65 à 70 $|
| Ajustement des moyeux| 10 à 20 $|
| Remise en état des moyeux| 25 $|

| Freins| |
| ---| ---|
| Ajustement des freins| 17 à 23 $|
| Purge de frein| 30 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Transmission| |
| ---| ---|
| Ajustement des vitesses| 20 $|
| Installation de chaîne| 17 $|
| Remplacement de jeu de pédalier*Démontage des manivelles et du vieux jeu de pédalier, préparation pour l’installation du nouveau jeu (dressage, filetage) et réajustement du dérailleur avant (nouveau jeu de pédalier non compris).*| 50 $|
| Mise au point de moyeux internes de Shimano*Démontage, changement d’huile et lubrification.*| 90 $|
| Mise à jour du microprogramme des systèmes Shimano Di2*Appelez pour vérifier si le service est offert à votre magasin*| 70 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Services généraux| |
| ---| ---|
| Ajustement de direction| 12 $|
| Remise en état de direction| 30 $|
| Installation d’accessoires divers| 10 à 35 $|
| Installation de guidoline*Guidoline et embouts non compris.*| 25 $|
| Mise en boîte*Démontage partiel du vélo, emballage des pièces et mise en boîte pour l’expédition ou le transport en avion.*| 55 $|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|

| Suspensions| |
| Service pour tiges de selle télescopiques SRAM et X-Fusion*Appelez pour l’estimation et les disponibilités*| –|
| Service d’entretien des fourches et suspensions*Appelez pour l’estimation et les disponibilités*| –|



Si vous aimez les sentiers, la neige, l’eau et l’air pur, visitez MEC Calgary pour faire le plein d’équipement, de savoir-faire et d’inspiration.

Lorsque nous construisons un magasin, nous essayons le plus possible de recycler ou de réutiliser des matériaux ou des immeubles en place. Même s’il y avait moins de possibilités pour le faire à notre magasin de Calgary qu’à nos autres magasins, nous avons trouvé des moyens d’améliorer les choses là où nous le pouvions. Voici quelques-unes de ses caractéristiques écologiques :

- Afin de réduire la quantité de matériaux requis, très peu de revêtements ont été installés sur les planchers et les plafonds.
- Pour faire entrer le plus de lumière naturelle possible, nous avons mis en place des fenêtres écoénergétiques à vitrage double.
- Puisqu’il n’entre pas énormément de lumière naturelle dans l’immeuble, nous utilisons des tubes fluorescents pour l’éclairage de base et des luminaires à DEL écoénergétiques pour l’éclairage d’accentuation.

Comme tous les immeubles de MEC, nous sommes fiers de dire que ce magasin est carboneutre. Nous achetons des certificats d’électricité verte et des certificats de gaz naturel vert auprès de [Bullfrog Power](https://www.bullfrogpower.com/), ce qui signifie que Bullfrog injecte dans le réseau de l’énergie renouvelable (provenant de source éolienne, de microcentrales hydroélectriques ou de biogaz) en notre nom, en fonction de notre consommation d’électricité et de gaz naturel.

MEC a pour objectif de maximiser son efficacité énergétique et de minimiser l’impact environnemental de ses magasins. Renseignez-vous sur les [caractéristiques écologiques](/fr/explore/green-buildings) de nos immeubles.



| Mounting| |
| ---| ---|
| Skis de fond classiques| 30 $|
| Skis de patin| 30 $|
| Skis de télémark| 50 $|
| Skis alpin| 50 $|
| Skis de haute route| 50 $|
| Démontage des fixations*À l’achat de skis ou de fixations.*| Gratuit|

| Mise au point de la base| |
| ---| ---|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/hr|
| Cire chaude (machine)| 15 $|
| Cire chaude (à la main)| 35 $|
| Fartage et ponçage des carres (machine)| 35 $|
| Goudron de pin*Appeler pour prendre r.-v.*| 30 $|

| Services additionnels| |
| ---| ---|
| Pose et coupe de peaux d’ascension*Appeler pour prendre r.-v.*| 25 $|
| Thermoformage de chaussons initial*À l’achat de bottes*| Gratuit|
| Moulage de bottes| 20 $|
| Moulage de la coquille (premier moulage)| 50 $|
| Moulage de la coquille (moulage subséquent)| 25 $|

| Services pour raquettes| |
| ---| ---|
| Remplacement de fixations| 70 $/paire|
| Remplacement de rivet (par rivet)| 15 $/unité|
| Remplacement courroie de fixation (par raquette)| 15 $/unité|





### Les vélos reprennent la route
Veuillez noter que la réparation des vélos peut prendre de 2 à 4 semaines. Nous vous remercions pour votre patience. 

Nos mécaniciens et mécaniciennes sont de retour à l’atelier de vélo. Passez-y pour une mise au point mineure ou de luxe, ou pour acheter un nouveau vélo. 

Nous devons respecter des limites strictes quant au nombre de personnes autorisées à entrer et avons mis en place des mesures de sécurité et de distanciation sociale. Les autres rayons du magasin ne sont pas accessibles. 

