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Blogue de MEC | Le Blogue de MEC

Le charme du camping repose en partie sur l’absence de gadgets électroniques pendant quelques jours. Or, la désintoxication numérique passe aussi par l’absence de petits électroménagers de cuisine. Heureusement, vivre avec moins de confort ne veut pas dire manger des ramens *tout* le week-end. Vous n’avez sans doute pas accès à un four ni à votre armoire d’épices, mais tant que vous avez un réchaud et de la détermination, il est facile de faire preuve de créativité pour créer de bons plats sur le feu.

## Déjeuner


### Crêpes (avec pêches en conserve à la place du sirop)


Faire des crêpes en camping est un véritable jeu d’enfants, surtout si vous utilisez une préparation pour crêpes du commerce. Même si nous aimons tous le sirop d’érable – c’est un prérequis québécois –, vous pouvez parfois le troquer par une boîte de pêches en conserve pour créer un délicieux repas de crêpes, meilleures pour la santé (un peu) et moins collantes.

#### Gruau (avec garniture)


Nous reprenons ce que nous venons de dire à propos des crêpes. En réalité, c’est faire du gruau en camping qui est un véritable jeu d’enfants. Faire bouillir de l’eau. Ajouter des flocons d’avoine. Et le tour est joué. Toutefois, on peut s’en lasser très rapidement. Émilie Richard, nutritionniste des [Chèvres de Montagnes](http://www.leschevresdemontagne.com/), suggère d’y ajouter des flocons de noix de coco, des graines de citrouille, des graines de chanvre, des amandes tranchées, des canneberges, des figues, des baies de goji, du sirop d’érable et un mélange d’épices chai (cannelle, muscade, cardamome et girofle).

#### Omelettes (dans un sac)
Les œufs sont un classique pour le déjeuner, mais quand vous cuisinez pour un groupe de campeurs affamés, la tâche peut s’avérer longue. Nous vous suggérons d’établir une station à omelettes où vous disposerez une variété de garniture – tomates, oignons, champignons et poivrons – puis laisserez chacun préparer son omelette en sac. Chaque campeur doit remplir son sac à fermeture hermétique d’une quantité de préparation aux œufs et de sa garniture préférée, puis mettre le sac dans un chaudron d’eau bouillante pour faire cuire l’omelette. Rien de plus simple !



Autre classique du camping. Les tacos sont parfaits pour manger sur le pouce. Rassemblez tous les ingrédients que vous mettez dans vos tacos – laitue, tomates, fromage et viande – et placez-les dans un petit sac de *totopos* de maïs. Vous aimerez particulièrement ce repas lorsque vous serez rendu à mi-chemin d’une longue journée de randonnée.

#### *Gorp* (*granola, oats, raisins, peanuts* ou… collation énergétique)


Le granola, les flocons d’avoine, les raisins secs et les arachides sont depuis longtemps les favoris des amateurs de camping et de randonnée. L’idée est de mettre dans un contenant une bonne quantité d’aliments savoureux et énergétiques que vous pourrez grignoter tout au long de la journée. Pour varier, suivez les conseils de notre amie de chez [Parcs Canada](https://www.pc.gc.ca/fr/index) et essayez avec des céréales Shreddies, des morceaux de chocolat, des bananes séchées, des noix de cajou et des amandes (il n’existe pas d’acronyme pour cette variation).



## Souper
#### Hamburgers (composés de haricots noirs)


Vous ne pouvez pas vous tromper avec des hamburgers. Mais pour changer de la traditionnelle boulette de bœuf, essayez le mélange de haricots noirs et de patates douces. Émilie suggère de faire vos petites boulettes avant de partir, puis de les faire frire sur place et de les manger en hamburgers avec votre garniture préférée pour refaire le plein d’énergie à la fin d’une longue journée.

#### Maïs grillé (directement sur le feu de camp)


Rien n’est meilleur qu’un épi de maïs grillé sur le feu. Quand votre feu a brûlé assez longtemps pour créer de la braise, mettez-y quelques épis de maïs (sans les éplucher) ou placez-les sur une grille au-dessus du feu. Les feuilles légèrement carbonisées seront extrêmement faciles à retirer et le maïs aura un goût délicieux, complètement différent du maïs qu’on fait bouillir ou cuire sur le barbecue.

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Dans la vidéo ci-dessous, les chefs Chuck Hughes et Danny Smiles vous proposent un bon steak grillé et assaisonné à la perfection, accompagné d’épis de maïs garnis de crème sure fraîche, de chili, de fromage râpé et de fines herbes. Et pour le dessert ? Oui, des *s’mores*. Mais pas n’importe lesquels. Les chefs vous suggèrent une version « créez vos propres *s’mores* » du fameux dessert, où chacun trempe son *s’mores* dans de petits pots Masson selon ses préférences de garniture : chocolat, noix de coco, caramel, poussière de biscuits Graham… Les possibilités sont infinies !

Curieux ? Regardez la vidéo pour connaître tous les détails de ce souper épique :



Chuck et Danny vous préparent le repas épique de camping

#### Chili (avec patates douces rôties)


Pas de micro-ondes ? Pas de problème. L’une des choses les plus simples à faire en camping, surtout si vous ne restez pas autour du camp pendant la journée, c’est de préparer vos repas à la maison et de les réchauffer sur place. Le chili est un parfait exemple : consistant, facile à faire et délicieux. Si vous souhaitez en relever le goût, Émilie propose d’y ajouter des patates douces rôties, du fromage et des croustilles de tortillas – et même des tranches d’avocats si vous voulez l’expérience culinaire complète.



## Collations et desserts
#### Trempette aux épinards 4 ingrédients (qui a dit qu’on ne pouvait pas être sophistiqué en camping ?)


Voici une idée de collation à cuire sur le feu qui vous réchauffera le cœur. Disposez de la crème sure, du fromage à la crème, du parmesan et des épinards dans du papier d’aluminium, puis placez la papillote près de la braise. Vous pouvez aussi préparer la trempette à la maison, et l’adapter avec les ingrédients que vous avez sous la main (comme du bacon, des oignons verts ou des artichauts).



#### *S’mores* (avec moules au beurre d’arachides)


Les *s’mores* sont l’emblème du camping; aucune soirée sous les étoiles ne peut être complète sans eux. Si personne de votre groupe n’est allergique aux noix, substituez le chocolat au lait par des moules au beurre d’arachides (communément appelés *Reese*). Ou faites comme Julie de chez Parcs Canada et cuisinez des s’mores en paquet : formez un panier avec une mince feuille d’aluminium et remplissez-le de tranches de banane, de biscuits Graham écrasés, de morceaux de chocolat et de quelques guimauves. Placez le paquet dans les braises jusqu’à ce que le tout soit parfaitement fondant. Il n’y a pas de meilleure façon de terminer une belle journée en plein air.

Partager un bon repas avec des amis autour d’un feu de camp compte pour la moitié du plaisir à faire du camping, mais la planification peut devenir embêtante. Donc, gardez en tête ces classiques de camping revisités pour faciliter votre prochaine escapade d’un week-end et y ajouter un peu de saveur.



## Articles connexes
- [*S’mores* pour épater la galerie](/fr/article/craft-smores-boost-your-camp-snack-game)
- [Cuisine en camping : liste de vérification](/fr/article/camp-kitchen-checklist)
- [L’art de la table sur feu de bois](/fr/article/the-art-of-open-fire-cooking)



Vivre avec moins de confort ne veut pas dire manger des ramens tout le week-end. Voyez comment développer votre créativité pour égayer votre menu de camping.

Repas de camping revus et amélioré

Repas de camping revus et améliorés

Charger la voiture et partir en camping avec des amis est l’une des plus belles façons de profiter d’un week-end d’été. Mais parfois, il est difficile d’avoir une bonne nuit de sommeil sous la tente.

Découvrez comment gérer les soirées fraîches, les sites (trop) achalandés et les racines saillantes qui s’enfoncent dans vos côtes au petit matin. Quand vous maîtriserez l’art du sommeil en camping, vous verrez qu’il n’y a rien comme dormir sous les étoiles.

## Apporter l’équipement approprié


#### Trouver le bon sac de couchage pour vous
Le sac de couchage est l’un des achats de camping les plus importants; donc cela vaut la peine de faire quelques recherches pour que vous fassiez un choix éclairé. La cote de température est la première chose à considérer. Les sacs de couchage d’été ont une cote de température très différente des modèles d’hiver, mais certaines nuits d’été sont tout de même fraîches. Pour de meilleurs résultats, choisissez un sac de couchage dont la cote de température présente quelques degrés sous la température prévue.

Vous devez aussi tenir compte de la forme du sac. Donc, pensez à la façon dont vous dormez à la maison. Est-ce que vous bougez beaucoup durant la nuit ? Un sac de couchage baril ou rectangulaire vous donne plus d’espace pour bouger qu’un sac momie. Si vous vous sentez à l’étroit, peu importe la forme, optez plutôt pour une couette de camping.



#### Ajouter un matelas de sol ou un lit de camp
Le matelas de sol joue un rôle essentiel dans votre confort, non seulement parce qu’il protège votre dos des racines et des roches, mais aussi parce qu’il sert d’isolant contre l’humidité du sol.

Un simple matelas en mousse est une solution peu coûteuse (quoique volumineuse), mais sachez que les matelas de sol ont beaucoup évolué depuis. De nos jours, ils peuvent être remplis d’air (comme un matelas gonflable) ou dotés d’un isolant pour plus de confort. Certains offrent 10 cm de coussinage, mais reprennent un format compact quand vient le temps de les ranger. Vous voulez mettre encore plus d’espace entre vous et le sol ? Nous vous suggérons le lit de camp.



Si vous faites du camping de voiture, vous pourriez être tenté d’apporter un oreiller de la maison. Mais si vous ne voulez pas qu’il s’imprègne de l’odeur du feu de camp, vous serez tout aussi confortable sur un oreiller de camping. Pour avoir une idée des choix qui s’offrent à vous, regardez notre [vidéo qui compare deux modèles](/fr/article/gear-vs-gear-camping-edition).



#### NE pas oublier les bouchons pour les oreilles
Même si vous adorez entendre les bruits de la nature, apportez une paire de bouchons pour les oreilles, surtout si vous plantez votre tente sur un vaste terrain de camping. S’endormir est plus facile quand vous n’êtes pas réveillé par la portière d’une voiture de campeurs qui arrivent tard ou par des rires provenant d’un site tout près du vôtre.

## Établir votre espace
Si vous avez le sommeil léger, trouvez un site qui est loin des grosses voitures ou des sentiers très passants. Oubliez les sites à proximité d’une route ou tout près des toilettes ou des installations sanitaires. Autre solution : recherchez un terrain de camping moins populaire… vous pourriez tomber sur un trésor caché.

Lorsque vous plantez votre tente, choisissez une portion de terrain aussi plat que possible et exempt de racines. Si vous n’avez pas d’autre choix qu’une surface inclinée, pensez à la façon dont vous organiserez les lits et de quel côté vous orienterez la porte. Placez votre oreiller au point le plus élevé du plancher pour éviter de vous réveiller avec un mal de tête et pensez à la direction où pointeront les premiers rayons du soleil.

#### Garder les matières odorantes hors de portée
Pour prévenir les visites nocturnes indésirables, assurez-vous de garder les matières odorantes à l’extérieur de votre tente (notamment, aliments, déodorant, shampooing et dentifrice). Si possible, placez‑les dans la voiture ou, si vous faites du camping sauvage, rangez-les dans un contenant à l’épreuve des animaux (certains peuvent résister aux ours) ou dans un sac suspendu à une branche haute.



#### Recréer une atmosphère familière
Si vous avez l’habitude de suivre une routine pour vous aider à relaxer avant de vous mettre au lit, essayez de la recréer en forêt. Peut-être que votre cerveau a besoin d’une séance d’étirements ou de la lecture d’un chapitre pour se mettre en mode sommeil.

#### Prendre une tisane autour du feu


Si le chocolat chaud demeure un incontournable, souvenez-vous que même une petite quantité de caféine ou de sucre peut vous tenir éveillé. Troquez donc les boissons caféinées pour une infusion de camomille, reconnue pour son effet relaxant.



## Rester au chaud
L’humidité n’est jamais synonyme de chaleur. Veillez à ce que tout votre corps – des pieds à la tête – soit le plus possible au sec. Cela signifie de retirer tous les vêtements dans lesquels vous avez transpiré au cours de la journée. Enfilez un caleçon propre et sec avant de vous glisser dans votre sac de couchage (cela permet aussi de garder ce dernier propre plus longtemps).

Les sous-vêtements sont très utiles pour emprisonner la chaleur et vous garder au chaud. Si les nuits sont froides, portez plusieurs couches de vêtements – sur le haut et le bas – en plus de chaussettes, d’une tuque et de mitaines (les doigts se réchauffent mieux quand ils sont ensemble).



Quand vous avez le bon équipement, une routine du coucher et des trucs pour monter votre campement et rester au chaud, passer du temps en plein air en tout confort devient simple : vous voudrez même prolonger vos sorties.



## Articles connexes
- [Comment choisir un sac de couchage](/fr/explore/how-to-choose-a-sleeping-bag)
- [Se protéger du froid](/fr/explore/staying-warm-and-sleeping-warm)
- [Campez en tout confort :](/fr/article/camp-in-comfort-ways-to-improve-your-next-escape) [conseils pour améliorer votre prochaine escapade](/fr/article/camp-in-comfort-ways-to-improve-your-next-escape)



Vous avez de la difficulté à tomber dans les bras de Morphée sous la tente? Voici quelques idées pour vous aider.

Recette pour bien dormir en forêt | Blogue MEC

Recette pour bien dormir en forêt

À un moment ou à un autre, nous sommes nombreux à éprouver une pulsion incontrôlable de partir à l’aventure. Même si nous avons un emploi et des engagements importants – *surtout*si nous avons un emploi et des engagements importants – il peut être difficile d’ignorer une telle pulsion.

Nous souhaitons alors laisser libre cours au nomade qui sommeille en nous, en quête du sentiment de liberté inhérent à un mode de vie fondé sur un [minimum de possessions](/fr/explore/lightweight-packing-tips) et des expériences enrichissantes. Mais malgré le grand romantisme que revêt cette idée, le projet de partir en voyage pour une durée prolongée aux quatre coins du pays – ou du monde – exige une certaine planification ainsi que du matériel adapté aux conditions qui rendront l’aventure beaucoup plus agréable (croyez-moi, je l’ai appris à la dure).

Que vous souhaitiez simplement faire l’essai d’une vie nomade ou que vous ne soyez qu’à un pas de vivre complètement hors des réseaux traditionnels, voici quelques conseils et suggestions de la part de vrais spécialistes.

### Conseil no 1 : Prévoyez de bons vêtements
Des experts de partout sont d’accord avec le conseil que donnent presque tous les parents du monde depuis toujours : apportez des couches de vêtement ! Dans la plupart des cas, trois couches sont indispensables : une [couche isolante](/fr/produits/vetements/manteaux/manteauxisolants/manteaux-de-duvet/c/1022?f=CFIdealForSimple%3Acamping+et+randonn%C3%A9e) compressible, un [polaire mince](/fr/produits/vetements/manteaux-en-laine-polaire-chandails-et-chandails-a-capuchon/manteaux-en-laine-polaire/c/1023) et un [manteau imperméable](/fr/produits/vetements/manteaux/manteaux-de-pluie/c/1025) léger. Puisqu’il arrive souvent que la température ne soit pas « de saison », il importe de vous munir d’une variété de couches légères pour une grande variété de conditions météo.

[Bruce Kirkby](/fr/ambassadors/bruce-kirkby), ambassadeur MEC, a visité plus de 80 pays et cumule plus de 2000 jours d’expédition. (Suivez-le sur Instagram si vous avez besoin d’inspiration pour vos prochaines aventures.) Il mentionne sans hésitation le [manteau Uplink de MEC](/fr/produits/vetements/manteaux/c/1018?text=uplink) comme vêtement essentiel, quelle que soit sa destination. « Je l’ai apporté partout, de l’Himalaya jusqu’à l’Arctique. Il est léger et compressible, en plus d’être chaud et de couper le vent. Et j’ai presque toujours mon [manteau Synergy](/fr/produits/vetements/manteaux/manteaux-de-pluie/c/1025?text=synergy) au cas où les conditions météo se détériorent et qu’il me faut une protection à toute épreuve contre le vent, la neige, la pluie, etc. »

Lorsqu’il voyage, Bruce est également l’un de nos [testeurs](/fr/explore/materials-and-technology) chargés d’évaluer la performance des produits MEC. Voici d’ailleurs le [manteau à capuchon Light Obsession](/fr/product/5045-076/Manteau-%C3%A0-capuchon-Light-Obsession) en pleine action :



Et qu’en est-il des autres couches ? « Je porte généralement un pantalon coquille souple (notamment le [pantalon Uptrack](/fr/produits/vetements/vetements-pour-le-bas/pantalons-et-collants/c/1005?text=uptrack)) et, comme sous-vêtements, j’opte habituellement pour le [caleçon T3](/fr/marque/mec/produits/vetements/couches-de-base-et-sous-vetements/couches-de-base/couches-de-base-pour-le-bas/c/1054?text=t3) et le [maillot T1](/fr/produits/vetements/couches-de-base-et-sous-vetements/couches-de-base/couches-de-base-pour-le-haut/c/1055?text=t1) », poursuit Bruce. (Le « T » réfère à l’efficacité isolante – « thermal », en anglais. Ainsi, les sous-vêtements T1 offrent une protection légère, tandis que les sous-vêtements T3 procurent plus de chaleur et un plus grand confort.)