Nos mécaniciens de vélo vous offrent un vaste éventail de services, de la simple installation de garde-boue jusqu’au montage complet d’une roue. Vous hésitez quant aux travaux dont votre vélo a besoin ?  Appelez-nous afin de planifier votre visite. Nous pouvons effectuer des réparations mineures pendant que vous magasinez.

Téléphone : 514.788.5878



| Roues| |
| ---| ---|
| Installation de pneu ou chambre à air| 12 $|
| Dévoilement de roue| 15 à 20 $|
| Montage de roue| 55 à 60 $|
| Ajustement des moyeux| 10 à 15 $|
| Remise en état des moyeux| 20 $|

| Freins| |
| ---| ---|
| Ajustement des freins| 13 à 19 $|
| Purge de frein| 30 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Transmission| |
| ---| ---|
| Ajustement des vitesses| 15 à 20 $|
| Installation de chaîne| 8 $|
| Remplacement de jeu de pédalier*Démontage des manivelles et du vieux jeu de pédalier, préparation pour l’installation du nouveau jeu (dressage, filetage) et réajustement du dérailleur avant (nouveau jeu de pédalier non compris).*| 50 $|
| Mise au point de moyeux internes de Shimano*Démontage, changement d’huile et lubrification.*| 70 $|
| Mise à jour du microprogramme des systèmes Shimano Di2*Appelez pour vérifier si le service est offert à votre magasin*| 70 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Services généraux| |
| ---| ---|
| Ajustement de direction| 10 $|
| Remise en état de direction| 30 $|
| Installation d’accessoires divers| 5 à 35 $|
| Installation de guidoline*Guidoline et embouts non compris.*| 25 $|
| Mise en boîte*Démontage partiel du vélo, emballage des pièces et mise en boîte pour l’expédition ou le transport en avion.*| 55 $|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|





Si vous aimez les sentiers, la neige, l’eau et l’air pur, visitez MEC Montréal pour faire le plein d’équipement, de savoir-faire et d’inspiration.

Le magasin MEC de Montréal a ouvert ses portes en 2003. Il s’agissait de notre premier magasin au Québec. Il s’agissait également du premier immeuble de commerce de détail du Québec à répondre aux normes de bâtiment écologique C2000 du Canada. De plus, la quantité d’énergie qu’il consomme est près de 70 % inférieure aux exigences du Code modèle national de l’énergie en vigueur au moment de la construction. Voici quelques-unes de ses caractéristiques écologiques :

- Le support du toit recourbé est fait de bois provenant de l’ancienne distillerie Seagram de LaSalle. Du bois récupéré a aussi été utilisé dans l’auvent de l’entrée et dans les rampes des escaliers.
- Afin de réduire le volume de déchets durant la construction, les dalles de béton contiennent 27 % de laitier de haut fourneau (un sous-produit de l’industrie de l’acier).
- Une proportion de 50 %, en fait de poids, des matériaux utilisés dans la construction provient de matières recyclées.
- Les murs sont isolés de fibre de cellulose issue de papier journal recyclé afin de réduire la consommation d’énergie (ils procurent une isolation thermique environ deux fois plus grande que les immeubles de commerce de détail traditionnels construits à la même époque).
- L’eau de pluie recueillie à partir du toit est acheminée dans une citerne souterraine de 45 000 litres, puis elle est utilisée pour irriguer les surfaces paysagées et alimenter les toilettes. Cela coupe de moitié notre consommation d’eau potable.
- Pour réduire notre consommation d’énergie, le plancher de béton agit comme un réservoir thermique qui est réchauffé ou refroidi au moyen d’un liquide circulant dans la tuyauterie qui y est intégrée. Douze puits géothermiques pompent la chaleur extraite du sol en hiver et y diffusent la chaleur en été.
- La ventilation se fait essentiellement de façon naturelle ; l’air frais est aspiré par des tunnels souterrains. En été, l’air chaud s’élève, puis s’échappe par les orifices d’aération du toit et les volets automatisés.
- Des capteurs de CO2 assurent l’entrée d’un équilibre approprié d’air frais afin de ne pas gaspiller d’énergie pour le chauffage ou la climatisation.
- L’éclairage naturel généreux réduit le besoin d’éclairage artificiel. Le système d’éclairage s’éteint automatiquement lorsqu’il y a suffisamment de lumière naturelle afin d’économiser de l’énergie (aussi bien l’énergie utilisée pour l’éclairage que celle requise pour refroidir les ampoules).

Comme tous les immeubles de MEC, nous sommes fiers de dire que ce magasin est carboneutre. Nous achetons des certificats d’électricité verte et des certificats de gaz naturel vert auprès de [Bullfrog Power](https://www.bullfrogpower.com/), ce qui signifie que Bullfrog injecte dans le réseau de l’énergie renouvelable (provenant de source éolienne, de microcentrales hydroélectriques ou de biogaz) en notre nom, en fonction de notre consommation d’électricité et de gaz naturel.

MEC a pour objectif de maximiser son efficacité énergétique et de minimiser l’impact environnemental de ses magasins. Renseignez-vous sur les [caractéristiques écologiques](/fr/explore/green-buildings) de nos immeubles.