### Conseil no 2 : Constituez-vous une minicuisine
La préparation de la nourriture est très importante sur la route, surtout parce que les conditions peuvent être imprévisibles. Il peut être difficile de savoir où se trouve la prochaine épicerie. Il est donc toujours préférable d’avoir à portée de main des collations et des repas faciles à préparer.

Si vous voyagez en voiture ou dans un véhicule récréatif, il est plus facile de stocker, de transporter et de préparer de la nourriture au moyen d’une glacière légère et durable d’un format normal (la [glacière Roadie de Yeti](/fr/product/5044-239/Glaci%C3%A8re-Roadie-20) est une option étonnamment durable) et d’une cuisine portative (les [ensembles de cuisine de camping](/fr/product/5031-132/Ensemble-de-cuisine-Destination-de-24-pi%C3%A8ces) peuvent être très compacts.) Si votre aventure est trop intense pour transporter une glacière, prévoyez quelques barres de céréales et autres [collations](/fr/produits/camping-et-de-randonnee/nourriture-et-boissons/collations-et-barres-energetiques/collations/c/1182) pour les longs segments où vous ne pouvez pas vous arrêter afin de prendre un repas.



### Conseil no 3 : Perfectionnez votre sac à dos
En tant que nomade, vous devez trouver une façon de transporter tout votre matériel. « En milieu sauvage, j’adore les sacs à dos AlpineLite de MEC – c’est probablement le [sac AlpineLite 32](/fr/product/5042-082/Sac-%C3%A0-dos-AlpineLite-32) que j’utilise le plus », affirme Bruce. « Et pour mes voyages à l’étranger, le [sac à dos Forge 65](/fr/product/5039-728/Sac-%C3%A0-dos-Forge-65) peut contenir tout ce dont j’ai besoin. »

Si vous voyagez seulement avec un sac à dos, il est important de savoir comment organiser vos choses à l’intérieur pour qu’il soit confortable. Regardez notre [vidéo sur l’art de charger un sac à dos](/fr/explore/how-to-pack-a-backpack). Pour bien maximiser l’espace dans votre sac, jetez un coup d’œil aux [conseils de nos experts](/fr/article/roll-or-fold-packing-tips-from-the-pros).



Vous serez surpris de la quantité de matériel qui peut entrer dans votre sac à dos. Mais cela dit, tout article que vous apportez doit avoir plus d’une utilité. Ce gros pot de crème hydratante ? Laissez-le de côté au profit d’huile de noix de coco, que vous pouvez utiliser pour cuisiner, vous laver les dents et soulager des lèvres gercées, la peau sèche ou les maux de gorge.

Si vous êtes du genre à aimer prendre un bon bain à la maison, apportez une [douche portative](/fr/produits/camping-et-de-randonnee/sante-et-securite/hygiene-personnelle/hygiene-corporelle-et-dentaire/c/806?text=douche). Facile à transporter et à utiliser, elle change la donne pour quiconque n’aime pas la sensation d’être sale en plein air. Vous pouvez aussi l’utiliser pour rincer vos bottes, votre vaisselle, vos vêtements et n’importe quel article que vous voulez laver.

### Conseil no 4 : Recréez les conforts de la maison
Sur la route, il est essentiel de se créer un « chez-soi », ce qui n’est pas nécessairement un endroit en tant que tel, mais plus un sentiment à cultiver (particulièrement durant les journées difficiles, ce qui est certain d’arriver). Envoyez des textos, écrivez des cartes postales ou appelez des gens que vous aimez pour leur raconter une anecdote cocasse. Bref, tout ce qui peut entretenir cette connexion avec d’autres.

Et n’oubliez pas les conforts plus tangibles. Les recommandations de Bruce ? « Un [matelas de sol gonflable](/fr/produits/camping-et-de-randonnee/sacs-de-couchage-et-matelas-de-sol/matelas-de-sol/c/1416), un [bon sac de couchage](/fr/produits/camping-et-de-randonnee/sacs-de-couchage-matelas-de-sol-couvertures-et-oreillers/sacs-de-couchage/c/1410) (en duvet pour l’hiver, en synthétique pour l’été) et une [lampe frontale](/fr/produits/camping-et-de-randonnee/lampes-frontales-et-eclairage/lampes-frontales/c/1306). Avec ça, je me sens chez moi, n’importe où. » Et un autre conseil : une [doublure d’appoint](/fr/produits/camping-et-de-randonnee/sacs-de-couchage-matelas-de-sol-couvertures-et-oreillers/doublures-dappoint/c/1406) réduit la fréquence des lavages de votre sac de couchage.



### Conseil no 5 : Ayez un filet de sécurité et partez avec confiance
Vous souhaitez partir à l’aventure, c’est bien. Mais assurez-vous d’avoir un moyen d’appeler à l’aide, au besoin : un [GPS](/fr/produits/camping-et-de-randonnee/electronique/gps-portables252c-cartes252c-et-accessoires/c/1139), un téléphone cellulaire, une [carte](/fr/produits/voyage-et-tous-les-jours/livres-cartes-et-dvd/cartes/c/936) et une [boussole](/fr/produits/camping-et-de-randonnee/orientation-cartes-et-topoguides/boussoles/c/1247?text_redirected=compasses&org_text=compass) ou une radio VHF. Comme toujours, apportez une [trousse de premiers soins](/fr/produits/camping-et-de-randonnee/sante-et-securite/trousses-et-fournitures-de-premiers-soins/trousses-de-premiers-soins/c/1210) ainsi que ces autres [10 essentiels](/fr/explore/the-10-essentials-hiking-camping).

Pour bien amorcer l’exploration de ce nouveau mode de vie – ou si vous en voulez juste un avant-goût sans nécessairement vous engager pleinement –, vous pourriez retenir les services d’un voyagiste organisant des voyages en petits groupes. Vous aurez la chance d’explorer une nouvelle région du monde, d’essayer de nouvelles activités et de rencontrer de nouvelles personnes sans avoir à tout organiser vous-même et à passer des semaines, voire des mois, sur la route. Ces voyages sont aussi une excellente façon de maximiser votre temps de vacances.

Jetez un coup d’œil aux [Aventures MEC](/fr/adventures) pour découvrir nos voyages, et restez à l’affût des événements sur les voyages dans les magasins MEC pour obtenir plus de conseils.

Bien sûr, vos journées seront plus éprouvantes si vous n’avez pas le bon matériel. [Ne lésinez pas sur la qualité](/fr/article/camping-gear-where-to-splurge-vs-save). Même si vous avez peu de possessions avec vous sur la route, celles que vous avez ont une grande importance. Assurez-vous qu’elles sont adaptées au voyage à long terme.



## Articles connexes
- [Liste de vérification pour le voyage](/fr/explore/travel-checklist)
- [16 conseils de voyage : Écoutez nos voyageurs canadiens](/fr/article/16-rad-travel-hacks-from-adventurous-canadians)
- [Cadeaux pour ceux qui vivent dans un petit espace](/fr/article/gifts-for-people-who-live-in-small-spaces)



Vous rêvez de prendre la route, de visiter de nouveaux endroits et de partir à l’aventure ? Voici quelques conseils d’experts sur le matériel à apporter.

Conseils de voyage pour une vie nomade | Blogue de MEC

Conseils de voyage pour une vie nomade

Je cours depuis près de 18 ans. Partant de zéro, j’ai gravi les échelons pour finalement joindre l’équipe canadienne de course sur sentier dans diverses épreuves mondiales, ainsi que l’équipe élite de Salomon. Je n’étais pas suivie par un entraîneur en cours de route et, par conséquent, j’ai subi de nombreuses blessures, causées par les coupables habituels : trop loin, trop vite, trop tôt. Mais dans le processus, j’ai appris énormément.

Depuis que je suis devenue podiatre il y a environ 9 ans, je connais mieux les blessures de course et la façon de les prévenir. Voici donc quelques-uns de mes conseils préférés pour les éviter et adopter de saines habitudes qui vous permettront de courir toute l’année, en plus de quelques éléments à surveiller :

## 1. Bien dormir et manger sainement


Les recherches démontrent clairement que la récupération s’effectue durant les périodes de repos. Cela signifie que pour récupérer entièrement d’un effort ou d’une activité intense, vous *devez* intégrer ces périodes à votre plan d’entraînement. Votre corps en bénéficiera.

Apportez le même soin à votre alimentation. Durant l’entraînement, nous poussons notre corps à sa limite; c’est pourquoi nous devons fournir à celui-ci le carburant dont il a besoin. Peu importe votre régime – végétarien, sans gluten ou omnivore – les aliments frais et complets sont toujours bénéfiques. Les aliments sains permettent de refaire le plein de vitamines et de nutriments qui sont essentiels à la récupération des muscles.

## 2. Faire attention au travail et au stress
Nous sommes tous humains, et le stress fait partie de notre vie. Ceci étant dit, je crois que lorsqu’on se sent stressé ou épuisé, il est important de modifier son plan d’entraînement pour diminuer la sécrétion de cortisol ou les effets du stress sur son corps déjà fatigué.

Vous pouvez tout de même sortir, mais pensez à écourter votre entraînement ou à en diminuer l’intensité. Concentrez-vous à respirer l’air frais et à remplir vos poumons d’oxygène… et à vous amuser. Il est parfois facile de tomber dans une routine d’exercices pour se sentir mieux, puisqu’elle devient un mécanisme pour évacuer le stress. Mais à long terme, votre corps risque de s’épuiser et d’avoir de la difficulté à récupérer complètement. Il est important d’éviter la fatigue chronique, car elle peut mener à des blessures et à de mauvaises performances athlétiques.

## 3. Suivre un programme d’entraînement qui *vous* convient
Chaque personne est différente, et c’est ce qui fait la beauté de la communauté de course sur sentier. Trouvez une façon de vous entraîner adaptée à votre condition physique – cela signifie que vous ne suivrez pas nécessairement le même programme que votre voisin coureur. Surtout, votre programme devrait être facile à suivre et motivant pour que vous continuiez à faire ce que vous aimez.

## 4. Entraînement croisé ? Oh, que oui !


Je suis une fervente partisane de l’entraînement croisé (*cross-training*). En plus de courir, j’adore passer du temps sur mon vélo, que ce soit pour aller travailler, m’entraîner ou simplement me balader. Le vélo est bénéfique parce qu’il m’aide à renforcer les muscles de mes jambes, ce qui est essentiel pour mieux absorber les impacts répétés de la course. La nage est une autre excellente activité complémentaire qui accroît la souplesse et la stabilité du tronc.

L’hiver, je délaisse mon vélo pour me tourner vers le ski de fond. En plus de faire travailler tout le corps, ce sport permet d’intégrer des séances d’intervalles. Il y a aussi la course en raquette : trouvez des sentiers sur lesquels vous pouvez courir avec des [crampons](/fr/produits/course-a-pied-et-entrainement/chaussures-de-course-et-dentrainement/crampons-dappoint/c/1204) si la surface est glacée ou avec des [raquettes de course](/fr/id%C3%A9al-pour/course-de-raquette/produits/sports-d-hiver/raquette/raquettes-et-accessoires/c/236). Et le *fat bike* dans la neige est une autre façon de continuer à pédaler.

## 5. Ne pas sous-estimer la musculation
Il est important de faire des entraînements musculaires pour vous assurer que votre tronc, votre dos, vos hanches et votre agilité globale sont au summum de leur condition pour la saison des courses. Comme coureurs, nous négligeons souvent l’importance de renforcer certaines parties précises du corps parce que nous nous concentrons sur la course – c’est notre spécialité après tout ! Mais le caractère répétitif de la course, et même du vélo, peut diminuer la flexibilité des hanches au fil du temps.

Le yoga pour les coureurs complète bien un programme de course parce que les postures sont axées sur la force et la mobilité. Ne sous-estimez pas l’importance de la stabilité du tronc : celle-ci peut prévenir les problèmes de dos dont souffrent certains coureurs de longues distances.

*Besoin d’inspiration ? Voici quelques*[*exercices de renforcement efficaces pour les coureurs*](/fr/article/be-a-better-runner-whats-the-deal-with-cross-training)*.*

## 6. Les bienfaits du repos
Vous le savez sans doute : planifier son calendrier de courses est vraiment excitant. Or, certains coureurs exagèrent parfois avec le nombre de courses auxquelles ils souhaitent participer. Si vous n’avez pas un entraîneur pour vous freiner (et c’est le cas de la majorité d’entre nous), vous risquez de vous retrouver avec une longue liste d’événements qui sont motivants, mais qui peuvent devenir épuisants.

Le corps humain est un partenaire solide, mais il a quand même besoin de repos après un effort intense (encore plus qu’après une séance d’entraînement) pour que vous puissiez profiter d’une bonne récupération – tant physique que mentale – et continuer à faire ce que vous aimez.

## Blessures : quoi surveiller


Quand je me suis mise à la course sur sentier, j’ai mieux compris l’effort que doit fournir le corps en terrain montagneux comparé à celui à donner sur les routes pavées. La course sur sentier exige de la dextérité dans les pieds, de la stabilité aux chevilles, de la souplesse aux hanches, de la force du tronc et de la coordination. Les descentes travaillent la puissance des quadriceps, alors que les montées renforcent les ischiojambiers en plus d’améliorer la posture et la cadence. Je pense que la course sur route profite aussi à la course sur sentier parce qu’elle permet de travailler la vitesse dans des montées progressives ou sur des terrains moins techniques. Alterner les sentiers et les routes pavées vous offre le meilleur des deux mondes.

À titre de podiatre, je vois de nombreuses blessures de course qui auraient pu être évitées, soit par le port de chaussures appropriées, d’une meilleure foulée et par des exercices de renforcement et de souplesse. Je constate également une nette différence entre les blessures de course sur sentier et celles de course sur route.

- La plupart du temps, les coureurs sur route me consultent pour des fasciites plantaires, des périostites tibiales, le syndrome de la bandelette ilio-tibiale ou d’autres blessures qui sont souvent le résultat d’un surmenage chronique (causé par une mauvaise posture de course ou encore une chaussure ou un programme d’entraînement inappropriés).
- Du côté de la course sur sentier, la plupart des blessures sont causées par un traumatisme : entorses à la cheville, fractures, syndrome du cuboïde (causé par l’éversion du pied sur une pierre ou une racine) et, bien sûr, le fameux orteil bleu qui est en fait un hématome sous-unguéal (sous l’ongle) dû à de micro traumatismes répétés.

Que vous couriez sur route ou sur sentier, soyez attentif aux symptômes de dyskinésie post-statique (soit une certaine raideur qui survient après le repos), lesquels peuvent indiquer la présence d’inflammation. Si vous ressentez de la douleur ou si le mouvement de vos articulations est limité, il est temps de consulter un professionnel de la santé pour qu’il traite votre blessure et vous propose un plan de récupération.

Bonne course et courez sainement afin de pouvoir continuer à faire ce que vous aimez.



## Articles connexes
- [Analyse de la foulée pour coureurs](/fr/explore/gait-analysis)
- [Planifier une longue sortie de course sur sentier](/fr/explore/how-to-prepare-for-a-long-trail-run)
- [Course sur sentier : conseils de récupération d’Ellie Greenwood](/fr/article/trail-race-recovery-tips-from-ellie-greenwood)



6 trucs simples d’Annie Jean, ambassadrice MEC et podiatre, pour continuer à courir

Conseils de prévention des blessures de course | Blogue MEC

Conseils de prévention des blessures de course

Rien de mieux pour commencer une journée de plein air que l’odeur du café qui infuse. Bon, l’odeur du café n’est peut-être pas tout à fait synonyme de nature, mais en tant qu’espèce évoluée, n’avons-nous pas acquis le droit de profiter des bonnes choses de la vie, comme un excellent café fraîchement préparé dans les bois ? Pas mal, hein ?

Il existe deux écoles de pensées lorsqu’il s’agit de préparer du café de haute qualité en camping : l’Aeropress ou le porte-filtre. Nous allons vous montrer ces deux méthodes pour que vous puissiez choisir celle que vous préférez. Mais peu importe la méthode que vous choisirez, n’oubliez pas de moudre vos grains de café à l’avance ou d’apporter un [moulin à café manuel](/fr/product/5035-555/Moulin-%C3%A0-caf%C3%A9-JavaMill) (écraser des grains de café contre une roche n’est pas la meilleure façon de commencer la journée).