Pour assurer la sécurité de notre personnel et de nos membres, nous avons temporairement interrompu le service de réparation d’équipement de nos magasins. Merci de votre compréhension. Si vous voulez apprendre à réparer vous-même votre matériel, nous vous suggérons de consulter nos [articles et vidéos pratiques sur l’entretien et les réparations courantes](/fr/explore/product-care-and-maintenance).

### Recyclage
Si vous avez acheté chez MEC l’un ou l’autre des articles figurant dans la liste ci-dessous, vous pouvez les rapporter en magasin afin qu’ils soient recyclés :

- Piles (sauf si elles sont endommagées ou couvertes de corrosion)
- Cartouches de combustible GPL de butane ou d’un mélange de butane et propane ; pas de bonbonnes de propane (ni les petites bonbonnes vertes d’une livre ni les réservoirs de barbecues)
- Pneus de vélo (pas de chambres à air) : ils peuvent être déchiquetés pour entrer dans la fabrication de goudron ou de surfaces de terrains de jeux

Vous avez une question à propos d’un article qui ne figure pas dans la liste ci-dessus ? Appelez-nous ou communiquez avec le programme de recyclage de votre municipalité.



| Montage de fixations| |
| ---| ---|
| Skis de fond classiques| 30 $|
| Skis de patin| 30 $|
| Skis de télémark| 50 $|
| Skis de haute route| 50 $|
| Démontage des fixations*À l’achat de skis ou de fixations.*| Gratuit|

| Mise au point de la base| |
| ---| ---|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|
| Cire chaude (machine)| 15 $|
| Cire chaude (à la main)| 35 $|
| Fartage et ponçage des carres (machine)| 20 $|
| Goudron de pin*Appeler pour prendre r.-v.*| 30 $|
| Réparation mineure des semelles, ponçage des semelles, aiguisage, cire chaude à la machine| 50 $|

| Services additionnels| |
| ---| ---|
| Pose et coupe de peaux d’ascension| 25 $|
| Thermoformage de chaussons initial*À l’achat de bottes*| Gratuit|
| Moulage de bottes| 20 $|
| Moulage de la coque (premier moulage)| 50 $|
| Moulage de la coque (moulage subséquent)| 25 $|

| Services pour raquettes| |
| ---| ---|
| Remplacement de fixations| 70 $/paire|
| Remplacement de rivet (par rivet)| 15 $/unité|
| Remplacement courroie de fixation (par raquette)| 15 $/unité|



Fête de la Saint-Jean-Baptiste

Fête du Canada

### FORFAITS D’ENTRETIEN
*Les pièces ne sont pas comprises dans le prix des forfaits. Le délai d’exécution de la plupart des mises au point est de 2 à 4 jours ouvrables.*



| Roues| |
| ---| ---|
| Installation de pneu ou chambre à air| 12 $|
| Dévoilement de roue| 17 à 24 $|
| Montage de roue| 65 à 70 $|
| Ajustement des moyeux| 10 à 20 $|
| Remise en état des moyeux| 25 $|

| Freins| |
| ---| ---|
| Ajustement des freins| 17 à 23 $|
| Purge de frein| 30 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Transmission| |
| ---| ---|
| Ajustement des vitesses| 20 $|
| Installation de chaîne| 17 $|
| Remplacement de jeu de pédalier*Démontage des manivelles et du vieux jeu de pédalier, préparation pour l’installation du nouveau jeu (dressage, filetage) et réajustement du dérailleur avant (nouveau jeu de pédalier non compris).*| 50 $|
| Mise au point de moyeux internes de Shimano*Démontage, changement d’huile et lubrification.*| 70 $|
| Mise à jour du microprogramme des systèmes Shimano Di2*Appelez pour vérifier si le service est offert à votre magasin*| 70 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Services généraux| |
| ---| ---|
| Ajustement de direction| 12 $|
| Remise en état de direction| 30 $|
| Installation d’accessoires divers| 10 à 35 $|
| Installation de guidoline*Guidoline et embouts non compris.*| 25 $|
| Mise en boîte*Démontage partiel du vélo, emballage des pièces et mise en boîte pour l’expédition ou le transport en avion.*| 55 $|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|

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Si vous aimez les sentiers, la neige, l’eau et l’air pur, visitez MEC North York pour faire le plein d’équipement, de savoir-faire et d’inspiration.

MEC North Yorth fait désormais partie du nombre grandissant de constructions écologiques à performance élevée de MEC.

Nous sommes fiers de dire que ce magasin sera carboneutre, comme c’est le cas pour tous les immeubles de MEC.

Tous les bâtiments de MEC sont assujettis à notre programme interne d’écoconstruction, qui établit des normes minimales de rendement. MEC North York ne fera pas exception.

Le bâtiment intègre des éléments clés du modèle architectural de la marque MEC, notamment un auvent flottant distinctif à l’entrée et une utilisation importante du bois à l’intérieur pour définir le magasin et présenter les produits.

MEC North York est conçu pour consommer environ 50 % moins d’énergie que les bâtiments commerciaux comparables selon la norme énoncée dans le Code modèle national de l’énergie pour les bâtiments (CMNÉB) en 1997.

Parmi les caractéristiques écologiques de l’immeuble, mentionnons l’enveloppe du bâtiment à performance élevée et un système de chauffage, de climatisation et de ventilation (CVC) à haut rendement, ainsi que beaucoup d’éclairage DEL.

- L’enveloppe du bâtiment à performance élevée présente des panneaux structuraux isolés dotés de propriétés supérieures d’isolation permettant de réaliser des économies d’énergie.
- Le système CVC est doté d’un ventilateur-récupérateur de chaleur qui distribue l’air sous le plancher et de pompes à chaleur écoénergétiques pour le chauffage et la climatisation.
- Nous utilisons un éclairage à DEL à rendement élevé sur 80 % de la superficie réservée à la vente au détail.

MEC North York est réparti sur deux étages reliés par une cage d’escalier. Le magasin est doté d’un toit en dents de scie et de hautes fenêtres qui inondent la surface de vente de lumière naturelle.

MEC North Yorth est conforme au niveau 1 des normes écologiques de Toronto (Toronto Green Standard).

Nous achetons des certificats d’électricité verte et des certificats de gaz naturel vert auprès de [Bullfrog Power](https://www.bullfrogpower.com/). Bullfrog procure de l’énergie renouvelable (éolienne, microhydraulique et biogaz) à MEC pour ses besoins en électricité et en gaz naturel.

MEC a pour objectif de maximiser son efficacité énergétique et de minimiser l’impact environnemental de ses magasins. Renseignez-vous sur les [caractéristiques écologiques](https://meccms.wpengine.com/wp-json/contents/green-buildings) de nos immeubles.



| Montage de fixations| |
| ---| ---|
| Skis de fond classiques| 30 $|
| Skis de patin| 30 $|
| Skis de télémark| 50 $|
| Skis de haute route| 50 $|
| Skis alpin| 50 $|
| Démontage des fixations*À l’achat de skis ou de fixations.*| Gratuit|

| Mise au point de la base| |
| ---| ---|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|
| Cire chaude (machine)| 15 $|
| Cire chaude (à la main)| 35 $|
| Fartage et ponçage des carres (machine)| 35 $|
| Goudron de pin*Appelez pour prendre r.-v.*| 30 $|

| Services additionnels| |
| ---| ---|
| Pose et coupe de peaux d’ascension*Appelez pour prendre r.-v.*| 25 $|
| Thermoformage initial des chaussons*À l’achat de bottes*| Gratuit|
| Moulage de bottes| 20 $|



Téléphone : 519.668.6657 ext 262

Nos mécaniciens de vélo vous offrent un vaste éventail de services, de la simple installation de garde-boue jusqu’au montage complet d’une roue. Vous hésitez quant aux travaux dont votre vélo a besoin ? Apportez-le-nous pour une inspection de sécurité gratuite, et nous évaluerons les tâches à faire. Appelez-nous afin de planifier votre visite. Nous pouvons effectuer des réparations mineures pendant que vous magasinez.



| Roues| |
| ---| ---|
| Installation de pneu ou chambre à air| 12 $|
| Dévoilement de roue| 15 à 20 $|
| Montage de roue| 55 à 60 $|
| Ajustement des moyeux| 10 à 15 $|
| Remise en état des moyeux| 20 $|

| Freins| |
| ---| ---|
| Ajustement des freins| 13 à 19 $|
| Purge de frein| 30 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Transmission| |
| ---| ---|
| Ajustement des vitesses| 15 à 20 $|
| Installation de chaîne| 8 $|
| Remplacement de jeu de pédalier*Démontage des manivelles et du vieux jeu de pédalier, préparation pour l’installation du nouveau jeu (dressage, filetage) et réajustement du dérailleur avant (nouveau jeu de pédalier non compris).*| 50 $|
| Mise au point de moyeux internes de Shimano*Démontage, changement d’huile et lubrification.*| 70 $|
| Mise à jour du microprogramme des systèmes Shimano Di2*Appelez pour vérifier si le service est offert à votre magasin*| 70 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Services généraux| |
| ---| ---|
| Ajustement de direction| 10 $|
| Remise en état de direction| 30 $|
| Installation d’accessoires divers| 5 à 35 $|
| Installation de guidoline*Guidoline et embouts non compris.*| 25 $|
| Mise en boîte*Démontage partiel du vélo, emballage des pièces et mise en boîte pour l’expédition ou le transport en avion.*| 55 $|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|



Si vous aimez les sentiers, la neige, l’eau et l’air pur, visitez MEC London pour faire le plein d’équipement, de savoir-faire et d’inspiration.

L’espace du magasin présente un grand potentiel de rayonnement de la marque MEC à l’intérieur comme à l’extérieur du magasin.

Le bâtiment intègre des éléments clés du modèle architectural de la marque MEC, notamment avec un auvent flottant à l’entrée et une utilisation importante du bois à l’intérieur pour définir le magasin et présenter les produits.

Notre nouveau modèle architectural s’intègre bien au bâtiment. Parmi les caractéristiques écologiques de l’immeuble, mentionnons un nouveau toit avec une protection thermale de R40 et un système de chauffage, de climatisation et de ventilation à haut rendement.