## Comment préparer un café avec l’Aeropress : vidéo
L’[Aeropress](/fr/product/5046-862/Machine-expresso-et-cafeti%C3%A8re) est un petit appareil léger qui sert à faire du café (avec *crema* et tout) sans électricité. Cela peut sembler complexe, mais il n’en est rien, c’est promis. Il y a deux façons d’utiliser l’Aeropress : la méthode inversée et la méthode originale. Nous vous expliquerons ces deux méthodes, et la vidéo ci-dessus présente les étapes de la méthode inversée.



Camp Kitchen Secrets: How to make Aeropress coffee

### Aeropress : méthode inversée
1. Assemblez le grand cylindre et le piston de l’Aeropress (sans pousser complètement le piston à l’intérieur) et faites-les tenir debout sur une surface plane.
1. Ajoutez une cuillère et demie de café finement moulu ou une cuillère de café de mouture espresso dans le cylindre. Utilisez l’entonnoir pour verser facilement les grains de café moulus dans le cylindre.
1. Remplissez le grand cylindre d’eau chaude (fiez-vous aux entailles numérotées sur le côté du cylindre qui indiquent sa capacité maximale) et laissez infuser.
1. Agitez une fois au moyen du bâton fourni avec l’Aeropress.
1. Laissez infuser pendant environ une minute (ou moins, si vous aimez votre café peu corsé).
1. Placez un filtre dans le couvercle, puis vissez le couvercle à la partie supérieure du cylindre.
1. Retournez rapidement et avec soin l’Aeropress et placez-le sur votre tasse à café de manière à ce que les trous du couvercle pointent en direction de votre tasse.
1. Appuyez fermement sur le piston jusqu’à ce que vous entendiez un sifflement.
1. Prenez une gorgée et ajoutez de l’eau à votre café s’il est trop corsé.

### Aeropress : méthode originale
Cette méthode ressemble à la méthode inversée, sauf que vous n’avez pas à retourner le cylindre et que vous utiliserez le piston à la fin uniquement au lieu de l’assembler au cylindre au début. Voici comment cette méthode fonctionne :

1. Placez un filtre dans le couvercle.
1. Vissez le couvercle au grand cylindre.
1. Placez le filtre et le cylindre sur votre tasse à café, de manière à ce que les trous du couvercle pointent en direction de votre tasse. Versez un peu d’eau chaude dans le cylindre pour humidifier le filtre.
1. Ajoutez une cuillère et demie de café finement moulu ou une cuillère de café de mouture espresso dans le cylindre. Utilisez l’entonnoir pour verser facilement les grains de café moulus dans le cylindre.
1. Remplissez le grand cylindre d’eau chaude (fiez-vous aux entailles numérotées sur le côté du cylindre qui indiquent sa capacité maximale) et laissez infuser.
1. Remuez une fois.
1. Insérez le piston dans le cylindre et appuyez fermement sur le piston jusqu’à ce que vous entendiez un sifflement.
1. Sirotez et dégustez.

Les caféinomanes peuvent parfois être très exigeants quant à la température de l’eau : il faut qu’elle soit chaude, mais pas trop, juste à la bonne température. Si c’est votre cas, faites bouillir l’eau et laissez-la tempérer pendant une minute avant de la verser sur les grains de café. Ainsi, la température sera juste en dessous du point d’ébullition, ce qui, selon certains experts, améliore le goût du café. Et plus vous utiliserez souvent votre Aeropress, plus vous serez en mesure de déterminer avec précision le ratio eau et grains de café et de préparer la tasse de café parfaite, selon vos goûts.



## Comment préparer un café avec un porte-filtre : vidéo
Les joies de la simplicité. Pour préparer un café filtre, vous n’avez qu’à placer votre porte-filtre sur votre tasse à café, à y ajouter du café et à verser de l’eau chaude.



Comment préparer le café en camping



Une grande variété de porte-filtres s’offrent à vous, comme le [porte-filtre pliable de GSI](/fr/product/5050-845/Porte-filtre-pliable), la [cafetière Helix de Soto](/fr/product/5036-040/Cafeti%C3%A8re-Helix), le [porte-filtre pliable de Snow Peak](/fr/product/5040-748/Porte-filtre-pliable) et l’[ensemble à café Ultralight Java Drip de GSI](/fr/product/5018-696/Ensemble-%C3%A0-caf%C3%A9-Ultralight-Java-Drip). Lorsque vous aurez choisi votre cafetière, il ne vous restera plus qu’à suivre les sept étapes suivantes :

1. Placez votre porte-filtre sur votre tasse.
1. Placez un filtre dans le porte-filtre.
1. Ajoutez le café moulu.
1. Ajoutez un peu d’eau chaude pour faire infuser le café (voir la note ci-dessus au sujet de la température de l’eau – elle s’applique aussi pour le café filtre).
1. Ajoutez le reste de l’eau en faisant un mouvement de spirale.
1. Retirez le porte-filtre lorsque toute l’eau s’est écoulée.
1. Sirotez et dégustez.



Comme vous pouvez le constater, votre café en camping peut être aussi bon (voire meilleur) que celui que vous préparez à la maison, en plus d’être extrêmement facile à faire. La seule chose qu’il vous faudra déterminer, c’est si vous êtes plus du type Aeropress ou porte-filtre.

Bon camping !



## Articles connexes
- [Café en camping : un guide pour les caféinomanes](/fr/article/a-coffee-addicts-guide-to-camp-coffee)
- [Liste de vérification pour le camping](/fr/explore/camping-checklist)
- [Comment convaincre quelqu’un d’aller camper](/fr/article/trying-to-convince-someone-to-come-camping-show-them-this)



Ce n’est pas parce que vous sortez des sentiers battus que vous devriez vous passer de votre tasse de café.

Comment préparer le café en camping | Blogue MEC

Il n’est pas facile d’essayer de partager votre amour pour le camping avec une personne qui dit non à chaque occasion.

*Mais s’il pleut ? J’ai toujours froid… Mais les bébites ! As-tu pensé aux bébites ?*

Nous avons tout entendu. Et nous savons que la plupart de ces inquiétudes se dissipent lorsqu’une personne sirote un café près du feu de camp. Ces fragments de discussions récurrentes nous ont inspirés à rassembler nos photos de camping préférées, des conseils de nos super partenaires de plein air et nos meilleurs arguments pour convaincre les gens de dormir à la belle étoile… pour la toute première fois peut-être pour certains.

## 1. Au Canada, les sites de camping sont plutôt attrayants


D’un océan à l’autre, le Canada peut se targuer d’offrir certaines des plus belles vues d’une tente (#viewsfromthetent). Et lorsqu’elles se trouvent dans votre cour arrière, n’êtes-vous pas chanceux de pouvoir en profiter ?

## 2. Il y aura des surprises


Sucré ou salé, tout goûte toujours meilleur en plein air. C’est même plutôt hallucinant.

« Les *s’mores*, c’est un *must* en camping. Parfois, j’aime cuisiner des « *s’mores* en paquet » : dans du papier d’aluminium, j’enveloppe des bananes tranchées, des biscuits Graham broyés, des morceaux de chocolat et quelques guimauves. Placez les paquets dans les braises jusqu’à ce que le tout soit fondant et délicieux. Miam ! » – Julie L., responsable de l’expérience du visiteur de Parcs Canada

## 3. C’est magique lorsque la lumière est idéale


Vous avez le choix : vous réveiller dans la forêt ou vous réveiller dans votre lit ? En camping, vous aurez droit à un bon bol d’air frais, à du temps de qualité avec vos compagnons de camping et à de bonnes histoires à raconter au retour, garanti ! Si vous restez à la maison, c’est à vos risques et périls.

## 4. Les vues sont époustouflantes
D’accord, nous ne pouvons vous promettre que vous trouverez toujours une belle plage où dormir, mais nous pouvons vous promettre que le camping peut devenir votre façon de découvrir une belle plage où vous pourrez dormir. Et c’est une activité que vous ne pouvez pas faire en ville. Voulez-vous vraiment vivre une vie sans même essayer de vous endormir en écoutant le clapotis des vagues ? Bien sûr que non !

## 5. Le summum de la détente


Vous cherchez une excuse pour lézarder dans un hamac ? Vous avez aussi peut-être besoin d’une excuse pour acheter un [hamac](/fr/produits/camping-et-de-randonnee/tables-chaises-abris-et-tapis-de-plage/hamacs-pour-la-detente/c/1484). Ça pourrait être vous : totalement détendu, déconnecté et sans aucun souci au monde.

## 6. C’est vraiment amusant de s’installer autour d’un feu de camp


S’asseoir autour d’un feu de camp à siroter un café et à griller des guimauves favorise les rapprochements. Vous vivez le moment présent et n’en demandez pas plus à la vie. Difficile de décrire l’ambiance créée par un feu de camp tant que vous ne l’avez pas vécu. L’expérience en vaut vraiment la peine.

Nous croyons sincèrement que le camping est accessible à tout le monde. Si vous cherchez de l’inspiration pour convaincre un néophyte, rendez-vous à votre [magasin MEC](/fr/stores). Les nombreux conseillers seront ravis de vous proposer des terrains de camping et de l’équipement en plus de partager leur passion pour le camping.

On se rejoint dehors !



## Articles connexes
- [*S’mores* pour épater la galerie](/fr/article/craft-smores-boost-your-camp-snack-game)
- [Café en camping : un guide pour les caféinomanes](/fr/article/a-coffee-addicts-guide-to-camp-coffee)
- [Liste de vérification pour le camping](/fr/explore/camping-checklist)



6 tactiques qui séduiront même les urbains invétérés et les néophytes du plein air.

Comment convaincre quelqu’un d’aller camper | Blogue MEC

Comment convaincre quelqu’un d’aller camper

Les clubs de course comptent de nombreux coureurs vétérans et lapins de cadence qui tissent des liens en jasant d’intervalles, de RP et du fameux mur. Nous avons décodé pour vous quelques termes de course courants afin que vous ne vous sentiez pas à l’écart des conversations durant les pauses de marche.

### *Fartlek*
Le terme *fartlek* vient du suédois et signifie « jeu de vitesse ». Il s’agit d’un exercice d’entraînement non structuré où les coureurs alternent entre un sprint et une période de récupération (jogging léger). Une bonne façon d’essayer les *fartleks*, c’est de choisir un objet devant soi – comme un poteau de téléphone ou une clôture – de sprinter jusqu’à cet objet, puis de jogger jusqu’à un autre objet. Ensuite, on répète l’exercice aussi souvent qu’on le souhaite. La simplicité des *fartleks* en fait une méthode d’entraînement populaire.

### Segmenter (*split*)
Segmenter, c’est le fait de diviser un parcours en segments et de comparer le temps de course pour chacun d’eux. Si vous divisez un parcours de 10 km en deux, vous obtenez deux segments de 5 km. Cette méthode est très utile pour améliorer votre allure. Vous souhaitez terminer une course en force ? Essayez de courir la seconde moitié du parcours plus rapidement que la première. C’est ce qu’on appelle la stratégie du *split négatif* – efficace pour les parcours aller-retour.

### Séances *tempo*
Quelque part entre une vitesse qui vous permet de tenir une conversation sans problème et celle où vous êtes incapable de parler se trouve votre allure seuil (l’allure juste au-dessus de votre seuil anaérobie ou [seuil lactique](https://www8.garmin.com/manuals/webhelp/fenix3/FR-FR/GUID-3ED97FFE-025E-47EA-9C70-DD86156617BD.html)). Commencez par une période d’échauffement en sachant que vous terminerez par une période de récupération à la même allure. Entre les deux, fournissez un effort continu qui vous permet de parler, mais avec difficulté. Il ne vous reste plus qu’à observer l’amélioration fulgurante de votre capacité physique et métabolique.

### Endurance
C’est à cette étape que vous faites de la distance. Souvent appelées « longues sorties », ces séances d’entraînement servent à établir une base solide et à cumuler les kilomètres. La plupart des coureurs effectuent ces entraînements le samedi ou le dimanche et s’assurent que leur parcours croise une fontaine à mi-chemin et un petit café à la toute fin pour savourer un espresso ou un jus de fruits. Il est fortement recommandé de commencer lentement et d’augmenter l’allure graduellement en fin de course.

### Entraînement en côte
Les entraînements en côte sont essentiels à votre bagage de coureur. En plus d’augmenter votre capacité aérobie et anaérobie, ils renforcent votre système musculaire, augmentent votre fréquence cardiaque et améliorent votre force globale. La côte idéale devrait avoir une longueur de 0,5 à 1,5 km, être peu passante et permettre un temps de récupération entre les montées. Assurez-vous aussi que l’inclinaison est raisonnable.****

### Entraînement par intervalles
Les séances d’intervalles consistent à alterner des périodes de course très rapide avec des périodes de récupération de même durée ou plus longues. Cet exercice est plus structuré que les *fartleks* (mais moins amusant à dire), et il est essentiel pour réaliser de bons chronos et prendre de la vitesse. Essayez de courir à une vitesse rapide pendant deux minutes, puis joggez légèrement pendant trois minutes et recommencez cinq fois. Vous pouvez aussi faire cet exercice sur une piste de course et vous servir des repères plutôt que de la montre pour effectuer vos intervalles.

### Allure
L’allure, c’est le temps que vous mettez à courir un kilomètre. En respectant une allure précise, vous atteindrez plus facilement vos objectifs de course. De plus, l’allure est un bon outil pour mesurer votre niveau d’effort entre différents exercices d’entraînement. Durant une course, vous apercevrez des lapins de cadence portant une affiche qui indique un objectif de temps (oui, ces coureurs portent parfois des oreilles de lapin). Leur rôle est de mener leur groupe jusqu’à la ligne d’arrivée dans un temps précis et selon une allure précise. Soyez vous-même un lapin en vous équipant d’une [montre de course](/fr/produits/camping-et-de-randonnee/electronique/montres/c/1153?f=idealForSelect%3Acourse).

### Le Mur
Ah ! Ce fameux moment dans une course où plus rien ne semble possible – vos jambes sont comme du béton, vous êtes découragé par la distance qu’il vous reste à parcourir, vous perdez de la vitesse et vos muscles sont en bouillie. « Franchir » ce mur exige un effort de volonté surhumain, une victoire de l’esprit sur la matière; vous devez bouger les bras pour faire suivre les jambes et marcher ou prendre une collation, au besoin.****

### Récupération
La récupération est tout aussi importante que les autres types d’entraînement. Il s’agit de sorties de course légère entre les séances très intenses. En gros, ces courses vous permettent de développer votre endurance, d’établir votre base et de cultiver votre passion pour le sport. La récupération désigne aussi les exercices complémentaires, comme le yoga et les étirements (rouleau thérapeutique), et les jours de congé. Après tous ces *fartleks*, séances *tempo* et intervalles, vous l’avez bien mérité.



## Articles connexes
- [Grandes tendances course 2018](/fr/article/top-running-gear-and-trends-for-2018)
- [Quelle est la meilleure montre de course pour vous ?](/fr/article/whats-the-best-running-watch-for-you)
- [Analyse de la foulée pour coureurs](/fr/explore/gait-analysis)



Il n’y a pas que les geeks qui parlent un jargon incompréhensible. Les coureurs aussi.

Fartlek et 9 autres termes de course à connaître | Blogue MEC

Fartlek et 8 autres termes de course à connaître

C’est étrange de me considérer comme une coureuse sur sentier. Si quelqu’un m’avait dit l’an dernier que je participerais à des courses sur sentier, je l’aurais traité de fou. Pourtant, à peine quelques mois plus tard, me voilà à m’entraîner pour ma quatrième course.

Les courses sur sentier organisées sont toutes très différentes, mais une constante demeure : elles aident à mieux se connaître. J’ai donc beaucoup appris sur moi-même, comme être humain et comme coureuse, durant les quelques courses auxquelles j’ai participé. J’aimerais maintenant partager ces découvertes avec quiconque souhaite participer à une course sur sentier.

#### 1. Le corps est capable d’en prendre bien plus qu’on ne l’imagine. Ne laissez pas votre esprit vous dire le contraire.
Lorsqu’on est confronté à des situations difficiles, on se rend compte à quel point cette affirmation est vraie. Ma toute première course sur sentier – une course MEC – s’est déroulée à merveille; le terrain était facile et le soleil était au rendez-vous. Par contre, c’était tout le contraire lors de ma deuxième course. Le temps était froid et pluvieux, et le parcours était terriblement difficile. Il y avait des racines et des pierres glissantes et les virages étaient boueux.

Chaque kilomètre, je pensais abandonner. J’étais à bout de souffle, j’avais la nausée et mes jambes tremblaient. J’essayais de suivre certains coureurs, mais je finissais toujours par me faire dépasser à nouveau. J’étais loin d’être positive : je me demandais pourquoi je me plaçais dans de telles situations, pourquoi je m’étais inscrite et même pourquoi je courais. Je sentais que j’avais sous-estimé l’ampleur du défi.

Or, à un certain moment, je me suis mise à penser à tous les coureurs qui m’inspiraient, et ce simple changement d’état d’esprit m’a suffisamment remonté le moral pour me donner envie de poursuivre. Quand j’ai franchi la ligne d’arrivée, je n’en revenais pas de ce que j’avais accompli. J’étais fière de ne pas avoir abandonné et d’avoir mené la lutte jusqu’au bout. Cette course a été très révélatrice pour moi et m’a montré que j’étais beaucoup plus forte que je ne l’imaginais.

#### 2. Il ne faut pas être trop confiant
C’est facile de prendre de la vitesse et de gagner en confiance quand tout va bien. Lors de ma dernière course, il y avait d’importantes sections en descente. Plus j’en franchissais, plus je prenais de la vitesse, dépassant des coureurs et m’élevant tranquillement dans le classement. C’était grisant. Mais je devais ralentir et me rappeler que chaque fois que j’avais eu un excès de confiance durant mes entraînements, j’avais fini par perdre ma concentration, trébucher et tomber. Je devais faire attention si je ne voulais pas me blesser.

Les courses sur sentier m’ont appris l’importance de rester humble sur le parcours, mais aussi dans la vie – peu importe à quel point je me sens bien à un moment précis – parce qu’on ne sait jamais ce qui nous attend. (Et dans une course sur sentier, il est fort probable que ce soit une autre montée.

#### 3. On récolte le fruit de ses efforts


J’ai appris que si l’on est suffisamment préparé pour une course, on franchira le fil d’arrivée, peu importe ce que dame Nature ou les organisateurs de la course nous réservent. La veille d’une course en février, il est tombé 30 cm de neige. J’étais terrifiée. J’avais testé le parcours quelques jours plus tôt, mais je n’avais jamais couru dans la neige fraîche.

À ma grande surprise, j’ai pu finir la course sans faire de chute majeure, sans doute parce que mon corps était prêt. Un entraînement et des étirements adéquats, une alimentation saine et un sommeil réparateur sont essentiels pour être en confiance le jour de la course. J’ai aussi participé à quelques ateliers de course MEC, lesquels m’ont largement aidée dans ma préparation. Même si je doute toujours de moi dans un contexte compétitif, j’ai appris à faire confiance à mon entraînement : je sais que si j’y mets l’effort, les résultats en témoigneront.

#### 4. Il faut sourire, même quand ça fait mal !
La course sur sentier a fait de moi une meilleure personne parce qu’elle m’a appris à sourire et à trouver la joie dans des moments de souffrance ou de désespoir. Dans une course, on est entouré de gens qui dégagent une énergie positive. Je n’ai toujours pas trouvé la raison, mais une chose est certaine, je n’ai jamais compétitionné dans une autre discipline où les gens étaient si heureux.

La bonne humeur est contagieuse, et j’ai découvert que sourire – même en pleine côte ou à la fin d’une course, quand je suis épuisée – rend toute expérience bien plus agréable.

#### 5. LE SENTIMENT DE RECONNAISSANCE
Courir sur les sentiers m’a fait prendre conscience de la chance que j’ai de pouvoir courir. Le fait que je puisse bouger tout en profitant de paysages magnifiques et de moments magiques dans la nature est sans contredit une raison pour moi d’être reconnaissante. J’éprouve aussi de la reconnaissance envers la formidable communauté que j’ai appris à connaître par la course sur sentier.

J’ai très hâte de voir ce que mes futures courses m’apprendront de nouveau !



## Articles connexes
- [Participer à une première course sur sentier](/fr/explore/tips-for-your-first-trail-running-race)
- [15 choses à savoir avant de prendre les sentiers](/fr/article/15-things-i-wish-i-knew-before-i-started-trail-running)
- [Équipement essentiel pour la course sur sentier](/fr/explore/essential-gear-for-trail-running)



Participer à une course sur sentier, c’est bien plus que de franchir une ligne d’arrivée, c’est aussi une bonne école de la vie.

5 leçons de vie des courses sur sentier | Blogue MEC

5 leçons de vie des courses sur sentier

Prêt·e pour le long week-end? Voici quelques aubaines à ne pas manquer.

Livraison gratuite pour les commandes de 50 $ et plus.

### Les vélos reprennent la route
Veuillez noter que la réparation des vélos peut prendre de 2 à 4 semaines. Nous vous remercions pour votre patience. 

Nos mécaniciens et mécaniciennes sont de retour à l’atelier de vélo. Passez-y pour une mise au point mineure ou de luxe, ou pour acheter un nouveau vélo. 

Nous devons respecter des limites strictes quant au nombre de personnes autorisées à entrer et avons mis en place des mesures de sécurité et de distanciation sociale. Les autres rayons du magasin ne sont pas accessibles. 

Nos mécaniciens de vélo vous offrent un vaste éventail de services, de la simple installation de garde-boue jusqu’au montage complet d’une roue. Vous hésitez quant aux travaux dont votre vélo a besoin ?  Appelez-nous afin de planifier votre visite. Nous pouvons effectuer des réparations mineures pendant que vous magasinez.

Téléphone : 514.788.5878



### Forfaits d’entretien
*Les pièces ne sont pas comprises dans le prix des forfaits.*



###### Mise au point ajustement mineur 40 $
*Une brève mise au point de 30 à 35 minutes, déterminée au moment de l’évaluation. *


- Examiner/ajuster/serrer : potence, guidon, selle, manettes de freins et de vitesses, tige de selle et manivelles.
- Gonfler les pneus à la pression maximale indiquée.
- Ajuster la tension des câbles, la hauteur et le pincement des patins de freins.
- Aligner le support du dérailleur au besoin.
- Vérifier et ajuster les vis de butée des dérailleurs et la tension des câbles.


###### Mise au point de base 70 $
*Quand : votre vélo n'a pas été mis au point après une saison active ou après deux saisons d'usage occasionnel. Signes : entraînement bruyant, vitesses capricieuses, freins lâches, composants ayant besoin d'être resserrés. Elle comprend tous les éléments de la mise au point ajustement mineur, en plus des éléments suivants :  *


- Ajuster les roulements à billes du jeu de pédalier au besoin.
- Vérifier les roulements à billes du jeu de direction et ajuster au besoin.
- Appliquer de l'adhésif frein-filet sur les boulons des manivelles, des disques de freins, des étriers de freins et sur les pièces et les pivots des suspensions arrière qui ont du jeu.
- Lubrifier tous les points de pivot.
- Ajuster les roulements à billes des moyeux arrière et avant.
- Enlever le pédalier, nettoyer le jeu de pédalier.
- Dévoiler les jantes (tolérance latérale et radiale), vérifier et ajuster la tension des rayons, au besoin. 
- Essuyer le cadre et la fourche.


###### Mise au point avancée 110 $
*Quand : votre vélo n'a pas été mis au point depuis belle lurette ou il n'a pas roulé depuis plus d'un an. Lorsqu'un vélo est entreposé, la graisse peut sécher, les câbles et leurs gaines peuvent se corroder et les roues peuvent devenir voilées à force d'être cognées. Elle comprend tous les éléments de la mise au point de base, en plus des éléments suivants : *


- Démonter, nettoyer et vérifier les moyeux. Remplacer les roulements à billes et lubrifier.


###### Mise au point avancée de luxe 180 $
*Une mise au point complète pour tout vélo en manque d’amour. Elle comprend tous les éléments de la mise au point avancée, en plus des éléments suivants :*


- Nettoyer complètement le cadre et vérifier s'il est endommagé.
- Démonter, nettoyer et vérifier le jeu de direction. Remplacer les roulements à billes et les lubrifier.
- Démonter, nettoyer et vérifier le jeu de pédalier. Remplacer les roulements à billes (selon les modèles) et les lubrifier. Ajuster les roulements à billes au besoin.


###### Service haut de gamme 255 $
*Une mise au point de qualité supérieure, dans un délai rapide. Elle comprend tous les éléments de la mise au point avancée de luxe, en plus des éléments suivants :*


- Délai d’exécution de 8 h.
- Nouveaux câbles et gaines de frein et de dérailleur Shimano.
- Examen complet du cadre et des roues.
- Installation des pièces.


**Services complémentaires aux forfaits d’entretien :** nettoyage 15 $, remise en état de moyeu 10 $, remplacement de rayon 5 $ (rayon et embouts non compris).



| Roues| |
| ---| ---|
| Installation de pneu ou chambre à air| 12 $|
| Dévoilement de roue| 15 à 20 $|
| Montage de roue| 55 à 60 $|
| Ajustement des moyeux| 10 à 15 $|
| Remise en état des moyeux| 20 $|

| Freins| |
| ---| ---|
| Ajustement des freins| 13 à 19 $|
| Purge de frein| 30 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Transmission| |
| ---| ---|
| Ajustement des vitesses| 15 à 20 $|
| Installation de chaîne| 8 $|
| Remplacement de jeu de pédalier*Démontage des manivelles et du vieux jeu de pédalier, préparation pour l’installation du nouveau jeu (dressage, filetage) et réajustement du dérailleur avant (nouveau jeu de pédalier non compris).*| 50 $|
| Mise au point de moyeux internes de Shimano*Démontage, changement d’huile et lubrification.*| 70 $|
| Mise à jour du microprogramme des systèmes Shimano Di2*Appelez pour vérifier si le service est offert à votre magasin*| 70 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Services généraux| |
| ---| ---|
| Ajustement de direction| 10 $|
| Remise en état de direction| 30 $|
| Installation d’accessoires divers| 5 à 35 $|
| Installation de guidoline*Guidoline et embouts non compris.*| 25 $|
| Mise en boîte*Démontage partiel du vélo, emballage des pièces et mise en boîte pour l’expédition ou le transport en avion.*| 55 $|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|





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Si vous aimez les sentiers, la neige, l’eau et l’air pur, visitez MEC Montréal pour faire le plein d’équipement, de savoir-faire et d’inspiration.

Le magasin MEC de Montréal a ouvert ses portes en 2003. Il s’agissait de notre premier magasin au Québec. Il s’agissait également du premier immeuble de commerce de détail du Québec à répondre aux normes de bâtiment écologique C2000 du Canada. De plus, la quantité d’énergie qu’il consomme est près de 70 % inférieure aux exigences du Code modèle national de l’énergie en vigueur au moment de la construction. Voici quelques-unes de ses caractéristiques écologiques :

- Le support du toit recourbé est fait de bois provenant de l’ancienne distillerie Seagram de LaSalle. Du bois récupéré a aussi été utilisé dans l’auvent de l’entrée et dans les rampes des escaliers.
- Afin de réduire le volume de déchets durant la construction, les dalles de béton contiennent 27 % de laitier de haut fourneau (un sous-produit de l’industrie de l’acier).
- Une proportion de 50 %, en fait de poids, des matériaux utilisés dans la construction provient de matières recyclées.
- Les murs sont isolés de fibre de cellulose issue de papier journal recyclé afin de réduire la consommation d’énergie (ils procurent une isolation thermique environ deux fois plus grande que les immeubles de commerce de détail traditionnels construits à la même époque).
- L’eau de pluie recueillie à partir du toit est acheminée dans une citerne souterraine de 45 000 litres, puis elle est utilisée pour irriguer les surfaces paysagées et alimenter les toilettes. Cela coupe de moitié notre consommation d’eau potable.
- Pour réduire notre consommation d’énergie, le plancher de béton agit comme un réservoir thermique qui est réchauffé ou refroidi au moyen d’un liquide circulant dans la tuyauterie qui y est intégrée. Douze puits géothermiques pompent la chaleur extraite du sol en hiver et y diffusent la chaleur en été.
- La ventilation se fait essentiellement de façon naturelle ; l’air frais est aspiré par des tunnels souterrains. En été, l’air chaud s’élève, puis s’échappe par les orifices d’aération du toit et les volets automatisés.
- Des capteurs de CO2 assurent l’entrée d’un équilibre approprié d’air frais afin de ne pas gaspiller d’énergie pour le chauffage ou la climatisation.
- L’éclairage naturel généreux réduit le besoin d’éclairage artificiel. Le système d’éclairage s’éteint automatiquement lorsqu’il y a suffisamment de lumière naturelle afin d’économiser de l’énergie (aussi bien l’énergie utilisée pour l’éclairage que celle requise pour refroidir les ampoules).

Comme tous les immeubles de MEC, nous sommes fiers de dire que ce magasin est carboneutre. Nous achetons des certificats d’électricité verte et des certificats de gaz naturel vert auprès de [Bullfrog Power](https://www.bullfrogpower.com/), ce qui signifie que Bullfrog injecte dans le réseau de l’énergie renouvelable (provenant de source éolienne, de microcentrales hydroélectriques ou de biogaz) en notre nom, en fonction de notre consommation d’électricité et de gaz naturel.

MEC a pour objectif de maximiser son efficacité énergétique et de minimiser l’impact environnemental de ses magasins. Renseignez-vous sur les [caractéristiques écologiques](/fr/explore/green-buildings) de nos immeubles.



Caractéristiques écologiques

Pour assurer la sécurité de notre personnel et de nos membres, nous avons temporairement interrompu le service de réparation d’équipement de nos magasins. Merci de votre compréhension. Si vous voulez apprendre à réparer vous-même votre matériel, nous vous suggérons de consulter nos [articles et vidéos pratiques sur l’entretien et les réparations courantes](/fr/explore/product-care-and-maintenance).

### Recyclage
Si vous avez acheté chez MEC l’un ou l’autre des articles figurant dans la liste ci-dessous, vous pouvez les rapporter en magasin afin qu’ils soient recyclés :

- Piles (sauf si elles sont endommagées ou couvertes de corrosion)
- Cartouches de combustible GPL de butane ou d’un mélange de butane et propane ; pas de bonbonnes de propane (ni les petites bonbonnes vertes d’une livre ni les réservoirs de barbecues)
- Pneus de vélo (pas de chambres à air) : ils peuvent être déchiquetés pour entrer dans la fabrication de goudron ou de surfaces de terrains de jeux

Vous avez une question à propos d’un article qui ne figure pas dans la liste ci-dessus ? Appelez-nous ou communiquez avec le programme de recyclage de votre municipalité.



Réparation et recyclage

Si vous achetez chez MEC au moins deux des trois principaux articles d’un équipement de ski (planche/skis, bottes et fixations), nous poserons vos fixations gratuitement. Cette offre s’applique à tous les types d’équipement de ski et de planche à neige. Si vous magasinez en ligne, profitez de cette aubaine en téléphonant à votre magasin pour fixer un rendez-vous de pose de vos fixations avant de vous y rendre. Nos technicien·ne·s de ski ont beaucoup de travail, et nous ne voulons pas vous décevoir.



| Montage de fixations| |
| ---| ---|
| Skis de fond classiques| 30 $|
| Skis de patin| 30 $|
| Skis de télémark| 50 $|
| Skis de haute route| 50 $|
| Démontage des fixations*À l’achat de skis ou de fixations.*| Gratuit|

| Mise au point de la base| |
| ---| ---|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|
| Cire chaude (machine)| 15 $|
| Cire chaude (à la main)| 35 $|
| Fartage et ponçage des carres (machine)| 20 $|
| Goudron de pin*Appeler pour prendre r.-v.*| 30 $|
| Réparation mineure des semelles, ponçage des semelles, aiguisage, cire chaude à la machine| 50 $|

| Services additionnels| |
| ---| ---|
| Pose et coupe de peaux d’ascension| 25 $|
| Thermoformage de chaussons initial*À l’achat de bottes*| Gratuit|
| Moulage de bottes| 20 $|
| Moulage de la coque (premier moulage)| 50 $|
| Moulage de la coque (moulage subséquent)| 25 $|

| Services pour raquettes| |
| ---| ---|
| Remplacement de fixations| 70 $/paire|
| Remplacement de rivet (par rivet)| 15 $/unité|
| Remplacement courroie de fixation (par raquette)| 15 $/unité|



Atelier de ski

Fête de la Saint-Jean-Baptiste

MEC : Commandes en ligne et collecte en magasin

La collecte en magasin

Bienvenue

Téléphone : 450.688.2712

Nos mécaniciens de vélo vous offrent un vaste éventail de services, de la simple installation de garde-boue jusqu’au montage complet d’une roue. Vous hésitez quant aux travaux dont votre vélo a besoin ? Apportez-le-nous pour une inspection de sécurité gratuite, et nous évaluerons les tâches à faire. Appelez-nous afin de planifier votre visite. Nous pouvons effectuer des réparations mineures pendant que vous magasinez.