Dans le cadre du programme d’écoconstruction de MEC, ce magasin utilise des énergies renouvelables.



| Montage de fixations| |
| ---| ---|
| Skis de fond classiques| 30 $|
| Démontage des fixations*À l’achat de skis ou de fixations.*| Gratuit|

| Mise au point de la base| |
| ---| ---|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|
| Cire chaude (à la main)| 35 $|
| Goudron de pin*Appelez pour prendre r.-v.*| 30 $|

| Services additionnels| |
| ---| ---|
| Thermoformage de chaussons initial*À l’achat de bottes*| Gratuit|
| Moulage de bottes| 20 $|

| Services pour raquettes| |
| ---| ---|
| Remplacement de fixations| 70 $/paire|
| Remplacement de rivet (par rivet)| 15 $/unité|
| Remplacement courroie de fixation (par raquette)| 15 $/unité|



Téléphone : 450.688.2712

Nos mécaniciens de vélo vous offrent un vaste éventail de services, de la simple installation de garde-boue jusqu’au montage complet d’une roue. Vous hésitez quant aux travaux dont votre vélo a besoin ? Apportez-le-nous pour une inspection de sécurité gratuite, et nous évaluerons les tâches à faire. Appelez-nous afin de planifier votre visite. Nous pouvons effectuer des réparations mineures pendant que vous magasinez.



Si vous aimez les sentiers, la neige, l’eau et l’air pur, visitez MEC Laval pour faire le plein d’équipement, de savoir-faire et d’inspiration.

L’espace que le magasin de Laval occupera présente un grand potentiel de rayonnement de la marque MEC, à l’intérieur comme à l’extérieur du magasin.

Le design sera conforme au modèle architectural de la marque MEC qui se distingue par l’utilisation importante de bois à l’intérieur et à l’extérieur de l’immeuble. Parmi les caractéristiques écologiques de l’immeuble, mentionnons l’enveloppe du bâtiment à performance élevée et un système de chauffage, de climatisation et de ventilation à haut rendement.

Tous les bâtiments MEC s’inscrivent dans notre programme d’écoconstruction, qui établit des normes minimales de rendement. MEC Laval ne fera pas exception.

L’enveloppe de bâtiment et le système de chauffage, de ventilation et de climatisation (système CVCA) sont les deux aspects les plus importants de l’écoconstruction. Le nouveau magasin de Laval sera doté de murs et d’un toit offrant une résistance thermique de R40 et R60 respectivement. Il comportera également le meilleur système CVCA de sa catégorie.

Un système d’éclairage à faible consommation d’énergie sera utilisé dans tout le bâtiment. Enfin, des compensations carbone seront achetées au nom de MEC pour toute l’énergie consommée par le nouveau magasin de Laval.

MEC a pour objectif de maximiser son efficacité énergétique et de minimiser l’impact environnemental de ses magasins. Renseignez-vous sur les [caractéristiques écologiques](/fr/explore/green-buildings) de nos immeubles.



Votre magasin MEC, c’est beaucoup plus qu’un endroit pour acheter du matériel — c’est le point de rencontre de votre communauté de plein air. Il est soutenu par MEC Tous dehors (notre programme du volet communauté) qui propose toutes sortes de moyens pour vous aider à être actif en plein air :

### Évènements locaux
Tout au long de l’année, MEC propose des ateliers et des conférences à prix abordable (ou gratuits). Trouvez des [évènements MEC](https://evenements.mec.ca/) près de chez vous pour voir ce qui se passe en magasin, acquérir de nouvelles compétences grâce à nos employé·e·s sympathiques et trouver des idées pour votre prochaine aventure en plein air.

### Subventions et dons
Notre programme de subventions a permis de verser des dizaines de millions de dollars pour aider la population canadienne être active en plein air. Vous avez une idée géniale liée au plein air? Jetez un coup d’œil à nos [programmes de subventions communautaires](/fr/explore/spring-and-fall-grants) et [de dons de produits MEC](/frxplore/grassroots-product-donations) pour connaître les critères d’admissibilité et soumettre une demande.



### Espace de promotion gratuit
Les organismes à but non lucratif et les clubs locaux partageant les mêmes valeurs que nous peuvent utiliser de l’espace en magasin pour faire de la promotion auprès de nos membres. Sensibilisez-les à une question relative au plein air, obtenez leur point de vue sur un projet ou faites simplement connaître votre club. Pour plus de détails, écrivez à lav_aa@mec.ca ou téléphonez au magasin.

### Salle de réunion de gratuite
*En raison de la COVID-19, nous prenons des mesures de précaution et nous suspendons toutes les réservations de nos salles communautaires pour le moment.  Nous prenons votre santé au sérieux et nous suivons les recommandations des services de santé publique en limitant les rassemblements et en adoptant des mesures d’éloignement social. Nous continuerons de surveiller et d’évaluer la situation à mesure qu’elle évolue. Pour les groupes qui ont déjà effectué une réservation, nous communiquerons avec vous par courriel afin de nous assurer que vous pourrez vous organiser en conséquence.*



Petites, mais convenables, nos salles communautaires sont à la disposition des clubs de plein air, des groupes environnementaux et des ONG qui ont des mandats semblables à celui de MEC. Pour réserver une salle, veuillez faire parvenir un courriel à lav_aa@mec.ca au moins un mois avant votre événement.