### FORFAITS D’ENTRETIEN
*Les pièces ne sont pas comprises dans le prix des forfaits. Le délai d’exécution de la plupart des mises au point est de 2 à 4 jours ouvrables.*



| Roues| |
| ---| ---|
| Installation de pneu ou chambre à air| 12 $|
| Dévoilement de roue| 15 à 20 $|
| Montage de roue| 55 à 60 $|
| Ajustement des moyeux| 10 à 15 $|
| Remise en état des moyeux| 20 $|

| Freins| |
| ---| ---|
| Ajustement des freins| 13 à 19 $|
| Purge de frein| 30 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Transmission| |
| ---| ---|
| Ajustement des vitesses| 15 à 20 $|
| Installation de chaîne| 8 $|
| Remplacement de jeu de pédalier*Démontage des manivelles et du vieux jeu de pédalier, préparation pour l’installation du nouveau jeu (dressage, filetage) et réajustement du dérailleur avant (nouveau jeu de pédalier non compris).*| 50 $|
| Mise au point de moyeux internes de Shimano*Démontage, changement d’huile et lubrification.*| 70 $|
| Mise à jour du microprogramme des systèmes Shimano Di2*Appelez pour vérifier si le service est offert à votre magasin*| 70 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Services généraux| |
| ---| ---|
| Ajustement de direction| 10 $|
| Remise en état de direction| 30 $|
| Installation d’accessoires divers| 5 à 35 $|
| Installation de guidoline*Guidoline et embouts non compris.*| 25 $|
| Mise en boîte*Démontage partiel du vélo, emballage des pièces et mise en boîte pour l’expédition ou le transport en avion.*| 55 $|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|

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Si vous aimez les sentiers, la neige, l’eau et l’air pur, visitez MEC Laval pour faire le plein d’équipement, de savoir-faire et d’inspiration.

L’espace que le magasin de Laval occupera présente un grand potentiel de rayonnement de la marque MEC, à l’intérieur comme à l’extérieur du magasin.

Le design sera conforme au modèle architectural de la marque MEC qui se distingue par l’utilisation importante de bois à l’intérieur et à l’extérieur de l’immeuble. Parmi les caractéristiques écologiques de l’immeuble, mentionnons l’enveloppe du bâtiment à performance élevée et un système de chauffage, de climatisation et de ventilation à haut rendement.

Tous les bâtiments MEC s’inscrivent dans notre programme d’écoconstruction, qui établit des normes minimales de rendement. MEC Laval ne fera pas exception.

L’enveloppe de bâtiment et le système de chauffage, de ventilation et de climatisation (système CVCA) sont les deux aspects les plus importants de l’écoconstruction. Le nouveau magasin de Laval sera doté de murs et d’un toit offrant une résistance thermique de R40 et R60 respectivement. Il comportera également le meilleur système CVCA de sa catégorie.

Un système d’éclairage à faible consommation d’énergie sera utilisé dans tout le bâtiment. Enfin, des compensations carbone seront achetées au nom de MEC pour toute l’énergie consommée par le nouveau magasin de Laval.

MEC a pour objectif de maximiser son efficacité énergétique et de minimiser l’impact environnemental de ses magasins. Renseignez-vous sur les [caractéristiques écologiques](/fr/explore/green-buildings) de nos immeubles.



Votre magasin MEC, c’est beaucoup plus qu’un endroit pour acheter du matériel — c’est le point de rencontre de votre communauté de plein air. Il est soutenu par MEC Tous dehors (notre programme du volet communauté) qui propose toutes sortes de moyens pour vous aider à être actif en plein air :

### Évènements locaux
Tout au long de l’année, MEC propose des ateliers et des conférences à prix abordable (ou gratuits). Trouvez des [évènements MEC](https://evenements.mec.ca/) près de chez vous pour voir ce qui se passe en magasin, acquérir de nouvelles compétences grâce à nos employé·e·s sympathiques et trouver des idées pour votre prochaine aventure en plein air.

### Subventions et dons
Notre programme de subventions a permis de verser des dizaines de millions de dollars pour aider la population canadienne être active en plein air. Vous avez une idée géniale liée au plein air? Jetez un coup d’œil à nos [programmes de subventions communautaires](/fr/explore/spring-and-fall-grants) et [de dons de produits MEC](/frxplore/grassroots-product-donations) pour connaître les critères d’admissibilité et soumettre une demande.



### Espace de promotion gratuit
Les organismes à but non lucratif et les clubs locaux partageant les mêmes valeurs que nous peuvent utiliser de l’espace en magasin pour faire de la promotion auprès de nos membres. Sensibilisez-les à une question relative au plein air, obtenez leur point de vue sur un projet ou faites simplement connaître votre club. Pour plus de détails, écrivez à lav_aa@mec.ca ou téléphonez au magasin.

### Salle de réunion de gratuite
*En raison de la COVID-19, nous prenons des mesures de précaution et nous suspendons toutes les réservations de nos salles communautaires pour le moment.  Nous prenons votre santé au sérieux et nous suivons les recommandations des services de santé publique en limitant les rassemblements et en adoptant des mesures d’éloignement social. Nous continuerons de surveiller et d’évaluer la situation à mesure qu’elle évolue. Pour les groupes qui ont déjà effectué une réservation, nous communiquerons avec vous par courriel afin de nous assurer que vous pourrez vous organiser en conséquence.*



Petites, mais convenables, nos salles communautaires sont à la disposition des clubs de plein air, des groupes environnementaux et des ONG qui ont des mandats semblables à celui de MEC. Pour réserver une salle, veuillez faire parvenir un courriel à lav_aa@mec.ca au moins un mois avant votre événement.

- L’espace : capacité de 35 personnes.
- L’équipement : écran de télévision sur support mural avec prise HDMI, tableau blanc effaçable à sec, accès au réseau Wi-Fi de MEC en tant qu’invité.
- Les chaises et les tables : grandes tables, chaises de bureau, chaises pliantes.



Maintenant ouvert

Des services de qualité professionnelle afin de bien préparer vos skis et votre planche à neige en vue de la prochaine saison. Certains services ne sont pas offerts à l’année. Appelez-nous afin de planifier votre visite.

Les magasins MEC offrent un service d’assemblage de skis sans frais à l’achat de deux des trois articles majeurs d’un équipement de ski : skis, bottes ou fixations. L’offre est valable pour tous les types d’équipement de ski que nous vendons. Une preuve d’achat est requise. NOTE : Les acheteurs en ligne qui souhaitent bénéficier de ce programme doivent passer leur commande par téléphone, au 1.888.847.0770 ou au 604.876.6221.



| Montage de fixations| |
| ---| ---|
| Skis de fond classiques| 30 $|
| Skis de patin| 30 $|
| Skis de télémark| 50 $|
| Skis de haute route| 50 $|
| Démontage des fixations*À l’achat de skis ou de fixations.*| Gratuit|

| Mise au point de la base| |
| ---| ---|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|
| Cire chaude (à la main)| 35 $|
| Fartage et ponçage des carres (machine)| 35 $|
| Goudron de pin*Appeler pour prendre r.-v.*| 30 $|

| Services additionnels| |
| ---| ---|
| Pose et coupe de peaux d’ascension*Appeler pour prendre r.-v.*| 25 $|
| Thermoformage de chaussons initial*À l’achat de bottes*| Gratuit|
| Moulage de bottes| 20 $|



Téléphone : 705.792.4675 ext 252

Nos mécaniciens de vélo vous offrent un vaste éventail de services, de la simple installation de garde-boue jusqu’au montage complet d’une roue. Vous hésitez quant aux travaux dont votre vélo a besoin ? Apportez-le-nous pour une inspection de sécurité gratuite, et nous évaluerons les tâches à faire. Appelez-nous afin de planifier votre visite. Nous pouvons effectuer des réparations mineures pendant que vous magasinez.



### Forfaits d’entretien
*Les pièces ne sont pas comprises dans le prix des forfaits. Le délai d’exécution de la plupart des mises au point est de 2 à 4 jours ouvrables.*



| Roues| |
| ---| ---|
| Installation de pneu ou chambre à air| 12 $|
| Dévoilement de roue| 15 à 20 $|
| Montage de roue| 55 à 60 $|
| Ajustement des moyeux| 10 à 15 $|
| Remise en état des moyeux| 20 $|

| Freins| |
| ---| ---|
| Ajustement des freins| 13 à 19 $|
|  Purge de frein| 30 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Transmission| |
| ---| ---|
| Ajustement des vitesses| 15 à 20 $|
| Installation de chaîne| 8 $|
| Remplacement de jeu de pédalierDémontage des manivelles et du vieux jeu de pédalier, préparation pour l’installation du nouveau jeu (dressage, filetage) et réajustement du dérailleur avant (nouveau jeu de pédalier non compris).| 50 $|
| Mise au point de moyeux internes de Shimano*Démontage, changement d’huile et lubrification.*| 70 $|
| Mise à jour du microprogramme des systèmes Shimano Di2*Appelez pour vérifier si le service est offert à votre magasin*| 70 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Services généraux| |
| ---| ---|
| Ajustement de direction| 10 $|
| Remise en état de direction| 30 $|
| Installation d’accessoires divers| 5 à 35 $|
| Installation de guidoline*Guidoline et embouts non compris.*| 25 $|
| Mise en boîte*Démontage partiel du vélo, emballage des pièces et mise en boîte pour l’expédition ou le transport en avion.*| 55 $|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|





Si vous aimez les sentiers, la neige, l’eau et l’air pur, visitez MEC Barrie pour faire le plein d’équipement, de savoir-faire et d’inspiration.

Situé sur la route menant au vaste terrain de jeux que constitue le nord de l’Ontario pour les adeptes de plein air, le magasin MEC de Barrie a ouvert ses portes en 2010. Il a une efficacité énergétique 70 % plus grande que les immeubles de commerce de détail traditionnels de dimensions similaires construits durant la même période. Voici quelques-unes de ses caractéristiques écologiques :

- L’enveloppe du bâtiment d’une grande efficacité réduit la quantité d’énergie requise, en plus d’offrir une isolation thermique supérieure de beaucoup à celle des immeubles traditionnels.
- La structure de bois, de béton et d’acier est conçue pour être démontée et réutilisée lorsque l’immeuble arrivera à la fin de sa vie utile.
- Afin de réduire la consommation d’énergie pour le chauffage et la climatisation, le plancher en dalles de béton agit comme un réservoir thermique chauffé ou refroidi au besoin par un système géothermique faisant circuler un liquide dans la tuyauterie qui y est intégrée.
- Le toit en dents de scie est orienté de façon à ce que la lumière provenant du nord, moins intense, contribue à fournir un éclairage naturel à l’intérieur du magasin. La lumière provenant du sud, plus intense, frappe sur le côté plus long de chaque « dent », puis est captée par des panneaux photovoltaïques.
- La présence de nombreuses fenêtres hautes près de la ligne de toiture réduit le besoin d’éclairage artificiel. Le système d’éclairage s’éteint automatiquement lorsqu’il y a suffisamment de lumière naturelle afin d’économiser de l’énergie (aussi bien l’énergie utilisée pour l’éclairage que celle requise pour refroidir les ampoules).
- Un système d’accumulation de la chaleur fondé sur des panneaux solaires préchauffe l’eau chaude utilisée dans la cuisine et les salles de bains. La chaleur résiduelle de ces eaux usées est captée en partie afin de préchauffer d’autre eau potable.
- Les installations sanitaires à faible débit et la réutilisation des eaux grises réduisent de moitié les besoins en eau potable.
- La collecte des eaux de pluie fournit l’eau non potable nécessaire pour divers usages, entre autres les toilettes. Les eaux de pluie sont recueillies et stockées sur place et ne se déversent pas dans les collecteurs d’eaux de la municipalité (sauf dans des circonstances extraordinaires, comme des orages majeurs).
- L’aménagement paysager est fondé sur des espèces non envahissantes encourageant les populations d’oiseaux et d’insectes, et n’exigeant pas d’arrosage, sauf dans des conditions de sécheresse.

Comme tous les immeubles de MEC, nous sommes fiers de dire que ce magasin est carboneutre. Nous achetons des certificats d’électricité verte et des certificats de gaz naturel vert auprès de [Bullfrog Power](https://www.bullfrogpower.com/), ce qui signifie que Bullfrog injecte dans le réseau de l’énergie renouvelable (provenant de source éolienne, de microcentrales hydroélectriques ou de biogaz) en notre nom, en fonction de notre consommation d’électricité et de gaz naturel.

MEC a pour objectif de maximiser son efficacité énergétique et de minimiser l’impact environnemental de ses magasins. Renseignez-vous sur les [caractéristiques écologiques](/fr/explore/green-buildings) de nos immeubles.



Pour assurer la sécurité de notre personnel et de nos membres, nous avons temporairement interrompu le service de réparation d’équipement de nos magasins. Merci de votre compréhension. Si vous voulez apprendre à réparer vous-même votre matériel, nous vous suggérons de consulter nos [articles et vidéos pratiques sur l’entretien et les réparations courantes](/fr/explore/product-care-and-maintenance).

### Recyclage
Si vous avez acheté chez MEC l’un ou l’autre des articles figurant dans la liste ci-dessous, vous pouvez les rapporter en magasin afin qu’ils soient recyclés :

- Piles (sauf si elles sont endommagées ou couvertes de corrosion)
- Pneus de vélo (pas de chambres à air) : ils peuvent être déchiquetés pour entrer dans la fabrication de goudron ou de surfaces de terrains de jeux

Pour des questions de sécurité, nous n’acceptons pas à des fins de recyclage les produits inflammables, y compris les cartouches de combustible, les combustibles pour réchaud, les fusées éclairantes, les cartouches anti-ours et les vaporisateurs chasse-ours. Veuillez communiquer avec le centre de gestion des déchets dangereux de votre quartier pour savoir comment vous débarrasser de ces produits de façon responsable.

Vous avez une question à propos d’un article qui ne figure pas dans la liste ci-dessus ? Appelez-nous ou communiquez avec le programme de recyclage de votre municipalité.



| Montage de fixations| |
| ---| ---|
| Skis de fond classiques| 30 $|
| Skis de patin| 30 $|
| Démontage des fixations*À l’achat de skis ou de fixations.*| Gratuit|

| Mise au point de la base| |
| ---| ---|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|
| Cire chaude (à la main)| 35 $|
| Goudron de pin*Appeler pour prendre r.-v.*| 30 $|

| Services additionnels| |
| ---| ---|
| Thermoformage initial des chaussons*À l’achat de bottes*| Gratuit|
| Moulage de bottes| 20 $|

| Services pour raquettes| |
| ---| ---|
| Remplacement de fixations| 70 $/paire|
| Remplacement de rivets (par rivet)| 15 $/unité|
| Remplacement courroie de fixation (par raquette)| 15 $/unité|



Téléphone : 450.766.1359

Nos mécaniciens de vélo vous offrent un vaste éventail de services, de la simple installation de garde-boue jusqu’au montage complet d’une roue. Vous hésitez quant aux travaux dont votre vélo a besoin ? Apportez-le-nous pour une inspection de sécurité gratuite, et nous évaluerons les tâches à faire. Appelez-nous afin de planifier votre visite. Nous pouvons effectuer des réparations mineures pendant que vous magasinez.



| Roues| |
| ---| ---|
| Installation de pneu ou chambre à air| 12 $|
| Dévoilement de roue| 15 à 20 $|
| Montage de roue| 55 à 60 $|
| Ajustement des moyeux| 10 à 15 $|
| Remise en état des moyeux| 20 $|

| Freins| |
| ---| ---|
| Ajustement des freins| 13 à 19 $|
| Purge de frein| 30 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Transmission| |
| ---| ---|
| Ajustement des vitesses| 15 à 20 $|
| Installation de chaîne| 8 $|
| Remplacement de jeu de pédalier*Démontage des manivelles et du vieux jeu de pédalier, préparation pour l’installation du nouveau jeu (dressage, filetage) et réajustement du dérailleur avant (nouveau jeu de pédalier non compris).*| 50 $|
| Mise au point de moyeux internes de Shimano*Démontage, changement d’huile et lubrification.*| 70 $|
| Mise à jour du microprogramme des systèmes Shimano Di2*Appelez pour vérifier si le service est offert à votre magasin*| 70 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Services généraux| |
| ---| ---|
| Ajustement de direction| 10 $|
| Remise en état de direction| 30 $|
| Installation d’accessoires divers| 5 à 35 $|
| Installation de guidoline*Guidoline et embouts non compris.*| 25 $|
| Mise en boîte*Démontage partiel du vélo, emballage des pièces et mise en boîte pour l’expédition ou le transport en avion.*| 55 $|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|



Si vous aimez les sentiers, la neige, l’eau et l’air pur, visitez MEC Longueuil pour faire le plein d’équipement, de savoir-faire et d’inspiration.

Le magasin de Longueuil a ouvert ses portes en 2009. Répondant aux normes de la certification LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) de niveau Or, l’immeuble a été conçu pour offrir une efficacité énergétique 65 % plus grande que les immeubles de commerce de détail traditionnels construits durant la même période. Voici quelques-unes de ses caractéristiques écologiques :

- Environ 60 % des déchets générés durant la construction ont été recyclés ou réutilisés.
- Le revêtement des comptoirs des caisses, de l’atelier de vélo et de la cuisine est en PaperStone, un matériau ayant l’apparence de la pierre et fabriqué à partir de papier contenant 100 % de fibres recyclées postconsommation.
- Afin de réduire la quantité de matériaux requis, très peu de revêtements ont été installés sur les planchers et les plafonds.
- Tout le bois utilisé dans la construction du magasin a été produit selon des normes rigoureuses de foresterie durable.
- Dans certaines parties du magasin, le plancher est en Marmoleum (un matériau constitué de matières renouvelables).
- Les armoires de la cuisine des employés sont faites d’un contreplaqué de bambou (Plyboo) ; le bois provient de forêts gérées sans irrigation, ni engrais, ni pesticides.
- Afin de réduire la consommation d’énergie pour le chauffage et la climatisation, le plancher en dalles de béton agit comme un réservoir thermique chauffé ou refroidi au besoin par un système géothermique faisant circuler un liquide dans la tuyauterie qui y est intégrée.
- Un système d’accumulation de la chaleur fondé sur des panneaux solaires préchauffe l’eau chaude utilisée dans la cuisine et les salles de bains. La chaleur résiduelle de ces eaux usées est captée en partie afin de préchauffer d’autre eau potable.
- La présence de nombreuses fenêtres hautes près de la ligne de toiture réduit le besoin d’éclairage artificiel. Le système d’éclairage s’éteint automatiquement lorsqu’il y a suffisamment de lumière naturelle afin d’économiser de l’énergie (aussi bien l’énergie utilisée pour l’éclairage que celle requise pour refroidir les ampoules).
- L’eau des précipitations est recueillie et emmagasinée dans une citerne souterraine et sert à alimenter l’immeuble en eau non potable.
- Les installations sanitaires (toilettes, urinoirs et pommes de douche) à faible débit réduisent de moitié les besoins en eau potable.

Comme tous les immeubles de MEC, nous sommes fiers de dire que ce magasin est carboneutre. Nous achetons des certificats d’électricité verte et des certificats de gaz naturel vert auprès de [Bullfrog Power](https://www.bullfrogpower.com/), ce qui signifie que Bullfrog injecte dans le réseau de l’énergie renouvelable (provenant de source éolienne, de microcentrales hydroélectriques ou de biogaz) en notre nom, en fonction de notre consommation d’électricité et de gaz naturel.

MEC a pour objectif de maximiser son efficacité énergétique et de minimiser l’impact environnemental de ses magasins. Renseignez-vous sur les [caractéristiques écologiques](/fr/explore/green-buildings) de nos immeubles.



Les magasins MEC du Québec rouvrent leurs portes

Pour assurer la sécurité de notre personnel et de nos membres, nous avons temporairement interrompu le service de réparation d’équipement de nos magasins. Merci de votre compréhension. Si vous voulez apprendre à réparer vous-même votre matériel, nous vous suggérons de consulter nos [articles et vidéos pratiques sur l’entretien et les réparations courantes](/fr/explore/product-care-and-maintenance).

### Recyclage
Si vous avez acheté chez MEC l’un ou l’autre des articles figurant dans la liste ci-dessous, vous pouvez les rapporter en magasin afin qu’ils soient recyclés :

- Piles (sauf si elles sont endommagées ou couvertes de corrosion)
- Pneus de vélo et chambres à air : ils peuvent être déchiquetés pour entrer dans la fabrication de goudron ou de surfaces de terrains de jeux
- Pièces de vélo
- Cordes d’escalade : on peut en faire des laisses pour chiens, ou encore les transformer en isolant acoustique ou en bourre

Pour des questions de sécurité, nous n’acceptons pas à des fins de recyclage les produits inflammables, y compris les cartouches de combustible, les combustibles pour réchaud, les fusées éclairantes, les cartouches anti-ours et les vaporisateurs chasse-ours. Veuillez communiquer avec le centre de gestion des déchets dangereux de votre quartier pour savoir comment vous débarrasser de ces produits de façon responsable.

Vous avez une question à propos d’un article qui ne figure pas dans la liste ci-dessus ? Appelez-nous ou communiquez avec le programme de recyclage de votre municipalité.



| Montage de fixations| |
| ---| ---|
| Skis de fond classiques| 30 $|
| Skis de patin| 30 $|
| Skis de télémark| 50 $|
| Skis de haute route| 50 $|
| Démontage des fixations*À l’achat de skis ou de fixations.*| Gratuit|

| Mise au point de la base| |
| ---| ---|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|
| Cire chaude (à la main)| 35 $|
| Fartage et ponçage des carres (machine)| 35 $|
| Goudron de pin*Appelez pour prendre r.-v.*| 30 $|
| Nettoyage| 10 $|
| Fart liant| 10 $|

| Services additionnels| |
| ---| ---|
| Pose et coupe de peaux d’ascension*Appeler pour prendre r.-v.*| 25 $|
| Thermoformage de chaussons initial*À l’achat de bottes*| Gratuit|
| Moulage de bottes| 20 $|



### Réparations de vélo seulement reprennent la route
Veuillez noter que la réparation des vélos peut prendre de 2 à 4 semaines. Nous vous remercions pour votre patience. 

Le magasin est ouvert uniquement pour les réparations de vélos. Nous devons respecter des limites strictes quant au nombre de personnes autorisées à entrer et avons mis en place des mesures de sécurité et de distanciation sociale. Les autres rayons du magasin ne sont pas accessibles. 

Nos mécaniciens de vélo vous offrent un vaste éventail de services, de la simple installation de garde-boue jusqu’au montage complet d’une roue. Vous hésitez quant aux travaux dont votre vélo a besoin ?  Appelez-nous afin de planifier votre visite. Nous pouvons effectuer des réparations mineures pendant que vous magasinez.

Téléphone : 416.221.0030





###### Mise au point ajustement mineur 40 $
*30-35 minutes service - déterminé lors de l'évaluation*


- Vérifier et ajuster les vis de butée des dérailleurs et la tension des câbles.
- Aligner le support du dérailleur au besoin.
- Ajuster la tension des câbles, la hauteur et le pincement des patins de freins.
- Gonfler les pneus à la pression maximale indiquée.
- Examiner/ajuster/serrer : potence, guidon, selle, manettes de freins et de vitesses, tige de selle et manivelles.


###### Mise au point de base 90 $
*Quand : votre vélo n'a pas été mis au point après une saison active ou après deux saisons d'usage occasionnel. Signes : entraînement bruyant, vitesses capricieuses, freins lâches, composants ayant besoin d'être resserrés.*


- Essuyer le cadre et la fourche.
- Dévoiler les jantes (tolérance latérale et radiale), vérifier et ajuster la tension des rayons, au besoin. (Nouveau pour service mise au point de base pour 2016)
- Enlever le pédalier, nettoyer le jeu de pédalier.	
- Ajuster les roulements à billes des moyeux arrière et avant.
- Lubrifier tous les points de pivot.
- Appliquer de l'adhésif frein-filet sur les boulons des manivelles, des disques de freins, des étriers de freins et sur les pièces et les pivots des suspensions arrière qui ont du jeu.
- Vérifier les roulements à billes du jeu de direction et ajuster au besoin.
- Ajuster les roulements à billes du jeu de pédalier au besoin.


###### Mise au point avancée 140 $
*Quand : votre vélo n'a pas été mis au point depuis belle lurette ou il n'a pas roulé depuis plus d'un an. Lorsqu'un vélo est entreposé, la graisse peut sécher, les câbles et leurs gaines peuvent se corroder et les roues peuvent devenir voilées à force d'être cognées. Signes : vitesses capricieuses, freins lâches, roues voilées. Grosso modo, votre vélo vous a fidèlement servi et a besoin d'affection.*

###### Mise au point avancée de luxe 200 $
*A comprehensive service from top to bottom for bikes in need of some TLC. Includes everything in Advanced, along with:*


- Démonter, nettoyer et vérifier le jeu de pédalier. Remplacer les roulements à billes (selon les modèles) et les lubrifier. Ajuster les roulements à billes au besoin.
- Démonter, nettoyer et vérifier le jeu de direction. Remplacer les roulements à billes et les lubrifier.
- Nettoyer complètement le cadre et vérifier s'il est endommagé.	


| Roues| |
| ---| ---|
| Installation de pneu ou chambre à air| 12 $|
| Dévoilement de roue| 17 à 24 $|
| Montage de roue| 65 à 70 $|
| Ajustement des moyeux| 10 à 20 $|
| Remise en état des moyeux| 25 $|

| Freins| |
| ---| ---|
| Ajustement des freins| 17 à 23 $|
| Purge de frein| 30 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Transmission| |
| ---| ---|
| Ajustement des vitesses| 20 $|
| Installation de chaîne| 17 $|
| Remplacement de jeu de pédalier*Démontage des manivelles et du vieux jeu de pédalier, préparation pour l’installation du nouveau jeu (dressage, filetage) et réajustement du dérailleur avant (nouveau jeu de pédalier non compris).*| 50 $|
| Mise au point de moyeux internes de Shimano*Démontage, changement d’huile et lubrification.*| 70 $|
| Mise à jour du microprogramme des systèmes Shimano Di2*Appelez pour vérifier si le service est offert à votre magasin*| 70 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Services généraux| |
| ---| ---|
| Ajustement de direction| 12 $|
| Remise en état de direction| 30 $|
| Installation d’accessoires divers| 10 à 35 $|
| Installation de guidoline*Guidoline et embouts non compris.*| 25 $|
| Mise en boîte*Démontage partiel du vélo, emballage des pièces et mise en boîte pour l’expédition ou le transport en avion.*| 55 $|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|

### 
### 


Si vous aimez les sentiers, la neige, l’eau et l’air pur, visitez MEC North York pour faire le plein d’équipement, de savoir-faire et d’inspiration.

MEC North Yorth fait désormais partie du nombre grandissant de constructions écologiques à performance élevée de MEC.

Nous sommes fiers de dire que ce magasin sera carboneutre, comme c’est le cas pour tous les immeubles de MEC.

Tous les bâtiments de MEC sont assujettis à notre programme interne d’écoconstruction, qui établit des normes minimales de rendement. MEC North York ne fera pas exception.

Le bâtiment intègre des éléments clés du modèle architectural de la marque MEC, notamment un auvent flottant distinctif à l’entrée et une utilisation importante du bois à l’intérieur pour définir le magasin et présenter les produits.

MEC North York est conçu pour consommer environ 50 % moins d’énergie que les bâtiments commerciaux comparables selon la norme énoncée dans le Code modèle national de l’énergie pour les bâtiments (CMNÉB) en 1997.

Parmi les caractéristiques écologiques de l’immeuble, mentionnons l’enveloppe du bâtiment à performance élevée et un système de chauffage, de climatisation et de ventilation (CVC) à haut rendement, ainsi que beaucoup d’éclairage DEL.

- L’enveloppe du bâtiment à performance élevée présente des panneaux structuraux isolés dotés de propriétés supérieures d’isolation permettant de réaliser des économies d’énergie.
- Le système CVC est doté d’un ventilateur-récupérateur de chaleur qui distribue l’air sous le plancher et de pompes à chaleur écoénergétiques pour le chauffage et la climatisation.
- Nous utilisons un éclairage à DEL à rendement élevé sur 80 % de la superficie réservée à la vente au détail.

MEC North York est réparti sur deux étages reliés par une cage d’escalier. Le magasin est doté d’un toit en dents de scie et de hautes fenêtres qui inondent la surface de vente de lumière naturelle.

MEC North Yorth est conforme au niveau 1 des normes écologiques de Toronto (Toronto Green Standard).

Nous achetons des certificats d’électricité verte et des certificats de gaz naturel vert auprès de [Bullfrog Power](https://www.bullfrogpower.com/). Bullfrog procure de l’énergie renouvelable (éolienne, microhydraulique et biogaz) à MEC pour ses besoins en électricité et en gaz naturel.

MEC a pour objectif de maximiser son efficacité énergétique et de minimiser l’impact environnemental de ses magasins. Renseignez-vous sur les [caractéristiques écologiques](https://meccms.wpengine.com/wp-json/contents/green-buildings) de nos immeubles.



Le magasin est temporairement fermé en raison des directives sanitaires locales. Le service vélo est ouvert sur rendez-vous seulement, veuillez appeler pour prendre rendez-vous. La collecte des commandes en ligne est toujours possible.

| Montage de fixations| |
| ---| ---|
| Skis de fond classiques| 30 $|
| Skis de patin| 30 $|
| Skis de télémark| 50 $|
| Skis de haute route| 50 $|
| Skis alpin| 50 $|
| Démontage des fixations*À l’achat de skis ou de fixations.*| Gratuit|

| Mise au point de la base| |
| ---| ---|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|
| Cire chaude (machine)| 15 $|
| Cire chaude (à la main)| 35 $|
| Fartage et ponçage des carres (machine)| 35 $|
| Goudron de pin*Appelez pour prendre r.-v.*| 30 $|

| Services additionnels| |
| ---| ---|
| Pose et coupe de peaux d’ascension*Appelez pour prendre r.-v.*| 25 $|
| Thermoformage initial des chaussons*À l’achat de bottes*| Gratuit|
| Moulage de bottes| 20 $|



Vendredi

Dimanche

Téléphone : 519.668.6657 ext 262

Nos mécaniciens de vélo vous offrent un vaste éventail de services, de la simple installation de garde-boue jusqu’au montage complet d’une roue. Vous hésitez quant aux travaux dont votre vélo a besoin ? Apportez-le-nous pour une inspection de sécurité gratuite, et nous évaluerons les tâches à faire. Appelez-nous afin de planifier votre visite. Nous pouvons effectuer des réparations mineures pendant que vous magasinez.



Si vous aimez les sentiers, la neige, l’eau et l’air pur, visitez MEC London pour faire le plein d’équipement, de savoir-faire et d’inspiration.

L’espace du magasin présente un grand potentiel de rayonnement de la marque MEC à l’intérieur comme à l’extérieur du magasin.

Le bâtiment intègre des éléments clés du modèle architectural de la marque MEC, notamment avec un auvent flottant à l’entrée et une utilisation importante du bois à l’intérieur pour définir le magasin et présenter les produits.

Notre nouveau modèle architectural s’intègre bien au bâtiment. Parmi les caractéristiques écologiques de l’immeuble, mentionnons un nouveau toit avec une protection thermale de R40 et un système de chauffage, de climatisation et de ventilation à haut rendement.

Dans le cadre du programme d’écoconstruction de MEC, ce magasin utilise des énergies renouvelables.



Pour assurer la sécurité de notre personnel et de nos membres, nous avons temporairement interrompu le service de réparation d’équipement de nos magasins. Merci de votre compréhension. Si vous voulez apprendre à réparer vous-même votre matériel, nous vous suggérons de consulter nos [articles et vidéos pratiques sur l’entretien et les réparations courantes](/fr/explore/product-care-and-maintenance).

### Recyclage
Si vous avez acheté chez MEC l’un ou l’autre des articles figurant dans la liste ci-dessous, vous pouvez les rapporter en magasin afin qu’ils soient recyclés :

- Piles (sauf si elles sont endommagées ou couvertes de corrosion)

Vous avez une question à propos d’un article qui ne figure pas dans la liste ci-dessus ? Appelez-nous ou communiquez avec le programme de recyclage de votre municipalité.



| Montage de fixations| |
| ---| ---|
| Skis de fond classiques| 30 $|
| Démontage des fixations*À l’achat de skis ou de fixations.*| Gratuit|

| Mise au point de la base| |
| ---| ---|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|
| Cire chaude (à la main)| 35 $|
| Goudron de pin*Appelez pour prendre r.-v.*| 30 $|

| Services additionnels| |
| ---| ---|
| Thermoformage de chaussons initial*À l’achat de bottes*| Gratuit|
| Moulage de bottes| 20 $|

| Services pour raquettes| |
| ---| ---|
| Remplacement de fixations| 70 $/paire|
| Remplacement de rivet (par rivet)| 15 $/unité|
| Remplacement courroie de fixation (par raquette)| 15 $/unité|



### Les vélos reprennent la route
Veuillez noter que la réparation des vélos peut prendre de 2 à 4 semaines. Nous vous remercions pour votre patience. 

Nos mécaniciens et mécaniciennes sont de retour à l’atelier de vélo. Passez-y pour une mise au point mineure ou de luxe, ou pour acheter un nouveau vélo. 

Nous devons respecter des limites strictes quant au nombre de personnes autorisées à entrer et avons mis en place des mesures de sécurité et de distanciation sociale. Les autres rayons du magasin ne sont pas accessibles. 