- L’espace : capacité de 35 personnes.
- L’équipement : écran de télévision sur support mural avec prise HDMI, tableau blanc effaçable à sec, accès au réseau Wi-Fi de MEC en tant qu’invité.
- Les chaises et les tables : grandes tables, chaises de bureau, chaises pliantes.



Maintenant ouvert

Des services de qualité professionnelle afin de bien préparer vos skis et votre planche à neige en vue de la prochaine saison. Certains services ne sont pas offerts à l’année. Appelez-nous afin de planifier votre visite.

Les magasins MEC offrent un service d’assemblage de skis sans frais à l’achat de deux des trois articles majeurs d’un équipement de ski : skis, bottes ou fixations. L’offre est valable pour tous les types d’équipement de ski que nous vendons. Une preuve d’achat est requise. NOTE : Les acheteurs en ligne qui souhaitent bénéficier de ce programme doivent passer leur commande par téléphone, au 1.888.847.0770 ou au 604.876.6221.



| Montage de fixations| |
| ---| ---|
| Skis de fond classiques| 30 $|
| Skis de patin| 30 $|
| Skis de télémark| 50 $|
| Skis de haute route| 50 $|
| Démontage des fixations*À l’achat de skis ou de fixations.*| Gratuit|

| Mise au point de la base| |
| ---| ---|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|
| Cire chaude (à la main)| 35 $|
| Fartage et ponçage des carres (machine)| 35 $|
| Goudron de pin*Appeler pour prendre r.-v.*| 30 $|

| Services additionnels| |
| ---| ---|
| Pose et coupe de peaux d’ascension*Appeler pour prendre r.-v.*| 25 $|
| Thermoformage de chaussons initial*À l’achat de bottes*| Gratuit|
| Moulage de bottes| 20 $|



Téléphone : 780.488.6614

Nos mécaniciens de vélo vous offrent un vaste éventail de services, de la simple installation de garde-boue jusqu’au montage complet d’une roue. Vous hésitez quant aux travaux dont votre vélo a besoin ? Apportez-le-nous pour une inspection de sécurité gratuite, et nous évaluerons les tâches à faire. Appelez-nous afin de planifier votre visite. Nous pouvons effectuer des réparations mineures pendant que vous magasinez.



| Roues| |
| ---| ---|
| Installation de pneu ou chambre à air| 12 $|
| Dévoilement de roue| 17 à 24 $|
| Montage de roue| 65 à 70 $|
| Ajustement des moyeux| 10 à 20 $|
| Remise en état des moyeux| 25 $|

| Freins| |
| ---| ---|
| Ajustement des freins| 17 à 23 $|
| Purge de frein| 30 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Transmission| |
| ---| ---|
| Ajustement des vitesses| 20 $|
| Installation de chaîne| 17 $|
| Remplacement de jeu de pédalier*Démontage des manivelles et du vieux jeu de pédalier, préparation pour l’installation du nouveau jeu (dressage, filetage) et réajustement du dérailleur avant (nouveau jeu de pédalier non compris).*| 50 $|
| Mise au point de moyeux internes de Shimano*Démontage, changement d’huile et lubrification.*| 90 $|
| Mise à jour du microprogramme des systèmes Shimano Di2*Appelez pour vérifier si le service est offert à votre magasin*| 70 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines*| 17 $|

| Services généraux| |
| ---| ---|
| Ajustement de direction| 12 $|
| Remise en état de direction| 30 $|
| Installation d’accessoires divers| 10 à 35 $|
| Installation de guidoline*Guidoline et embouts non compris.*| 25 $|
| Mise en boîte*Démontage partiel du vélo, emballage des pièces et mise en boîte pour l’expédition ou le transport en avion.*| 55 $|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|



Si vous aimez les sentiers, la neige, l’eau et l’air pur, visitez MEC Edmonton pour faire le plein d’équipement, de savoir-faire et d’inspiration.

MEC Edmonton fait désormais partie du nombre grandissant de constructions écologiques à performance élevée de MEC.

Le bâtiment intègre des éléments clés du modèle architectural de la marque MEC, notamment un auvent flottant à l’entrée et une utilisation importante du bois à l’intérieur pour définir le magasin et présenter les produits. Le magasin souligne l’histoire de l’ancienne brasserie en incorporant une façade de briques brunes, notamment. De plus, des matériaux provenant de silos ont été utilisés dans la structure extérieure pour rendre hommage aux Prairies.

Une caractéristique distinctive du nouveau magasin est le toit en dents de scie fait de poutres en acier, ainsi que les fenêtres hautes permettant un apport de lumière naturelle à l’étage supérieur. L’ensemble du magasin sera inondé de lumière naturelle grâce à 2500 pieds carrés de fenêtres.

L’espace consacré à la vente au détail sera réparti sur deux étages reliés par un escalier flottant.

Grâce à l’utilisation d’énergie renouvelable, nous sommes fiers de dire que ce magasin sera carboneutre, comme c’est le cas pour tous les immeubles de MEC. Le magasin a été conçu pour répondre au minimum à la certification LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) de niveau Argent. Parmi les caractéristiques écologiques de l’immeuble, on retrouve :

- une enveloppe du bâtiment à performance élevée qui présente une cote R60 pour le toit et les murs et des fenêtres munies de vitrage à haut rendement;
- des chaudières à gaz pour un chauffage par rayonnement à partir du plancher et un échangeur d’air chaud d’une efficacité de 95 % qui sera installé sur le toit (le magasin sera aussi doté d’un système d’énergie solaire pour préchauffer l’eau chaude destiné à la consommation dans l’immeuble avec des capteurs à tubes sous vide hautement performants pour absorber la lumière solaire et recueillir la chaleur);
- une ventilation essentiellement naturelle en fonction des concentrations de CO2 pour réduire la consommation d’énergie (pour des raisons de vérification d’énergie, le magasin va mesurer sa consommation d’eau, de gaz et d’électricité);
- un éclairage à DEL écoénergétique installé sur toute la superficie réservée à la vente au détail et dans la majorité du magasin (l’entrepôt est équipé d’appareils d’éclairage fluorescent à rendement élevé);
- un système de récupération d’eau de pluie conçu pour utiliser les eaux grises pour actionner la chasse des toilettes et le système d’arrosage (toutefois, la ville d’Edmonton n’accepte pas encore les systèmes d’eaux grises pour le moment, mais le système est prêt lorsque la ville les autorisera).

Nous achetons des certificats d’électricité verte et des certificats de gaz naturel vert auprès de [Bullfrog Power](https://www.bullfrogpower.com/). Bullfrog procure de l’énergie renouvelable (éolienne, microhydraulique et biogaz) à MEC pour ses besoins en électricité et en gaz naturel.

MEC a pour objectif de maximiser son efficacité énergétique et de minimiser l’impact environnemental de ses magasins. Renseignez-vous sur les [caractéristiques écologiques](/fr/explore/green-buildings) de nos immeubles.



Pour assurer la sécurité de notre personnel et de nos membres, nous avons temporairement interrompu le service de réparation d’équipement de nos magasins. Merci de votre compréhension. Si vous voulez apprendre à réparer vous-même votre matériel, nous vous suggérons de consulter nos [articles et vidéos pratiques sur l’entretien et les réparations courantes](/fr/explore/product-care-and-maintenance).

### Recyclage
Si vous avez acheté chez MEC l’un ou l’autre des articles figurant dans la liste ci-dessous, vous pouvez les rapporter en magasin afin qu’ils soient recyclés :

- Piles AA et AAA (sauf si elles sont endommagées ou couvertes de corrosion)
- Pneus de vélo et chambres à air : ils peuvent être déchiquetés pour entrer dans la fabrication de goudron ou de surfaces de terrains de jeux
- Cordes d’escalade : on peut en faire des laisses pour chiens, ou encore les transformer en isolant acoustique ou en bourre

Vous avez une question à propos d’un article qui ne figure pas dans la liste ci-dessus ? Appelez-nous ou communiquez avec le programme de recyclage de votre municipalité.



| Montage de fixations| |
| ---| ---|
| Skis de fond classiques| 30 $|
| Skis de patin| 30 $|
| Skis de télémark| 50 $|
| Skis de haute route| 50 $|
| Démontage des fixations*À l’achat de skis ou de fixations.*| Gratuit|

| Mise au point de la base| |
| ---| ---|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|
| Cire chaude (à la main)| 35 $|
| Goudron de pin*Appelez pour prendre r.-v.*| 30 $|

| Services additionnels| |
| ---| ---|
| Pose et coupe de peaux d’ascension*Appeler pour prendre r.-v.*| 25 $|
| Thermoformage initial des chaussons*À l’achat de bottes*| Gratuit|
| Moulage de bottes| 20 $|

| Services pour raquettes| |
| ---| ---|
| Remplacement de fixations| 70 $/paire|
| Remplacement de rivet (par rivet)| 15 $/unité|
| Remplacement courroie de fixation (par raquette)| 15 $/unité|



*Les services de nos ateliers de vélo et de ski sont suspendus durant la fermeture de nos magasins.  Veuillez communiquer avec le Centre de services si vous avez besoin d’aide ou de conseils.*



| Roues| |
| ---| ---|
| Installation de pneu ou chambre à air| 10 $|
| Dévoilement de roue| 12 à 17 $|
| Montage de roue| 55 à 60 $|
| Ajustement des moyeux| 7 à 10 $|
| Remise en état des moyeux| 13 à 18 $|

| Freins| |
| ---| ---|
| Ajustement des freins| 12 à 24 $|
| Purge de frein| 24 $|
| Remplacement de câbles et de gainesInstallation d’un maximum de deux câbles et gaines.| 17 $|

| Transmission| |
| ---| ---|
| Ajustement des vitesses| 10 à 15 $|
| Installation de chaîne| 6 $|
| Remplacement de jeu de pédalier*Démontage des manivelles et du vieux jeu de pédalier, préparation pour l’installation du nouveau jeu (dressage, filetage) et réajustement du dérailleur avant (nouveau jeu de pédalier non compris).*| 50 $|
| Mise au point de moyeux internes de Shimano*Démontage, changement d’huile et lubrification.*| 70 $|
| Mise à jour du microprogramme des systèmes Shimano Di2*Appelez pour vérifier si le service est offert à votre magasin*| 70 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Services généraux| |
| ---| ---|
| Ajustement de direction| 6 $|
| Remise en état de direction| 24 $|
| Installation d’accessoires divers| 10 à 30 $|
| Installation de guidoline*Guidoline et embouts non compris.*| 25 $|
| Mise en boîte*Démontage partiel du vélo, emballage des pièces et mise en boîte pour l’expédition ou le transport en avion.*| 55 $|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|



Si vous aimez les sentiers, la neige, l’eau et l’air pur, visitez MEC Québec pour faire le plein d’équipement, de savoir-faire et d’inspiration.