Nos mécaniciens de vélo vous offrent un vaste éventail de services, de la simple installation de garde-boue jusqu’au montage complet d’une roue. Vous hésitez quant aux travaux dont votre vélo a besoin ?  Appelez-nous afin de planifier votre visite. Nous pouvons effectuer des réparations mineures pendant que vous magasinez.

Téléphone : 613.729.2700





### Services à la carte
| Roues| |
| ---| ---|
| Installation de pneu ou chambre à air| 12 $|
| Dévoilement de roue| 15 à 20 $|
| Montage de roue| 55 à 60 $|
| Ajustement des moyeux| 10 à 15 $|
| Remise en état des moyeux| 20 $|

| Freins| |
| ---| ---|
| Ajustement des freins| 13 à 19 $|
| Purge de frein| 30 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Transmission| |
| ---| ---|
| Ajustement des vitesses| 15 à 20 $|
| Installation de chaîne| 8 $|
| Remplacement de jeu de pédalier*Démontage des manivelles et du vieux jeu de pédalier, préparation pour l’installation du nouveau jeu (dressage, filetage) et réajustement du dérailleur avant (nouveau jeu de pédalier non compris).*| 50 $|
| Mise au point de moyeux internes de Shimano*Démontage, changement d’huile et lubrification.*| 70 $|
| Mise à jour du microprogramme des systèmes Shimano Di2*Appelez pour vérifier si le service est offert à votre magasin*| 70 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Services généraux| |
| ---| ---|
| Ajustement de direction| 10 $|
| Remise en état de direction| 30 $|
| Installation d’accessoires divers| 5 à 35 $|
| Installation de guidoline*Guidoline et embouts non compris.*| 25 $|
| Mise en boîte*Démontage partiel du vélo, emballage des pièces et mise en boîte pour l’expédition ou le transport en avion.*| 55 $|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|





Si vous aimez les sentiers, la neige, l’eau et l’air pur, visitez MEC Ottawa pour faire le plein d’équipement, de savoir-faire et d’inspiration.

Le magasin MEC d’Ottawa a ouvert ses portes en 2000. Avant que nous entreprenions la construction du magasin, un immeuble vieux de 40 ans se trouvait sur le site. Nous l’avons soigneusement démonté puis nous avons réutilisé le plus de matériaux possible pour la construction de notre magasin. Au bout du compte, environ 75 % des matériaux de l’immeuble existant (en fait de poids) ont été intégrés à notre magasin. Pour ajouter à cette belle réalisation, il s’agissait du premier immeuble de commerce de détail au Canada à répondre à la norme de bâtiment écologique C2000 du Canada. Voici quelques-unes de ses caractéristiques écologiques :

- Environ 80 % de tous les matériaux ont parcouru moins de 500 km pour parvenir au site, ce qui réduit les émissions liées au transport. Par exemple, une partie du roc tiré du sol lors de l’excavation a été utilisé dans le revêtement extérieur.
- Le plancher est fait à partir de billots de bois repêchés dans le fleuve Saint-Laurent et de bois provenant de l’immeuble qui occupait le site.
- Durant la construction, nous avons utilisé des panneaux modulaires et des raccords à vis afin qu’il soit plus simple de démonter l’immeuble et plus facile d’en réutiliser et recycler les composantes lorsque celui-ci aura atteint la fin de sa vie utile.
- L’un des murs du deuxième étage est rempli de balles de paille, une matière naturelle et renouvelable. (Allez jeter un coup d’œil à la fenêtre avec vue sur la paille.)
- L’isolant en laine de roche dans les autres murs est fait à 50 % de fibres recyclées.
- Un système de chauffage hydronique alimenté au gaz naturel et d’une efficacité de l’ordre de 94 % est utilisé pour chauffer l’eau.
- Des capteurs de CO2 assurent l’entrée d’un équilibre approprié d’air frais afin de ne pas gaspiller d’énergie pour le chauffage ou la climatisation.
- Un puits de lumière et un lanterneau continu réduisent le besoin d’éclairage artificiel.
- Afin d’assurer la bonne santé de l’aménagement paysager, le système d’arrosage utilise de l’eau de pluie non potable acheminée aux plantes par gravité.
- Les utilisateurs de véhicules électriques disposent d’espaces de stationnement munis de bornes de recharge.

Comme tous les immeubles de MEC, nous sommes fiers de dire que ce magasin est carboneutre. Nous achetons des certificats d’électricité verte et des certificats de gaz naturel vert auprès de [Bullfrog Power](https://www.bullfrogpower.com/), ce qui signifie que Bullfrog injecte dans le réseau de l’énergie renouvelable (provenant de source éolienne, de microcentrales hydroélectriques ou de biogaz) en notre nom, en fonction de notre consommation d’électricité et de gaz naturel.

MEC a pour objectif de maximiser son efficacité énergétique et de minimiser l’impact environnemental de ses magasins. Renseignez-vous sur les [caractéristiques écologiques](/fr/explore/green-buildings) de nos immeubles.



Pour assurer la sécurité de notre personnel et de nos membres, nous avons temporairement interrompu le service de réparation d’équipement de nos magasins. Merci de votre compréhension. Si vous voulez apprendre à réparer vous-même votre matériel, nous vous suggérons de consulter nos [articles et vidéos pratiques sur l’entretien et les réparations courantes](/fr/explore/product-care-and-maintenance).

### Recyclage
Si vous avez acheté chez MEC l’un ou l’autre des articles figurant dans la liste ci-dessous, vous pouvez les rapporter en magasin afin qu’ils soient recyclés :

- Piles (sauf si elles sont endommagées ou couvertes de corrosion)

Pour des questions de sécurité, nous n’acceptons pas à des fins de recyclage les produits inflammables, y compris les cartouches de combustible, les combustibles pour réchaud, les fusées éclairantes, les cartouches anti-ours et les vaporisateurs chasse-ours. Veuillez communiquer avec le centre de gestion des déchets dangereux de votre quartier pour savoir comment vous débarrasser de ces produits de façon responsable.

Vous avez une question à propos d’un article qui ne figure pas dans la liste ci-dessus ? Appelez-nous ou communiquez avec le programme de recyclage de votre municipalité.



| Montage de fixations| |
| ---| ---|
| Skis de fond classiques| 30 $|
| Skis de patin| 30 $|
| Skis de télémark| 50 $|
| Skis de haute route| 50 $|
| Skis alpin| 50 $|
| Démontage des fixationsÀ l’achat de skis ou de fixations.| Gratuit|

| Mise au point de la base| |
| ---| ---|
| Réparations généralesTarification minimale de 5 $| 70 $/ heure|
| Cire chaude (machine)| 15 $|
| Cire chaude (à la main)| 35 $|
| Fartage et ponçage des carres (machine)| 35 $|

| Services additionnels| |
| ---| ---|
| Pose et coupe de peaux d’ascension*Appeler pour prendre r.-v.*| 25 $|
| Thermoformage initial des chaussons*À l’achat de bottes*| Gratuit|
| Moulage de bottes| 20 $|
| Moulage de la coquille (premier moulage)| 50 $|
| Moulage de la coquille (moulage subséquent)| 25 $|

| Services pour raquettes| |
| ---| ---|
| Remplacement de fixations| 70 $/paire|
| Remplacement de rivet (par rivet)| 15 $/unité|
| Remplacement courroie de fixation (par raquette)| 15 $/unité|



### Les vélos reprennent la route
Veuillez noter que la réparation des vélos peut prendre de 2 à 4 semaines. Nous vous remercions pour votre patience. 

Nos mécaniciens et mécaniciennes sont de retour à l’atelier de vélo. Passez-y pour une mise au point mineure ou de luxe, ou pour acheter un nouveau vélo. 

Nous devons respecter des limites strictes quant au nombre de personnes autorisées à entrer et avons mis en place des mesures de sécurité et de distanciation sociale. Les autres rayons du magasin ne sont pas accessibles. 

Nos mécaniciens de vélo vous offrent un vaste éventail de services, de la simple installation de garde-boue jusqu’au montage complet d’une roue. Vous hésitez quant aux travaux dont votre vélo a besoin ?  Appelez-nous afin de planifier votre visite. Nous pouvons effectuer des réparations mineures pendant que vous magasinez.

Téléphone : Call250.448.7637



Si vous aimez les sentiers, la neige, l’eau et l’air pur, visitez MEC Kelowna pour faire le plein d’équipement, de savoir-faire et d’inspiration.

Situé en plein cœur de la ville, le magasin de Kelowna profite d’un emplacement de premier choix pour répondre aux besoins des résidents et des visiteurs de la vallée de l’Okanagan. Le magasin a ouvert ses portes en 2016 après que nous ayons fait des rénovations majeures à un immeuble existant, dans le but notamment de rendre l’espace plus écoénergétique. Voici quelques-unes de ses caractéristiques écologiques :

- Puisque nous avons emménagé dans un immeuble existant, nous avons réalisé des économies au chapitre des matériaux de construction et des coûts d’énergie connexes.
- Des améliorations importantes ont été apportées au niveau de l’isolation du toit, puisqu’il s’agit d’un élément crucial pour prévenir les pertes de chaleur (comme les gens, les immeubles peuvent perdre beaucoup de chaleur par leur point le plus élevé).
- Le système d’énergie solaire installé sur le toit préchauffe l’eau chaude destinée à la consommation dans l’immeuble afin de diminuer l’énergie requise à cette fin.
- Le système de chauffage, ventilation et climatisation à rendement élevé consomme moins d’énergie, tandis que le ventilateur-récupérateur de chaleur réduit la quantité d’énergie requise pour chauffer l’immeuble.
- L’ameublement est certifié par Level, un programme indépendant de certification en matière de développement durable qui évalue les impacts sociaux et environnementaux.
- Afin de réduire la quantité de matériaux requis, très peu de revêtements ont été installés sur les planchers.
- Pour minimiser la consommation d’énergie, nous utilisons principalement un éclairage à DEL à rendement élevé contrôlé par des gradateurs automatiques et des détecteurs de présence à certains endroits, et des horaires d’allumage automatique ailleurs dans l’immeuble.
- L’aménagement paysager est fondé sur des espèces non envahissantes encourageant les populations d’oiseaux et d’insectes, et n’exigeant pas d’arrosage, sauf dans des conditions de sécheresse.
- Les installations sanitaires (toilettes, urinoirs et pommes de douche) à faible débit réduisent la consommation totale d’eau.

Comme tous les immeubles de MEC, nous sommes fiers de dire que ce magasin est carboneutre. Nous achetons des certificats d’électricité verte et des certificats de gaz naturel vert auprès de [Bullfrog Power](https://www.bullfrogpower.com/), ce qui signifie que Bullfrog injecte dans le réseau de l’énergie renouvelable (provenant de source éolienne, de microcentrales hydroélectriques ou de biogaz) en notre nom, en fonction de notre consommation d’électricité et de gaz naturel.

MEC a pour objectif de maximiser son efficacité énergétique et de minimiser l’impact environnemental de ses magasins. Renseignez-vous sur les [caractéristiques écologiques](/fr/explore/green-buildings) de nos immeubles.



| Montage de fixations| |
| ---| ---|
| Skis de fond classiques| 30 $|
| Skis de patin| 30 $|
| Skis de haute route| 50 $|
| Skis alpins| 50 $|
| Démontage des fixations*À l’achat de skis ou de fixations*| Gratuit|

| Mise au point de la base| |
| ---| ---|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $*| 70 $/heure|
| Cire chaude (à la main)| 25 $|
| Goudron de pin*Appelez pour prendre r.-v.*| 30 $|

| Services additionnels| |
| ---| ---|
| Thermoformage de chaussons initial*À l’achat de bottes*| Gratuit|
| Moulage de bottes| 20 $|

| Services pour raquettes| |
| ---| ---|
| Remplacement de fixations| 70 $/paire|
| Remplacement de rivet (par rivet)| 15 $/unité|
| Remplacement de courroie de fixation (par raquette)| 15 $/unité|



Téléphone : 519.896.4972

Nos mécaniciens de vélo vous offrent un vaste éventail de services, de la simple installation de garde-boue jusqu’au montage complet d’une roue. Vous hésitez quant aux travaux dont votre vélo a besoin ? Apportez-le-nous pour une inspection de sécurité gratuite, et nous évaluerons les tâches à faire. Appelez-nous afin de planifier votre visite. Nous pouvons effectuer des réparations mineures pendant que vous magasinez.



**Services complémentaires aux forfaits d’entretien :** nettoyage 18 $, remise en état de moyeu 15 $, remplacement de rayon 10 $ (rayon et embouts non compris).



MEC Kitchener est un nouveau magasin spécialement construit pour nos besoins et selon nos spécifications. MEC Kitchener fait désormais partie du nombre grandissant de constructions écologiques à performance élevée de MEC.

Tous les bâtiments de MEC sont assujettis à notre programme interne d’écoconstruction, qui établit des normes minimales de rendement. Et MEC Kitchener ne fera pas exception. Nous sommes fiers de dire que ce magasin sera carboneutre, comme c’est le cas pour tous les immeubles de MEC.

Le bâtiment intègre des éléments clés du modèle architectural de la marque MEC, notamment un auvent flottant distinctif à l’entrée et une utilisation importante du bois à l’intérieur pour définir le magasin et présenter les produits.

Parmi les caractéristiques écologiques de l’immeuble, on retrouve :

- l’enveloppe du bâtiment à performance élevée et un système de chauffage, de climatisation et de ventilation à haut rendement;
- une barrière thermique ayant une valeur R élevée offrant une isolation supérieure et permettant de réaliser des économies d’énergie;
- un éclairage à DEL écoénergétique et des systèmes à faible débit partout dans le magasin.

Des certificats verts seront achetés au nom de MEC pour toute l’énergie consommée par le nouveau magasin de Kitchener. Nous achetons des certificats d’électricité verte et des certificats de gaz naturel vert auprès de [Bullfrog Power](https://www.bullfrogpower.com/). Bull Frog procure de l’énergie renouvelable (éolienne, microhydraulique et biogaz) à MEC pour nos besoins en électricité et en gaz naturel.

MEC a pour objectif de maximiser son efficacité énergétique et de minimiser l’impact environnemental de ses magasins. Renseignez-vous sur les [caractéristiques écologiques](/fr/explore/green-buildings) de nos immeubles.



| Montage de fixations| |
| ---| ---|
| Skis de fond classiques| 30 $|
| Skis de patin| 30 $|
| Démontage des fixations*À l’achat de skis ou de fixations*| Gratuit|

| Mise au point de la base| |
| ---| ---|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $*| 70 $/heure|
| Cire chaude (à la main)| 35 $|

| Services additionnels| |
| ---| ---|
| Thermoformage de chaussons initial*À l’achat de bottes*| Gratuit|
| Moulage de bottes| 20 $|

| Services pour raquettes| |
| ---| ---|
| Remplacement de fixations| 70 $/paire|
| Remplacement de rivet (par rivet)| 15 $/unité|
| Remplacement courroie de fixation (par raquette)| 15 $/unité|



02/04/2021

04/04/2021

*Les services de nos ateliers de vélo et de ski sont suspendus durant la fermeture de nos magasins.  Veuillez communiquer avec le Centre de services si vous avez besoin d’aide ou de conseils.*



###### Mise au point ajustement mineur 30 $
*Une brève mise au point de 30 à 35 minutes, déterminée au moment de l’évaluation. *

###### Mise au point de base 65 $
*Quand : votre vélo n'a pas été mis au point après une saison active ou après deux saisons d'usage occasionnel. Signes : entraînement bruyant, vitesses capricieuses, freins lâches, composants ayant besoin d'être resserrés. Elle comprend tous les éléments de la mise au point ajustement mineur, en plus des éléments suivants :  *

###### Mise au point avancée 85 $
*Quand : votre vélo n'a pas été mis au point depuis belle lurette ou il n'a pas roulé depuis plus d'un an. Lorsqu'un vélo est entreposé, la graisse peut sécher, les câbles et leurs gaines peuvent se corroder et les roues peuvent devenir voilées à force d'être cognées. Elle comprend tous les éléments de la mise au point de base, en plus des éléments suivants : *

###### Mise au point avancée de luxe 140 $
*Une mise au point complète pour tout vélo en manque d’amour. Elle comprend tous les éléments de la mise au point avancée, en plus des éléments suivants :*

| Roues| |
| ---| ---|
| Installation de pneu ou chambre à air| 10 $|
| Dévoilement de roue| 12 à 17 $|
| Montage de roue| 55 à 60 $|
| Ajustement des moyeux| 7 à 10 $|
| Remise en état des moyeux| 13 à 18 $|

| Freins| |
| ---| ---|
| Ajustement des freins| 12 à 24 $|
| Purge de frein| 24 $|
| Remplacement de câbles et de gainesInstallation d’un maximum de deux câbles et gaines.| 17 $|

| Transmission| |
| ---| ---|
| Ajustement des vitesses| 10 à 15 $|
| Installation de chaîne| 6 $|
| Remplacement de jeu de pédalier*Démontage des manivelles et du vieux jeu de pédalier, préparation pour l’installation du nouveau jeu (dressage, filetage) et réajustement du dérailleur avant (nouveau jeu de pédalier non compris).*| 50 $|
| Mise au point de moyeux internes de Shimano*Démontage, changement d’huile et lubrification.*| 70 $|
| Mise à jour du microprogramme des systèmes Shimano Di2*Appelez pour vérifier si le service est offert à votre magasin*| 70 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Services généraux| |
| ---| ---|
| Ajustement de direction| 6 $|
| Remise en état de direction| 24 $|
| Installation d’accessoires divers| 10 à 30 $|
| Installation de guidoline*Guidoline et embouts non compris.*| 25 $|
| Mise en boîte*Démontage partiel du vélo, emballage des pièces et mise en boîte pour l’expédition ou le transport en avion.*| 55 $|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|



Si vous aimez les sentiers, la neige, l’eau et l’air pur, visitez MEC Québec pour faire le plein d’équipement, de savoir-faire et d’inspiration.

L’espace du magasin présente un grand potentiel de rayonnement de la marque MEC à l’intérieur comme à l’extérieur du magasin.

Le design sera conforme au modèle architectural de la marque MEC, notamment avec un auvent flottant à l’entrée et une utilisation importante du bois à l’intérieur pour définir le magasin et présenter les produits.

Tous les bâtiments MEC s’inscrivent dans notre programme d’écoconstruction, qui établit des normes minimales de rendement. Le nouveau magasin de Québec ne fera pas exception.

L’enveloppe de bâtiment et le système de chauffage, de ventilation et de climatisation (système CVCA) sont les deux aspects les plus importants de l’écoconstruction. Le nouveau magasin de Québec sera doté de murs et d’un toit offrant une résistance thermique de R40 et R60 respectivement. Il comportera également le meilleur système CVCA de sa catégorie.

Un système d’éclairage à faible consommation d’énergie sera utilisé dans tout le bâtiment. Enfin, des compensations carbone seront achetées au nom de MEC pour toute l’énergie consommée par le nouveau magasin de Québec.

MEC a pour objectif de maximiser son efficacité énergétique et de minimiser l’impact environnemental de ses magasins. Renseignez-vous sur les [caractéristiques écologiques](/fr/explore/green-buildings) de nos immeubles.



Pour assurer la sécurité de notre personnel et de nos membres, nous avons temporairement interrompu le service de réparation d’équipement de nos magasins. Merci de votre compréhension. Si vous voulez apprendre à réparer vous-même votre matériel, nous vous suggérons de consulter nos [articles et vidéos pratiques sur l’entretien et les réparations courantes](/fr/explore/product-care-and-maintenance).

### Recyclage
Si vous avez acheté chez MEC l’un ou l’autre des articles figurant dans la liste ci-dessous, vous pouvez les rapporter en magasin afin qu’ils soient recyclés :

- Piles (sauf si elles sont endommagées ou couvertes de corrosion)
- Pneus de vélo et chambres à air : ils peuvent être déchiquetés pour entrer dans la fabrication de goudron ou de surfaces de terrains de jeux
- Cordes d’escalade : on peut en faire des laisses pour chiens, ou encore les transformer en isolant acoustique ou en bourre

Pour des questions de sécurité, nous n’acceptons pas à des fins de recyclage les produits inflammables, y compris les cartouches de combustible, les combustibles pour réchaud, les fusées éclairantes, les cartouches anti-ours et les vaporisateurs chasse-ours. Veuillez communiquer avec le centre de gestion des déchets dangereux de votre quartier pour savoir comment vous débarrasser de ces produits de façon responsable.

Vous avez une question à propos d’un article qui ne figure pas dans la liste ci-dessus ? Appelez-nous ou communiquez avec le programme de recyclage de votre municipalité.



| Montage de fixations| |
| ---| ---|
| Skis de fond classiques| 30 $|
| Skis de patin| 30 $|
| Skis de télémark| 50 $|
| Skis de haute route| 50 $|
| Démontage des fixations*À l’achat de skis ou de fixations.*| Gratuit|

| Mise au point de la base| |
| ---| ---|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/hr|
| Cire chaude (à la main)| $35|
| Goudron de pin*Appelez pour prendre r.-v.*| $30|
| Nettoyage| $10|
| Fart liant| $10|

| Services additionnels| |
| ---| ---|
| Pose et coupe de peaux d’ascension| 25 $|
| Thermoformage de chaussons initial*À l’achat de bottes*| Gratuit|
| Moulage de bottes| 20 $|

| Services pour raquettes| |
| ---| ---|
| Remplacement de fixations| 70 $/paire|
| Remplacement de rivet (par rivet)| 15 $/unité|
| Remplacement courroie de fixation (par raquette)| 15 $/unité|



### Les vélos reprennent la route
Veuillez noter que la réparation des vélos peut prendre de 2 à 4 semaines. Nous vous remercions pour votre patience.

Nos mécaniciens et mécaniciennes sont de retour à l’atelier de vélo. Passez-y pour une mise au point mineure ou de luxe, ou pour acheter un nouveau vélo.

Nous devons respecter des limites strictes quant au nombre de personnes autorisées à entrer et avons mis en place des mesures de sécurité et de distanciation sociale. Les autres rayons du magasin ne sont pas accessibles.

Nos mécaniciens de vélo vous offrent un vaste éventail de services, de la simple installation de garde-boue jusqu’au montage complet d’une roue. Vous hésitez quant aux travaux dont votre vélo a besoin ?  Appelez-nous afin de planifier votre visite. Nous pouvons effectuer des réparations mineures pendant que vous magasinez.

Téléphone : 902.421.2667



| Roues| |
| ---| ---|
| Installation de pneu ou chambre à air| 10 $|
| Dévoilement de roue| 12 à 17 $|
| Montage de roue| 55 à 60 $|
| Ajustement des moyeux| 7 à 10 $|
| Remise en état des moyeux| 13 à 18 $|

| Freins| |
| ---| ---|
| Ajustement des freins| 12 à 24 $|
| Purge de frein| 24 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Transmission| |
| ---| ---|
| Ajustement des vitesses| 10 à 15 $|
| Installation de chaîne| 6 $|
| Remplacement de jeu de pédalier*Démontage des manivelles et du vieux jeu de pédalier, préparation pour l’installation du nouveau jeu (dressage, filetage) et réajustement du dérailleur avant (nouveau jeu de pédalier non compris).*| 50 $|
| Mise au point de moyeux internes de Shimano*Démontage, changement d’huile et lubrification.*| 70 $|
| Mise à jour du microprogramme des systèmes Shimano Di2*Appelez pour vérifier si le service est offert à votre magasin*| 70 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Services généraux| |
| ---| ---|
| Ajustement de direction| 6 $|
| Remise en état de direction| 24 $|
| Installation d’accessoires divers| 10 à 30 $|
| Installation de guidoline*Guidoline et embouts non compris.*| 25 $|
| Mise en boîte*Démontage partiel du vélo, emballage des pièces et mise en boîte pour l’expédition ou le transport en avion.*| 55 $|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|



Si vous aimez les sentiers, la neige, l’eau et l’air pur, visitez MEC Halifax pour faire le plein d’équipement, de savoir-faire et d’inspiration.

MEC est arrivé dans la région de l’Atlantique en 2001 avec l’ouverture du magasin de Halifax. Nous avons emménagé dans un immeuble existant et avons utilisé le plus possible des éléments structuraux déjà sur place. Même si cet immeuble n’a pas été construit de zéro, nous avons tout de même trouvé des moyens d’apporter des petits changements qui, au bout du compte, nous permettent de réaliser des économies d’énergie. Voici quelques-unes de ses caractéristiques écologiques :

- Puisque nous avons emménagé dans un immeuble existant, nous avons réalisé des économies au chapitre des matériaux de construction et des coûts d’énergie connexes.
- Afin de réduire la quantité de matériaux requis, très peu de revêtements ont été installés sur les planchers et les plafonds.
- Nous avons remplacé certains des luminaires conventionnels par des luminaires à DEL écoénergétiques.

Comme tous les immeubles de MEC, nous sommes fiers de dire que ce magasin est carboneutre. Nous achetons des certificats d’électricité verte et des certificats de gaz naturel vert auprès de [Bullfrog Power](https://www.bullfrogpower.com/), ce qui signifie que Bullfrog injecte dans le réseau de l’énergie renouvelable (provenant de source éolienne, de microcentrales hydroélectriques ou de biogaz) en notre nom, en fonction de notre consommation d’électricité et de gaz naturel.

MEC a pour objectif de maximiser son efficacité énergétique et de minimiser l’impact environnemental de ses magasins. Renseignez-vous sur les [caractéristiques écologiques](/fr/explore/green-buildings) de nos immeubles.



| Montage de fixations| |
| ---| ---|
| Skis de fond classiques| 30 $|
| Skis de patin| 30 $|
| Skis de télémark| 50 $|
| Skis de haute route| 50 $|
| Démontage des fixations*À l’achat de skis ou de fixations.*| Gratuit|

| Mise au point de la base| |
| ---| ---|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|
| Cire chaude (à la main)| 35 $|
| Goudron de pin*Appeler pour prendre r.-v.*| 30 $|

| Services additionnels| |
| ---| ---|
| Pose et coupe de peaux d’ascension*Appeler pour prendre r.-v.*| 25 $|
| Thermoformage de chaussons initial*À l’achat de bottes*| Gratuit|
| Moulage de bottes| 20 $|

| Services pour raquettes| |
| ---| ---|
| Remplacement de fixations| 70 $/paire|
| Remplacement de rivet (par rivet)| 15 $/unité|
| Remplacement courroie de fixation (par raquette)| 15 $/unité|



### Les vélos reprennent la route
Veuillez noter que la réparation des vélos peut prendre de 2 à 4 semaines. Nous vous remercions pour votre patience. 

Nos mécaniciens et mécaniciennes sont de retour à l’atelier de vélo. Passez-y pour une mise au point mineure ou de luxe, ou pour acheter un nouveau vélo. 

Nous devons respecter des limites strictes quant au nombre de personnes autorisées à entrer et avons mis en place des mesures de sécurité et de distanciation sociale. Les autres rayons du magasin ne sont pas accessibles. 

Nos mécaniciens de vélo vous offrent un vaste éventail de services, de la simple installation de garde-boue jusqu’au montage complet d’une roue. Vous hésitez quant aux travaux dont votre vélo a besoin ?  Appelez-nous afin de planifier votre visite. Nous pouvons effectuer des réparations mineures pendant que vous magasinez.

Téléphone : 604.872.7858



### Forfaits d’entretien
*Les pièces ne sont pas comprises dans le prix des forfaits.*

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| Roues| |
| ---| ---|
| Installation de pneu ou chambre à air| 12 $|
| Dévoilement de roue| 15 à 20 $|
| Montage de roue| 55 à 60 $|
| Ajustement des moyeux| 10 à 15 $|
| Remise en état des moyeux| 20 $|

| Freins| |
| ---| ---|
| Ajustement des freins| 13 à 19 $|
| Purge de frein| 30 $|
| Remplacement de câbles et de gaines*Installation d’un maximum de deux câbles et gaines.*| 17 $|

| Transmission| |
| ---| ---|
| Ajustement des vitesses| 15 – 20 $|
| Installation de chaîne| 8 $|
| Remplacement de jeu de pédalier*Démontage des manivelles et du vieux jeu de pédalier, préparation pour l’installation du nouveau jeu (dressage, filetage) et réajustement du dérailleur avant (nouveau jeu de pédalier non compris).*| 50 $|
| Mise au point de moyeux internes de Shimano*Démontage, changement d’huile et lubrification.*| 70 $|
| Mise à jour du microprogramme des systèmes Shimano Di2*Appelez pour vérifier si le service est offert à votre magasin*| 70 $|
| Remplacement de câbles et de gainesInstallation d’un maximum de deux câbles et gaines.| 17 $|

| Services généraux| |
| ---| ---|
| Ajustement de direction| 10 $|
| Remise en état de direction| 30 $|
| Installation d’accessoires divers| 5 à 35 $|
| Installation de guidoline*Guidoline et embouts non compris.*| 25 $|
| Mise en boîte*Démontage partiel du vélo, emballage des pièces et mise en boîte pour l’expédition ou le transport en avion.*| 55 $|
| Réparations générales*Tarification minimale de 5 $.*| 70 $/heure|

| Suspensions| |
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| Service pour tiges de selle télescopiques SRAM et X-Fusion*Appelez pour l’estimation et les disponibilités*| –|
| Service d’entretien des fourches et suspensions*Appelez pour l’estimation et les disponibilités*| –|



Si vous aimez les sentiers, la neige, l’eau et l’air pur, visitez MEC Vancouver pour faire le plein d’équipement, de savoir-faire et d’inspiration.

MEC a vu le jour à Vancouver en 1971. Au fil des décennies, nous avons occupé de nombreux bâtiments, et le dernier, notre magasin phare dans le village olympique, a été construit selon les normes les plus strictes en matière de développement durable.

Voici quelques-unes de ses caractéristiques écologiques :

- **Le bois, c’est bien.** En fait, quand il s’agit d’une superstructure en bois d’œuvre massif comme dans ce magasin phare, le bois, c’est génial. Le bois d’œuvre est un matériau composite, ce qui signifie qu’il ne provient pas d’une forêt ancienne. C’est aussi un matériau de construction renouvelable qui stocke le carbone et qui peut facilement être réutilisé en fin de vie.
- **Plic, ploc, plic, ploc :** Il pleut plus de 150 jours par année à Vancouver, aussi bien en profiter. Le toit récupère l’eau de pluie qui s’écoule dans une citerne souterraine pour fournir jusqu’à 80 % de l’eau utilisée pour les chasses d’eau des toilettes.
- **Moins, c’est mieux**: 30 % moins de *s’mores* autour d’un feu de camp? C’est décevant. 30 % moins d’énergie utilisée dans un bâtiment? C’est formidable. L’espace du magasin est conçu d’une façon telle qu’il nous fait économiser près d’un tiers d’énergie en deçà des normes établies par le Code national de l’énergie pour les bâtiments – Canada (CNÉB).
- **Du renouveau dans le voisinage :** Nous sommes connecté·e·s à un système énergétique novateur qui récupère la chaleur des eaux usées urbaines non traitées (une autre façon de désigner les eaux d’égout). Ce système est renouvelable et ne dépend pas des combustibles fossiles.
- **Dans les coulisses**: Certaines des plus grandes économies d’énergie viennent d’éléments qu’on ne peut voir, comme les systèmes de chauffage et de climatisation. L’enveloppe du bâtiment comporte plus d’isolant que la moyenne et les systèmes de CVC (chauffage, ventilation et climatisation) sont très efficaces.
- **Carboneutralité**: Comme tous les bâtiments MEC, ce magasin est carboneutre. Nous achetons des certificats d’énergie renouvelable (éolienne et hydroélectrique à faible impact) pour compenser l’électricité que nous y utilisons.
- **Bien-être des saumons**: C’est officiel : ce bâtiment contribue à protéger l’habitat du saumon du Pacifique grâce à ses pratiques progressistes de gestion de l’eau. C’est seulement le deuxième site urbain à recevoir la certification écologique de la Colombie-Britannique Salmon-Safe – le premier étant notre [siège social](/fr/explore/head-office).

MEC veut réduire ses impacts environnementaux et faire de ses bâtiments des espaces sains et accueillants. Renseignez-vous sur les [caractéristiques écologiques](/fr/explore/green-buildings) de nos bâtiments.



Pour assurer la sécurité de notre personnel et de nos membres, nous avons temporairement interrompu le service de réparation d’équipement de nos magasins. Merci de votre compréhension. Si vous voulez apprendre à réparer vous-même votre matériel, nous vous suggérons de consulter nos [articles et vidéos pratiques sur l’entretien et les réparations courantes](/fr/explore/product-care-and-maintenance).

### Recyclage
Si vous avez acheté chez MEC l’un ou l’autre des articles figurant dans la liste ci-dessous, vous pouvez les rapporter en magasin afin qu’ils soient recyclés :

- Piles domestiques (sauf si elles sont endommagées ou couvertes de corrosion)
- Pneus et chambres à air de vélo
- Cordes d’escalade – on peut en faire des laisses pour chiens, ou encore les transformer en isolant acoustique ou en bourre

Pour des questions de sécurité, nous n’acceptons pas à des fins de recyclage les produits inflammables, y compris les cartouches de combustible, les combustibles pour réchaud, les fusées éclairantes, les cartouches anti-ours et les vaporisateurs chasse-ours. Veuillez communiquer avec le centre de gestion des déchets dangereux de votre quartier pour savoir comment vous débarrasser de ces produits de façon responsable.

Vous avez une question à propos d’un article qui ne figure pas dans la liste ci-dessus? Appelez-nous ou communiquez avec le programme de recyclage de votre municipalité.



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