L’espace du magasin présente un grand potentiel de rayonnement de la marque MEC à l’intérieur comme à l’extérieur du magasin.

Le design sera conforme au modèle architectural de la marque MEC, notamment avec un auvent flottant à l’entrée et une utilisation importante du bois à l’intérieur pour définir le magasin et présenter les produits.

Tous les bâtiments MEC s’inscrivent dans notre programme d’écoconstruction, qui établit des normes minimales de rendement. Le nouveau magasin de Québec ne fera pas exception.

L’enveloppe de bâtiment et le système de chauffage, de ventilation et de climatisation (système CVCA) sont les deux aspects les plus importants de l’écoconstruction. Le nouveau magasin de Québec sera doté de murs et d’un toit offrant une résistance thermique de R40 et R60 respectivement. Il comportera également le meilleur système CVCA de sa catégorie.

Un système d’éclairage à faible consommation d’énergie sera utilisé dans tout le bâtiment. Enfin, des compensations carbone seront achetées au nom de MEC pour toute l’énergie consommée par le nouveau magasin de Québec.

MEC a pour objectif de maximiser son efficacité énergétique et de minimiser l’impact environnemental de ses magasins. Renseignez-vous sur les [caractéristiques écologiques](/fr/explore/green-buildings) de nos immeubles.



Pour assurer la sécurité de notre personnel et de nos membres, nous avons temporairement interrompu le service de réparation d’équipement de nos magasins. Merci de votre compréhension. Si vous voulez apprendre à réparer vous-même votre matériel, nous vous suggérons de consulter nos [articles et vidéos pratiques sur l’entretien et les réparations courantes](/fr/explore/product-care-and-maintenance).

### Recyclage
Si vous avez acheté chez MEC l’un ou l’autre des articles figurant dans la liste ci-dessous, vous pouvez les rapporter en magasin afin qu’ils soient recyclés :

- Piles (sauf si elles sont endommagées ou couvertes de corrosion)
- Pneus de vélo et chambres à air : ils peuvent être déchiquetés pour entrer dans la fabrication de goudron ou de surfaces de terrains de jeux
- Cordes d’escalade : on peut en faire des laisses pour chiens, ou encore les transformer en isolant acoustique ou en bourre

Pour des questions de sécurité, nous n’acceptons pas à des fins de recyclage les produits inflammables, y compris les cartouches de combustible, les combustibles pour réchaud, les fusées éclairantes, les cartouches anti-ours et les vaporisateurs chasse-ours. Veuillez communiquer avec le centre de gestion des déchets dangereux de votre quartier pour savoir comment vous débarrasser de ces produits de façon responsable.

Vous avez une question à propos d’un article qui ne figure pas dans la liste ci-dessus ? Appelez-nous ou communiquez avec le programme de recyclage de votre municipalité.



| Montage de fixations| |
| ---| ---|
| Skis de fond classiques| 30 $|
| Skis de patin| 30 $|
| Skis de télémark| 50 $|
| Skis de haute route| 50 $|
| Démontage des fixations*À l’achat de skis ou de fixations.*| Gratuit|

| Mise au point de la base| |
| ---| ---|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/hr|
| Cire chaude (à la main)| $35|
| Goudron de pin*Appelez pour prendre r.-v.*| $30|
| Nettoyage| $10|
| Fart liant| $10|

| Services additionnels| |
| ---| ---|
| Pose et coupe de peaux d’ascension| 25 $|
| Thermoformage de chaussons initial*À l’achat de bottes*| Gratuit|
| Moulage de bottes| 20 $|

| Services pour raquettes| |
| ---| ---|
| Remplacement de fixations| 70 $/paire|
| Remplacement de rivet (par rivet)| 15 $/unité|
| Remplacement courroie de fixation (par raquette)| 15 $/unité|



Téléphone : 705.792.4675 ext 252

Nos mécaniciens de vélo vous offrent un vaste éventail de services, de la simple installation de garde-boue jusqu’au montage complet d’une roue. Vous hésitez quant aux travaux dont votre vélo a besoin ? Apportez-le-nous pour une inspection de sécurité gratuite, et nous évaluerons les tâches à faire. Appelez-nous afin de planifier votre visite. Nous pouvons effectuer des réparations mineures pendant que vous magasinez.



Si vous aimez les sentiers, la neige, l’eau et l’air pur, visitez MEC Barrie pour faire le plein d’équipement, de savoir-faire et d’inspiration.

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